Óleo de motor para Mazda CX 5. Óleo de motor

Óleo de motor necessário para o funcionamento normal do motor do carro. Ele foi projetado para lubrificar peças em atrito, resfriá-las, limpá-las e protegê-las contra corrosão. Portanto, recomendamos abordar a questão da escolha do óleo do motor com total responsabilidade. Compare qual óleo você despejou antes de ler este artigo e qual você escolheu.

Os modernos CX-5 altamente acelerados são muito exigentes quanto à qualidade dos lubrificantes. O fabricante no manual de instruções recomenda CX-5 com viscosidades de 0w-20 e 5w-30.

Então, qual CX-5 é melhor?

De marca ou análogos de outros fabricantes?

Pouco viscoso ou não?

Vamos descobrir!

Opções

A família de carros Mazda CX-5 é fornecida à Rússia com motores da linha SKYACTIV-G, produzindo 150 cv. e 192 cv Para uma operação duradoura e sem problemas dos motores, é aconselhável usar óleo de motor que corresponda ao seu projeto e condições de operação.

Quanto óleo usar e que tipo usar podem ser encontrados no manual do proprietário.

O volume do óleo do motor é de 4,2-4,5 litros.

Os centros de concessionárias abastecem o óleo original para o Mazda CX-5 durante a manutenção regular de rotina - Mazda Supra 0W-20 e Ultra 5W-30. Aqui você só pode selecionar a viscosidade do óleo.

Supra 0W-20 é de baixa viscosidade e economiza energia. É isso que garantirá a eficiência e as qualidades dinâmicas prometidas pela fábrica.
Ultra 5W-30 é um óleo mais espesso projetado para condições operacionais desfavoráveis. O livro de serviço especifica condições operacionais normais e desfavoráveis (o intervalo de serviço é reduzido pela metade).

Para carros em garantia, esta é a melhor opção.

Para aqueles cujo período de garantia expirou, ou para aqueles que preferem fazer a manutenção do carro por conta própria, terão uma escolha mais ampla. Neste caso, deve-se também seguir as recomendações do fabricante e utilizar 0W-20 e 5W-30 de outras petrolíferas:

Eco-medalhista Idemitsu Zepro
Móvel1 AFE
Pennzoil Platina
Estado Quaker U.D.
Motul Eco-Lite

No entanto, existem outras viscosidades que podem ser utilizadas no seu veículo, como 0W-30 ou 5W-20, que atendem às especificações API e às tolerâncias Mazda.

A escolha independente permite economizar dinheiro, mas também acarreta um certo risco. Afinal, somente um produto de alta qualidade proporcionará um funcionamento impecável do motor por muito tempo.

Em geral, para o CX-5, o óleo com classe de viscosidade 0W-20 é o mesmo requisito, em prol do respeito ao meio ambiente e da eficiência, que o sistema i-stop ou o aumento da rotação do motor durante partidas a frio para aquecer rapidamente o catalisador . O que, consequentemente, afeta a carteira do proprietário e os recursos do carro.

Ao selecionar você mesmo o óleo do motor, é aconselhável considerar os seguintes pontos:

sob condições operacionais severas, é necessário reduzir o intervalo de manutenção e trocar o óleo após 6.500-7.500 km (para Moscou);
monitorar cuidadosamente a qualidade do combustível utilizado;
a lista de óleos aprovados para uso está em constante mudança e tem caráter consultivo;
Não é recomendado misturar óleos de diferentes classes de viscosidade e fabricantes devido aos diferentes pacotes de base e aditivos nele contidos;
não julgue o óleo pela cor, os aditivos o tornam mais escuro;
o escurecimento do óleo não indica necessariamente que ele perdeu suas propriedades de desempenho;
o uso de vários aditivos de óleo pode levar ao seu mau funcionamento;
troque o óleo antes do inverno.

Conclusão final

Baseado características de design Nos motores Mazda CX-5, durante a operação, o combustível entra no óleo do motor (mais frequentemente fora de temporada) e ocorre desperdício natural. Como regra geral, para óleos com maior viscosidade, esses processos são significativamente menores. O óleo com maior viscosidade garante uma boa vedação dos anéis do pistão, o que evita que os vapores da gasolina escapem da câmara de combustão. O proprietário pode selecionar o óleo para um modo específico de operação do veículo. É aconselhável usar óleos 0W de baixa viscosidade quando Baixas temperaturas(abaixo de -25˚С).

Lembre-se de que esses óleos são usados para economizar combustível! No verão, o desvio lateral é de 5W.

A viscosidade 5W é utilizada para um estilo de condução ativo, em condições de operação difíceis (poeira, viagens curtas na cidade, operação em áreas montanhosas, condução com reboque).

De qualquer forma, as recomendações básicas foram apresentadas aqui - cabe a você decidir que tipo de óleo colocar no motor do seu carro e em que clima você o usará.

Mazda é uma marca de automóveis que muitas pessoas associam a atrativos aparência, “recheio” tecnologicamente avançado e um motor potente.

Falando do modelo CX 5, os epítetos de elogio incluem dinâmica indescritível, comodidade e facilidade de manutenção.

No entanto, todo motorista sabe que o caráter de qualquer veículo depende da sua “dieta”, nomeadamente da qualidade do combustível abastecido. A escolha dos combustíveis e lubrificantes é muito importante, pois determina o consumo de combustível e o bom funcionamento de todos os sistemas do veículo como um todo.

A praticidade de um carro progressivo significa:

cumprimento das condições climáticas;
o volume e a amplitude do interior compacto, por mais estranho que pareça;
eficiência do motor.

Se as minivans não têm igual no segundo critério, então o motor, que consome em média 8 litros por 100 km em terrenos acidentados, torna o crossover o melhor em termos de eficiência.

Muitos acreditam que os carros Mazda, destinados ao uso generalizado, devido à sua montagem de alta qualidade, podem ser reabastecidos com quase qualquer combustível.

É claro que tanto a gasolina A-92 quanto combustíveis mais caros, como AI-95 e AI-98, podem ser despejados no tanque. Porém, não é fato que a gasolina com índice de octanas inferior ao recomendado pelo fabricante garanta o bom funcionamento do carro.

Portanto, para proteger seu carro de quebras inesperadas e não se condenar a reparos caros, você deve primeiro determinar qual gasolina e óleo podem ser abastecidos e quais não devem ser abastecidos.

Motor Mazda CX 5: características e preferências em “comida”

O carro japonês CX 5 pode ter motor diesel ou gasolina. Ao mesmo tempo, independentemente da caixa de velocidades (manual ou automática), utilizam a mesma tecnologia - SKYACTIV, que ajuda a aumentar a eficiência do motor.

Como resultado, os indicadores de eficiência e desempenho desses motores são aproximadamente 15% superiores aos de carros similares. Neste caso, a gasolina é selecionada levando em consideração as características de design de um determinado motor.

Os modelos CX podem ser equipados com transmissão automática ou manual, tração dianteira ou integral. Por exemplo, a alta tecnologia de um motor a gasolina de 2 litros com capacidade de 150 cavalos proporciona uma taxa de compressão recorde (14,0), além de injeção direta.

Em princípio, cada motor tem suas próprias vantagens e desvantagens, assim como as caixas de câmbio. Em particular, a transmissão automática beneficia da conveniência, uma vez que a tracção integral requer menos atenção do condutor do que a tracção dianteira.

A transmissão automática adaptativa CX 5 pode ser chamada com segurança de uma novidade “obediente”, inerente a quase todos os modelos reestilizados.

A sua vantagem é que a transmissão se conecta diretamente ao computador de bordo, que por sua vez adapta todos os sistemas do carro para estilo individual passeio de motorista.

Todas as informações do computador de bordo relativas à aceleração, superfície da estrada, rotação do volante, etc. primeiro acumulado e depois analisado. A partir dos resultados obtidos, a automação “inteligente” constrói sua linha de trabalho.

Devido ao fato da transmissão utilizar óleo como recurso consumível, a transmissão automática tem uma necessidade bastante expressiva desse tipo de combustível e lubrificantes.

A transmissão automática é equipada com bomba própria que bombeia óleo quando o motor de dois litros está funcionando, cujo combustível é a gasolina. Portanto, você precisa abordar a escolha do óleo com responsabilidade e não derramar o primeiro que encontrar.

Escolhendo óleo para o motor CX 5

Os motores que equipam o Mazda CX 5 são uma linha de motores SKYACTIV-G com potências de 150, 192 e 172 (versão diesel) cavalos, o grau de compressão da mistura de combustível nos cilindros é semelhante ao encontrado em motores forçados esportivos. Por isso basta enchê-lo com o óleo adequado. Qual exatamente? - você pergunta. Isso será discutido mais adiante.

Os fabricantes, ao testar motores, testam simultaneamente seus óleos. Devido ao fato de o motor de cada marca de carro ser único, o mesmo óleo pode funcionar de forma diferente. Os resultados de tais testes permitem classificar um produto, atribuindo-o a uma classe ou outra.

Qual óleo de motor é mais adequado especificamente para o seu veículo? A resposta a esta pergunta está contida nas instruções de operação do veículo.

Todo proprietário de carro deve saber que é necessário abastecer com gasolina e óleo recomendados pelo fabricante, pois são os mais adequados e, além disso, o cálculo de trabalho foi feito justamente com base neles.

Se são indispensáveis para a mecânica óleos originais, então a transmissão automática adora quando é preenchida com um produto de marca. Para CX, Mazda Ultra 5W-30 e Supra 0W-20 são considerados ideais.

O fato é que o fabricante levou em consideração os possíveis modos de operação da máquina e fez uma ligação com as características do motor de uma determinada marca. Então você simplesmente não consegue encontrar óleos melhores do que os acima para o motor desta linha.

Somente óleos de motor de marca recomendados atendem melhor às necessidades da unidade de potência principal do carro. Portanto, é recomendável abastecer exatamente estes, esta regra é especialmente verdadeira para veículos em serviço de garantia.

Como último recurso, 5W-30 e 0W-20 de outras empresas podem servir como alternativa. Porém, neste caso, o risco de perda de potência e avaria aumenta automaticamente.

Alguns podem dizer que escolher o seu próprio óleo permite economizar dinheiro, mas você deve entender que tal economia é muito duvidosa, pois somente o produto “certo” pode garantir o bom funcionamento do motor por um longo período de tempo.

Prós e contras de “alimentar” o CX 5 A-92

Não menos atenção deve ser dada ao combustível que está sendo reabastecido.

Em princípio, devido às qualidades de design do carro, a “deficiência” do índice de octanas é compensada. Tanto a mecânica quanto a transmissão automática podem tolerar essa “dieta” por muito tempo, mas as consequências não tardarão a chegar.

A economia no reabastecimento do A-92 é bastante imaginária, porque ao funcionar com combustível inadequado, o carro costuma ir a uma oficina mecânica e os reparos costumam ser estimados em um valor colossal, principalmente se houver falha no motor.

AI-98 ou AI-95 – qual é melhor?

Se não for A-92, a escolha permanece pequena - AI-95 ou AI-98. Qual escolher? Este é um verdadeiro dilema para muitos. A escolha por uma ou outra marca de combustível depende de uma série de fatores:

projeto e especificações técnicas de um determinado veículo;
qualidade do combustível, por isso a gasolina deve ser adquirida exclusivamente em postos de gasolina comprovados;
capacidades financeiras e preferências pessoais.

No site oficial da Mazda está escrito em preto e branco que o combustível recomendado para carros desta marca deve ter uma octanagem de 95 ou superior. Informações semelhantes estão contidas nas instruções de operação.

A recomendação de abastecer com gasolina com índice de octanas específico não é um capricho dos desenvolvedores, mas uma conclusão bem fundamentada, que foi precedida por toda uma série de pesquisas nesse sentido.

Se um motor a gasolina for projetado para uma determinada marca de combustível, então a utilização de outro, mesmo com menor índice de octanas, não é capaz de garantir o bom funcionamento da parte principal do carro e, portanto, de todos os sistemas e componentes associados a ele.

Porém, qual combustível é melhor: AI-95 ou AI-98? A resposta surge por si mesma - aquela que tem maior índice de octanas. Mas e se tanto a transmissão manual quanto a automática funcionarem perfeitamente no 95 e, além disso, também forem recomendadas pelo fabricante?

Neste caso, a diferença é pequena, exceto que o uso do AI-98 reduzirá ligeiramente o consumo de combustível. Mas é improvável que você consiga economizar dinheiro dessa forma, já que essa marca de combustível é a priori mais cara que o AI-95.

No entanto, o combustível com maior índice de octanas contribui para menos desgaste do motor e melhor dinâmica. Portanto, se houver essa oportunidade, então é melhor usar combustível mais caro, novamente, certificando-se de sua qualidade adequada.

A única coisa certa é que ambas as marcas são adequadas para carros CX 5 equipados com transmissão automática e com o notório manual, portanto, que tipo de combustível usar é uma questão pessoal de todos. Ao ensinar seu carro a “comer” gasolina com determinado índice de octanas da lista aprovada pelo fabricante, você se protegerá de muitos problemas.

Que tipo de combustível abastecer é uma questão, mas quanto é uma questão completamente diferente. Não importa se você sempre enche o tanque ou despeja exatamente o quanto precisa. O principal é que o combustível seja de boa qualidade e o carro funcione bem.

Por fim, assista a um vídeo útil sobre como trocar o filtro de óleo e ar de um Mazda CX-5 com suas próprias mãos:

imazda.ru

Como escolher o óleo do motor para Mazda CX 5

Tecnologias mais recentes na produção de motores pela japonesa Mazda, permitiu a criação de uma linha única de motores Skyactiv. Comparado com uma série de motores anteriores, este modelo possui várias direções inovadoras. É claro que um novo motor requer lubrificantes apropriados; qual óleo de motor é mais adequado para o Mazda CX 5 será discutido mais adiante.

O fabricante de automóveis Mazda CX 5, como todos os concessionários oficiais, abastece óleo de motor padrão com uma viscosidade cinética média de 5W30. No entanto, pode ser substituído com sucesso por um análogo da Toyota, sua viscosidade é aproximadamente a mesma.

Para entender qual óleo para skydrive é melhor, vale a pena recorrer à experiência de proprietários de automóveis que utilizaram diversos lubrificantes no motor de seus carros.

Lubrificante de fábrica para skyactiv 5W30

Alguns entusiastas de automóveis afirmam que se, após a rodagem, continuar a abastecer o Mazda CX 5 com o óleo especificado pelo fabricante, poderá em alguns casos observar um aumento do seu nível, que será acompanhado por um cheiro a gasolina. O nível do lubrificante pode subir até 10 mm acima da marca superior da vareta.

Embora o revendedor não recomende a troca do lubrificante Mazda Ultra 5W30 por outro, uma ampla resposta em fóruns de entusiastas de automóveis destacou esse problema. Após a troca programada de óleo e o nível de lubrificante no motor também aumentar, o centro de serviço oferece a drenagem do lubrificante do motor SkyActiv para um nível logo abaixo da marca superior da vareta.

Continuando a operação, você pode notar que o lubrificante começa a desaparecer, isso indica que o óleo do motor Mazda CX 5 está queimando. Presumivelmente, a razão para isso é a diluição do óleo com gasolina, o que leva à evaporação em altas temperaturas em um motor SkyActive em funcionamento.

Idemitsu Zepro 0W20 para Mazda CX 5

Este lubrificante faz bem o seu trabalho, embora o faça melhor ao dirigir em rodovias. Também está sujeito à liquefação durante a operação do motor skyactive. Mas o uso desse lubrificante não levou ao esgotamento, isso se explica pelo fato da liquefação ser proporcional à massa do material evaporado. Entre as desvantagens, pode-se notar que este lubrificante não funciona o suficiente em uma base fraca.

Óleo Pennzoil Ultra 5W30

Este lubrificante é caracterizado por uma maior viscosidade cinética em comparação com as duas primeiras amostras e é fabricado com base em tecnologias GTL. Durante os testes, percebeu-se que ao abastecer o Mazda CX 5 com gasolina A-98 de alta octanagem, o desgaste do óleo aumentou e, assim que foi utilizado combustível com menor octanagem A-95, tudo voltou aos limites aceitáveis.

Com base nos resultados testes de queda, pode-se notar que o óleo Pennzoil Ultra 5W30 cumpre perfeitamente sua tarefa e evita bem a evaporação durante toda a vida útil declarada.

Durante todo o período de utilização, o nível de lubrificante no motor Mazda CX 5 SkyActive diminuiu apenas 5 mm, desde o ponto mais baixo da vareta. Este é considerado um resultado totalmente aceitável, especialmente considerando que o óleo não foi adicionado durante a condução.

Conselho! Para os motores SkyActive do Mazda CX 5, este lubrificante é quase ideal, pelo menos a relação qualidade-preço está ao mais alto nível.

O nível médio de esgotamento foi de 700 ml por 8.000 km. Um estudo através de testes de queda confirmou a confiabilidade do lubrificante para o motor Mazda CX 5. O baixo grau de “umedecimento” indica que este lubrificante mantém de forma confiável os indicadores de viscosidade cinética declarados. Porém, devido ao fato do número alcalino desta amostra ser comparável ao das amostras anteriores, também foi observada queima de óleo.

Lubrificante Amsoil SS 5W30

Com base nos resultados obtidos, foi aconselhável testar o óleo do motor Mazda CX 5 SkyActive com características de viscosidade cinética semelhantes, mas com um número base superior.

No inverno, mantém bem a viscosidade, o que não surpreende. Após 4.000 km, o nível de lubrificante no motor skyactive diminuiu ligeiramente, a diminuição total foi de 3 mm no nível da vareta.

No verão, o óleo manteve a viscosidade e queimou um pouco menos que a amostra anterior, mas as diferenças foram insignificantes.

Em geral, deve-se notar que os lubrificantes viscosos fabricados com tecnologia GTL são adequados para motores SkyActiv instalados no Mazda CX 5. Embora óleos com menor viscosidade cinética, que são abastecidos durante os serviços de manutenção em garantia, possam reduzir o consumo de combustível no inverno.

Qual a importância da viscosidade para motores skyactive?

Muitos proprietários do Mazda CX 5 acreditam que apenas um lubrificante com uma viscosidade de 0W20 é adequado para o seu carro, embora, na verdade, não tenham sido encontradas instruções precisas a este respeito nas instruções de operação. Muito provavelmente, isto se deve ao fato de que em países Europa Ocidental e nos EUA, existe uma prática judicial, segundo a qual os fabricantes de automóveis são frequentemente responsabilizados por imprecisões.

Inicialmente, o motor é desenvolvido e só então é selecionado o tipo de lubrificante mais adequado para ele, e não vice-versa. De acordo com o manual, é recomendado usar lubrificante exclusivamente com viscosidade 0W20, mas na tabela de serviço é recomendado trocar o óleo após uma quilometragem de 8.000 km. Isso só pode indicar que o fabricante está agindo pelo seguro e não está confiante na confiabilidade de um óleo com tal viscosidade.

Os países europeus até escrevem nas instruções de operação que é bastante aceitável substituir o lubrificante 0W20 para motores Mazda CX 5 por um 5W30 mais viscoso. Pode resistir 12 meses sem reposição e rodar 20 mil km.

Os japoneses indicam no manual até três tipos de lubrificantes, sua substituição requer 15 mil km de quilometragem em quaisquer condições, entre eles os óleos:

Disto podemos concluir que todos estes tipos de lubrificantes podem ser utilizados nas nossas condições, sendo totalmente justificada a sua utilização em motores skyactive.

Como você pode substituir o lubrificante de fábrica do Mazda CX 5

Outros óleos podem servir como análogos dos lubrificantes acima para motores SkyActive; eles são apresentados nos mercados países diferentes fabricantes e devem atender às seguintes especificações:

Na Rússia e na União Europeia - API SL/SM/SN, ACEA A3/A5;
Nos EUA - ILSAC GF-5;
No Japão - API SM/SN, ILSAC GF-4/GF-5.

Pode-se notar que mesmo as especificações europeias mais rigorosas permitem a utilização de quase qualquer óleo com viscosidade cinética de 5W30.

Propriedades mecânicas

Maioria característica principal A viscosidade cinética de qualquer óleo é considerada; deve atender aos padrões estabelecidos mesmo nas condições operacionais mais difíceis.

Para quem compra o Maza CX 5 e mora na região norte, onde a temperatura cai bastante no inverno, além da viscosidade do óleo no motor quente, seu ponto de fluidez também é importante. Isso é importante, pois no motor frio os vãos entre as peças são maiores e após a partida o motor deve ter tempo para entrar em todos os seus compartimentos.

Os motores Skyactive possuem um sistema exclusivo de refrigeração de pistão, produzido com óleo de motor. Portanto, nem sempre se justifica o uso de lubrificantes muito viscosos para as regiões norte.

Com base nas observações, os motores skyactive do Mazda CX 5 diluem os lubrificantes neles utilizados, o que é típico especialmente na estação fria. Mas por tentativa e erro, você pode selecionar o lubrificante mais adequado entre as opções descritas acima.

O que são resíduos de lubrificante

O consumo de óleo é uma parte normal do funcionamento de um motor. Isso se deve ao fato dos elementos do motor possuírem folgas mínimas por onde o lubrificante penetra, são necessários justamente para esses fins, caso contrário os processos de atrito levarão ao desgaste das peças. A penetração do lubrificante nessas lacunas leva a uma diminuição gradual do seu nível no sistema. Ao atingir a superfície das peças móveis, o lubrificante forma uma película protetora e, evitando o desgaste da superfície de trabalho, queima-se, sendo prontamente substituído por uma nova porção de óleo.

O manual do Mazda CX 5 indica a quantidade permitida de consumo de lubrificante para resíduos, é de 800 ml por mil quilômetros. É importante não ultrapassar estes valores; recomenda-se evitar os seguintes fatores durante a operação:

Carga aumentada - não vale a pena sobrecarregar o carro além dos requisitos indicados, muitas vezes também não é recomendado utilizá-lo como veículo de reboque;
Trânsito intenso – ao dirigir com paradas e partidas frequentes, principalmente em aclives;
Marcha lenta – neste modo há aumento de desperdício;
Conduzir a altas velocidades – o estilo de condução desportivo aumenta o consumo de todos os recursos do motor.

Como o lubrificante se dilui?

Este processo é acompanhado por um aumento no nível de óleo do motor, isso pode ser observado ao retirar a vareta. Se o lubrificante em um motor Mazda CX 5 frio ultrapassar a marca superior da vareta em 10 mm ou mais, o óleo será diluído com gasolina. Se esse limite for atingido, é necessária a troca urgente dos lubrificantes do motor skyactive, pois o fluido lubrificante está contaminado com gasolina em mais de 10% do volume total, o que reduz significativamente suas propriedades; somente proteção contra desgaste de peças devido ao atrito é mantido.

Vídeo:

avtotehnar.ru

Óleo para Mazda CX-5: qual é melhor?

O óleo de motor é necessário para o funcionamento normal do motor de um carro. Ele foi projetado para lubrificar peças em atrito, resfriá-las, limpá-las e protegê-las contra corrosão. Portanto, recomendamos abordar a questão da escolha do óleo do motor com total responsabilidade. Compare qual óleo você despejou antes de ler este artigo e qual você escolheu.

Os motores modernos altamente acelerados do Mazda CX-5 são muito exigentes quanto à qualidade dos lubrificantes. No manual de instruções, o fabricante recomenda óleo para Mazda CX-5 com viscosidade de 0w-20 e 5w-30.

Então, qual é o melhor óleo para o Mazda CX-5?

De marca ou análogos de outros fabricantes?

Pouco viscoso ou não?

Vamos descobrir!

Opções

Quanto óleo usar e que tipo usar podem ser encontrados no manual do proprietário.

O volume do óleo do motor é de 4,2-4,5 litros.

Supra 0W-20 - baixa viscosidade e economia de energia. É isso que garantirá a eficiência e as qualidades dinâmicas prometidas pela fábrica.
Ultra 5W-30 é um óleo mais espesso projetado para condições operacionais desfavoráveis. O livro de serviço especifica condições operacionais normais e desfavoráveis (o intervalo de serviço é reduzido pela metade).

Para carros em garantia, esta é a melhor opção.

Eco-medalhista Idemitsu Zepro
Móvel1 AFE
Pennzoil Platina
Estado Quaker U.D.
Motul Eco-Lite

Aconselhamos que você leia: Teste de colisão do hatchback Mazda 3

No entanto, existem outras viscosidades que podem ser utilizadas no seu veículo, como 0W-30 ou 5W-20, que atendem às especificações API e às tolerâncias Mazda.

Em geral, para o CX-5, o óleo com uma classe de viscosidade de 0W-20 é o mesmo requisito, por uma questão de respeito ao meio ambiente e eficiência, que o sistema i-stop ou o aumento da velocidade do motor durante partidas a frio para aquecer rapidamente o catalisador . O que, consequentemente, afeta a carteira do proprietário e os recursos do carro.

Ao selecionar você mesmo o óleo do motor, é aconselhável considerar os seguintes pontos:

sob condições operacionais severas, é necessário reduzir o intervalo de manutenção e trocar o óleo após 6.500-7.500 km (para Moscou);
monitorar cuidadosamente a qualidade do combustível utilizado;
a lista de óleos aprovados para uso está em constante mudança e tem caráter consultivo;
Não é recomendado misturar óleos de diferentes classes de viscosidade e fabricantes devido aos diferentes pacotes de base e aditivos nele contidos;
não julgue o óleo pela cor, os aditivos o tornam mais escuro;
o escurecimento do óleo não indica necessariamente que ele perdeu suas propriedades de desempenho;
o uso de vários aditivos de óleo pode levar ao seu mau funcionamento;
troque o óleo antes do inverno.

Conclusão final

Com base nas características de design dos motores Mazda CX-5, durante a operação, o combustível entra no óleo do motor (mais frequentemente fora de temporada) e ocorre desperdício natural. Como regra geral, para óleos com maior viscosidade, esses processos são significativamente menores. O óleo com maior viscosidade garante uma boa vedação dos anéis do pistão, o que evita que os vapores da gasolina escapem da câmara de combustão. O proprietário pode selecionar o óleo para um modo específico de operação do veículo. É aconselhável utilizar óleos 0W de baixa viscosidade em baixas temperaturas (abaixo de -25˚С).

Lembre-se de que esses óleos são usados para economizar combustível! No verão, o desvio lateral é de 5W.

A viscosidade 5W é utilizada para um estilo de condução ativo, em condições de operação difíceis (poeira, viagens curtas na cidade, operação em áreas montanhosas, condução com reboque).

De qualquer forma, as recomendações básicas foram apresentadas aqui - cabe a você decidir que tipo de óleo colocar no motor do seu carro e em que clima você o usará.

imazda.ru

Às vezes surgem situações em que é difícil comprar óleo de motor original. A seleção independente de lubrificantes alternativos leva muito tempo e nem sempre é realizada levando em consideração características técnicas motor. Neste artigo, coletamos informações sobre o óleo de motor recomendado para o Mazda CX 5.

Noções básicas para escolher o óleo certo

Ao selecionar um lubrificante, é necessário prestar atenção à classe da mistura do motor, às características de viscosidade e à base do óleo do motor. Óleos com a mesma viscosidade, mas com grupos de qualidade diferentes de acordo com o sistema API ou ACEA, são lubrificantes completamente diferentes destinados a Vários tipos motores.

Ao escolher um lubrificante, leve em consideração a estação do ano fora do carro. Para o inverno, use misturas bastante fluidas e, para o verão, óleos de motor espessos. Os lubrificantes para todas as estações são usados em invernos não muito rigorosos e em temperaturas moderadamente altas no verão. Misturas de motores sintéticos e semissintéticos são preferencialmente utilizadas para motores novos ou motores de automóveis com desgaste moderado. Para unidades de potência com um grande número de Para evitar depósitos de carbono, é preferível abastecer com óleo mineral.

O recipiente com a mistura do motor pode conter tolerâncias que indicam a possibilidade de derramar óleo nos motores Mazda CX 5.

Mazda CX 5 KE 2011-2015

Motores de automóveis a gasolina para a Europa

Diagrama 1. Seleção da viscosidade do óleo do motor com base na temperatura ambiente.

de acordo com os padrões de classificação API - classes de óleo SL ou SM;
de acordo com as normas ACEA - tipos de óleo A3/A5;

Misturas de motor originais Mazda Original Oil Ultra. A viscosidade do lubrificante é selecionada levando-se em consideração a temperatura da região em que será utilizado. veículo(ver diagrama 1):

5W-30 é derramado se a temperatura do ar estiver de -300C (e abaixo) a +380C (e acima).
10W-40 é recomendado para uso na faixa de temperatura de -280C (e abaixo) a +400C (e acima);
0W-30 é derramado em condições de temperatura de -350С (ou menos) a +380С (ou mais).

Fluidos de motor alternativos com viscosidade de 5W-20 são usados em temperaturas externas do carro de -300C (ou menos) a +380C (ou mais).

É permitido abastecer com óleo de motor Mazda Original Oil Supra original com uma viscosidade de 0W-20 (conforme Diagrama 1) a uma temperatura externa do carro de -350C (ou menos) a +380C (ou mais), atendendo aos Classificação API - SL/SM/SN.

O fabricante do Mazda CX 5 indica no manual de instruções do automóvel que os valores do volume de lubrificante indicados são aproximados. Portanto, você precisa monitorar o nível do óleo usando a vareta durante a substituição. O volume recomendado de óleo do motor necessário durante a troca é:

4,2 l incluindo troca do filtro de óleo;
4,0 l sem substituir o dispositivo de filtro.

Todos os países, exceto Europeu

Diagrama 2. Dependência dos indicadores de viscosidade do lubrificante da temperatura externa da máquina.

grupo de qualidade conforme sistema API - SG/SH/SJ/SL/SM/SN;
de acordo com o sistema ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

As características de viscosidade são selecionadas dependendo da temperatura externa da máquina (ver diagrama 2):

10W-30 é derramado em temperaturas de -300C (ou menos) a +300C (ou mais);
10W-40 é usado na faixa de temperatura de -300ºC (ou menos) a +380ºC (ou mais);
10W-50 é usado se a temperatura do ar for de -300C (ou menos) a +400C (ou mais);
5W-40 é derramado em condições de temperatura de -380C (ou menos) a +380C (ou mais);
5W-20, 5W-30 são usados se a leitura do termômetro for de -380C (ou menos) a +300C (ou mais);
0W-20, 0W-30 são usados na faixa de temperatura de -400С (ou menos) a +300С (ou mais).

O volume necessário de lubrificante na troca é de 4,2 litros incluindo o filtro de óleo e 4,0 litros sem trocar a unidade de filtro. Os volumes indicados no manual são aproximados, portanto na hora de trocar o lubrificante é necessário monitorar seu nível por meio da vareta.

Conclusão

O óleo de motor recomendado para Mazda CX 5 permite garantir modo ideal operação do motor, prolonga seu período operacional. O uso de lubrificante inadequado de acordo com os parâmetros técnicos do motor acarreta as seguintes consequências negativas:

superaquecimento da unidade de potência;
dificuldade em ligar o motor;
desgaste acelerado do motor;
falha do motor como um todo ou de seus elementos individuais.

Além disso, as características de desempenho do motor são afetadas pela oportunidade das trocas de lubrificante. Os fluidos do motor devem ser substituídos estritamente de acordo com os regulamentos.

Para trocar o óleo do motor Mazda CX-5, a maioria dos proprietários vai a um oficial para fazer manutenção, mas se quiser ficar embaixo do carro no seu tempo livre, você mesmo pode trocar o óleo do Mazda CX-5. Para fazer isso você precisará de um par de chaves, um cavalete e consumíveis.

Compramos óleo de motor MAZDA Original Ultra 5W30) vasilhame de 5 litros. (para o motor encha cerca de 4,5 litros) e filtro de óleo PE0114302A (original), e não se esqueça de adquirir uma arruela de vedação para o bujão de drenagem M12 (ref. 995641400).

É importante ressaltar que inicialmente, de fábrica, é despejado óleo com viscosidade 0W-20 no motor Mazda, portanto, na próxima substituição, o fabricante recomenda despejar o 0W-20 (SN) original ou 5W-30 ( SM).

A frequência de troca de óleo segundo o manual é a cada 15 mil km, mas, como mostra a prática, é melhor trocar aos 10 mil.

Os motoristas que são especialmente cuidadosos e amam seus carros praticam sua substituição após 7,5 mil.

Para trocar o óleo, é necessário aquecer o motor, depois colocar o carro em um viaduto ou furo de inspeção, abrir o capô e desparafusar a tampa de abastecimento para drenar rapidamente o óleo velho.

Se você tiver proteção de motor padrão, para chegar ao bujão de drenagem e ao filtro de óleo, será necessário remover a escotilha. Para desparafusar o filtro você precisa de um extrator de filtro de óleo e para desparafusar o bujão de drenagem você precisa de um hexágono.

Antes de drenar os resíduos, substituímos por um recipiente vazio e aguardamos 15 minutos para que o óleo antigo escoe (neste caso, a proteção do cárter foi removida para facilitar o acesso).

Enquanto isso, você pode desembalar o novo filtro de óleo (pegue o original) e lubrificar o anel de vedação de borracha com óleo novo. E instale uma nova arruela de vedação no parafuso do furo de drenagem (elas são descartáveis e devem ser trocadas toda vez que forem desparafusadas, então você pode comprar um anel ou um conjunto completo).

Óleo e filtro para substituir. Neste caso, todos os consumíveis recomendados pelo fabricante são originais.

É melhor selecionar a viscosidade do óleo com base nas condições climáticas e nas recomendações gerais do fabricante do automóvel.

Nos últimos 10 anos, as montadoras japonesas têm estado constantemente na vanguarda da criação de modelos ultrarrápidos com capacidades de velocidade únicas. Portanto, motores potentes requerem um lubrificante com elevadas qualidades técnicas para seu funcionamento normal. Portanto, não é recomendado o uso de óleo de motor que não atenda a determinados critérios, pois isso pode causar quebras.

Assim, depois que o carro Mazda CX 5 sai da linha de montagem, muitos proprietários deste veículo verdadeiramente potente estão se perguntando qual óleo de motor para o Mazda CX 5 SkyActive será o mais aceitável.

Propriedades básicas do lubrificante adequado para óleo de motor para Mazda CX 5 Skyactive

nível ideal de viscosidade, que é mantido sob várias condições operacionais e condições de temperatura;
garantir a partida da unidade de potência em temperaturas do ar abaixo de –30 graus;
garantindo um efeito de resfriamento confiável na superfície dos pistões e outras peças que aquecem rapidamente;
a formação de uma película protetora na superfície das peças, que ajuda a protegê-las do superaquecimento e do desgaste excessivamente rápido;
o consumo normal de óleo para resíduos é de 740-800 ml. por 1 mil km;

Maneiras básicas de reduzir a quantidade de depósitos de carbono em um motor

Um dos aspectos negativos deste carro é o acúmulo de depósitos de carbono devido ao mau funcionamento da unidade motriz. Para reduzir a formação de depósitos de carbono na unidade de potência, você deve seguir as seguintes regras:

não sobrecarregue o veículo além dos parâmetros recomendados durante sua operação;
muitas vezes não é possível usar o carro como veículo rebocado, movimentando diversas cargas por longas distâncias;
Você não deve praticar dirigir um carro em condições extremas, nas quais a velocidade muda frequentemente;
Não é possível ficar parado por muito tempo, pois isso provoca um aumento na quantidade de depósitos de carbono no interior da unidade de potência.
Não é recomendado dirigir frequentemente o veículo em limites de velocidade elevados.

Os desenvolvedores da unidade de potência instalada no Mazda CX 5 recomendam o uso de óleo desenvolvido para motores de potência com nível de viscosidade médio (5W30). Se não estiver disponível, você pode substituí-lo com segurança por um lubrificante usado em motores Toyota, pois possui o mesmo nível de viscosidade.

Os proprietários de automóveis afirmam que, mesmo após a rodagem, continuam a usar o óleo recomendado pelos desenvolvedores do carro. Porém, alguns deles afirmam que às vezes pode aumentar de volume (até 9-10 mm) e começa a cheirar a gasolina. Este problema muito tempo excitou as mentes dos proprietários deste carro.

Depois de realizar pesquisas adicionais, os desenvolvedores chegaram às seguintes conclusões:

Depois de aumentar o nível, você precisa ir ao posto de serviço mais próximo e drenar o lubrificante um pouco abaixo da linha superior da vareta.
O uso adicional desse óleo de motor faz com que o lubrificante comece a diminuir. Isso indica que parte do óleo é dissolvida pela gasolina e evapora sob a influência de altas temperaturas.

O óleo de motor mais adequado para Mazda CX 5 Skyactive

Com base na investigação realizada e tendo em conta as recomendações dos proprietários de automóveis, pode ser identificado o óleo de motor mais adequado para o Mazda CX 5 Skyactive:

Idemitsu Zepro (5W30). O lubrificante possui as seguintes características técnicas:

aumento da viscosidade cinética;
ao utilizar este óleo, deve-se dar preferência a combustíveis com baixo índice de octanas;
o lubrificante mantém suas qualidades durante todo o período de uso;
bastante resistente à evaporação;
ideal para este carro em todos os aspectos;
O volume médio de burnout é de 670-700 ml. por 7 a 8 mil km;
mantém o nível de viscosidade no mesmo nível.

Amsoil SS (5W30). Os resultados da pesquisa indicam que:

este óleo de motor possui alto nível de viscosidade que não se altera durante seu uso;
possui alto número alcalino;
no inverno, o nível de viscosidade é confiável e promove a partida do motor mesmo em geadas severas;
quando um carro percorre 4 mil km. o nível diminuiu apenas 3-4 mm;
V horário de verão mantém suas características e protege o motor de forma confiável contra possíveis superaquecimentos.

A importância de ter um certo nível de viscosidade no óleo

Muitos proprietários de automóveis acreditam que os óleos de motor com viscosidade 0W20 são ideais para o Mazda CX 5. Isso não é inteiramente verdade. Afinal, não existe tal informação nas recomendações de cuidados com a unidade de potência. Inicialmente, os desenvolvedores de motores focaram na viscosidade no nível 0W20. Mas ao substituí-lo, os desenvolvedores recomendam o uso de um lubrificante com classificação 5W30.

Isso indica que os desenvolvedores da unidade de potência não têm certeza de que um lubrificante com viscosidade de 0W20 possa proteger de forma confiável o motor com uma quilometragem superior a 8 mil km. Os japoneses recomendam trocá-lo a cada 12 meses.

Como determinar o processo de liquefação do lubrificante para óleo de motor para Mazda CX 5 Skyactive

Este processo é confirmado por um aumento no nível de lubrificante na unidade de potência. Se, quando a unidade de potência estiver fria, o óleo do motor ultrapassar o nível superior da vareta em 9-10 mm. ou muito mais, então este é o principal sinal de diluição do lubrificante pela gasolina. Nessa situação, é aconselhável trocar o óleo do motor, pois sua estrutura contém até 10% de gasolina e portanto o lubrificante não consegue mais desempenhar suas funções com eficácia.

A marca de carro em questão possui um potente motor, que requer a utilização de um lubrificante com alto grau de viscosidade. Além disso, vários fatores influenciam a formação de depósitos de carbono e a taxa de diluição do lubrificante. Portanto, é necessário não apenas escolher a marca certa de lubrificante, mas também operar o veículo corretamente, com base nas recomendações dos desenvolvedores.

As mais recentes tecnologias na produção de motores da empresa japonesa Mazda tornaram possível criar uma linha única de motores Skyactiv. Comparado com uma série de motores anteriores, este modelo possui várias direções inovadoras. É claro que um novo motor requer lubrificantes apropriados; qual óleo de motor é mais adequado para o Mazda CX 5 será discutido mais adiante.

O fabricante de automóveis Mazda CX 5, como todos os concessionários oficiais, abastece óleo de motor padrão com uma viscosidade cinética média de 5W30. No entanto, pode ser substituído com sucesso por um análogo da Toyota, sua viscosidade é aproximadamente a mesma.

Para entender qual óleo para skydrive é melhor, vale a pena recorrer à experiência de proprietários de automóveis que utilizaram diversos lubrificantes no motor de seus carros.

Idemitsu Zepro 0W20 para Mazda CX 5

Com base nos resultados dos testes de queda, pode-se notar que o óleo Pennzoil Ultra 5W30 cumpre perfeitamente sua tarefa e evita bem a evaporação durante toda a vida útil declarada.

Conselho! Para os motores SkyActive do Mazda CX 5, este lubrificante é quase ideal, pelo menos a relação qualidade-preço está ao mais alto nível.

Com base nos resultados obtidos, foi aconselhável testar o óleo do motor Mazda CX 5 SkyActive com características de viscosidade cinética semelhantes, mas com um número base superior.

No inverno, mantém bem a viscosidade, o que não surpreende. Após 4.000 km, o nível de lubrificante no motor skyactive diminuiu ligeiramente, a diminuição total foi de 3 mm no nível da vareta.

No verão, o óleo manteve a viscosidade e queimou um pouco menos que a amostra anterior, mas as diferenças foram insignificantes.

Qual a importância da viscosidade para motores skyactive?

Muitos proprietários do Mazda CX 5 acreditam que apenas um lubrificante com uma viscosidade de 0W20 é adequado para o seu carro, embora, na verdade, não tenham sido encontradas instruções precisas a este respeito nas instruções de operação. Muito provavelmente, isto deve-se ao facto de na Europa Ocidental e nos EUA existir uma prática judicial, em resultado da qual os fabricantes de automóveis são frequentemente responsabilizados por imprecisões.

Os japoneses indicam até três tipos de lubrificante no manual, sua troca prevê 15 mil km de quilometragem em quaisquer condições, entre eles óleos:

0W20;
5W30;
5W20.

Disto podemos concluir que todos estes tipos de lubrificantes podem ser utilizados nas nossas condições, sendo totalmente justificada a sua utilização em motores skyactive.

Como você pode substituir o lubrificante de fábrica do Mazda CX 5

Outros óleos podem servir como análogos dos lubrificantes acima para motores SkyActive, são apresentados nos mercados de diversos países fabricantes e deve atender a seguinte especificação:

Na Rússia e na União Europeia - API SL/SM/SN, ACEA A3/A5;
Nos EUA - ILSAC GF-5;
No Japão - API SM/SN, ILSAC GF-4/GF-5.

Pode-se notar que mesmo as especificações europeias mais rigorosas permitem a utilização de quase qualquer óleo com viscosidade cinética de 5W30.

Propriedades mecânicas

A característica mais importante de qualquer óleo é a viscosidade cinética; ele deve atender aos padrões estabelecidos mesmo nas condições operacionais mais difíceis.

O que são resíduos de lubrificante

O manual do Mazda CX 5 indica a quantidade permitida de consumo de lubrificante para resíduos, é de 800 ml por mil quilômetros. É importante não ultrapassar esses valores Recomenda-se evitar os seguintes fatores durante a operação:

Carga aumentada - não vale a pena sobrecarregar o carro além dos requisitos indicados, muitas vezes também não é recomendado utilizá-lo como veículo de reboque;
Trânsito intenso – ao dirigir com paradas e partidas frequentes, principalmente em aclives;
Marcha lenta – neste modo há aumento de desperdício;
Conduzir a altas velocidades – o estilo de condução desportivo aumenta o consumo de todos os recursos do motor.