Savin Vadim leu o lobo do mar. Vlad Savin Boris Tsaregorodtsev lobo marinho
Na China, continuam as batalhas teimosas pela cidade de Zhengzhou, um importante reduto na fronteira da Região Comunista Especial. Numerosas tentativas do exército de Chiang Kai Shek de romper as defesas do Exército Popular de Libertação da China não tiveram sucesso.Continuação da trajetória de combate do submarino nuclear "Voronezh", encerrado em 1942.
Vários meses se passaram e a história mudou. A Batalha alternativa de Stalingrado terminou com a destruição não apenas do exército de Paulus, mas de toda a ala sul da frente alemã. Mas agora enfrentamos a oposição do Euroreich – toda a Europa, unida sob o domínio dos fascistas alemães.O submarino nuclear K-119 "Voronezh", tendo feito um cruzeiro em nosso tempo, falha em 1942. E não há para onde voltar - nem base, nem casa. Bandeira de Santo André, águia de duas cabeças na casa do leme, alças nos oficiais - serão aceitas na URSS stalinista?
A luta heróica do povo chinês continua, sob a liderança partido Comunista China e com o apoio internacional da URSS, contra os intervencionistas americanos e os seus cúmplices e parasitas chineses brancos.
Vlad Savin - Portão da Vitória
Daí resulta que ele deve ser onisciente, e não apenas em relação ao que está a bordo (este é o dever do primeiro imediato), mas também em tudo o que está fora que possa estar relacionado ao seu navio. Mesmo quando o navio está encostado na parede de sua base. Isso significa que nem sempre é possível ter uma boa noite de sono.O submarino nuclear "Voronezh", que em nosso tempo fez um cruzeiro de treinamento, falha em 1942. A destruição da Frota Alemã do Ártico não pode afetar o curso da Batalha de Stalingrado? Mas as informações trazidas pelos nossos contemporâneos permitirão realizar o “Grande Saturno”, uma operação que nunca foi realizada na nossa história para derrotar não apenas o exército de Paulus, mas toda a ala sul da frente alemã.“The Gates of Victory” é o nono livro da série “Sea Wolf”, uma continuação da história do submarino nuclear Voronezh em 1942. O progresso do grande Guerra Patriótica mudou irreversivelmente, o Dia da Vitória nesta realidade alternativa também será em 9 de maio, mas quarenta e quatro! No entanto últimos meses As guerras não são uma caminhada fácil para os soldados soviéticos. Afinal de contas, na história alternativa enfrentamos a oposição do Euroreich - a unificação sob a bandeira fascista de quase todos os países da Europa continental.“The Dnieper Wall” é o quinto livro da série “Sea Wolf”, uma continuação da história do submarino nuclear Voronezh em 1942. Os desvios da história que conhecemos estão crescendo, espalhando-se como ondas na água. Todo o curso da Grande Guerra Patriótica está mudando - será realmente possível obter uma vitória com menos perdas e em menos tempo?Acontece que os aliados anglo-americanos estão começando a se interessar tanto pelo navio incomum quanto pelo programa atômico soviético.O submarino nuclear K-119 "Voronezh", tendo feito um cruzeiro em nosso tempo, falha em 1942. E não há para onde voltar - nem base, nem casa. Bandeira de Santo André, águia de duas cabeças na casa do leme, alças nos oficiais - serão aceitas na URSS stalinista? Mas não há dúvida de que lado intervir na guerra, porque se os alemães vencerem, não haverá mais russos.
Hoje, 16 de novembro de 1943, a URSS lançou pela primeira vez um reator nuclear no mundo.
MV-7 CONCLUÍDO"Leningrado-43" é o sétimo livro da série "Sea Wolf", uma continuação da história do submarino nuclear "Voronezh" atingido em 1942. É claro que o Reich Europeu perderá esta guerra. Mas como será o mundo pós-guerra? E assim, os governantes das grandes potências estão se reunindo para discutir planos pós-vitória... Teerã-43, como na história que conhecemos? Não - em Leningrado-43 a história mudou muito!Verão de 1942 - nada foi decidido ainda. E muito em breve o encouraçado fascista Almirante Scheer tentará destruir a nossa caravana que navega ao longo do Norte rota marítima. E não há ninguém para detê-lo, exceto os submarinistas do século XXI.
Vlad Savin Boris Tsaregorodtsev LOBO DO MAR
Obrigado pela ajuda: Sergeev Stanislav Sergeevich, Pavlov Sergey e leitores dos fóruns LitOstrovok e Samizdat sob os apelidos Andy18DPL, Andrey_M11, Ivan70, martinnen, Kombat Knightov (Noite), Dmitry Polkovnikov (Shelsoft), Superkashalot, Boris Kaminsky, Mikhail Marishin e outros - sem conselhos que, muito possivelmente, não teriam sido um livro.
PARTE UM
Deixe-me apresentar-me - capitão do primeiro escalão Mikhail Petrovich Lazarev. No momento, pela vontade do Senhor Deus e do Comandante-em-Chefe Supremo, ele é o comandante do submarino nuclear K-119 Voronezh. Oficial naval hereditário e homônimo do próprio almirante que descobriu a Antártica. Meu pai se aposentou como corsário, mas ainda sonho em morrer como almirante - aqui devo acrescentar: na velhice, na aposentadoria, rodeado de numerosos netos. Digamos que tenho todas as chances de conseguir um contra-almirante em cinco anos. E, claro, quero viver mais. Mas com os netos, temo que seja um erro.
COM caminho da vida Tudo era simples e claro para mim. Ainda morávamos em Leningrado - simplesmente não consigo me acostumar com o fato de Sobchak ter devolvido à cidade seu nome imperial - na Ilha Vasilyevsky. Corpo de Fuzileiros Navais, ou seja, a Escola Frunze fica a dois quarteirões de distância, e as paredes estão cobertas de placas memoriais: quem estudou aqui e como mais tarde glorificaram a Rússia. O Krusenstern de bronze fica do lado oposto. E navios no Neva. No Dia da Frota, meu pai e eu íamos todos os anos ao desfile naval, era sagrado! E, claro, caras corajosos e uniformizados enchiam as ruas chamadas “filas” todos os domingos. E os homens Frunze de licença são a inveja de todos os meninos e o sonho das meninas.
Nasci no septuagésimo aniversário e daqui a duas semanas completarei quarenta e dois anos, que tenho todas as chances de conhecer no mar, e não na praia, em uma mesa festiva. Não acredito em Deus, acho que o principal é não pecar, viver segundo a honra, e então, se houver essa luz, eles julgarão com justiça. Mas minha avó era uma crente, e dela todos os tipos de palavras bíblicas passaram para mim despercebidas.
Afinal, não me matriculei no Frunzenka, mas no submarino Lenkom. Eu não tenho família. Sair com meninas é sagrado, principalmente porque tenho uma aparência marcante: olhos azuis e cabelos preto-azulados. Foi planejado seriamente com um, o mais lindo, as famílias já haviam discutido quando iríamos assinar. O verão de 91, o último sem nuvens, quando o futuro ainda me parecia róseo e belo, como a capa da revista “Tecnologia para a Juventude”. Em algum lugar havia Karabakh, Meskheti, na vastidão da União as pessoas já estavam se massacrando por sua fé - e Ira e eu caminhamos, abraçados, nas noites brancas, olhamos para as pontes erguidas sobre o Neva, nos beijamos - e nos sentimos extremamente bom.
E em setembro ela foi embora com um sueco. É isso aí - conheça Ingvar, meu... bem, está claro, passaremos sem cenas selvagens, nós pessoas cultas. Você me entende, amor é amor, mas estou cansado de nossas grosserias, filas, carências, falta de cultura, e quero viver em um mundo civilizado enquanto sou bonita e jovem! Três anos depois, ela enviou uma carta de Estocolmo, contando como estava vivendo bem: uma babá veio cuidar da criança, uma governanta veio limpar a casa, para almoçar foram a um restaurante muito bacana; resumindo, você não precisa fazer nada só para estar com seu marido. Curiosamente, o sueco da foto com ela já era diferente. Bem, Deus será seu juiz!
E parti para o Norte. Ele serviu e puxou a alça regularmente. Durante o reinado do “Czar Boris”, isto é, Borka, o Bode, as pessoas fugiram da frota com uma força terrível. E eu fiquei. Provavelmente porque eu não tinha para onde ir. Comércio, negócios - bem, não é minha praia, não sei como! Servido enquanto serve. E como não havia gente suficiente nos cargos - e alguém precisa dirigir navios no mar! - fez carreira.
Há cinco meses ele assumiu o comando de Voronezh. Antes, ele era comandante de um dos barcos da classe Bars, o Projeto 971, que já estava desativado há seis meses. Meu novo navio- três saídas para entrega após reparos - e, finalmente, para o mar! Não, o barco em si, Projeto 949A, quem sabe, está em serviço há dezoito anos - recém reformado, está encostado na parede há três anos. Substituímos completamente o complexo hidroacústico (complexo hidroacústico) pelo mais recente e mais recente desenvolvimento, e também instalamos BIUS completamente novo, complexo de navegação e proteção anti-torpedo “Package-P”; mudado essencial no reator e acrescentou muitas outras coisinhas, embora não haja coisinhas em um submarino. Em geral, faziam o barco antigo simplesmente magnífico, mas a tripulação... Como o navio acabou de sair da fábrica, a tripulação foi, na verdade, formada de novo, então recrutaram muitos recém-chegados, também houve quem o fizesse não entre em condições autônomas por muito tempo! Geralmente fico calado sobre fusão, trabalho em equipe entre si: a equipe do meu “Pike” é a mesma em comparação com eles, dia e noite! No total, tenho quatro distantes e caminhei cinco vezes nas proximidades - só isso. No total, dos vinte e quatro anos de serviço (escola de contagem), dois anos e meio foram no mar. E isso não é suficiente.
É bom que pelo menos tenham conseguido reunir o melhor estado-maior de comando, citando a importância da tarefa. Primeiro imediato, “o primeiro depois de Deus e do comandante”, capitão da segunda patente Ivan Petrovich Zolotarev, ou simplesmente Petrovich, um dos três da minha antiga tripulação que levei comigo. Esta é a nossa última viagem juntos: já lhe foi prometido o seu próprio comando. Outro da minha “velha guarda” é o navegador (comandante do BC-1), capitão do terceiro escalão Golovin Alexander Alexandrovich, pelo seu San Sanych, estou com ele há quinto ano. E o melhor oficial de abastecimento da frota é Sidorchuk Bogdan Mikhailovich, apenas um aspirante sênior, mas apenas aquele sobre quem, lembre-se, no filme soviético o almirante diz: “Para tal oficial de abastecimento, darei dois comandantes de ogivas sem hesitação, e também comprarei conhaque para o tolo.” ao comandante que me dará um pessoal tão valioso.”
Dos oficiais, apenas um não me é familiar: transferido do quartel-general da frota para o cargo de deputado de trabalho educativo capitão da segunda patente Elezarov Valentin Grigorievich, após esta campanha foi-lhe prometida uma promoção para se aposentar. O mais velho da tripulação, não sei como vai sobreviver a esta viagem, a última vez que esteve num barco foi há cerca de vinte anos. Ele se formou na Escola Superior de Política Naval de Kiev, sob Gorbach, no noventa e um já se tornou tenente-comandante e, após o colapso da URSS, renunciou - ele mesmo diz isso por razões políticas, pois discordava das políticas do governo. Sim, todos os demitidos naqueles anos disseram isso - alguns foram expulsos por inconsistência e alguns fugiram para o comércio! Nosso responsável político (é assim que costumo chamar esse cargo) era um destes últimos. Parecia que ele começou bem, mas depois... O capitalismo é uma selva: se você não for comido, ele te come! Em geral, ele faliu - obrigado por estar vivo - e voltou para a frota através de alguns conhecidos do quartel-general, onde serviu, adquirindo o apelido de Comissário. E agora ele precisava de uma bolsa flutuante, antes de ser demitido, e não conseguiam encontrar outro lugar para colocá-lo, a não ser conosco! Ele já conseguiu um apelido nosso quando não está por perto, “plug in the ass”. Vai ser difícil para ele na campanha, não é Petrovich ou outro oficial.
Pouco antes de irmos para o mar, por algum motivo, nove sabotadores subaquáticos foram designados para nós, e com total apoio técnico, sob o comando de um residente nativo de Murmansk, capitão da terceira patente, Andrei Vitalievich Bolshakov. Não sei o que vão fazer no Mediterrâneo. Eles têm sua própria ordem. E vai depender da situação específica. Talvez os nossos almirantes não tenham permissão para dormir em paz pela glória do Príncipe Borghese.
Antes da campanha, realizávamos exercícios em que nossos oficiais anti-submarinos nos perseguiam, fingindo ser navios de escolta. grupo de porta-aviões. E tivemos que chegar o mais próximo possível de Kuznetsov se passando por americano - para que na realidade houvesse uma chance se nossos mísseis não tivessem tempo de interceptar. No topo estão quatro BODs, além de aviões e helicópteros do Kuznetsov, e você sabe que tipo de barco temos, este não é o Lada, que a OTAN chamou de “buraco negro” - uma estação ferroviária submersa. É óbvio que podemos ser ouvidos a centenas de quilômetros de distância, mas também não somos estranhos. Durante três dias tentamos chegar ao inimigo imaginário, mas fomos impedidos - tudo era como na vida real, exceto, é claro, o tiro real. Como resultado, obtivemos uma classificação “boa” - embora, creio, ela nos tenha sido dada antecipadamente. Mas ainda assim conseguimos chegar a 190 quilômetros sem sermos notados. Uma breve parada na base, reposição de todos os suprimentos - e agora começou nossa caminhada!
Ano de publicação do primeiro livro: 2012
A série de livros de Vlad Savin “The Sea Wolf” ganhou grande popularidade entre os fãs do gênero de história alternativa. Graças a esta série de livros, o escritor conseguiu publicar 13 livros em apenas alguns anos, sendo um autor famoso no site Samizdat. E aparentemente este não é o limite.
O enredo da série de livros “The Sea Wolf” em breve
Nos livros “The Sea Wolf” de Vlad Savin você pode ler sobre as aventuras do submarino nuclear K-119 “Voronezh”. Depois de fazer caminhadas regulares em 2012, ela caiu no tempo. E não em qualquer lugar, mas como no verão de 1942. Não há como voltar atrás, porque ninguém sabe exatamente como chegaram a esse momento. Só resta uma coisa a fazer: lutar. E a questão aqui não é tanto de que lado está, mas se isso terá de ser feito em duas frentes. Afinal, a águia bicéfala na casa do leme, as alças dos oficiais e a bandeira de São Jorge não condizem muito com os tempos atuais. Mas ele tem conhecimento detalhado sobre os desenvolvimentos desta guerra, bem como sobre as tecnologias modernas.
No primeiro livro de Vlad Savin, “The Sea Wolf”, os sobreviventes terão que enfrentar o encouraçado alemão “Admiral Scheer” e também entrar em contato com a atual liderança da URSS. Eles então participarão Batalha de Stalingrado, conduzir operações secretas e ajudar tecnologicamente nosso país. Isto mudará fundamentalmente não só o curso da nossa história, mas também o curso da história mundial. Agora a URSS não resistirá Alemanha fascista, que, como em, foi derrotado em 1944. Agora o nosso país enfrenta a oposição de aliados anglo-americanos que não podem permitir a expansão da influência dos soviéticos. E não será uma guerra menos quente.
Quanto às resenhas dos livros “Sea Wolf” de Savin, elas estão longe de ser inequívocas. EM pontos positivos livros atribuem a novidade da ideia e um desenvolvimento bastante realista enredo. Além disso, não se pode deixar de notar o conhecimento do autor sobre assuntos marítimos, que por vezes até, como em, se torna muito intrusivo. Ao mesmo tempo, os aspectos negativos do livro incluem imagens mal escritas dos personagens principais, a quantidade de presentes inesperados do destino, bem como uma linguagem extremamente seca. Como resultado, a série de livros “The Sea Wolf” de Vlad Savin só pode ser recomendada para leitura por verdadeiros fãs da história alternativa. Mas mesmo eles às vezes acharão difícil lidar com a linguagem excessivamente seca do autor e um grande número de repetições.
Série de livros “Sea Wolf” no site Top books
Ler todos os livros “Sea Wolf” de Vlad Savin em ordem é tão popular que a série está incluída na nossa. Além disso, o interesse pela série é bastante elevado. E é bem possível que em nossos ciclos subsequentes ela ocupe um lugar muito mais elevado.
