O livro da nave da noiva lê em linha. O navio da noiva leia on-line

Anotação

Ano 1946. O porta-aviões da Marinha Britânica, Victoria, terá uma viagem muito longa e difícil da Austrália para a Inglaterra. A bordo, marinheiros e pilotos que sobreviveram à provação durante a guerra.

Mas a "Victoria", como se esquecesse do glorioso combate passado, é chamada de navio de noivas. Afinal, 650 mulheres estão navegando para seus maridos, com quem eles estavam unidos no destino em anos difíceis. E entre eles é Francis Mackenzie. Procura escapar de seu passado, mas o persegue a milhares de quilômetros de casa, e Francis, de repente, percebe que viajar muitas vezes é mais importante do que chegar ao destino ...

Os livros Jojo Moyes traduziram-se em muitas línguas, regularmente incluídas na lista de best-sellers "New York Times", e os direitos de sua adaptação são comprados pelos principais estúdios de Hollywood.

Pela primeira vez em russo!

Jojo Moyes

Obrigado

Primeira parte

Segunda parte

Terceira parte

Jojo Moyes


  Ship Brides


O NAVIO DAS NOIVAS

Copyright (c) 2005 por Jojo Moyes

Todos os direitos reservados

Esta edição é publicada por acordo

com Curtis Brown UK e The Van Lear Agency LLC


(c) O. Alexandrova, tradução, 2014

(c) LLC "Grupo de Publicação" Azbuka-Atticus ", 2014

Foreign Publishing House®


Todos os direitos reservados. Nenhuma parte da versão eletrônica deste livro pode ser reproduzida de qualquer forma ou por qualquer meio, incluindo a colocação na Internet e em redes corporativas, para uso privado e público sem a permissão por escrito do proprietário dos direitos autorais.


(c) A versão eletrônica do livro foi preparada pela empresa Liters (www.litres.ru)


*


Dedicado a Betty Mackey e Joe Stonton-Lambert

como uma homenagem à sua coragem apresentada ao longo de muitas jornadas diferentes

Um trecho do poema "Alfabeto" da noiva militar Ida Faulkner, tirado do livro "Soldados Amantes" de Joanna Lumley, é reproduzido com a amável permissão de "Bloomsbury Publishers" e do Museu Militar Britânico.

Um trecho dos Convênios Arctic do Robert Woodman 1941-1945 é fornecido com a amável permissão de John Murray (Publishers) Ltd.

Extractos dos jornais "Sydney Monning Herald", "Daily Mail" e "Daily Mirror" são fornecidos com a amável permissão dos grupos editoriais relevantes.

Os extratos do arquivo de Evis R. Wilson são fornecidos com a amável permissão de seus herdeiros e do Museu Militar Britânico.

A novela também inclui trechos dos livros de L. Tromen "Vinho, Mulheres e Guerra", o ex-marinheiro do porta-aviões "Vitórias" (Regency Press) e "Serviço especial" de Joan Crouch ("Alternative Publishing Cooperative Ltd. (APCOL)", ) ", Austrália). Quanto às citações da mídia australiana "The Bulletin" e "The Truth", todas as tentativas de contato com os titulares de direitos não tiveram êxito, então, Hodder e Stoughton, bem como o autor ficaria feliz em agradecer se os titulares considerassem necessário contactá-los .


Obrigado


A redação deste livro exigia um trabalho de pesquisa sério, o que seria impossível sem a generosa ajuda prestada pelas pessoas mais diversas. Em primeiro lugar, gostaria de agradecer o tenente Simon Jones por uma paciência infinita ao explicar todos os detalhes da vida a bordo do porta-aviões e também por seus brilhantes conselhos sobre como dar vida ao navio que descrevi. Obrigado, Simon. Todos os outros erros permanecem unicamente na minha consciência.

Muito obrigado à Marinha Real, em particular ao Tenente-Comandante Ian McQueen, ao Tenente Andrew J. Linsley e à tripulação do porta-aviões Invincible para permissão para visitar o navio.

Estou muito grato a Neil McCarth de Fan Publications por ter permissão para reproduzir excertos do seu excelente e muito informativo livro Aviarosets Victorias. E também Liam Halligan do canal de notícias do Fourth Channel por me apresentar ao filme brilhante de Lindsay Taylor, Death in Hadani. O colapso do "Canberra". "

O acesso a diários pessoais inéditos permitiu-me sentir o espírito da era e a cor do tempo em que ainda não estava no mundo. Neste contexto, gostaria de agradecer a Margaret Stemper pela oportunidade de se familiarizar com o maravilhoso diário de seu marido, descrevendo a vida no mar e trazer excertos deste diário, bem como Peter R. Lowry por me ter permitido usar o diário do meu pai e o designer dos navios de Richard Lowery. Agradecemos a Christopher Hunt e a equipe da sala de leitura do Museu Militar Britânico, bem como à equipe da British Library em Colindale.

Muito obrigado a mãe e mãe, Sandy (Brian Sanders), dono de uma coleção de livros militares, Anne Miller of Arts Decoratifs, Cathy Ransiman, Ruth Ransiman, Julia Carmichael e Harts em Saffron Walden. Graças a Carolyn Mace, Alex Bonem, Emma Longhurst, Hazel Orm e todos os outros em Hodder e Stoughton por sua ajuda e apoio. Eu também quero agradecer a Sheila Crowley e Linda Shaunessy da AP Watt.

E, claro, a mais profunda gratidão a Charles por valiosos conselhos e ajuda na edição. Eu apreciei seu amor, cuidando de crianças e a capacidade de parecer interessado quando eu disse o próximo fato sobre os porta-aviões.

Mas a maior gratidão a minha amada avó Betty Mackey, que com fé e esperança em sua alma fez essa jornada e assim me deu uma história para este livro. Acho que meu avô ficaria orgulhoso de mim.


Em 1946, a Royal Navy iniciou a fase final da entrega de noivas militares - mulheres e meninas que se casaram com soldados britânicos servindo em países estrangeiros. Alguns foram entregues por transporte para transportar tropas ou forros especiais. No entanto, em 2 de julho de 1946, cerca de 655 noivas militares da Austrália realizaram uma única viagem marítima: para se encontrarem com seus maridos britânicos, eles navegaram a bordo das Portadoras de porta-aviões.

Durante esta jornada, que durou quase seis semanas, foram acompanhadas por 1.100 soldados e 19 aeronaves. A noiva mais nova tinha quinze anos. Pelo menos um deles teve tempo de ser viúvo antes de chegarem ao seu destino. Minha avó, Betty McKee, estava entre os sortudos que se beneficiaram generosamente por sua façanha.

1

Popular em seu ambiente, Dojo Moyes, que já tem três livros no gênero de "novela de romance" ("The Girl You Leave", "A última carta de seu amado" e "Until You Meet"), mais recentemente - no ano de 2014 - agradou a seus inúmeros fãs e fãs de outro trabalho chamado "The Ship of Brides".

O enredo deste livro realmente não pode encaixar no quadro tradicional do romance para as mulheres: deixe-o ter uma linha de amor nele, mas os principais eventos são muito mais profundos do que simples cavando a alma de uma menina complexa, eles se entrelaçam diretamente com a história real em sua forma desajeitada e desprezível.

A ação ocorre no navio "Victoria" - porta-aviões da atual marinha da Grã-Bretanha - em 1946. Mas a bordo não é de todo o equipamento militar pesado, soldados ou marinheiros - de Austrália para a Grã-Bretanha na esperança irresponsável de felicidade, amor e uma vida ideal, garotas muito jovens estão navegando para seus maridos militares. Embora o navio seja chamado de "navio de noiva", é um navio de esposas que acabaram de fazer uma aliança com soldados ingleses recém-fabricados, cujas partes eram baseadas no território do país canguru.

Estes casamentos foram apressadamente concluídos, porque durante a guerra todos, com medo do sopro quase fétido da morte, tentaram viver ao máximo - de fato, quase desconhecidos entre eles entraram na união sagrada. Após o fim das operações militares, eles apenas começaram a se reconhecer, e muitos nem sequer tinham um desejo especial de queimar: o livro está cheio de realismo, e daqueles momentos pesados ​​como um telegrama "Não venha. Não espere "são percebidos com má vontade ainda maior.

Também vale a pena notar é a imprevisibilidade do enredo em si: não há nenhuma trivialidade como "conhecer - apaixonar-se - dormir", onde o último parágrafo ou mesmo os três itens são repetidos de vez em quando - tudo é mais profundo e intrigante aqui, e isso não se refere apenas ao amor .

O realismo do trabalho

Este livro é realmente baseado em eventos reais e diz não só sobre os sentimentos e medos dos personagens principais.

Aqui está a história de como mais de 600 mulheres jovens estão abandonando tudo: a família, o país, o modo de vida habitual - e estão navegando para o outro lado da Terra sem qualquer garantia de que eles estão lá esperando ou que sua vida no Reino Unido se desenvolverá pelo menos de alguma forma, algo bem sucedido.

Estilo especial do autor

Uma vantagem especial, inerente a todas as novelas de Dojo Moyes, é o seu estilo especial de narração. É leve e sem restrições, não transbordando de expressões floridas e metáforas e comparações estranhas e açucaradas, que são tão cheias de novelas femininas (especialmente momentos com descrições de erotismo ou cenas de cama).

A história é conduzida mesmo de uma terceira pessoa, mas ainda dá a impressão de que você está diretamente imerso no mundo do livro, você se encontra ao lado dos personagens, você vê o mundo, se não os olhos dele - então os olhos daqueles que estão nesse momento ao lado deles. E para a afirmação correta da linha da história e do contraste adequado, a narrativa é conduzida tanto das principais heroínas e da parte masculina da equipe - isso ajuda a examinar o problema não apenas de um ponto de vista subjetivo, mas multifacetado e complexo.

Trazemos à sua atenção uma visão geral do popular escritor inglês contemporâneo conhecido. Estas são histórias emocionantes para as mulheres, elas são cheias de experiências confiáveis ​​e sinceras e positivas.

Nosso artigo irá contar-lhe sobre outro maravilhoso e emocionante e Jojo Moyes "One Plus One", contando como duas pessoas solitárias se conheceram e não se apaixonaram no momento certo.

Descrições, que no texto também são incontáveis, vivas e interessantes, são relevantes e administradas: não há sentimento de vazio e vácuo, quando você não consegue imaginar onde os personagens são e o que eles fazem, como eles parecem - mas Dojo Moyes não atinge os extremos e não começa a contar a biografia do marceneiro que fez a mesa de café na cabine do capitão ou descreve cada herói nas últimas rugas e rugas nas roupas.

Também este livro está cheio de emoções. Apenas um estilo faz as pessoas comprar todos os novos livros deste autor e reler já lançado, uma e outra vez, desfrutando de excelente trabalho de criação de palavras.

Os personagens da novela "The Ship of Brides"

Os principais personagens do livro são um quarteto clássico, representado por quatro personagens femininas completamente diferentes, cada um dos quais tem que aguentar a sociedade dos outros três ao longo da jornada. Eles estão em um espaço fechado, eles são tão diferentes e eles têm que encontrar um idioma comum em qualquer caso.

Cada uma das heroínas não é apenas uma fantoche do autor, que serve apenas para liderar a história - pelo contrário, é através da interação dos personagens, através de suas ações, ações, pensamentos e sentimentos e a linha principal da narrativa. Durante a leitura, há uma forte impressão de que essas garotas estão realmente vivas, cada uma com suas qualidades positivas e negativas. Não há clichês e personagens pré-fabricados, que gostam tanto dos autores novatos - não, aqui você realmente acredita em sua existência real, e disso e acredita no que está acontecendo no navio.

Cada um dos personagens tem um passado, eles não são apenas um "complemento para a heroína mais importante", e, com base nisso, eles estão construindo seu futuro. Cada um deles tem seus próprios sonhos e sentimentos, aspirações e idéias.

Aqui, a leoa linda e secular Evis, e a doce e simples Margaret, e o jovem inexperiente Gene e - o personagem principal - a enfermeira persistente e fechada Francis, em torno da qual, de fato, uma das principais histórias gira.

Linha de amor

Muitos leitores e leitores observam a falta de ingenuidade dos ideais de solteira sobre o belo príncipe, amorosidades superficiais, patetismo excessivo ou coquetel de espírito mercantil rosa de lágrimas nas obras de Dojo Moyes - e o "Navio das Noivas" Moyes não é uma exceção às regras. Não há erotismo ou luxúria, cenas de cama por causa das cenas de cama.

O que realmente é realmente suficiente - são histórias tocantes de cada uma das heroínas para as quais você realmente experimenta. Dojo Moyes é apenas um mestre para descrever um amor forte e real, no qual não há barreiras e que realmente sobrevive a tudo, suportando os golpes do destino.

Avaliação dos leitores

Este livro, como os três anteriores, recebeu comentários inteiramente positivos dos leitores (4.6 de 5) e não goza de menos popularidade entre o seu círculo do que todos os outros livros do Dojo Moyes. Muitos notaram que não podiam se afastar da leitura e se sentaram até tarde da noite ou até mesmo levaram um livro para uma caminhada. Além disso, informações históricas específicas e o fato de que a novela é baseada na história real, dá-lhe um peso especial entre outras obras.

Os direitos dos livros de filmes Dojo Moyes compraram com sucesso Hollywood - para que em breve seja possível não só ler o livro "The Ship of Brides", mas também olhar para ele em uma tela ampla.

Além disso, na lista de best-sellers que publica o "New York Times", todos os livros do Dojo Moyes ocupam uma posição de liderança - e "The Ship of Brides" não é uma exceção.


Dedicado a Betty Mackey e Joe Stonton-Lambert

como uma homenagem à sua coragem apresentada ao longo de muitas jornadas diferentes

Um trecho do poema "Alfabeto" da noiva militar Ida Faulkner, tirado do livro "Soldados Amantes" de Joanna Lumley, é reproduzido com a amável permissão da Bloomsbury Publishers e do British Military Museum.

Um trecho dos Convênios Arctic do Robert Woodman 1941-1945 é fornecido com a amável permissão de John Murray (Publishers) Ltd.

Extractos dos jornais "Sydney Monning Herald", "Daily Mail" e "Daily Mirror" são fornecidos com a amável permissão dos grupos editoriais relevantes.

Os extratos do arquivo de Evis R. Wilson são fornecidos com a amável permissão de seus herdeiros e do Museu Militar Britânico.

A novela também inclui trechos dos livros de L. Tromen "Vinho, Mulheres e Guerra", o ex-marinheiro do porta-aviões "Vitórias" (Regency Press) e "Serviço especial" de Joan Crouch ("Alternative Publishing Cooperative Ltd. (APCOL)", ) ", Austrália). No que diz respeito a excertos da mídia australiana, The Bulletin e The Truth, todas as tentativas de entrar em contato com os detentores dos direitos autorais não tiveram êxito, portanto, Hodder e Stoughton, bem como o autor, ficariam felizes em agradecer se os titulares considerassem necessário contatá-los .

Obrigado

A redação deste livro exigia um trabalho de pesquisa sério, o que seria impossível sem a generosa ajuda prestada pelas pessoas mais diversas. Em primeiro lugar, gostaria de agradecer o tenente Simon Jones por uma paciência infinita ao explicar todos os detalhes da vida a bordo do porta-aviões e também por seus brilhantes conselhos sobre como dar vida ao navio que descrevi. Obrigado, Simon. Todos os outros erros permanecem unicamente na minha consciência.

Muito obrigado à Marinha Real, em particular ao Tenente-Comandante Ian McQueen, ao Tenente Andrew J. Linsley e à tripulação do porta-aviões Invincible para permissão para visitar o navio.

Estou muito grato a Neil McCarth de Fan Publications por ter permissão para reproduzir excertos do seu excelente e altamente informativo livro, Aviadosets Victorias. E também Liam Halligan do canal de notícias do Fourth Channel por me apresentar ao filme brilhante de Lindsay Taylor, Death in Gadani. O colapso do Canberra.

O acesso a diários pessoais inéditos permitiu-me sentir o espírito da era e a cor do tempo em que ainda não estava no mundo. Neste contexto, gostaria de agradecer a Margaret Stemper pela oportunidade de se familiarizar com o maravilhoso diário de seu marido, descrevendo a vida no mar e trazer excertos deste diário, bem como Peter R. Lowry por me ter permitido usar o diário do meu pai e o designer dos navios de Richard Lowery. Agradecemos a Christopher Hunt e a equipe da sala de leitura do Museu Militar Britânico, bem como à equipe da British Library em Colindale.

Muito obrigado a mãe e mãe, Sandy (Brian Sanders), dono de uma coleção de livros militares, Anne Miller of Arts Decoratifs, Cathy Ransiman, Ruth Ransiman, Julia Carmichael e Harts em Saffron Walden. Graças a Carolyn Mace, Alex Bonem, Emma Longhurst, Hazel Orm e todos os outros em Hodder e Stoughton por sua ajuda e apoio. Eu também quero agradecer a Sheila Crowley e Linda Shaunessy da AP Watt.

E, claro, a mais profunda gratidão a Charles por valiosos conselhos e ajuda na edição. Eu apreciei seu amor, cuidando de crianças e a capacidade de parecer interessado quando eu disse o próximo fato sobre os porta-aviões.

Mas a maior gratidão a minha amada avó Betty Mackey, que com fé e esperança em sua alma fez essa jornada e assim me deu uma história para este livro. Acho que meu avô ficaria orgulhoso de mim.


Em 1946, a Royal Navy iniciou a fase final da entrega de noivas militares - mulheres e meninas que se casaram com soldados britânicos servindo em países estrangeiros. Alguns foram entregues por transporte para transportar tropas ou forros especiais. No entanto, em 2 de julho de 1946, cerca de 655 noivas militares da Austrália realizaram uma única viagem marítima: para se encontrarem com seus maridos britânicos, eles navegaram a bordo do porta-aviões "Vitórias".

Durante esta jornada, que durou quase seis semanas, foram acompanhadas por 1.100 soldados e 19 aeronaves. A noiva mais nova tinha quinze anos. Pelo menos um deles teve tempo de ser viúvo antes de chegarem ao seu destino. Minha avó, Betty McKee, estava entre os sortudos que se beneficiaram generosamente por sua façanha.

E este relato fictício desta jornada que eu quero dedicar à minha avó e todas as noivas que encontraram coragem suficiente para ir pela felicidade para o outro extremo do mundo.

...
Jojo Moyes Julho de 2004

NB. Todos os excertos são autênticos, eles descrevem o que as noivas militares e aqueles que serviram na "Vitória" tiveram que aguentar.

Quando o vi pela primeira vez muitos anos depois, pareceu-me ter ficado ensurdecedor.

Ouvi essa expressão mil vezes, mas só agora entendi o seu verdadeiro significado: minha memória não reagiu imediatamente ao que estava diante dos meus olhos, e experimentei um choque real, como se eu realmente estivesse atingido na cabeça. Não posso ser chamado de trêmulo. E não posso suportar palavras lindas. Mas eu posso admitir honestamente que eu literalmente sufocado.

Não esperava vê-lo novamente. Especialmente em tal lugar. Há muito tempo, enterrei memórias dele na gaveta inferior da minha memória. E não apenas a imagem dele, mas também o que ele quis dizer para mim. E tudo o que ele me fez passar. E só depois de muitos anos, mas na verdade, por toda a eternidade, consegui entender o que ele fez por mim. De qualquer forma, as melhores e piores coisas que me aconteceram nesta vida estavam relacionadas com ele.

No entanto, experimentei não apenas choque, mas também tristeza genuína. Minhas memórias o mantiveram do jeito que ele era - muitos, muitos anos atrás. E agora, vendo-o cercado por todas essas pessoas, envelhecido e como diminuído de tamanho ... Não pude deixar de pensar que ele não estava neste lugar. Eu lamentei aquele que uma vez foi lindo, majestoso e impecável, e agora se transformou em ...

Eu nem sei. Talvez eu não seja completamente justo. Tudo flui, tudo muda. Não é? Para ser sincero, encontrar-se com ele foi outro lembrete de que eu, também, não era eterno. E também sobre o que eu já era. E sobre o que todos devemos ter nos tornado.

Em qualquer caso, eu achei onde eu nunca tinha estado antes e onde, em teoria, não deveria ter sido. Ou talvez ele me encontrou.

Provavelmente, até aquele minuto não acreditei no destino. Mas em vão. Afinal, caso contrário, é impossível imaginar que tipo de vento nos trouxe ambos aqui.

E, de outra forma, é impossível entender como, apesar do vasto oceano e continentes ilimitados, nos encontramos novamente.

Índia, 2002

Ela foi acordada por uma escaramuza alta. Ruidoso, explosivo, screechy - tão ladrando um cãozinho sem sentido. A velha se afastou da janela, esfregou o pescoço - o ar frio do ar condicionado estava escavando até o osso - e tentou endireitar-se. De um sonho, uma mulher não entendeu bem onde ela estava e quem era. No começo, pegou uma certa harmonia rítmica de vozes, e então começou a distinguir as palavras que a traziam de um profundo esquecimento à realidade.

Não estou dizendo que não gosto de palácios. Ou templos. Eu só quero dizer que já estive aqui por duas semanas, mas na verdade não vi a Índia.

Eu me pergunto, para quem você me leva? Para o Sanjaya virtual? Sua voz, ouvida pelo banco da frente, parecia um pouco zombadora.

Você entende perfeitamente o que eu quis dizer.

Sou indiano. Ram também é indiano. E apesar de ter passado metade da minha vida na Inglaterra, continuo sendo um índio.

Oh, vamos, Jai! Você não é típico.

Não é típico? Comparado com quem?

Bem, eu não sei. Comparado com a maioria das pessoas que vivem aqui.

O jovem sacudiu a cabeça com enfaço.

Você quer ver como os pobres vivem.

Nada.

Você quer ir para casa e contar a seus amigos sobre todos os horrores que você viu. Que eles nem tenham idéia do que é o verdadeiro sofrimento. E de nós, você conseguiu obter apenas Coca-Cola e ar com ar.

Depois de suas palavras, houve um riso. A velha, apertando os olhos, olhou para o relógio. Dez e meia. Acontece que ela dormiu por quase uma hora.

A neta ao lado dela colocou a cabeça na fenda entre as costas dos bancos da frente:

Ouça, eu quero descobrir como as pessoas realmente moram aqui. E se você seguir apenas guias, você pode ver apenas palácios luxuosos ou centros comerciais.

E você precisa de favelas.

Nós também. Todos os dias estamos surpresos ", disse Sanjay.

A velha se endireitou e pegou seu reflexo no espelho retrovisor. O cabelo foi puxado de um lado, o colar deixou uma cicatriz na pele pálida.

Ba, você está bem? Jennifer olhou em volta. Seu jeans escorregou ligeiramente de seus quadris, mostrando uma pequena tatuagem ao redor do mundo.

Está bem, querido. "Eu me pergunto se Jennifer lhe disse que ela fez uma tatuagem?" Ela suavizou os cabelos, tentando lembrar, mas não podia. "Me desculpe". Parece ter dormido.

Não há necessidade de uma desculpa ", disse o Sr. Waghel. - Nós, cidadãos da idade, devemos ter o direito de descansar quando precisamos disso.

Ram, parece que você está insinuando que eu vou mudar você ao volante, certo? Perguntou Sanjay.

Não, não, Sr. Sanjay, senhor! Eu não gostaria de interromper sua conversa fascinante.

Olhos dos velhos conhecidos no espelho retrovisor. Ele piscou sem ambiguidade a ela, e ela, ainda incompreendida com o sono, forçou-se a sorrir de volta.

De acordo com suas estimativas, eles estavam na estrada por cerca de três horas. Sua viagem a Gujarat, a idéia que eles tiveram com Jennifer no último minuto, rompendo o horário de turnê cuidadosamente planejado, começou como uma aventura emocionante ("Ba, os pais do meu amigo da faculdade - Sanjaya - prometeu nos proteger por algumas noites! casa, como um palácio! Apenas algumas horas de carro! "), mas se transformou em uma verdadeira catástrofe, por causa das dificuldades com o horário do vôo, eles tiveram apenas um dia para retornar a Bombaim para pegar o vôo de conexão do avião, o que deveria Entrego-os em casa.

Muito cansado de viajar, ela perdeu completamente a coragem. Para ela, a Índia era um teste pesado, muita pressão sobre o sistema nervoso, mesmo com ônibus com ar condicionado e hotéis de quatro estrelas, e a idéia de viajar para Gujarat, por mais esplêndida que fosse a casa de Singh, a aterrorizasse. Mas então a Sra. Singh lhes ofereceu seu carro com o motorista para que as senhoras pudessem chegar em casa no avião. E isso apesar do fato de que o aeroporto era um bom quatrocentos quilômetros.

"Você não quer sair nas estações de trem", ela disse, mostrando delicadamente Jennifer aos cabelos dourados. "Especialmente sem acompanhar as pessoas".

"Eu posso levá-los a mim mesmo", protestou Sanjay, mas sua mãe sussurrou algo sobre o pedido de seguro e a perda da carteira de motorista, e o filho concordou em acompanhar o Sr. Waghel, para ver que seria bom se eles de repente estivessem detidos. Estes são os casos. Ao mesmo tempo, ela estava irritada com a visão predominante de que viajar sozinha as mulheres não são capazes de cuidar de si mesmas. Mas agora ela ainda estava agradecida por uma cortesia tão antiga. Ela não sorriu para aprender este estranho lugar sozinho, enquanto constantemente se preocupava com sua neta imprudente, que é joelho no mar. Ela já queria várias vezes avisar sua neta, mas ela se afastou a tempo, percebendo que todos os seus argumentos seriam indistintos e pouco convincentes. E, em geral, os jovens têm o direito de não ter medo de nada. Afinal, em seus anos ela era exatamente a mesma coisa!

Senhor, você está de volta lá?

Estou bem, obrigado, Sanjay.

Receio que ainda temos que ir e vir. Não é a viagem mais fácil.

Deve ser difícil sentar-se ", murmurou o Sr. Waghel.

É muito gentil de você nos levar.

Jay! Apenas olhe!

Ela viu que eles desligaram uma estrada movimentada e acabaram nas favelas da cidade com muito espaço de armazenamento, pesado com madeira serrada e vigas de aço. A estrada, que foi cercada por uma cerca que era chaoticamente coberta de ferro, estava inteiramente em barrancos e buracos, de modo que mesmo os scooters e os veículos mais rápidos arrastavam a uma velocidade não superior a quinze milhas por hora. O Lexus preto agora estava rastejando pela colina, seu motor resmungando descontentemente, já que o carro de repente teve que se dobrar em torno de buracos dos cascos das vacas, vagamente errantes, como se fosse a chamada de sirenes de chifres doces, em uma única direção conhecida.

Mas a atenção de Jennifer não foi atraída para as vacas (já tinham visto o suficiente desses animais), e a montanha de conchas de cerâmica branca - drena tubos saindo em todas as direções, como o cordão umbilical cortado. Perto, viram toda uma pilha de colchões, e ao lado - algo parecido com mesas cirúrgicas.

É dos navios ", disse o Sr. Waghel, a ninguém em particular.

Você acha que podemos parar? ela perguntou. "Onde estamos?"

O motorista puxou um dedo desajeitado no cartão ao lado dele:

Em Alang.

Não aqui, "Sanjay franziu a testa. - Na minha opinião, este não é o lugar certo.

Deixe-me vê-lo. Jennifer inclinou-se para a frente novamente. - Provavelmente, devemos encerrar. Em algum lugar, onde será ... um pouco mais pitoresco.

Claro, é necessário rolar - disse a velha, olhando para a estrada empoeirada, na estrada da qual alguns homens estavam agachados.

Mas parece que ninguém a ouviu.

A velha se moveu inquieto para o assento. Ela queria desesperadamente beber e esticar as pernas. E ela não teria se recusado a ir ao banheiro, mas em um curto período de tempo na Índia, ela já havia aprendido que visitar o banheiro fora do hotel não era um teste para os fracos.

Tenho uma oferta ", disse Sanjay. - Vamos comprar um par de garrafas de cola e parar em algum lugar do país para esticar as pernas.

Isso é uma cidade em um lixo? Jennifer entrelaçou os pedaços de frigoríficos obsoletos.

Sanjay acenou com a mão para o motorista.

Ram, pare com esta pequena loja. Perto do templo. Vou pegar alguns refrigerantes.

- Estamos   Pegue alguns refrigerantes ", disse Jennifer. O Lexus travou na calçada. "Ba, você estará no carro, ok?"

Sem esperar por uma resposta, ambos saíram do carro, deixando a frieza artificial da cabine uma onda de ar quente, e com uma risada eles entraram em uma loja queimada pelo sol.

Perto é outro grupo de homens. Eles beberam algo de canecas de lata, de tempos em tempos, preguiçosamente e com gosto de cuspir. Eles olharam para o Lexus com total indiferença.

Ela estava sentada no carro, sentindo-se desconfortável, muito visível e ouvindo o murmúrio do motor. Do lado de fora da janela, uma névoa quente subia do chão.

O Sr. Waghel virou-se para ela do banco da frente.

Senhor, deixe-me perguntar. E quanto você paga ao seu motorista?

Ele já perguntou sobre isso pela terceira vez, sempre na ausência de Sanjay.

Eu não tenho isso.

Como? E quem então o ajuda?

Bem, uma garota vem até mim ", ela respondeu com incerteza. - Annette.

Ela tem seu próprio apartamento?

Pensou na pequena casinha de Annette com gerânios no peitoril da janela.

Sim, você pode dizer isso.

Férias pagas?

Tenho medo de não saber com certeza.

Ela estava prestes a formulá-los com a relação de trabalho de Annette, mas o Sr. Vaghela a interrompeu:

Quarenta anos eu trabalho para esta família e, como resultado, eu só tenho uma semana de férias paga por ano. E estou começando a pensar em organizar um sindicato, yaar [ Yaar (Hindi)   - tratamento informal amigável. - Daqui em diante, aprox. trans.]. Meu primo tem internet em casa. E nós olhamos como isso funciona. Dinamarca. Um bom país para a proteção dos direitos dos trabalhadores. - Ele virou as costas para ela e assentiu: - Pensão, hospitais ... educação ... Todos devemos trabalhar na Dinamarca.

Ela ficou quieto por um momento.

Eu nunca estive lá ", ela finalmente disse.

A velha viu os jovens - a cabeça loura e a do cabelo escuro - que estavam entrando na loja da estrada. Jennifer disse que eles eram apenas amigos, embora dois dias atrás minha avó ouviu sua neta se esgueirar pelo corredor de azulejos para o quarto de Sanjay. No dia seguinte, eles brincavam como crianças.

"Você está apaixonado por ele?" Esta pergunta cautelosa parecia ofender Jennifer nas profundezas de sua alma: "Meu Deus, você não é nada, minha avó! Eu e Jai ... Oh, não ... Eu não quero nenhum relacionamento sério. Ele sabe.

E ela novamente se lembrou a si mesma naquela época: abraçando seu horror selvagem, quando era a única mulher na companhia dos homens, uma determinação sombria de permanecer sozinha para o resto de sua vida, embora por uma razão completamente diferente. E então ela olhou para Sanjay, que, apesar das garantias da neta, não parecia entender o estado de coisas.

Você sabe que tipo de lugar é? O Sr. Waghela colocou outro lote de betel em sua boca. Seus dentes ficaram vermelhos.

Ela balançou a cabeça em silêncio. Agora, quando o ar-condicionado não funcionou, a temperatura dentro do carro aumentou lentamente, mas certamente. A boca estava seca e ela engoliu em seco. E ela repetidamente disse a Jennifer que não gosta de Coca-Cola.

Alang. O maior cemitério mundial de navios antigos.

Oh ... - A mulher tentou parecer interessada, embora, na realidade, sentiu-se cansada e, acima de tudo, queria sair do chão o mais rápido possível.

O hotel de Bombaim, para o qual mais ir e ir, parecia-lhe um oásis no deserto. Ela olhou para o relógio dela. Realmente, para comprar duas garrafas de resfriamento, leva vinte minutos?

Há quatrocentos estaleiros aqui. E um monte de pessoas que poderiam resolver o navio até o último parafuso em alguns meses.

E você sabe, absolutamente nenhuma proteção dos direitos dos trabalhadores. Eles recebem uma libra por dia, arriscando vida e saúde por essa infeliz libra.

Realmente?

Alguns dos maiores navios do mundo terminaram seu século aqui. Você não vai acreditar que às vezes os proprietários saem em navios de cruzeiro! Conjuntos de jantares, linho irlandês, instrumentos musicais, que seriam suficientes para toda uma orquestra. Ele suspirou. - Às vezes, isso te deixa realmente triste, yaar. Tais navios finos - e vá para sucata!

Para cima