Navios de guerra russos modernos. Um clube marítimo para a OTAN: para onde irão os mais novos navios da frota russa. Destruidor promissor "Líder"
Os marinheiros militares são uma casta especial de militares. Longos meses de separação do lar e da família, longas viagens, tarefas importantes - só os verdadeiros apaixonados pelo mar, os românticos da frota, conseguem resistir a estas provas. Eles têm seu próprio sistema de coordenadas especial, seus próprios hábitos, rituais e tradições. Uma ordem própria de prioridades e valores, e até exclusivamente própria, compreensível apenas para as pessoas a partir de sua “ clube privado", linguagem profissional. Este ano a Marinha Russa completa 320 anos. Em 1696, a Boyar Duma, sob proposta de Pedro I, decidiu: “Haverá embarcações marítimas”. A criação de uma frota militar regular na Rússia foi causada, sem exagero, por um padrão histórico. Foi necessário superar o isolamento rotas marítimas, que na virada dos séculos XVII para XVIII se tornou o principal obstáculo ao desenvolvimento do Estado russo. O primeiro “agrupamento” permanente de forças navais foi a Frota Azov, que foi montada a partir de navios e embarcações construídos no inverno de 1695-1696. Foram estas forças que participaram no ataque à fortaleza turca de Azov. No âmbito da Doutrina Naval A Rússia está destinada a estar no mar. Suas costas são banhadas por 13 mares: segundo este indicador, nosso país é o primeiro do mundo. A extensão das fronteiras marítimas russas é de quase 39 mil quilômetros, e este é também um dos recordes mundiais reconhecidos. Os objetivos da política marítima nacional da Rússia, conforme declarado na Doutrina Marítima da Federação Russa, são “a implementação e proteção dos interesses nacionais Federação Russa no Oceano Mundial, fortalecendo a posição do nosso país entre as principais potências marítimas.” A Marinha constitui a base do potencial marítimo da Rússia. Hoje é um ramo de pleno direito das forças armadas. A tarefa prioritária da Marinha é proteger os interesses do país, bem como conduzir operações de combate nos teatros de guerra marítimos e oceânicos. O poder de combate da Marinha, que é reconhecido até por analistas terceirizados, permite-lhe lançar ataques nucleares contra alvos inimigos, destruir agrupamentos das suas frotas no mar e em bases e perturbar as comunicações oceânicas e marítimas. As forças da Marinha são capazes de apoiar as Forças Terrestres em operações em teatros de guerra continentais, desembarcar forças de assalto anfíbio e participar na repulsão de desembarques inimigos.Hoje, mesmo em um momento de abertura geral de informações, pouco se sabe sobre outras tarefas diárias da Marinha. . Por exemplo, onde a frota fornece patrulhas de combate e tarefas de combate para submarinos de mísseis propósito estratégico, que - conforme determinado pelos planos operacionais - estão prontos para atacar alvos designados de um inimigo potencial. Esta tarefa é realizada pelos nossos marinheiros continuamente, durante todo o ano, 24 horas por dia. As informações sobre onde e como as forças navais procuram mísseis nucleares e submarinos polivalentes de um inimigo potencial, e como os rastreiam ao longo das suas rotas, também não são classificadas como abertas. A propósito, a mesma vigilância foi organizada para porta-aviões e outros grupos de ataque naval nas suas áreas de manobra de combate. Reforço do Mar Negro EM últimos anos Não passa um mês sem que os feeds das agências de notícias sejam reabastecidos com mais uma notícia sobre a construção de um novo navio para Frota russa, submarino ou embarcação de apoio. Os lançamentos e comissionamento de novas unidades de combate ocorrem com regularidade invejável. Como isso contrasta com os tempos do início e meados da década de 1990, quando parecia que a frota estava vivendo seus últimos dias, quando não havia mais dúvidas de que a Rússia teria que esquecer os grandiosos planos navais... Hoje , a Marinha está no ancoradouro de Sebastopol Pela primeira vez, navios completamente novos, que só recentemente foram comissionados, deixarão as baías em formação de desfile Frota do Mar Negro. Entre eles está a mais nova fragata “Almirante Grigorovich”, que recentemente foi recebida solenemente após a transição entre frotas do Báltico para o Mar Negro. 
Este evento é, sem exagero, único, pois é o primeiro navio de superfície da zona marítima distante que a frota recebe nos últimos 35 anos. A tripulação concluiu completamente o programa estadual de testes e, em 11 de março, a fragata foi içada alferes naval Rússia. Ao mesmo tempo, o “Almirante Grigorovich” confirmou a sua disponibilidade para cumprir as tarefas pretendidas no mar durante a sua estadia como parte de um grupo naval permanente no Mar Mediterrâneo. Vale dizer que a “formação de fragatas” da Marinha Russa no futuro será reabastecida por navios desta classe, que já receberam os nomes “Almirante Kasatonov” e “Almirante Golovko”. Sua construção está atualmente em andamento no estaleiro Severnaya Verf, em São Petersburgo. O poder de combate da Frota do Mar Negro também será fortalecido pela nova bandeira de Santo André, hasteada neste verão. O navio patrulha já foi incluído na formação de navios de superfície, também passou por toda a gama de testes de mar de fábrica e testes de estado nas cordilheiras das frotas do Báltico e do Norte com uma passagem de mais de 20 mil milhas. Dezenas de disparos de mísseis, antiaéreos, artilharia e torpedos foram realizados, inclusive dos complexos Caliber-NK e Shtil, instalações de artilharia A-190 e AK-630, instalações de foguetes-bombardeiros RBU-6000 e armas de torpedo. 
Conquistadores silenciosos das profundezas A construção de novos submarinos é um processo que há 15-20 anos era considerado algo irrealista. “Como podemos relacionar nossos novos submarinos com nossas dívidas!” – o autor destas falas ouviu certa vez numa das reuniões do Ministério das Finanças em meados da década de 1990. Na verdade, naquela altura, os fundos estatais apenas eram suficientes para manter os submarinos existentes em condições operacionais, proporcionar-lhes a manutenção mais necessária e realizar as reparações de rotina.Hoje em dia, a situação mudou radicalmente. Não faz muito tempo, ocorreu o lançamento cerimonial do próximo submarino diesel-elétrico do Projeto 636.3 “Kolpino”. Zvezda já falou sobre esses navios subaquáticos: eles são chamados de “buracos negros no oceano” por causa de sua capacidade fenomenal de se moverem debaixo d'água despercebidos. Os barcos deste projeto possuem o mais recente sistema de navegação inercial, um moderno sistema automatizado de informação e controle e armas de mísseis de alta precisão. O Vice-Comandante-em-Chefe da Marinha Russa, Vice-Almirante Alexander Fedotenkov, acredita que os barcos do Projeto 636.3 permitirão que a frota resolva com sucesso problemas em zonas marítimas próximas e distantes, sozinhas e como parte de grupos heterogêneos. 
“Eles incorporam as melhores conquistas e soluções técnicas da construção naval submarina nacional. Isto diz respeito à furtividade, confiabilidade, manobrabilidade e potencial de ataque”, enfatiza o almirante. A propósito, o Comando Principal da Marinha tomou a decisão de construir a próxima série de submarinos do Projeto 636.3 para a Frota do Pacífico (os submarinos anteriores chegaram à Frota do Mar Negro). Quatro barcos já entraram na Frota do Mar Negro, o quinto navio da série 636.3, Veliky Novgorod, está agora se preparando para entrar em testes de mar de fábrica. 
A construção de submarinos nucleares também está em desenvolvimento. Na véspera deste Dia da Marinha, ocorreu em Severodvinsk uma cerimônia solene de lançamento do submarino nuclear multifuncional do projeto Yasen-M. Por ordem do comandante-chefe foi dado o nome de “Perm”. O submarino é o quinto e quarto submarino serial do Projeto 885. O barco líder deste projeto, Severodvinsk (Projeto Yasen), foi aceito nas forças submarinas da Marinha em junho de 2014, os submarinos nucleares Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk e "Arkhangelsk "estão em vários estágios de construção. 
Do pequeno ao grande A Marinha estabeleceu um rumo para a atualização de toda a gama de combatentes. Assim, no âmbito da ordem de defesa do estado, foram celebrados contratos para o fornecimento de barcos patrulha de alta velocidade do Projeto 03160 “Raptor” e rebocadores de ataque propósito especial projeto 16609. “Raptor” é um barco da zona costeira, utilizado para patrulhar áreas aquáticas, desembarcar tropas e realizar operações de busca e salvamento. O rebocador rodoviário é projetado para operações de reboque e atracação em portos, ancoradouros e áreas costeiras, para reflutuação de navios e embarcações, extinção de incêndios e transporte de mercadorias. 
Foi a “pequena construção naval” que permitiu reanimar e dar encomendas à fábrica de construção naval More, em Feodosia, que ficou praticamente destruída Autoridades ucranianas. Aqui jaz um pequeno foguete nova geração, desenhada pelo Central Marine Design Bureau "Almaz". O deslocamento do navio é de cerca de 800 toneladas, atinge velocidade superior a 30 nós, está equipado com um complexo de armas de mísseis de alta precisão e modernos armas de artilharia. O navio poderá realizar tarefas na zona marítima a uma distância de cerca de três mil milhas das bases.Também é impossível não dizer que o pessoal auxiliar da frota foi recentemente reforçado significativamente. Este ano, o quebra-gelo de nova geração Ilya Muromets foi lançado em São Petersburgo. Foi projetado para apoiar as ações do grupo Ártico da Marinha Russa. “Ilya Muromets” tornou-se o primeiro quebra-gelo em 45 anos a ser construído no interesse da Marinha. O quebra-gelo é capaz de fornecer suporte de gelo de forma independente para navios de guerra e embarcações e fornecer suporte de reboque nos mares do Ártico. 
“O lançamento do quebra-gelo é um evento marcante e significativo pela primeira vez em várias décadas”, enfatiza o Comandante-em-Chefe da Marinha Russa, Almirante Vladimir Korolev. – A implementação das mais recentes tecnologias russas na construção de navios da classe gelo para a Marinha permite-nos concluir que a escola de construção naval militar nacional manteve e está a desenvolver o seu potencial nesta área. A Marinha espera que no futuro todos os requisitos técnicos impostos à indústria durante a construção de navios na zona ártica sejam atendidos com alta qualidade e dentro do prazo.” Curso de liderança No total, segundo o almirante Vladimir Korolev, está prevista a adição de mais de 50 navios à Marinha Russa até 2018, o que fortalecerá os agrupamentos, inclusive interespecíficos, em quase todas as direções estratégicas. Isto permitirá manter o nível exigido de presença de navios de guerra no Oceano Mundial, melhorar a formação de combate das tripulações da aviação naval (apenas no atual período de verão foi planeado treino para mais de uma dúzia e meia de exercícios tácticos de voo de esquadrões, regimentos e bases aéreas), para desenvolver a zona do Árctico, para manter a força do grupo de navios do Mediterrâneo num nível de eficiência garantido. Aliás, hoje as tarefas de presença naval em diversas áreas do Oceano Mundial são realizadas por cerca de cinquenta navios de guerra da Marinha Russa. 
Não muito tempo atrás, a influente revista americana The National Interest publicou trechos de um relatório do Escritório de Inteligência Naval dos EUA. Chega a uma conclusão inequívoca: em apenas 10-15 anos, a Marinha Russa tornar-se-á a “frota do século XXI”. Como escreve a publicação, na Rússia, além de os últimos desenvolvimentos, os exemplos mais bem sucedidos da tecnologia da era soviética estão a ser melhorados. Em geral, isso abre uma nova etapa no desenvolvimento da Marinha Russa: “Em certo sentido, a Marinha Russa representará uma ameaça ainda maior do que a frota em Tempos da URSS", enfatiza a publicação. Um elemento importante da atualização da Marinha Russa, segundo analistas americanos, é nova aula submarinos nucleares do projeto Borei. O Ministério da Defesa russo planeja colocar em serviço oito submarinos desta classe até 2020, o que proporcionará à frota russa a capacidade de operar em qualquer lugar do Oceano Mundial por muitos anos.
Tipo BDK "Ivan Rogov" - grande navio de desembarque
Foto Navio de guerra Vladivostok, um dos dois navios encomendados Exército russo, na França na semana passada. Gates instou o seu homólogo francês a não prosseguir com a venda dos dois navios de assalto anfíbio porque isso "enviaria a mensagem errada à Rússia e aos nossos aliados na Europa Central e Oriental".
Morin perguntou retoricamente como podemos dizer à Rússia que queremos uma parceria, mas depois não confiar neles, acrescentou o telegrama. Em depoimento perante o Congresso na semana passada, Victoria Nuland, directora sénior de assuntos europeus do Departamento de Estado, disse que a administração Obama tinha "expressado consistentemente as nossas preocupações sobre esta venda".
30 de outubro de 1696 Império Russo foi tomada uma decisão que permanece fundamental até hoje estratégia militar país - a Boyar Duma, a pedido de Pedro I, emitiu um decreto sobre a fundação de uma Marinha em funcionamento permanente.
As fronteiras marítimas sempre foram a porta de entrada para o comércio mundial, um caminho para o crescimento e o progresso. Com o desenvolvimento da construção naval, desenvolveu-se o equipamento tecnológico geral do estado. Com a expansão da frota surgiu a confiança na soberania do país e na inviolabilidade do território.
No entanto, a relação de segurança entre os Estados Unidos e a França tem sido geralmente forte nos últimos anos. Fabius foi rápido em lembrar aos repórteres esta semana que a França estava disposta a participar num ataque militar dos EUA à Síria no ano passado, em resposta ao uso de armas químicas pelo governo Assad, desde que Obama concordasse, em troca de um acordo, que a Síria destruiria a sua arsenal químico.
Localização - Navio anti-submarino "Almirante Chabanenko"
Durante as discussões com o governo francês, os navios ficaram em segundo plano. Mas com a anexação da Crimeia pela Rússia, tornaram-se novamente um problema sério. “A Rússia não tem nada parecido e sem a ajuda francesa não poderia construí-lo tão cedo”, disse Stephen J.
Hoje, a Marinha Russa é construída nas flotilhas do Mar Negro, Pacífico, Báltico e Norte. A tecnologia marítima consiste em submarinos, navios e barcos militares. A cada ano a frota é modernizada e ampliada, muitas soluções tecnológicas são utilizadas apenas em nosso país.
10º lugar - Corveta “Savvy”
Ele começou sua viagem em 2010 no Mar Báltico. A largura e o comprimento totais são 13 e 104,5 metros, respectivamente. A velocidade que o navio é capaz é de 27 nós. a tarefa principal corveta - combatendo obstáculos superficiais e subaquáticos, auxiliando as forças de desembarque na água. O navio está equipado com sistema antiaéreo " Reduto", sistemas de artilharia AK-630, mísseis" Urano", helicóptero " Ka-27PL».
Como os helicópteros podem ser armados com mísseis, pode ser uma plataforma para atacar um míssil de helicóptero, bem como o que nós nos Estados Unidos chamamos de ataque aéreo ou pousos de helicópteros ou pousos aéreos, Sr. O ministro da Defesa francês, Jean-Yves Le Drian, não entendeu o significado da próxima venda, dizendo que a França forneceria "corpos civis" desarmados.
Um exemplo de gerenciamento de configurações de e-mail. . Mas o senador Mark Warner, um democrata da Virgínia que faz parte do Comitê de Inteligência do Senado, e três outros legisladores disseram em uma carta recente ao presidente Obama que cada navio seria capaz de transportar 16 helicópteros, quatro navio de desembarque, 60 veículos blindados, 13 tanques e até 700 soldados.
9º lugar - Destruidor "Nastoychivy"
Serve sob os auspícios da Flotilha do Báltico. Projetado para eliminar alvos terrestres, defesa anti-navio e combate com tropas aerotransportadas. O navio tem 156,5 metros de comprimento, mais de 17 metros de largura e pesa 8 mil toneladas. O equipamento de combate do navio inclui peças de artilharia de vários calibres ( AK-630, AK-130), lançar mísseis, sistemas antiaéreos " Furacão", helicópteros do" Ka-27».
Navio patrulha "Vasily Bykov"
O Kremlin também entrou na discussão. Os russos, escreve um economista da embaixada, tinham pouca confiança nos seus próprios estaleiros, e Sarkozy estava interessado em conseguir novos clientes para a indústria de construção naval pesada francesa. Os militares estavam rastreando um navio espião russo enquanto ele subia a costa leste a 30 milhas da base submarina de Groton na quarta-feira, e algumas figuras políticas consideraram a manobra outro movimento agressivo do presidente russo, Vladimir Putin.
8º lugar - Navio patrulha "Tartaristão"
O navio está na Frota do Cáspio. Para menor visibilidade, a superestrutura do navio é feita de uma liga de alumínio e magnésio. O navio está empenhado na proteção das fronteiras, eliminando alvos na água, debaixo d'água e também no ar. Na base da embarcação existe um complexo anti-navio " Urano", suportes para armas, sistema " Osa-MA-2». dimensões: comprimento de cerca de 102 metros, largura de 13,2 metros, deslocamento de 1.930 toneladas.
Sobre este momento isso não é uma violação das águas internacionais. Esses navios de reconhecimento russos patrulham regularmente áreas fora dos Estados Unidos e Forças aliadas"exercícios navais" A Guarda Costeira disse que estava rastreando o curso do navio, mas não divulgou sua localização.
Local – Destruidor “Almirante Ushakov”
A Guarda Costeira está ciente de um navio de bandeira russa passando por águas internacionais na costa leste dos Estados Unidos, pois somos todos navios que se aproximam das águas territoriais dos EUA, que se estendem por 19 quilômetros mar adentro, disse a Guarda Costeira em Nós respeitamos a liberdade de navegação exercida por todos os países fora mar territorial Estado costeiro de acordo com o direito internacional.
7º lugar – Destruidor “Almirante Ushakov”
Em 1991, ele foi lançado sob o nome " Destemido", e em 2004 mudou o nome para" Almirante Ushakov" Membro do esquadrão da Frota do Norte. Os sistemas de artilharia e mísseis AK-130 estão em prontidão para combate Moskit-M" E " Furacão – Tornado", sistemas de morteiro-torpedo e anti-submarino, grupo aéreo em forma de helicóptero" Ka-27PL" Numa embarcação com cerca de 156 metros de comprimento e 17 metros de largura, tempo de guerra tem capacidade para 358 pessoas e funciona durante 30 dias em ciclo autónomo.
O navio começou a viajar para o norte ao longo da costa de Havana, onde foi fotografado e deverá retornar. Ele disse que isso era preocupante dado o histórico de conexões russas e interferência na administração Trump, entre outros eventos. Os legisladores, observando incidentes recentes, incluindo aviões russos sobrevoando um navio da Marinha no Mar Negro na semana passada, apontam as ações do navio como mais um movimento agressivo russo.
Submarinos de ataque
Courtney disse que numa comunidade com uma longa tradição marítima, isto não é uma surpresa. “A comunidade local está repleta de tradição e experiência incríveis da Marinha, e não é surpreendente que o ressurgimento de Putin em termos de atividades navais esteja acontecendo”, disse Courtney. “Se você esteve na base nos últimos três ou quatro anos, esse era um assunto comum de conversa.”
6º lugar - Navio anti-submarino “Almirante Chabanenko”
Este navio participou de exercícios navais entre a Rússia e a Venezuela e se tornou a primeira tripulação russa a navegar pelo Canal do Panamá no pós-Segunda Guerra Mundial. Pertence à Frota do Norte. Existem mísseis anti-navio a bordo " Mosquito", sistema hidroacústico" Estrela-2", vários torpedos e armas de minas, helicópteros podem fornecer suporte no céu " Ka-27».
Classificação dos navios de guerra por área de operação
Antigos submarinistas, incluindo comandantes seniores aposentados, tendiam a se distrair com preocupações políticas sobre o navio russo. “Isto é para mostrar”, disse o ex-vice-almirante Ronald Thunman, ex-vice-chefe de operações navais para guerra submarina. Quero dizer, o que isso pode fazer conosco?
“A única coisa que conseguiram obter do circuito de rádio foi o tráfego comercial normal”, disse Thunman, que passou sua carreira em “ guerra Fria"com a antiga União Soviética e depois com os russos como comandantes de submarinos e grupos de submarinos em todo o mundo. “Qualquer tráfego secreto que fazemos está sob padrões secretos e eles não podem entrar nele.”
O comprimento da embarcação é de 162,8 metros, a largura é de 19 metros, a velocidade é de 29 nós.Um grupo de trabalho de 296 pessoas pode se movimentar de forma autônoma por 30 dias.
5º lugar – Cruzador submarino de mísseis pesados “Dmitry Donskoy”
A embarcação é classificada como estrategicamente significativa. Em 1976, foi incluído na categoria de navios da Marinha. A principal coisa no cruzador é sistema de mísseis com ogivas nucleares " Mace", cujo alcance ultrapassa 9.000 quilômetros. Há 165 pessoas a bordo; a navegação autônoma subaquática pode durar 4 meses. A velocidade máxima na água é de 12 nós, e no modo subaquático 27, a profundidade máxima de descida é de 400 metros.
S. em outras partes do mundo, mais alarmante do que a presença russa em águas internacionais perto da Nova Inglaterra. David Candler, que passou a carreira comandando submarinos em Groton, concordou. “Eu não transformaria um pequeno morro em uma montanha”, disse Candler. É um navio, mas não é a Grande Frota Branca. E não é incomum que todos os tipos de navios de diferentes lugares estejam em todo o mundo. O navio de guerra aqui é incomum por si só. Mas estes navios - e nós fazemos o mesmo - vão a todo o lado para se manterem razoavelmente habituados às águas.
Ele patrulha perto de instalações navais da Costa Leste há anos e foi avistado há dois anos perto da base de submarinos de mísseis balísticos Trident em Kings Sound, no Havaí. Outros marinheiros afirmaram estar cientes de que Navios russos patrulhar as rotas que os submarinos Groton fazem de e para sua base no estuário do Tâmisa. A frota partiu para recuperar equipamento que de alguma forma se tinha perdido num barco em Groton, aparentemente antes de os soviéticos o receberem.
4º lugar – Cruzador de mísseis de guardas da Ordem de Nakhimov “Varyag”
Líder da Frota do Pacífico. Foi inaugurado em 1979 e colocado em operação 10 anos depois. Participou em diferentes anos de exercícios gerais com Índia e China. Equipado com armas de mísseis " Osa-MA", "Vulcão", "Recife", canhão anti-submarino RBU-6000, instalações de artilharia. O alcance de cruzeiro será de 7.500 milhas, velocidade de 32 nós. O cruzador pode passar 30 dias em ciclo autônomo com uma tripulação de 480 pessoas.
Thunman queria encontrar e fotografar os barcos sem virar os soviéticos em alguns lugares. Isso vem acontecendo há anos, disse Jeff Walsh, suboficial da Marinha que serviu 22 anos a bordo de submarinos e trabalhou no barco elétrico Groton. Walsh disse que é engraçado para quem entende o contexto. “Isso continuará até que todos queiram jogar bem.”
A situação o fez lembrar do filme “Os russos estão chegando, os russos estão chegando”, disse ele. Esta manhã tive um oficial da base. Conversamos sobre isso”, disse Curatella, que disse cortar cabelo de marinheiro há 50 anos. afirmam que estão simplesmente tentando obter sinais. Eles "roubam tudo". Eles estão fazendo isso agora porque temos um novo presidente.
3º lugar - Cruzador de mísseis de guardas "Moskva"
Estrela da Frota do Mar Negro, participou em vários conflitos militares da última década. Os lançadores de mísseis estão em serviço " Recife", "Vulcano", "Vespa", RBU-6000(lançador de foguetes), poderoso equipamento de artilharia. O deslocamento da embarcação é de 11.490 toneladas e a tripulação de 510 pessoas pode passar cerca de um mês em navegação autônoma. A velocidade desenvolvida pelo navio é de 32 nós, sua largura é de cerca de 21 metros e seu comprimento é de 186,4 metros.
Eles “ouvem e observam”, disse ele. Ele disse que os idosos com quem trabalha ficaram surpresos com a notícia do navio, mas os trabalhadores mais jovens ficaram preocupados. Malloy concordou que a presença do navio russo não é nova, dado o papel do Estado no desenvolvimento de submarinos.
Acho que eles claramente gostam de rastrear submarinos. Eles estão interessados em entender como temos os melhores submarinos do mundo. Blumenthal disse que as ações mostram novamente a necessidade de uma investigação independente sobre um “possível conluio” entre a administração Trump e agentes russos.
2º lugar - Cruzador de transporte de aeronaves pesadas "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov"
Está em serviço na Flotilha do Norte. A bordo é capaz de movimentar mais de 50 aeronaves. Durante sua história, mudou 4 nomes. O cruzador atinge 302,3 metros de comprimento, velocidade de 29 nós e deslocamento total chega a 61 mil toneladas. As armas de mísseis estão em prontidão regular para o combate " Dirk", "Granito", "Adaga"", também mísseis de alto mar" Boa»
1º lugar - Cruzador de mísseis nuclear "Pedro, o Grande"
Com 251 metros de comprimento e 28,5 metros de largura, a massa do navio é de 25.860 toneladas. Peter O grande começou sua viagem em 1989 e em 2011 foi reconhecido como o maior navio de ataque do mundo. Os reatores nucleares instalados a bordo podem fornecer energia para a cidade. Esta potência permite atingir uma velocidade de 32 nós marítimos.
Pode acomodar 1.035 tripulantes e suportar 2 meses de navegação autônoma. O navio está equipado com um grande número de instalações de mísseis e artilharia de vários alcances, sendo também base para aeronaves aerotransportadas " Ka-27».
10 maiores navios de guerra russos. Os navios estão equipados com armas e equipamentos de última geração, e alguns deles podem acomodar mais de 1.000 pessoas. Esses navios são arma poderosa Marinha Russa.
