Imiona znanych nawigatorów. Wielcy rosyjscy podróżnicy, których nazwiska są uwiecznione na mapie geograficznej

Oleg i Valentina Svetovid to mistycy, specjaliści od ezoteryki i okultyzmu, autorzy 15 książek.

Tutaj możesz uzyskać poradę dotyczącą swojego problemu, znaleźć przydatne informacje i kupić nasze książki.

Na naszej stronie otrzymasz wysokiej jakości informacje i profesjonalną pomoc!

Żeglarze

Imiona i nazwiska wielkich nawigatorów

Nawigator– to zawód dla romantyków, marzycieli, ludzi o silnej woli. Od czasów starożytnych marynarze wytyczyli nowe szlaki morskie i odkryli nowe lądy. Pozycja Jowisza w Rybach w horoskopie mówi o miłości do morza.

Imiona i nazwiska wielkich nawigatorów

Albanow Walerian

Amundsena Ruala

Badigin Konstantin Siergiejewicz

Byrona Johna

Barentsa Willema

Guzik Tomasz

Begiczew Nikifor

Tadeusz z Bellingshausen

Beringa Wita

Bernico Louis

Bisko John

Brendana Nawigatora

Bombar Alen

George z Vancouver

Verazzano Giovanniego

Verne Jules Gabriel

Vespucci Amerigo

Garin-Michajłowski Nikołaj Georgiewicz

Vasco da gama

Gedina Svena Andersa

Gołownin Wasilij

Szary Robert

Hudsona Henry’ego

Deżniew Siemion

George'a De-Longa

Dias Bartolomeu

Drake’a Tommy’ego

Żytkow Borys Stepanowicz

Zarudnyj Wiktor Iwanowicz

Kan Diego

Cartiera Jacques’a

Kolumb Krzysztof

Corteza

Kotzebue Otto

Gotuj Jamesa

Cousteau Jacquesa Yvesa

Łaptiew Dmitrij

Łaptiew Khariton

Larsena Henry’ego

La Perouse Jean Francois

Legranda Pierre’a

Jurij Lisyański

Magellana Fernanda

Makarow Stepan Osipowicz

McClure Robert

Marchanda Etienne’a

Nansena Fridtjofa

Nordenskiöld Nils-Adolf-Erik

Szczęśliwy Leif Eiriksson

Polo Marco

Roggeveen Jakub

Rusanow Władimir Aleksandrowicz

Sarychev Gabriel

Sewerin Tim

Siedow Georgy

Tasmana Abla

Wycieczka do Heyerdahla

Czeluskin Siemion Iwanowicz

Chirikov Aleksiej

Zheng He

Chichester Franciszek

Schmidt Otto Yulievich

Z tej listy możesz wybrać nazwę i zamówić nam diagnostykę energetyczno-informacyjną.

Na naszej stronie internetowej oferujemy ogromny wybór imion...

W naszej nowej książce „Energia imienia” możesz przeczytać:

Wybór nazwy za pomocą programu automatycznego

Wybór imienia na podstawie astrologii, zadań ucieleśnienia, numerologii, znaku zodiaku, typów ludzi, psychologii, energii

Wybór imienia za pomocą astrologii (przykłady słabości tej techniki doboru imienia)

Wybór imienia zgodnie z zadaniami wcielenia (cel życiowy, cel)

Wybór imienia za pomocą numerologii (przykłady słabości tej techniki doboru imienia)

Wybór imienia na podstawie znaku zodiaku

Wybór imienia w zależności od typu osoby

Wybór imienia w psychologii

Wybór nazwy w oparciu o energię

Co musisz wiedzieć przy wyborze imienia

Co zrobić, aby wybrać imię idealne

Jeśli podoba Ci się to imię

Dlaczego nie podoba Ci się imię i co zrobić, jeśli nie podoba Ci się imię (na trzy sposoby)

Dwie opcje wyboru nowej udanej nazwy

Imię korygujące dla dziecka

Imię korygujące dla osoby dorosłej

Dostosowanie do nowej nazwy

Nasza nowa książka „Energia nazwisk”

Nasza książka „Energia imienia”

Oleg i Walentina Svetovid

Z tej strony spójrz:

W naszym Klubie Ezoterycznym możesz przeczytać:

W momencie pisania i publikowania każdego z naszych artykułów nie ma nic takiego swobodnie dostępnego w Internecie. Każdy z naszych produktów informacyjnych stanowi naszą własność intelektualną i jest chroniony prawem Federacji Rosyjskiej.

Jakiekolwiek kopiowanie naszych materiałów i publikacja ich w Internecie lub innych mediach bez wskazania naszej nazwy stanowi naruszenie praw autorskich i podlega karze zgodnie z prawem Federacji Rosyjskiej.

Przy ponownym drukowaniu jakichkolwiek materiałów z witryny link do autorów i strony - Oleg i Valentina Svetovid - wymagany.

Żeglarze

Uwaga!

W Internecie pojawiły się witryny i blogi, które nie są naszymi oficjalnymi witrynami, ale używają naszej nazwy. Bądź ostrożny. Oszuści wykorzystują nasze imię i nazwisko, nasze adresy e-mail do wysyłania korespondencji, informacji z naszych ksiąg i naszych stron internetowych. Używając naszej nazwy, zwabiają ludzi na różne fora magiczne i oszukują (udzielają rad i rekomendacji, które mogą zaszkodzić lub zwabiają pieniądze za wykonywanie magicznych rytuałów, wytwarzanie amuletów i nauczanie magii).

Na naszych stronach internetowych nie udostępniamy linków do forów magicznych ani stron internetowych magicznych uzdrowicieli. Nie uczestniczymy w żadnych forach. Nie udzielamy konsultacji telefonicznych, nie mamy na to czasu.

Notatka! Nie zajmujemy się uzdrawianiem ani magią, nie produkujemy ani nie sprzedajemy talizmanów i amuletów. W ogóle nie zajmujemy się praktykami magicznymi i uzdrawiającymi, nie oferowaliśmy i nie oferujemy takich usług.

Jedynym kierunkiem naszej pracy są konsultacje korespondencyjne w formie pisemnej, szkolenia poprzez klub ezoteryczny i pisanie książek.

Czasami ludzie piszą do nas, że widzieli na niektórych stronach informację, że rzekomo kogoś oszukaliśmy – brali pieniądze za sesje uzdrawiania lub robienie amuletów. Oficjalnie oświadczamy, że jest to pomówienie i nieprawda. W całym naszym życiu nigdy nikogo nie oszukaliśmy. Na łamach naszego serwisu, w materiałach klubowych zawsze piszemy, że trzeba być osobą uczciwą, przyzwoitą. Dla nas uczciwa nazwa nie jest pustym frazesem.

Ludzie, którzy piszą o nas oszczerstwa, kierują się najpodlejszymi pobudkami - zazdrością, chciwością, mają czarne dusze. Nadeszły czasy, gdy oszczerstwo dobrze się opłaca. Teraz wielu ludzi jest gotowych sprzedać swoją ojczyznę za trzy kopiejki, a jeszcze łatwiej jest oczerniać porządnych ludzi. Ludzie piszący oszczerstwa nie rozumieją, że poważnie pogarszają swoją karmę, pogarszając swój los i los swoich bliskich. Nie ma sensu rozmawiać z takimi ludźmi o sumieniu i wierze w Boga. Nie wierzą w Boga, ponieważ wierzący nigdy nie zawrze paktu ze swoim sumieniem, nigdy nie uwikła się w oszustwo, oszczerstwo czy oszustwo.

Jest mnóstwo oszustów, pseudomagów, szarlatanów, zazdrosnych ludzi, ludzi bez sumienia i honoru, którzy są głodni pieniędzy. Policja i inne organy regulacyjne nie były jeszcze w stanie poradzić sobie z rosnącym napływem szaleństwa „oszustwa dla zysku”.

Dlatego prosimy o ostrożność!

Z poważaniem – Oleg i Valentina Svetovid

Nasze oficjalne strony to:

Zaklęcie miłosne i jego konsekwencje – www.privorotway.ru

A także nasze blogi:

    Męczeństwo św. Apoloniusz, (Księga godzin Etienne Chevalier) Rodzaje egzekucji na wczesnochrześcijańskich męczennikach – zestawienie rodzajów męki (wyroki śmierci i tortury), jakim poddawani byli wczesnochrześcijańscy święci. Szereg egzekucji podano... Wikipedia

    Królowie Numenoru (eng. Kings of Númenor) w legendarium J. R. R. Tolkiena, ludzie z Dúnedainów, którzy rządzili wyspiarskim państwem Númenor (w języku Zachodu). Poniżej wymieniono dwudziestu trzech władców Numenoru, w tym jednego uzurpatora... ... Wikipedia

    Spis treści 1 0 9 2 A 3 B 4 C 5 D ... Wikipedia

    Legendarium J. R. R. Tolkiena opisuje wiele wojen i bitew, które miały miejsce na ziemiach Amanu, Beleriandu, Numenoru i Śródziemia. Są one opisane w książkach takich jak „Silmarillion”, „Hobbit”, „Władca Pierścieni”, „Niedokończone opowieści”… ... Wikipedia

    ZOSIMA I SAVATIY- Wielebni Zosima i Savvaty z Sołowieckiego. Ikona. 1 piętro XVI wiek (GMMK) Wielebni Zosima i Savvaty z Sołowieckiego. Ikona. 1 piętro XVI wiek (GMMK) Wielebni Zosima i Savvaty z Sołowieckich z ich życiem. Ikona. Ser. 2. piętro XVI wiek (Państwowe Muzeum Historyczne) Wielebni... ... Encyklopedia ortodoksyjna

    Termin ten ma inne znaczenia, patrz Odyseja (znaczenia). Odyseusz i Kalipso „Odyseja” (starożytna greka… Wikipedia

    Aktualny Tajny Radny, gubernator Syberii, pisarz (1682-1780). Rodzaj. w Moskwie i pochodził ze starej, szlacheckiej rodziny. Jego ojciec, Iwan Afanasjewicz Bolszyj, był zarządcą i właścicielem zaledwie 22 gospodarstw chłopskich; niemniej jednak… …

    Kapitan I stopnia, słynny podróżnik dookoła świata, drugi syn pisarza Augusta von Kotzebue, ur. w Rewalu 19 grudnia 1788, zm. w tym samym miejscu 3 lutego 1846 r. 10 maja 1796 r. został przydzielony do korpusu lądowego (obecnie 1.) w stopniu podchorążego; w 1803 roku wstąpił... ... Duża encyklopedia biograficzna

    atlantycki- (Atlantyk) Definicja Atlantyku, historia odkryć i opis ogólny Informacje o definicji Atlantyku, historia odkryć i ogólny opis Spis treści Spis treści Definicja Historia odkryć Opis ogólny Morze Bałtyckie Morze Północne Morze Śródziemne ... Encyklopedia inwestorów

    Port na Maderze. Ilha da Madera... Wikipedia

Książki

  • Ogólny wykaz morski Część VI. Panowanie Pawła I i panowanie Aleksandra I. A-G, Suworow. W szóstej części spisu stopni marynarki wojennej znajdują się akta służby oficerów rosyjskiej marynarki wojennej, którzy rozpoczęli służbę za panowania Pawła I, ułożone w porządku alfabetycznym.…


Rosyjscy nawigatorzy, obok europejskich, to najsłynniejsi pionierzy, którzy odkryli nowe kontynenty, odcinki pasm górskich i rozległe obszary wodne. Stali się odkrywcami znaczących obiektów geograficznych, stawiali pierwsze kroki w zagospodarowaniu trudno dostępnych terytoriów i podróżowali po całym świecie. Kim więc są zdobywcy mórz i czego dokładnie świat dowiedział się dzięki nim?

Afanasy Nikitin – pierwszy rosyjski podróżnik

Afanasy Nikitin słusznie uważany jest za pierwszego rosyjskiego podróżnika, któremu udało się odwiedzić Indie i Persję (1468–1474, według innych źródeł 1466–1472). W drodze powrotnej odwiedził Somalię, Turcję i Maskat. Na podstawie swoich podróży Afanasy sporządził notatki „Wędrując przez trzy morza”, które stały się popularnymi i unikalnymi pomocami historycznymi i literackimi. Notatki te stały się pierwszą książką w historii Rosji, która nie została napisana w formie opowieści o pielgrzymce, ale opisała cechy polityczne, gospodarcze i kulturalne tych terytoriów.


Udowodnił, że nawet będąc członkiem biednej chłopskiej rodziny, można zostać sławnym odkrywcą i podróżnikiem. Jego imieniem nazwano ulice, nasypy w kilku rosyjskich miastach, statek motorowy, pociąg pasażerski i samolot.

Siemion Deżniew, założyciel twierdzy Anadyr

Ataman kozacki Siemion Deżniew był nawigatorem Arktyki, który stał się odkrywcą wielu obiektów geograficznych. Gdziekolwiek służył Siemion Iwanowicz, wszędzie starał się studiować nowe i nieznane wcześniej rzeczy. Udało mu się nawet przeprawić własnoręcznie wykonaną kochanką Morze Wschodniosyberyjskie, jadąc z Indigirki do Alazeyi.

W 1643 r. w ramach oddziału odkrywców Siemion Iwanowicz odkrył Kołymę, gdzie wraz ze swoimi współpracownikami założył miasto Sredniekolymsk. Rok później Siemion Deżniew kontynuował swoją wyprawę, spacerował wzdłuż Cieśniny Beringa (która nie miała jeszcze tej nazwy) i odkrył najbardziej wysunięty na wschód punkt kontynentu, zwany później Przylądkiem Deżniewa. Jego imię noszą także wyspa, półwysep, zatoka i wioska.


W 1648 r. Deżniew ponownie wyruszył w drogę. Jego statek rozbił się na wodach znajdujących się w południowej części rzeki Anadyr. Po przybyciu na nartach żeglarze udali się w górę rzeki i zatrzymali się tam na zimę. Następnie miejsce to pojawiło się na mapach geograficznych i otrzymało nazwę Fort Anadyr. W wyniku wyprawy podróżnikowi udało się sporządzić szczegółowy opis i sporządzić mapę tych miejsc.

Vitus Jonassen Bering, który organizował wyprawy na Kamczatkę

Dwie wyprawy na Kamczatkę zapisały nazwiska Witusa Beringa i jego współpracownika Aleksieja Chirikowa w historii odkryć morskich. Podczas pierwszego rejsu nawigatorzy przeprowadzili badania i uzupełnili atlas geograficzny o obiekty zlokalizowane w Azji Północno-Wschodniej oraz na wybrzeżu Pacyfiku na Kamczatce.

Odkrycie półwyspów Kamczatka i Ozerny, zatok Kamczatki, Krest, Karaginsky, Zatoki Provedeniya i Wyspy Świętego Wawrzyńca to także zasługa Beringa i Chirikowa. W tym samym czasie odkryto i opisano inną cieśninę, która później stała się znana jako Cieśnina Beringa.


Podjęli drugą wyprawę, aby znaleźć drogę do Ameryki Północnej i zbadać wyspy Pacyfiku. Podczas tej podróży Bering i Chirikov założyli fort Piotra i Pawła. Swoją nazwę wzięło od połączonych nazw ich statków („Św. Piotr” i „Św. Paweł”), a później stało się miastem Pietropawłowsk Kamczacki.

Zbliżając się do wybrzeży Ameryki, statki podobnie myślących ludzi straciły się z oczu z powodu gęstej mgły. Kontrolowany przez Beringa „St. Peter” popłynął na zachodnie wybrzeże Ameryki, ale w drodze powrotnej złapał go silny sztorm – statek został wyrzucony na wyspę. Minęły na niej ostatnie minuty życia Vitusa Beringa, a wyspa zaczęła nosić jego imię. Chirikov również dotarł na swoim statku do Ameryki, ale bezpiecznie zakończył podróż, odkrywając w drodze powrotnej kilka wysp grzbietu Aleuckiego.

Khariton i Dmitrij Łaptiewowie i ich „imienne” morze

Kuzyni Khariton i Dmitrij Łaptiew byli ludźmi o podobnych poglądach i asystentami Vitusa Beringa. To on mianował Dmitrija dowódcą statku „Irkuck”, a jego podwójną łodzią „Jakuck” dowodził Khariton. Wzięli udział w Wielkiej Wyprawie Północnej, której celem było zbadanie, dokładne opisanie i zmapowanie rosyjskich wybrzeży oceanu, od Jugorskiego Szara po Kamczatkę.

Każdy z braci wniósł znaczący wkład w rozwój nowych terytoriów. Dmitry został pierwszym nawigatorem, który wykonał zdjęcia wybrzeża od ujścia Leny do ujścia Kołymy. Sporządził szczegółowe mapy tych miejsc, opierając się na obliczeniach matematycznych i danych astronomicznych.


Khariton Laptev i jego współpracownicy przeprowadzili badania na najbardziej wysuniętym na północ odcinku wybrzeża Syberii. To on określił wymiary i zarys ogromnego półwyspu Taimyr - przeprowadził badania jego wschodniego wybrzeża i był w stanie określić dokładne współrzędne przybrzeżnych wysp. Wyprawa odbyła się w trudnych warunkach – duża ilość lodu, śnieżyce, szkorbut, niewola lodowa – zespół Kharitona Łaptiewa musiał wiele znieść. Kontynuowali jednak rozpoczętą pracę. Podczas tej wyprawy asystent Łaptiewa Czeluskin odkrył przylądek, który później został nazwany na jego cześć.

Zauważając wielki wkład Łaptiewów w rozwój nowych terytoriów, członkowie Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego postanowili nazwać ich imieniem jedno z największych mórz w Arktyce. Również cieśnina między kontynentem a wyspą Bolszoj Lachowski została nazwana na cześć Dmitrija, a zachodnie wybrzeże wyspy Taimyr nazwano na cześć Kharitona.

Krusenstern i Lisyansky – organizatorzy pierwszego opłynięcia Rosji

Ivan Kruzenshtern i Yuri Lisyansky to pierwsi rosyjscy nawigatorzy, którzy opłynęli świat. Ich wyprawa trwała trzy lata (rozpoczęła się w 1803 r., a zakończyła w 1806 r.). Razem ze swoimi załogami wyruszyli na dwóch statkach, które otrzymały nazwy „Nadieżda” i „Neva”. Podróżnicy przeszli przez Ocean Atlantycki i weszli do wód Oceanu Spokojnego. Żeglarze przedostali się nimi na Wyspy Kurylskie, Kamczatkę i Sachalin.


Wycieczka ta pozwoliła nam zebrać ważne informacje. Na podstawie danych uzyskanych przez marynarzy opracowano szczegółową mapę Oceanu Spokojnego. Kolejnym ważnym rezultatem pierwszej rosyjskiej wyprawy dookoła świata były uzyskane dane na temat flory i fauny Wysp Kurylskich i Kamczatki, lokalnych mieszkańców, ich zwyczajów i tradycji kulturowych.

Podczas swojej podróży marynarze przekroczyli równik i zgodnie z tradycjami morskimi nie mogli opuścić tego wydarzenia bez dobrze znanego rytuału - marynarz przebrany za Neptuna przywitał Kruzenshterna i zapytał, dlaczego jego statek przybył tam, gdzie nigdy nie było rosyjskiej flagi. Na co otrzymałem odpowiedź, że są tu wyłącznie dla chwały i rozwoju rodzimej nauki.

Wasilij Golovnin – pierwszy nawigator uratowany z japońskiej niewoli

Rosyjski nawigator Wasilij Gołownin poprowadził dwie wyprawy dookoła świata. W 1806 roku, będąc w stopniu porucznika, otrzymał nową nominację i został dowódcą slupu „Diana”. Co ciekawe, jest to jedyny przypadek w historii floty rosyjskiej, kiedy dowodzenie statkiem powierzono porucznikowi.

Kierownictwo postawiło sobie za cel wyprawę dookoła świata, mającą na celu zbadanie północnej części Oceanu Spokojnego, ze szczególnym uwzględnieniem tej części, która znajduje się w granicach ich rodzinnego kraju. Droga Diany nie była łatwa. Slup minął wyspę Tristan da Cunha, minął Przylądek Nadziei i wpłynął do portu należącego do Brytyjczyków. Tutaj statek został zatrzymany przez władze. Brytyjczycy poinformowali Gołownina o wybuchu wojny między obydwoma krajami. Rosyjskiego statku nie uznano za zdobyty, ale załodze nie pozwolono opuścić zatoki. Spędziwszy w tej sytuacji ponad rok, w połowie maja 1809 roku „Diana” pod wodzą Gołownina podjęła próbę ucieczki, co marynarzom się udało – statek przybył na Kamczatkę.


Kolejne ważne zadanie Gołownina otrzymał w 1811 r. – miał sporządzić opisy Wysp Szantar i Kurylskich, brzegów Cieśniny Tatarskiej. Podczas swojej podróży został oskarżony o nieprzestrzeganie zasad sakoku i przez ponad 2 lata był w niewoli Japończyków. Uwolnienie drużyny z niewoli było możliwe tylko dzięki dobrym relacjom jednego z rosyjskich oficerów marynarki wojennej z wpływowym japońskim kupcem, któremu udało się przekonać swój rząd o nieszkodliwych zamiarach Rosjan. Warto zauważyć, że wcześniej nikt w historii nie wrócił z japońskiej niewoli.

W latach 1817–1819 Wasilij Michajłowicz odbył kolejną podróż dookoła świata na specjalnie zbudowanym do tego celu statku Kamczatka.

Thaddeus Bellingshausen i Michaił Łazariew – odkrywcy Antarktydy

Kapitan drugiej rangi Thaddeus Bellingshausen był zdeterminowany odkryć prawdę w kwestii istnienia szóstego kontynentu. W 1819 roku wypłynął na otwarte morze, starannie przygotowując dwa slupy – Mirny i Wostok. Tym ostatnim dowodził jego podobnie myślący przyjaciel Michaił Łazariew. Pierwsza wyprawa dookoła świata na Antarktydę postawiła sobie inne zadania. Oprócz znalezienia niezbitych faktów potwierdzających lub obalających istnienie Antarktydy, podróżnicy planowali zbadać wody trzech oceanów - Pacyfiku, Atlantyku i Indii.


Efekty tej wyprawy przerosły wszelkie oczekiwania. W ciągu 751 dni Bellingshausen i Lazarev dokonali kilku znaczących odkryć geograficznych. Oczywiście najważniejszym z nich jest istnienie Antarktydy, to historyczne wydarzenie miało miejsce 28 stycznia 1820 roku. Ponadto podczas podróży odnaleziono i zmapowano około dwudziestu wysp, stworzono szkice widoków Antarktyki oraz wizerunki przedstawicieli fauny Antarktyki.


Co ciekawe, próby odkrycia Antarktydy podejmowano więcej niż raz, ale żadna z nich nie zakończyła się sukcesem. Europejscy nawigatorzy wierzyli, że albo nie istniał, albo znajdował się w miejscach, do których po prostu nie można było dotrzeć drogą morską. Ale rosyjscy podróżnicy mieli dość wytrwałości i determinacji, więc nazwiska Bellingshausena i Łazariewa znalazły się na listach największych nawigatorów świata.

Są też współcześni podróżnicy. Jeden z nich .

Bez rosyjskich odkrywców mapa świata byłaby zupełnie inna. Nasi rodacy – podróżnicy i żeglarze – dokonali odkryć, które wzbogaciły światową naukę. O ośmiu najbardziej zauważalnych - w naszym materiale.

Pierwsza wyprawa Bellingshausena na Antarktydę

W 1819 roku nawigator, kapitan 2. stopnia Thaddeus Bellingshausen poprowadził pierwszą wyprawę dookoła świata po Antarktydzie. Celem rejsu było zbadanie wód Pacyfiku, Atlantyku i Oceanu Indyjskiego, a także udowodnienie lub obalenie istnienia szóstego kontynentu – Antarktydy. Po wyposażeniu dwóch slupów – „Mirny” i „Wostok” (pod dowództwem) oddział Bellingshausena wypłynął w morze.

Wyprawa trwała 751 dni i zapisała wiele jasnych kart w historii odkryć geograficznych. Główny powstał 28 stycznia 1820 roku.

Swoją drogą, próby otwarcia białego kontynentu podejmowano już wcześniej, ale nie przyniosły one oczekiwanego sukcesu: zabrakło trochę szczęścia i być może rosyjskiej wytrwałości.

I tak nawigator James Cook, podsumowując wyniki swojej drugiej podróży dookoła świata, napisał: „Okrążyłem ocean półkuli południowej na dużych szerokościach geograficznych i odrzuciłem możliwość istnienia kontynentu, który, gdyby mógł, zostałby odkryty, znajdowałby się jedynie w pobliżu bieguna, w miejscach niedostępnych dla żeglugi.”

Podczas antarktycznej wyprawy Bellingshausena odkryto i zmapowano ponad 20 wysp, wykonano szkice gatunków antarktycznych i żyjących tam zwierząt, a sam nawigator przeszedł do historii jako wielki odkrywca.

„Nazwę Bellingshausen można bezpośrednio umieścić obok imion Kolumba i Magellana, z nazwiskami tych ludzi, którzy nie cofnęli się w obliczu trudności i wyimaginowanych niemożliwości stworzonych przez ich poprzedników, z nazwiskami osób, które podążały własną niezależną drogą ścieżki, a zatem niszczyły bariery odkrywcze, które wyznaczają epoki” – napisał niemiecki geograf August Petermann.

Odkrycia Semenowa Tien-Szanskiego

Azja Środkowa na początku XIX wieku była jednym z najsłabiej zbadanych obszarów globu. Niezaprzeczalny wkład w badania „nieznanej krainy” – jak geografowie nazywają Azją Środkową – wniósł Piotr Semenow.

W 1856 roku spełniło się główne marzenie badacza – udał się na wyprawę do Tien Shan.

„Moja praca nad geografią Azji doprowadziła mnie do dokładnej znajomości wszystkiego, co wiedziano o Azji wewnętrznej. Szczególnie przyciągnęło mnie najbardziej centralne z azjatyckich pasm górskich – Tien Shan, którego nie dotknął jeszcze żaden europejski podróżnik i znany był jedynie z skąpych chińskich źródeł.

Badania Semenowa w Azji Środkowej trwały dwa lata. W tym czasie zmapowano źródła rzek Chu, Syr Darya i Sary-Jaz, szczyty Khan Tengri i inne.

Podróżnik ustalił położenie grzbietów Tien Shan, wysokość linii śniegu w tym obszarze oraz odkrył ogromne lodowce Tien Shan.

W 1906 roku dekretem cesarza, za zasługi odkrywcy, do jego nazwiska zaczęto dodawać przedrostek - Tien Shan.

Asia Przewalska

W latach 70-80. XIX wiek Nikołaj Przewalski poprowadził cztery wyprawy do Azji Środkowej. Ten mało zbadany obszar zawsze przyciągał badacza, a podróż do Azji Środkowej była jego wieloletnim marzeniem.

Przez lata badań badano systemy górskie Kun-Lun , grzbiety północnego Tybetu, źródła Żółtej Rzeki i Jangcy, dorzecza Kuku-nora i Lob-nora.

Przewalski był drugą osobą, po Marco Polo, która sięgnęła jeziora-bagna Lob-nora!

Ponadto podróżnik odkrył dziesiątki gatunków roślin i zwierząt, które nazwano jego imieniem.

„Szczęśliwy los pozwolił na realną eksplorację najmniej znanych i najbardziej niedostępnych krajów Azji Środkowej” – napisał w swoim dzienniku Nikołaj Przewalski.

Opłynięcie Kruzenshterna

Nazwiska Iwana Kruzenshterna i Jurija Lisjanskiego stały się znane po pierwszej rosyjskiej wyprawie dookoła świata.

Przez trzy lata, od 1803 do 1806 r. - tak długo trwało pierwsze opłynięcie świata - statki „Nadieżda” i „Neva”, przepłynąwszy przez Ocean Atlantycki, okrążyły Przylądek Horn, a następnie przez wody Oceanu Spokojnego dotarły do ​​Kamczatki, Wysp Kurylskich i Sachalina . Wyprawa wyjaśniła mapę Oceanu Spokojnego oraz zebrała informacje o przyrodzie i mieszkańcach Kamczatki i Wysp Kurylskich.

Podczas rejsu rosyjscy marynarze po raz pierwszy przekroczyli równik. Wydarzenie to obchodzono, zgodnie z tradycją, z udziałem Neptuna.

Marynarz przebrany za władcę mórz zapytał Krusensternna, po co tu przybył ze swoimi statkami, skoro rosyjskiej flagi nie widziano wcześniej w tych miejscach. Na co dowódca wyprawy odpowiedział: „Na chwałę nauki i naszej ojczyzny!”

Wyprawa Nevelskiego

Admirał Giennadij Nevelskoy słusznie uważany jest za jednego z najwybitniejszych nawigatorów XIX wieku. W 1849 roku na statku transportowym „Bajkał” udał się na wyprawę na Daleki Wschód.

Wyprawa amurska trwała do 1855 r., kiedy to Nevelskoy dokonał kilku ważnych odkryć w rejonie dolnego biegu rzeki Amur i północnych wybrzeży Morza Japońskiego oraz zaanektował rozległe połacie regionów Amur i Primorye do Rosji.

Dzięki nawigatorowi okazało się, że Sachalin jest wyspą oddzieloną żeglowną Cieśniną Tatarską, a ujście Amuru jest dostępne dla statków wpływających od strony morza.

W 1850 r. Oddział Nevelskiego założył placówkę Nikołajewa, znaną dziś jako Nikołajewsk nad Amurem.

„Odkrycia dokonane przez Niewelskiego są bezcenne dla Rosji” – napisał hrabia Mikołaj Muravyov-Amursky „Wiele poprzednich wypraw w te regiony mogło osiągnąć europejską chwałę, ale żadna z nich nie przyniosła korzyści krajowych, przynajmniej w takim stopniu, w jakim osiągnął to Nevelskoy”.

Na północ od Wilkickiego

Cel wyprawy hydrograficznej na Ocean Arktyczny w latach 1910-1915. był rozwój Północnego Szlaku Morskiego. Przez przypadek obowiązki kierownika rejsu przejął kapitan 2. stopnia Borys Wilkicki. Lodołamacze parowe „Taimyr” i „Vaigach” wyszły w morze.

Wilkicki przemierzał wody północne ze wschodu na zachód i podczas swojej podróży udało mu się sporządzić prawdziwy opis północnego wybrzeża wschodniej Syberii i wielu wysp, otrzymał najważniejsze informacje o prądach i klimacie, a także jako pierwszy odbyć podróż przelotową z Władywostoku do Archangielska.

Członkowie wyprawy odkryli Ziemię Cesarza Mikołaja I, znaną dziś jako Nowa Ziemia - odkrycie to uważane jest za ostatnie znaczące na świecie.

Ponadto dzięki Wilkickiemu na mapie znalazły się wyspy Mały Taimyr, Starokadomski i Żochow.

Pod koniec wyprawy rozpoczęła się I wojna światowa. Podróżnik Roald Amundsen, dowiedziawszy się o powodzeniu podróży Wilkickiego, nie mógł się powstrzymać i nie zawołał do niego:

„W czasie pokoju ta wyprawa podekscytowałaby cały świat!”

Kampania kamczacka Beringa i Chirikowa

Druga ćwierć XVIII wieku obfitowała w odkrycia geograficzne. Wszystkie powstały podczas I i II wyprawy na Kamczatkę, która uwieczniła nazwiska Wita Beringa i Aleksieja Czirikowa.

Podczas pierwszej kampanii kamczackiej Bering, przywódca wyprawy, i jego asystent Chirikov zbadali i sporządzili mapę wybrzeża Pacyfiku Kamczatki i Azji Północno-Wschodniej. Odkryto dwa półwyspy - Kamczacki i Ozerny, Zatokę Kamczacką, Zatokę Karaginską, Zatokę Krzyżową, Zatokę Providence i Wyspę Świętego Wawrzyńca, a także cieśninę, która dziś nosi imię Wita Beringa.

Towarzysze - Bering i Chirikov - przewodzili także Drugiej Wyprawie na Kamczatkę. Celem kampanii było znalezienie drogi do Ameryki Północnej i eksploracja wysp Pacyfiku.

W Zatoce Awaczyńskiej członkowie ekspedycji założyli fort Pietropawłowsk - na cześć statków „Św. Piotr” i „Św. Paweł” - który później przemianowano na Pietropawłowsk Kamczacki.

Kiedy statki wypłynęły do ​​wybrzeży Ameryki, z woli złego losu, Bering i Chirikov zaczęli działać samotnie - z powodu mgły ich statki zgubiły się.

„Święty Piotr” pod dowództwem Beringa dotarł do zachodniego wybrzeża Ameryki.

A w drodze powrotnej członkowie wyprawy, którzy musieli znosić wiele trudności, zostali przez burzę wyrzuceni na małą wyspę. Tutaj zakończyło się życie Vitusa Beringa, a wyspa, na której zatrzymali się członkowie wyprawy na zimę, otrzymała imię Beringa.
„Święty Paweł” Chirikowa również dotarł do wybrzeży Ameryki, ale dla niego podróż zakończyła się szczęśliwiej - w drodze powrotnej odkrył szereg wysp grzbietu aleuckiego i bezpiecznie wrócił do więzienia Piotra i Pawła.

„Niejasni Ziemianie” Iwana Moskwitina

Niewiele wiadomo o życiu Iwana Moskwitina, ale mimo to ten człowiek przeszedł do historii, a powodem tego były odkryte przez niego nowe ziemie.

W 1639 r. Moskwitin na czele oddziału Kozaków wypłynął na Daleki Wschód. Głównym celem podróżników było „odkrywanie nowych nieznanych krain” oraz zbieranie futer i ryb. Kozacy przekroczyli rzeki Ałdan, Maj i Judoma, odkryli grzbiet Dżugdżur oddzielający rzeki dorzecza Leny od rzek wpadających do morza i wzdłuż rzeki Ulya dotarli do „Lamskoje”, czyli Morza Ochockiego. Po zbadaniu wybrzeża Kozacy odkryli Zatokę Taui i wpłynęli do Zatoki Sachalin, okrążając Wyspy Shantar.

Jeden z Kozaków relacjonował, że rzeki na otwartych terenach „są sobolowe, jest mnóstwo wszelkiego rodzaju zwierząt i ryb, a ryby są duże, na Syberii nie ma takich ryb... jest ich tak dużo je - wystarczy zarzucić sieć i nie można ich wyciągać z rybami...”.

Dane geograficzne zebrane przez Iwana Moskwitina stały się podstawą pierwszej mapy Dalekiego Wschodu.

Rosyjscy nawigatorzy, obok europejskich, to najsłynniejsi pionierzy, którzy odkryli nowe kontynenty, odcinki pasm górskich i rozległe obszary wodne.

Stali się odkrywcami znaczących obiektów geograficznych, stawiali pierwsze kroki w zagospodarowaniu trudno dostępnych terytoriów i podróżowali po całym świecie. Kim więc są zdobywcy mórz i czego dokładnie świat dowiedział się dzięki nim?

Afanasy Nikitin – pierwszy rosyjski podróżnik

Afanasy Nikitin słusznie uważany jest za pierwszego rosyjskiego podróżnika, któremu udało się odwiedzić Indie i Persję (1468–1474, według innych źródeł 1466–1472). W drodze powrotnej odwiedził Somalię, Turcję i Maskat. Na podstawie swoich podróży Afanasy sporządził notatki „Wędrując przez trzy morza”, które stały się popularnymi i unikalnymi pomocami historycznymi i literackimi. Notatki te stały się pierwszą książką w historii Rosji, która nie została napisana w formie opowieści o pielgrzymce, ale opisała cechy polityczne, gospodarcze i kulturalne tych terytoriów.

Afanasy Nikitin

Udowodnił, że nawet będąc członkiem biednej chłopskiej rodziny, można zostać sławnym odkrywcą i podróżnikiem. Jego imieniem nazwano ulice, nasypy w kilku rosyjskich miastach, statek motorowy, pociąg pasażerski i samolot.

Siemion Deżniew, założyciel twierdzy Anadyr

Ataman kozacki Siemion Deżniew był nawigatorem Arktyki, który stał się odkrywcą wielu obiektów geograficznych. Gdziekolwiek służył Siemion Iwanowicz, wszędzie starał się studiować nowe i nieznane wcześniej rzeczy. Udało mu się nawet przeprawić własnoręcznie wykonaną kochanką Morze Wschodniosyberyjskie, jadąc z Indigirki do Alazeyi.

W 1643 r. w ramach oddziału odkrywców Siemion Iwanowicz odkrył Kołymę, gdzie wraz ze swoimi współpracownikami założył miasto Sredniekolymsk. Rok później Siemion Deżniew kontynuował swoją wyprawę, spacerował wzdłuż Cieśniny Beringa (która nie miała jeszcze tej nazwy) i odkrył najbardziej wysunięty na wschód punkt kontynentu, zwany później Przylądkiem Deżniewa. Jego imię noszą także wyspa, półwysep, zatoka i wioska.

Siemion Deżniew

W 1648 r. Deżniew ponownie wyruszył w drogę. Jego statek rozbił się na wodach znajdujących się w południowej części rzeki Anadyr. Po przybyciu na nartach żeglarze udali się w górę rzeki i zatrzymali się tam na zimę. Następnie miejsce to pojawiło się na mapach geograficznych i otrzymało nazwę Fort Anadyr. W wyniku wyprawy podróżnikowi udało się sporządzić szczegółowy opis i sporządzić mapę tych miejsc.

Vitus Jonassen Bering, który organizował wyprawy na Kamczatkę

Dwie wyprawy na Kamczatkę zapisały nazwiska Witusa Beringa i jego współpracownika Aleksieja Chirikowa w historii odkryć morskich. Podczas pierwszego rejsu nawigatorzy przeprowadzili badania i uzupełnili atlas geograficzny o obiekty zlokalizowane w Azji Północno-Wschodniej oraz na wybrzeżu Pacyfiku na Kamczatce.

Odkrycie półwyspów Kamczatka i Ozerny, zatok Kamczatki, Krest, Karaginsky, Zatoki Provedeniya i Wyspy Świętego Wawrzyńca to także zasługa Beringa i Chirikowa. W tym samym czasie odkryto i opisano inną cieśninę, która później stała się znana jako Cieśnina Beringa.

Wita Beringa

Podjęli drugą wyprawę, aby znaleźć drogę do Ameryki Północnej i zbadać wyspy Pacyfiku. Podczas tej podróży Bering i Chirikov założyli fort Piotra i Pawła. Swoją nazwę wzięło od połączonych nazw ich statków („Św. Piotr” i „Św. Paweł”), a później stało się miastem Pietropawłowsk Kamczacki.

Zbliżając się do wybrzeży Ameryki, statki podobnie myślących ludzi straciły się z oczu z powodu gęstej mgły. Kontrolowany przez Beringa „St. Peter” popłynął na zachodnie wybrzeże Ameryki, ale w drodze powrotnej złapał go silny sztorm – statek został wyrzucony na wyspę. Minęły na niej ostatnie minuty życia Vitusa Beringa, a wyspa zaczęła nosić jego imię. Chirikov również dotarł na swoim statku do Ameryki, ale bezpiecznie zakończył podróż, odkrywając w drodze powrotnej kilka wysp grzbietu Aleuckiego.

Khariton i Dmitrij Łaptiewowie i ich „imienne” morze

Kuzyni Khariton i Dmitrij Łaptiew byli ludźmi o podobnych poglądach i asystentami Vitusa Beringa. To on mianował Dmitrija dowódcą statku „Irkuck”, a jego podwójną łodzią „Jakuck” dowodził Khariton. Wzięli udział w Wielkiej Wyprawie Północnej, której celem było zbadanie, dokładne opisanie i zmapowanie rosyjskich wybrzeży oceanu, od Jugorskiego Szara po Kamczatkę.

Każdy z braci wniósł znaczący wkład w rozwój nowych terytoriów. Dmitry został pierwszym nawigatorem, który wykonał zdjęcia wybrzeża od ujścia Leny do ujścia Kołymy. Sporządził szczegółowe mapy tych miejsc, opierając się na obliczeniach matematycznych i danych astronomicznych.

Khariton i Dmitrij Łaptiew

Khariton Laptev i jego współpracownicy przeprowadzili badania na najbardziej wysuniętym na północ odcinku wybrzeża Syberii. To on określił wymiary i zarys ogromnego półwyspu Taimyr - przeprowadził badania jego wschodniego wybrzeża i był w stanie określić dokładne współrzędne przybrzeżnych wysp. Wyprawa odbyła się w trudnych warunkach – duża ilość lodu, śnieżyce, szkorbut, niewola lodowa – zespół Kharitona Łaptiewa musiał wiele znieść. Kontynuowali jednak rozpoczętą pracę. Podczas tej wyprawy asystent Łaptiewa Czeluskin odkrył przylądek, który później został nazwany na jego cześć.

Zauważając wielki wkład Łaptiewów w rozwój nowych terytoriów, członkowie Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego postanowili nazwać ich imieniem jedno z największych mórz w Arktyce. Również cieśnina między kontynentem a wyspą Bolszoj Lachowski została nazwana na cześć Dmitrija, a zachodnie wybrzeże wyspy Taimyr nazwano na cześć Kharitona.

Krusenstern i Lisyansky – organizatorzy pierwszego opłynięcia Rosji

Ivan Kruzenshtern i Yuri Lisyansky to pierwsi rosyjscy nawigatorzy, którzy opłynęli świat. Ich wyprawa trwała trzy lata (rozpoczęła się w 1803 r., a zakończyła w 1806 r.). Razem ze swoimi załogami wyruszyli na dwóch statkach, które otrzymały nazwy „Nadieżda” i „Neva”. Podróżnicy przeszli przez Ocean Atlantycki i weszli do wód Oceanu Spokojnego. Żeglarze przedostali się nimi na Wyspy Kurylskie, Kamczatkę i Sachalin.

Iwan Krusenstern

Wycieczka ta pozwoliła nam zebrać ważne informacje. Na podstawie danych uzyskanych przez marynarzy opracowano szczegółową mapę Oceanu Spokojnego. Kolejnym ważnym rezultatem pierwszej rosyjskiej wyprawy dookoła świata były uzyskane dane na temat flory i fauny Wysp Kurylskich i Kamczatki, lokalnych mieszkańców, ich zwyczajów i tradycji kulturowych.

Podczas swojej podróży marynarze przekroczyli równik i zgodnie z tradycjami morskimi nie mogli opuścić tego wydarzenia bez dobrze znanego rytuału - marynarz przebrany za Neptuna przywitał Kruzenshterna i zapytał, dlaczego jego statek przybył tam, gdzie nigdy nie było rosyjskiej flagi. Na co otrzymałem odpowiedź, że są tu wyłącznie dla chwały i rozwoju rodzimej nauki.

Wasilij Golovnin – pierwszy nawigator uratowany z japońskiej niewoli

Rosyjski nawigator Wasilij Gołownin poprowadził dwie wyprawy dookoła świata. W 1806 roku, będąc w stopniu porucznika, otrzymał nową nominację i został dowódcą slupu „Diana”. Co ciekawe, jest to jedyny przypadek w historii floty rosyjskiej, kiedy dowodzenie statkiem powierzono porucznikowi.

Kierownictwo postawiło sobie za cel wyprawę dookoła świata, mającą na celu zbadanie północnej części Oceanu Spokojnego, ze szczególnym uwzględnieniem tej części, która znajduje się w granicach ich rodzinnego kraju. Droga Diany nie była łatwa. Slup minął wyspę Tristan da Cunha, minął Przylądek Nadziei i wpłynął do portu należącego do Brytyjczyków. Tutaj statek został zatrzymany przez władze. Brytyjczycy poinformowali Gołownina o wybuchu wojny między obydwoma krajami. Rosyjskiego statku nie uznano za zdobyty, ale załodze nie pozwolono opuścić zatoki. Spędziwszy w tej sytuacji ponad rok, w połowie maja 1809 roku „Diana” pod wodzą Gołownina podjęła próbę ucieczki, co marynarzom się udało – statek przybył na Kamczatkę.

Wasilij Gołowin

Kolejne ważne zadanie Gołownina otrzymał w 1811 r. – miał sporządzić opisy Wysp Szantar i Kurylskich, brzegów Cieśniny Tatarskiej. Podczas swojej podróży został oskarżony o nieprzestrzeganie zasad sakoku i przez ponad 2 lata był w niewoli Japończyków. Uwolnienie drużyny z niewoli było możliwe tylko dzięki dobrym relacjom jednego z rosyjskich oficerów marynarki wojennej z wpływowym japońskim kupcem, któremu udało się przekonać swój rząd o nieszkodliwych zamiarach Rosjan. Warto zauważyć, że wcześniej nikt w historii nie wrócił z japońskiej niewoli.

W latach 1817–1819 Wasilij Michajłowicz odbył kolejną podróż dookoła świata na specjalnie zbudowanym do tego celu statku Kamczatka.

Thaddeus Bellingshausen i Michaił Łazariew – odkrywcy Antarktydy

Kapitan drugiej rangi Thaddeus Bellingshausen był zdeterminowany odkryć prawdę w kwestii istnienia szóstego kontynentu. W 1819 roku wypłynął na otwarte morze, starannie przygotowując dwa slupy – Mirny i Wostok. Tym ostatnim dowodził jego podobnie myślący przyjaciel Michaił Łazariew. Pierwsza wyprawa dookoła świata na Antarktydę postawiła sobie inne zadania. Oprócz znalezienia niezbitych faktów potwierdzających lub obalających istnienie Antarktydy, podróżnicy planowali zbadać wody trzech oceanów - Pacyfiku, Atlantyku i Indii.

Tadeusza Bellingshausena

Efekty tej wyprawy przerosły wszelkie oczekiwania. W ciągu 751 dni Bellingshausen i Lazarev dokonali kilku znaczących odkryć geograficznych. Oczywiście najważniejszym z nich jest istnienie Antarktydy, to historyczne wydarzenie miało miejsce 28 stycznia 1820 roku. Ponadto podczas podróży odnaleziono i zmapowano około dwudziestu wysp, stworzono szkice widoków Antarktyki oraz wizerunki przedstawicieli fauny Antarktyki.

Michaił Łazariew

Co ciekawe, próby odkrycia Antarktydy podejmowano więcej niż raz, ale żadna z nich nie zakończyła się sukcesem. Europejscy nawigatorzy wierzyli, że albo nie istniał, albo znajdował się w miejscach, do których po prostu nie można było dotrzeć drogą morską. Ale rosyjscy podróżnicy mieli dość wytrwałości i determinacji, więc nazwiska Bellingshausena i Łazariewa znalazły się na listach największych nawigatorów świata.

W górę