Mais ou menos como Nimitz. Características táticas e técnicas dos porta-aviões da classe Nimitz. Cronograma de construção de porta-aviões classe Nimitz
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Os primeiros três porta-aviões da classe Nimitz destinavam-se a substituir os obsoletos navios da classe Midway. Os maiores e mais poderosos navios de guerra já construídos, diferem do seu antecessor, o porta-aviões nuclear Enter Paradise, por terem dois em vez de oito reatores, com depósitos de munição localizados entre e na frente deles. Esta colocação permitiu aumentar as reservas de combustível de aviação armazenado para 10,6 milhões de litros e de munições de aviação para 2.570 toneladas, o que garante operações de voo contínuas durante 16 dias. O layout geral e a proteção subaquática do casco de navios deste tipo, bem como o complexo de equipamentos eletrônicos instalados, são semelhantes aos do porta-aviões John F. Kennedy.
Os navios são equipados com quatro elevadores de aeronaves: três a estibordo (dois à frente da superestrutura e um à ré) e um à ré a bombordo. A altura do convés do hangar é de 7,8 m e, como outros porta-aviões americanos, pode acomodar menos da metade aeronave asa aérea do convés. O restante está localizado em estacionamentos cabine de comando. As dimensões da cabine de comando são 333x77 m e o comprimento da seção de canto é de 237,7 m. O convés está equipado com quatro aerofinizadores e uma barreira de emergência, além de quatro catapultas a vapor - duas no convés de canto e duas na proa seção de decolagem. Este número de catapultas e sua localização permitem que as aeronaves decolem em intervalos de 20 segundos.
A estabilidade é uma prioridade e uma necessidade ao embarcar num navio navio de guerra. Enquanto o robusto trem de pouso cuida da logística de pousos de alta potência, duas rodas na frente da aeronave proporcionam estabilidade e absorvem o choque do pouso.
Mais de dois terços do planeta Terra são cobertos por água. Oceanos poderosos separam massas de terra. Países como os Estados Unidos estão cercados por ventos e ondas em todas as direções. Quer se trate de dissuasão, defesa nacional ou intervenção em crises: sempre que Washington quiser intervir, as tropas devem atravessar o mar.
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A ala aérea padrão baseada em porta-aviões da Marinha dos EUA no início do século 21 incluía 20 caças F-14D Tomcat (às vezes chamados de “Bomcat”, pois são capazes de atingir alvos terrestres), 36 caças F/A-18 Hornet. caças, oito aeronaves anti-submarinas S-3A/B Viking, quatro aeronaves de guerra eletrônica E-2C Hawkeye AWACS e EA-6B Prowler cada, quatro helicópteros SH-60F e dois NN-60N Seahawks. A composição da ala aérea pode variar dependendo das tarefas executadas. Por exemplo, em 1994, durante uma operação humanitária ao largo da costa da ilha. No Haiti, 50 helicópteros do Exército estavam baseados a bordo do USS Eisenhower, em vez da ala aérea habitual. Além disso, os porta-aviões podem receber e atender aeronave de transporte Galgo Grumman S-2A.
O intervalo de cruzeiro entre as substituições planejadas de combustível nuclear dos reatores A4W (após 13-15 anos de operação) varia de 800 mil a 1 milhão de milhas (ou seja, de 1.287.440 a 1.609.300 km). A partir de 2010, está prevista a revisão de todos os porta-aviões da classe Nimitz no âmbito do programa SLEP para aumentar a vida útil em 15 anos.
Os porta-aviões da classe Nimitz, como principal instrumento de implementação do conceito de “presença avançada”, estiveram envolvidos na resolução de muitas situações de crise em todo o mundo nos últimos quase 30 anos. O Nimitz (CVN-68), comissionado em maio de 1975, serviu de base para o fracassado resgate de reféns no Irã em 1980. Em 1981, os seus aviões participaram na operação contra a Líbia.
Em 1987, Nimitz foi transferido da Frota do Atlântico para a Frota do Pacífico e nos dez anos seguintes fez várias viagens ao Golfo Pérsico e às águas da Ásia-Pacífico. Em 1998, ela retornou a Norfolk para uma reforma e recarga de dois anos. essencial reatores.
Em outubro de 1977, o porta-aviões Dwight D. ingressou na Frota do Atlântico. Eisenhower” (CVN-69). Ele completou oito cruzeiros no Mediterrâneo e se tornou o primeiro porta-aviões americano a responder à captura do Kuwait pelo Iraque. Em 1994, “Ike” (abreviação de “Dwight”; como os americanos por vezes o chamam) apoiou uma operação de manutenção da paz no Haiti e, posteriormente, serviu em numerosas ocasiões no Golfo Pérsico. Em 1982, a Frota do Pacífico incluía porta-aviões nuclear"Carl Vinson" (CVN-70), que posteriormente fez repetidas viagens ao Pacífico e oceano Índico S. "Vinson" apoiou as ações das tropas americanas durante a operação antiterrorista no Afeganistão.
Isto não é diferente: a maioria das operações militares ocorre acima ou abaixo da água. O seu poder esmagador é enorme: só Washington pode enviar mais veículos para a acção do que todos os outros estados juntos. Atualmente há um total de 20 porta-aviões em serviço ativo. Onze desses enormes canhões de aço se cruzam sob a bandeira das estrelas.
O clube de transportadores é pequeno e a taxa de inscrição é extremamente cara, com apenas nove países a contribuir para os custos exorbitantes associados à construção, operação e manutenção de um porta-aviões. Primeiro, aparecem imagens difusas de um navio gigante supostamente ainda sem nome.
- um dos maiores navios de guerra do mundo. Este é um porta-aviões americano com uma usina nuclear. Recebeu este nome em homenagem Chester William Nimitz- Almirante da Frota, Comandante-em-Chefe da Frota do Pacífico dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. O porta-aviões Nimitz é o primeiro porta-aviões americano da série de navios da classe Nimitz.
O navio marca uma cesura histórica: é o primeiro porta-aviões da China. E nunca antes o Império Celestial desejou dominar o Oceano Mundial. Mas o nariz do porta-aviões mundial mostra suas origens. A China se junta ao Cargo Club como o décimo país – a usar bens de segunda mão da Guerra Fria.
Depois da separação União Soviética uma empresa de Macau comprou um edifício de 306 metros na Ucrânia. Oficialmente, deveria ser transformado em complexo hoteleiro e cassino. Até agora, o mar e as suas capacidades estratégicas desempenham um papel bastante subordinado no pensamento dos militares chineses. É improvável que alguém espere uma forte presença naval em Pequim.
Foi estabelecido em 22 de junho de 1968 e lançado quatro anos depois - em 13 de maio de 1972. Três anos depois, nomeadamente em 3 de maio de 1975, foi introduzido na frota. O Mar Mediterrâneo foi onde Nimitz fez sua primeira viagem. Foi Nimitz quem se tornou o primeiro porta-aviões americano com uma usina nuclear a bordo a visitar as águas mar Mediterrâneo. No 80º ano Nimitz participou da fracassada Operação Eagle Claw para libertar os reféns da embaixada americana em Teerã. Nesse período, o porta-aviões Nimitz passou 144 dias no mar, após os quais retornou à base. Em 26 de maio de 1981, um EA-6B Prowler caiu em um porta-aviões devido ao uso de maconha pela tripulação do convés. Em agosto de 1981, durante exercícios no Golfo de Sidra, com a ajuda de dois F-14 com Porta-aviões classe Nimitz 2 aeronaves Su-22 líbias foram abatidas. Em 1986-1987, Nimitz foi transferido para a cidade de Bremerton. Em 1988, este fornecia segurança jogos Olímpicos em Seul.
Nos jogos de planeamento de guerra, o Exército de Libertação Nacional utiliza ostensivamente mísseis anti-navio baseados em terra: como arma defensiva relativamente barata, os chamados “porta-aviões assassinos” também são considerados adequados para impedir porta-aviões adversários.
Mas a protecção por si só já não é suficiente para os almirantes da marinha chinesa: uma obscura empresa de Macau está a avançar com os seus planos de casino suspeitosamente sofisticados. Com a passagem do Egito também, o Canal de Suez permanece fechado ao impotente e desarmado “Warjag”. Mas os planejadores dos cassinos não têm medo do custo: rebocadores estão puxando o navio pela África do Sul, através do Oceano Índico, até a China.
Em 1991 Porta-aviões classe Nimitz participou da Operação Tempestade no Deserto. Desde 2003, ele participa da guerra com o Iraque. Em fevereiro de 2008, ocorreu um acontecimento interessante com o porta-aviões. Em seguida, 2 aeronaves Tu-95MS da Aviação Russa de Longo Alcance simularam um ataque a um porta-aviões. Um deles voou a 90 km do porta-aviões, o segundo duas vezes acima dele, a uma altitude de 600 metros.
Varjag nunca vem a Macau: dez anos depois da sua digressão mundial, é repintada num estaleiro perto de Dalian, no nordeste da China. O projeto de luxo planejado virou nada. Em vez disso, quase novo porta-aviões aguardando o início dos test drives.
Já não pode ser escondido do mundo: a China está equipada – em terra, no ar e na água. As forças militares temem o equilíbrio estratégico em toda a região asiática. Como o equilíbrio de poder é oceano Pacífico ameaça mudar dramaticamente, não faltam conflitos não resolvidos. Há rumores de que os chineses querem nomear seu primeiro porta-aviões em homenagem ao almirante que conquistou Taiwan para a Dinastia Ming no século.
Hoje o porta-aviões Nimitz possui ataque e defesa modernos. As aeronaves do porta-aviões são capazes de realizar qualquer tarefa.
Características de desempenho do porta-aviões Nimitz:
| Tipo | Porta-aviões classe Nimitz |
| Porto inicial | Estação Naval Everett |
| Afiliação | Marinha dos Estados Unidos |
| Estaleiro | Construção naval de notícias de Newport |
| Encomendado para construção | 31 de março de 1967 |
| Comissionado | 3 de maio de 1975 |
| Status atual | Está em serviço |
| Opções | |
| Deslocamento | 98.425 t padrão |
| Comprimento | Linha d’água de 317 m, máximo de 332,8 m |
| Largura | 40,8 m na linha d'água 76,8 m maior |
| Rascunho | 11,3 m normal 12,5 m máximo |
| Reserva | A informação é classificada |
| Dados técnicos | |
| Power Point | 2 turbinas a vapor com reator nuclear Westinghouse A4W4 |
| Poder | 260.000 cv |
| Parafusos | 4 |
| Velocidade | 31,5 nós no máximo |
| Distancia de cruzeiro | Não limitado |
| Autonomia de navegação | 20 anos |
| Equipe | Tripulação: 3.200 pessoas Asa: 2.480 pessoas |
| Armamento | |
| Armas de radar | Radar de vigilância aérea: AN/SPS-48E AN/SPS-49(V)5 Radar de controle de fogo: AN/SPQ-9B 4 × Mk 91 Sea Sparrow SAM Mas o que torna um porta-aviões uma arma verdadeiramente aterrorizante? Eisenhower, por exemplo, o chamado “superportador” da classe Nimitz tem apenas 333 metros da proa à popa. De Kiel a Mastspitze são cerca de 74 metros de altura - até um edifício de 18 andares. A cabine de comando não tem mais de 76 metros de largura. O navio desloca quase 000 toneladas de água. O projeto tem cerca de 12 metros. O navio e os hangares abaixo da cabine de comando podem acomodar até 70 aeronaves. Às vezes leva um ano de uso. O máximo de abaixo do convés, onde as aeronaves são estacionadas, mantidas e atualizadas. Enormes plataformas servem como elevadores: elas levantam os aviões do hangar. 4 × Mk 95 Sea Sparrow SAM Radar de controle de tráfego aéreo: Radar de controle de pouso: |
| Armas eletrônicas | Sistema de guerra eletrônica AN/SLQ-32A(V)4Sistema de proteção anti-torpedo AN/SLQ-25A |
| Armas de mísseis antiaéreos | 2x sistemas de defesa aérea Sea RAM2x sistemas de defesa aérea Sea Sparrow |
| Grupo de aviação | 90 aviões e helicópteros A partir de 2010:
55 F/A-18С e F/A-18E/F Os soldados a bordo estavam nas escotilhas abertas. A fissão nuclear controlada a bordo cria vapor. Por sua vez, o navio acelera a 30 nós por meio de poderosas turbinas. Isto é oito nós a mais que o lendário e incomparavelmente maior Titanic. Assim, a clássica travessia atlântica Southampton - Nova York será criada em quatro dias. Vantagem da unidade atômica: Eisenhower não precisa prestar atenção. Ele permanece pronto para uso 24 horas por dia. Apenas o combustível aéreo deve ser transportado no mar usando uma conexão de mangueira. A água potável é produzida através da instalação de uma usina de dessalinização em bordéis. O resto é helicóptero ou avião: alimentos, peças de reposição, munições. A cada poucos anos, as barras de combustível precisam ser substituídas e os reatores precisam de manutenção. O navio entra em seu porto de origem. |
