Rodzaje obowiązkowych ubezpieczeń obowiązujących obecnie w Rosji. Specyfika zakupu i cesji obowiązkowej polisy komunikacyjnej: czy jest to obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne, czy nie? Obowiązkowe ubezpieczenie samochodu

Dobrzy kierowcy, jeśli wiedzą cokolwiek na temat obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnym, nigdy nie korzystali z pomocy firm ubezpieczeniowych. Najważniejsze, że polisa zawsze znajduje się w schowku samochodu. Co jednak zrobić w przypadku wystąpienia zdarzenia ubezpieczeniowego?

OSAGO to obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów. Cechą szczególną obowiązkowego ubezpieczenia OC jest odszkodowanie za straty i szkody wyrządzone innemu samochodowi, życiu i zdrowiu pasażerów. Opłaty za MTPL ustala państwo i zabrania się poruszania się po drogach bez MTPL.

Powszechność i obowiązkowy charakter ubezpieczeń

Najważniejszą rzeczą, którą musisz wiedzieć o polisie MTPL jest to, że reguluje ona odszkodowania za straty i szkody, które Ty, a nie inny uczestnik, wyrządziłeś osobom trzecim – pojazdowi, życiu i zdrowiu znajdujących się w nim pasażerów. Ubezpieczając swoją odpowiedzialność cywilną na wypadek winy, uwalniasz się od obaw o naprawienie wyrządzonej szkody. Straty, które drugi uczestnik poniósł w wyniku Twoich działań, muszą zostać zrekompensowane przez firmę ubezpieczeniową.

Jeśli chodzi o Ciebie, Twój samochód, majątek, życie i zdrowie, OSAGO nie ma z nimi nic wspólnego. Będziesz musiał zrekompensować szkody, które osobiście poniosłeś z własnego portfela. Jeśli chcesz zabezpieczyć swój samochód przed uszkodzeniem i kradzieżą, musisz kupić.

Każdy kierowca ma obowiązek wykupić polisę MTPL lub przynajmniej być nią objętym. Zasada ta obowiązuje nawet wtedy, gdy po prostu kierujesz samochodem z salonu samochodowego do domu lub miejsca rejestracji (wyjątek stanowią przypadki, gdy polisa OC zakłada nieograniczoną liczbę osób uprawnionych do kierowania samochodem).

Bez polisy MTPL nie tylko nie będziesz miał prawa wjechać na jezdnię (w przeciwnym razie kara wynosi od 5 do 8 minimalnego wynagrodzenia), ale nie będziesz mógł zarejestrować swojego samochodu w policji drogowej. Poza tym, jeśli z Twoim udziałem zdarzy się wypadek, wpadniesz w poważne kłopoty i nie będziesz mógł przedstawić swojej polisy OC.

Prowadząc samochód, należy zawsze mieć przy sobie oryginał polisy, prawo jazdy oraz dokumenty do samochodu. Jeżeli posiadasz polisę, ale zapomniałeś jej np. w domu, inspektor ma prawo wysłać sprzęt techniczny na składowisko, skąd będzie można go odebrać, ponownie jedynie za okazaniem polisy.

Opłaty za ubezpieczenie w ramach obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego

Ustawodawstwo przewiduje również szereg warunków, w których szkody powstałe z Twojej winy nie mogą zostać zrekompensowane za pomocą polisy OC. Pełna lista o ograniczeniach polityki MTPL można przeczytać w artykule Poradnika.

Termin

Umowa obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów zazwyczaj zawierana jest na rok, natomiast minimalny okres na zawarcie umowy z mocy prawa może wynosić zaledwie trzy miesiące. A jeśli jesteś właścicielem samochodu zarejestrowanego za granicą, ale planujesz poruszać się nim po terytorium Federacji Rosyjskiej, to polisa może zostać wystawiona na okres czasowego użytkowania pojazdu, nie krótszy jednak niż 15 dni.

Koszt polisy OSAGO

Cena polisy MTPL zależy od Twojego doświadczenia w prowadzeniu pojazdu, marki i mocy pojazdu, regionu, w którym korzystasz z samochodu oraz innych parametrów obliczeniowych. Każdy wskaźnik ma swój własny współczynnik rosnący lub malejący, którego wartość jest ściśle regulowana przepisami rządowymi. Jak ustalana jest cena polisy, dowiesz się z artykułu Poradnika, a za jej pomocą możesz wyliczyć i wystawić samą polisę.

Jak działa OSAGO?

Początkowo ustawa o obowiązkowym ubezpieczeniu OC komunikacyjnym przewidywała jeden sposób rozliczenia: poszkodowany w wypadku drogowym musiał zwrócić się do ubezpieczyciela osoby, która spowodowała szkodę. Jednak w ostatnim czasie dokonano zmian legislacyjnych w procesie uzyskiwania odszkodowania z tytułu ubezpieczenia, aby w jakiś sposób uprościć procedurę uzyskania odszkodowania w przypadku zajścia zdarzenia ubezpieczeniowego. Zgodnie z nowelizacją, jeśli w wyniku wypadku nie doszło do uszczerbku na zdrowiu człowieka, a spełniony został szereg dodatkowych warunków, można ubiegać się o naprawienie szkody bezpośrednio u swojego ubezpieczyciela – tu jest tzw. zakład. Ponadto, jeśli szkoda w mieniu nie przekracza 50 tysięcy rubli, nie ma potrzeby wzywania przedstawicieli policji drogowej - w tym przypadku stosuje się protokół europejski.

Każda firma ubezpieczeniowa ma 20 dni kalendarzowych na rozpatrzenie wniosków o wypłatę odszkodowania i ustala się, że za każdy dzień opóźnienia ubezpieczyciel będzie musiał zapłacić karę w wysokości 1/75 podstawowej stawki Banku Centralnego od kwoty szkody.

Ograniczenie górnej granicy ewentualnych składek ubezpieczeniowych w ramach obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego powoduje, że suma ubezpieczenia może nie pokryć w pełni wysokości wyrządzonych przez Ciebie szkód. Jeśli po drodze zburzysz przystanek autobusowy, konstrukcję reklamową i wjedziesz w witrynę sklepową, będziesz musiał ze swojego portfela zwrócić całą kwotę przekraczającą limit OSAGO. Dlatego wszystkie towarzystwa ubezpieczeniowe oferują polisy dobrowolnego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej () - właśnie po to, abyś mógł zapłacić, jeśli wysokość szkody przekroczy górną granicę wypłat w ramach obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego.

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że pułapek jest znacznie mniej niż przy wyborze i kalkulacji dobrowolnego ubezpieczenia kompleksowego. Nawet jeśli tak jest, nie należy lekceważyć wyboru firmy ubezpieczeniowej i zaufać wystawieniu polisy pierwszej, z którą się spotkamy. Stopień wiarygodności ubezpieczyciela nie zainteresuje nikogo poza Tobą, ponieważ będąc sprawcą wypadku, masz obowiązek zrekompensować szkodę poszkodowanemu – z pomocą ubezpieczyciela lub bez.

Rada Sravni.ru: Jeśli chcesz zaoszczędzić na obowiązkowym ubezpieczeniu OC komunikacyjnym, wybierz polisę z ograniczoną liczbą osób objętych ubezpieczeniem.

Nałożenie dodatkowych usług w zakresie ubezpieczenia samochodu

To nie pierwszy rok, w którym część towarzystw ubezpieczeniowych, dość dużych, a przez to rzetelnych, odmawia swoim klientom wystawienia polisy OC bez zawarcia dodatkowej umowy ubezpieczenia na życie i zdrowie.

Jednocześnie wszyscy doskonale rozumieją, że przymus zawarcia umowy jest niedopuszczalny i wyraźnie sprzeczny z podstawowymi zasadami ustawodawstwo cywilne, a nawet przepisy konstytucji.

Jednak nie wszyscy właściciele samochodów zaczynają bronić swoich praw lub kontaktu organy scigania. Tę niechęć do „wtrącania się” można wytłumaczyć bardzo prosto: skończyło się ubezpieczenie, a co za tym idzie, nie możesz już korzystać z samochodu, w związku z czym będziesz musiał albo zastosować się do zasady, albo bronić swojego prawa i przesiąść się na jakiś czas na komunikację miejską lub po cichu płać i oszczędzaj wysiłek, pieniądze i czas.

Takie rozumowanie właścicieli samochodów gra oczywiście na korzyść ubezpieczających, którzy bez odrobiny sumienia wykorzystują niekorzystną sytuację kierowców. W tym sensie projektowanie polityka elektroniczna to zbawienie, ponieważ na oficjalnej stronie internetowej nie można zmusić ubezpieczającego do zapisania się na dodatkowe usługi.

Nie znasz swoich praw?

OSAGO: czy ubezpieczając samochód konieczne jest wykupienie ubezpieczenia na życie?

Przy zakupie obowiązkowej polisy OC komunikacyjnego obowiązkowe jest wykupienie ubezpieczenia na życie. Dokładnie tak myśli większość właścicieli samochodów, którzy chcąc nie chcąc co roku muszą umawiać się na szereg powiązanych usług. Obejmują one:

Preferowane przez agentów ubezpieczeniowych ubezpieczenia na życie i zdrowie;
ubezpieczenia mienia, w tym mieszkania lub mienia ruchomego w lokalu mieszkalnym;
poddanie się przeglądowi technicznemu pojazdu wyłącznie w stacji obsługi wskazanej przez ubezpieczyciela.

Warto zrozumieć jedno: żaden ubezpieczyciel nie może i nie powinien zmuszać Cię do zawarcia niepotrzebnej umowy ubezpieczenia lub stosowania określonych warunków. Dowodem na to jest Kodeks cywilny, ustawa o obowiązkowym ubezpieczeniu OC komunikacyjnym i Konstytucja Federacji Rosyjskiej.

Zmiany w przepisach dotyczących ubezpieczeń obowiązkowych

Jak zapewne wiedzą już wszyscy miłośnicy motoryzacji, w 2014 roku (od 2 sierpnia) przeprowadzono na szeroką skalę modernizację obowiązujących przepisów dotyczących obowiązkowych ubezpieczeń majątkowych właścicieli pojazdów. W trakcie tej modernizacji weszły w życie następujące zmiany:

„Brak alternatywnej rekompensaty za straty” - uczestnik wypadku drogowego nie ma teraz prawa kontaktować się z wybraną przez siebie firmą ubezpieczeniową. Teraz każda ofiara musi zwrócić się do swojego ubezpieczyciela o odszkodowanie.
W przypadku ubezpieczycieli, którzy zawarli umowę później niż 2 sierpnia 2014 r., zwiększono limity płatności w ramach protokołu europejskiego, czyli zgodnie z dokumentami sporządzonymi przez uczestników wypadku, bez zapraszania na miejsce funkcjonariusza policji drogowej lub komisarzy wypadku. Należy pamiętać, że należy to zrobić nie później niż 5 dni po wypadku.
Ustalono listę banków, z którymi może się skontaktować firma ubezpieczeniowa w celu przechowywania dostępnych środków.
Ustalono odpowiedzialność osoby prawnej (zakładu ubezpieczeń) za narzucenie dodatkowych rodzajów usług i nieuzasadnioną odmowę zawarcia umowy obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego. Jednocześnie kwota grzywny jest dość znaczna - 50 000 rubli.

Co zrobić, jeśli ubezpieczający odmówi zawarcia umowy?

Jeśli jesteś zdecydowany bronić swoich praw i nie płacić dodatkowo ubezpieczającemu za oferowane wyimaginowane świadczenia, będziesz musiał zebrać się na odwagę i działać. Istnieje kilka możliwych scenariuszy:

Odmawiasz zawarcia umowy, ale prosisz o podanie przyczyny odmowy w obecności świadków lub nagrywasz rozmowę z agentem na dyktafon, lub prosisz o złożenie odmowy na piśmie. Następnie odstawiasz samochód do garażu i udajesz się do sądu, aby bronić swoich praw. DO oświadczenie o żądaniu Będziesz musiał załączyć posiadany dowód odmowy i poczekać na decyzję sądu. W sumie proces ten zajmie około 2-3 miesięcy, ale będziesz w stanie odzyskać od sprawcy szkody moralne (ponieważ byłeś zmuszony korzystać z transportu publicznego zamiast wygodnego, ukochanego samochodu), kwotę utraconych zysków (jeśli zarabiasz na tym pojeździe – obliczone na podstawie średnich dochodów za okres, w którym nie posiadałeś ubezpieczenia), a także wysokości rzeczywistych szkód (np. koszt prowadzenia cudzego samochodu). Proces jest pracochłonny, ale płatności mogą zostać zrealizowane w znacznej wysokości, a ubezpieczający będzie zmuszony do zawarcia umowy.
Zawarcie umowy ubezpieczenia i dopisanie obok własnoręcznego podpisu na obu egzemplarzach „bez ubezpieczenia na życie (lub innych usług), odmówiono wystawienia obowiązkowej polisy OC komunikacyjnego”. Następnie, zgodnie z tą polityką, musisz skontaktować się z Rospotrebnadzorem, który podejmie działania w celu przywrócenia Twoich praw. Należy rozumieć, że ubezpieczenia są jednym z rodzajów usług świadczonych w naszym kraju, w związku z czym ubezpieczający będzie ponosił odpowiedzialność na mocy ustawy o ochronie praw konsumentów. W związku z tym masz prawo nie tylko jednostronnie, bez żadnych sankcji dla siebie rozwiązać taką umowę, ale także otrzymać odszkodowanie za poniesione straty.
Ta metoda jest nieco wątpliwa w praktyce, jednak według wielu właścicieli samochodów działała wielokrotnie. Kontaktując się z ubezpieczycielem, akceptujesz wszystkie jego warunki, zawierasz umowę obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego wraz z umową towarzyszącą np. ubezpieczenia na życie, a dzień lub dwa później kontaktujesz się ponownie z ubezpieczycielem i na z własnej inicjatywy rozwiązać umowę, płacąc część w formie składki na ubezpieczenie kary. Chociaż i tu ponownie warto pomyśleć o wysokości tej kary ustalonej przez firmę. Jeżeli zabiega o połowę kosztów nałożonej usługi, wówczas zasadne byłoby rozważenie pytania: czy w ogóle warto zerwać umowę? Może lepiej samemu zachować ubezpieczenie?

Wyniki

Ogólnie rzecz biorąc, decyzja, co zrobić w tej sytuacji, zależy od Ciebie. Odejdźmy jednak od tego nawykowego trybu życia, w którym poświęcamy swoje interesy, aby „nie kłócić się”. Bronienie swoich praw jest po prostu konieczne. Ale jak to zrobić poprawnie, to zupełnie inna rozmowa. Nie pozwól, aby pozbawieni skrupułów ubezpieczyciele samochodowi wykorzystali Twoją naiwność lub brak doświadczenia.

Kupno nowego samochodu to ekscytujące wydarzenie, a nowy właściciel samochodu, wyjeżdżając swoim „żelaznym koniem” z salonu samochodowego, czuje się jak najbardziej szczęśliwy człowiek na planecie. Nic dziwnego, że jadąc samochodem do domu jest niezwykle uważny i skoncentrowany.

Nowy samochód, uwaga, czujność, dobry humor i... ubezpieczenie.

Jednak nawet to nie gwarantuje, że pogodny dzień nie zostanie przyćmiony przez wypadek, czy nawet drobne wgniecenie czy zadrapanie – sytuacje na drodze są różne… Tutaj na myśl przychodzi mi słowo „ubezpieczenie”.

Możliwe opcje

Dlatego rozpoczyna się badanie wszystkich możliwych opcji, które w istocie sprowadzają się do 2 rodzajów ubezpieczeń:

OSAGO;
CASCO.

OSAGO

A jeśli z obowiązkowym ubezpieczeniem OC komunikacyjnym wszystko jest jasne - jest to ubezpieczenie obowiązkowe i w zasadzie nie jest zbyt drogie. Jak wiadomo, kosztuje od 1980 rubli. dla fizycznego twarze i od 2375 rub. dla osoby prawnej. Oczywiście nie jest to ostateczna cena – u niektórych może się różnić, ale generalnie kwota jest niewielka. Maksymalna rekompensata - 160 000 rubli.

Obowiązkiem każdego kierowcy jest ochrona samochodu przed różnymi zdarzeniami.

Wielu krytykuje ubezpieczycieli za powolność, biurokrację, biurokrację i jawne oszukiwanie klientów. Jednak oprócz tych rażących niesprawiedliwości istnieją liczne płatności i odszkodowania dla ofiar, dlatego nie ma sensu bezkrytycznie oskarżać firmy o nieuczciwość.

Tak czy inaczej, 2000 rubli to nie jest tak ogromna kwota, na którą warto czekać, bo na drodze wszystko może się zdarzyć, ale Święty spokój o wiele ważniejsze.

Przed ubezpieczeniem samochodu kierowcy muszą przeprowadzić. Po szczegółowym przestudiowaniu wszystkich punktów dotyczących tego problemu będziesz gotowy na tę trudną, ale niezbędną procedurę.

Możesz poznać cechy najpopularniejszych towarzystw ubezpieczeniowych, co znacznie ułatwi Ci wybór. Zaufaj swojej firmie ubezpieczeniowej.

CASCO

Jednak opinie na temat tego rodzaju ubezpieczenia są podzielone. Czy konieczne jest ubezpieczenie samochodu w CASCO? - podobnych pytań i debat pełno jest na wielu forach motoryzacyjnych. Ale najpierw musisz zrozumieć cechy charakterystyczne tego rodzaju ubezpieczenia.

Różni się od obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego tym, że ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie niezależnie od tego, kto ponosi winę za wypadek. Tym samym na liście ryzyk znajdują się następujące czynniki:

Kradzież (porwanie) - odszkodowanie za koszt samochodu w wyniku kradzieży.
Uszkodzenia - pod uwagę brane są prawie wszystkie przypadki, takie jak upadek z lodu, wypadek, powódź, pożar, trzęsienie ziemi itp.
Assistance na drodze – ubezpieczenie obejmuje ewentualne awarie w działaniu podzespołów pojazdu.

Minusem jest cena polisy – może sięgać nawet 10% wartości samochodu (w skali roku).

Czy można nie ubezpieczyć samochodu?

Odpowiedź na to pytanie nie jest taka prosta. Jeśli chodzi o obowiązkowe ubezpieczenie OC komunikacyjnych, jest kategoryczny – „nie”. Ubezpieczenie to jest obowiązkowe, czy właścicielowi samochodu się to podoba, czy nie.
Jednak w przypadku CASCO odpowiedź jest nieco inna – „jest to możliwe, ale nie zawsze”. Generalnie ten rodzaj ubezpieczenia samochodu nie jest obowiązkowy, aczkolwiek istnieje wyjątek od tej reguły.

Polisa ubezpieczeniowa to pas bezpieczeństwa chroniący przed ryzykami finansowymi.

Przykładowo przy zakupie samochodu na kredyt ubezpieczenie CASCO jest warunkiem obowiązkowym. I tutaj wola klienta nie odgrywa żadnej roli, bo bank musi się zabezpieczyć przed ryzykiem. Tak, to podejście nie jest zbyt popularne, ale innego wyjścia nie ma. Zatem w tym wypadku nie ma jak odskoczyć od „haczyka ubezpieczeniowego” – trzeba będzie wykupić pełne ubezpieczenie CASCO.
Podobnie jak w innych przypadkach, takie ubezpieczenie samochodu nie jest obowiązkowe, więc właściciel ma prawo dokonać własnego wyboru.

Aby uniknąć złapania, kierowcy muszą wiedzieć

Jeśli bateria jest wyczerpana, nie panikuj. Aby proces rozpalania przebiegł sprawnie należy pamiętać o właściwej kolejności czynności.

W roztargnieniu zapomniałeś kluczy? Silnik można uruchomić bez nich. Sprawdź przydatne informacje

Plusy i minusy

Ustne batalie dotyczące CASCO dosłownie przetoczyły się przez Internet, a zarówno pierwsza, jak i druga mają bardzo poważne dowody. Szczególnie gorliwi debatanci nie wahają się nawet przed użyciem wulgarnego języka wobec swoich przeciwników. Warto więc zastanowić się nad najpopularniejszymi i częstymi argumentami stron.

"Za":

Spokój – w najprawdziwszym tego słowa znaczeniu. Właściciel samochodu może spać spokojnie, bez obawy, że rano będzie musiał zapłacić duża suma na naprawy samochodów. Nawet w przypadku jakiejkolwiek nadwyżki za wszystko zapłaci ubezpieczyciel.

Niestety nikt nie jest bezpieczny przed nieporozumieniami na drogach.

Kłopoty - wszystkie problemy związane z naprawą samochodu (od zakupu części zamiennych po opłacenie mechanika) rozwiązuje ta sama firma, nie przeszkadzając właścicielowi samochodu drobiazgami.
Szybka płatność – z reguły płatności następują w możliwie najkrótszym czasie, w przeciwieństwie do biurokracji w ramach obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego.

"Przeciwko":

Nieuzasadniony wysoki koszt ubezpieczenia – często zdarza się sytuacja, gdy samochód nie brał udziału w wypadku przez rok lub wypadek nie był poważny. W takim przypadku cała część pieniędzy wypłacona ubezpieczycielowi wystarczyłaby na przeprowadzenie prac naprawczych.
Oszczędność czasu – niezależnie od tego, jak szybka jest praca firmy, od papierkowej roboty wciąż nie ma ucieczki, a to znacznie opóźnia naprawę.
Wyjątki - każde towarzystwo ubezpieczeniowe określa w umowie przypadki, w których odszkodowanie za szkodę nie przysługuje.

Konkluzja

Jak widać nie ma i nie może być jednego punktu widzenia. Nie da się więc jednoznacznie doradzić właścicielowi, czy ubezpieczyć swój samochód, czy nie. OSAGO jest ubezpieczeniem obowiązkowym, natomiast CASCO jest ubezpieczeniem opcjonalnym (z wyjątkiem samochodu kredytowego).

Nigdy nie wiesz, gdzie ją znajdziesz i gdzie ją zgubisz. Wybór nalezy do ciebie.

Jeśli więc zdecydujesz się na ubezpieczenie CASCO, nie spiesz się. Konieczne jest skontaktowanie się z kilkoma firmami i poznanie ich warunków, ponieważ cena może się znacznie różnić (czasami 2 razy) pod wpływem wielu czynników:

klasa samochodu;
doświadczenie kierowcy;
franczyza i wiele więcej.

Dlatego starając się o ubezpieczenie CASCO należy zachować szczególną ostrożność, aby za nic nie przepłacić.

Cały system ubezpieczeń dzieli się na dwie grupy: obowiązkowe ubezpieczenie I dobrowolny.

Jednocześnie obowiązkowe ubezpieczenie ustanowione przez prawo.

Jest ono jasno uregulowane, zasady, przedmioty i stawki ubezpieczenia określają dla niego regulacyjne akty prawne.

Na podstawie Art. 927 Kodeksu cywilnego ubezpieczenie obowiązkowe następuje poprzez zawarcie umowy pomiędzy zakładem ubezpieczeń a osobą ubezpieczoną.

Ubezpieczenia obowiązkowe wpływają na ryzyko dużych mas ludności lub całego społeczeństwa.

Zasady ubezpieczenia określa m.in duże ilości federalne przepisy ustawowe i wykonawcze. Wiele z nich, np. ubezpieczenie pasażerów, zostało przyjętych w ostatnich latach.

Jednak niezależnie od tego, jak idealne może wydawać się ustawodawstwo ubezpieczeniowe, praktyka wskazuje na ogromne luki w systemie.

Rodzaje ubezpieczeń obowiązkowych:

Obowiązkowe ubezpieczenie medyczne – obowiązkowe ubezpieczenie medyczne

Obowiązkowe ubezpieczenie zdrowotne jest najczęstszym rodzajem ubezpieczenia obowiązkowego. Prawie wszyscy mieszkańcy kraju posiadają obowiązkową polisę ubezpieczenia zdrowotnego, która zapewnia szerokie gwarancje w zakresie świadczenia usług medycznych.

Celem obowiązkowego ubezpieczenia zdrowotnego jest zapewnić natychmiastową opiekę medyczną kosztem oszczędności funduszu. Pracodawcy przekazują pieniądze na kasę medyczną w formie odliczeń w wysokości 3,6% jednolitego podatku socjalnego.

Nie wszystkie usługi medyczne są świadczone bezpłatnie, np. usługi profilaktyczne, uzdrowiskowe, kosmetyczne i inne świadczone z osobistej inicjatywy obywateli świadczone są na zasadach komercyjnych.

Aby uzyskać polisę ubezpieczenia zdrowotnego, należy się skontaktować Fundusz Terytorialnego Obowiązkowego Ubezpieczenia Zdrowotnego, którego adres znajdziesz w najbliższej przychodni. Przechodząc z jednego podmiotu federalnego do drugiego, musisz zrezygnować ze swojej starej polisy, a następnie uzyskać nową.

Masz jednak prawo do opieki medycznej w dowolnym zakątku Rosji, dlatego Wybierając się w podróż służbową lub na wakacje, pamiętajmy o zabraniu ze sobą polisy ubezpieczeniowej.

Ubezpieczenie transportu pasażerów drogą lądową, wodną lub powietrzną

Tego typu ubezpieczenia oferują towarzystwa ubezpieczeniowe, które zawarły umowę z przewoźnikiem.

Głównym celem tego rodzaju ubezpieczenia jest ochrona interesów pasażerów na wypadek utraty życia, zdrowia lub mienia.

Ubezpieczenie nie obejmuje tego rodzaju transportu jakim jest taksówka.

Przyjęcie w styczniu 2013 roku ustawy o ubezpieczeniu przewozu osób wiązało się z łamaniem przez przewoźników interesów obywateli i brakiem gwarancji otrzymania płatności.

Wraz z przyjęciem ustawy sytuacja niewiele się zmieniła, a przewoźnicy w zmowie z ubezpieczycielami robią wszystko, co w ich mocy, aby uchylić się od wywiązania się ze swoich obowiązków.

Aby otrzymać płatność w nagłych przypadkach, będziesz potrzebować skontaktuj się z ubezpieczycielem z biletem i czekiem ubezpieczeniowym. Dlatego nie wyrzucaj biletu i ubezpieczenia przed przybyciem na miejsce. Ubezpieczenie ważne jest wyłącznie na czas trwania podróży.

Obowiązkowe ubezpieczenie społeczne obywateli

Ubezpieczenie społeczne obywateli jest jednym z najbardziej przydatnych i niezbędnych rodzajów ubezpieczeń obowiązkowych. Ludność pracująca przez całe życie wpłaca środki na fundusz socjalny. Stamtąd potrzebujący otrzymują płatności.

Zasiłki na dzieci, zasiłki inwalidzkie lub duże rodziny, zasiłki dla bezrobotnych, emerytury - to wszystko opłaca fundusz socjalny. Pomaga ludziom, którzy są w środku trudne sytuacje, chociaż pomoc ta może być trudna do osiągnięcia.

Ubezpieczenie społeczne ważne jest przez całe życie człowieka. Wiele agencji rządowych wymaga prezentacji SNILS - dokument, który wskazuje specjalny numer osobisty obywatela.

Za pomocą tego numeru możesz dowiedzieć się o wysokości składek ubezpieczeniowych i stażu pracy, co później będzie miało wpływ na wysokość naliczanej przez Ciebie emerytury.

Aby ubiegać się o SNILS, należy się skontaktować Fundusz emerytalny z paszportem lub podczas ubiegania się o pracę napisz oświadczenie bezpośrednio do pracodawcy.

Ubezpieczenie personelu wojskowego i pracowników rządowych

Ubezpieczenie personelu wojskowego, a także pracowników rządowych pomaga chronić życie i zdrowie tych osób. Dla takich kategorii obywateli zapewnione są specjalne świadczenia i płatności. Wynika to z ciągłego zagrożenia życia i zdrowia.

Personel wojskowy odbywający służbę wojskową lub służbę kontraktową, pracownicy agencje rządowe otrzymywać świadczenia w przypadku uszczerbku na zdrowiu oraz renty z tytułu pogrzebu i zasiłków rodzinnych.

Świadczenia z tytułu ubezpieczenia nie przysługują, jeżeli ubezpieczony dopuścił się czynu w stanie nietrzeźwości lub umyślnie wyrządził sobie krzywdę.

Ubezpieczeniem zajmuje się firma posiadająca zezwolenie na świadczenie usług w zakresie obowiązkowych ubezpieczeń państwowych. Ta organizacja Reklama, co wielokrotnie budziło kontrowersje i dyskusje.

Kolejnym obowiązkowym rodzajem ubezpieczenia jest obowiązkowe ubezpieczenie OC komunikacyjne. O tego rodzaju ubezpieczeniu wiedzą wszyscy właściciele samochodów. Gwarantuje odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu, życiu lub mieniu w razie nieszczęśliwego wypadku.

Płatności z tytułu obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego są niewielkie - do 160 tysięcy rubli. Aby otrzymać dodatkowe środki należy ubezpieczyć się w DSAGO.

Nawiasem mówiąc, ubezpieczenie OC samochodu nie pomoże Ci w przypadku kradzieży lub uszkodzenia samochodu. O wysokie raty i rozszerzony pakiet ubezpieczeń trzeba będzie się ubiegać CASCO, co nie jest tanie.

Każdy kierowca pojazd, muszą być uwzględnione w polisie ubezpieczeniowej; lub musi wskazywać, że każdy może prowadzić. OSAGO należy zawsze mieć przy sobie a w przypadku naruszenia regulaminu przedstawić go pracownikowi MSW.

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej właściciela przedmiotu niebezpiecznego

Obowiązkowe rodzaje ubezpieczeń w Federacji Rosyjskiej obejmują ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej właściciela obiektu niebezpiecznego. Ten rodzaj ubezpieczenia ma na celu udzielenie pomocy osobom poszkodowanym w wyniku wypadku na niebezpiecznym obiekcie.

Ustawa o tego rodzaju ubezpieczeniach została przyjęta w 2010 roku, ale zaczęła obowiązywać dopiero w 2012 roku. Wszyscy właściciele przedmiotów niebezpiecznych mają obowiązek wykupić ubezpieczenie i dokonać dodatkowych wpłat do funduszu ubezpieczeniowego.

miny;
zakłady metalurgiczne;
miny;
fabryki materiałów wybuchowych;
platformy do wydobycia ropy;
magazyny paliw i smarów;
sklepy chemiczne;
młyny do mąki;
innych przedsiębiorstw z możliwością zagrożenia życia.

Ludzie często nie zastanawiają się, czym jest przedmiot niebezpieczny, a mimo to jest on blisko nas i stwarza zagrożenie dla życia i zdrowia. Nawet schody ruchome w centrach handlowych i metrze mogą powodować szkody dla zdrowia, a zdarzały się przypadki śmierci!

Wyciek amoniaku, eksplozja w elektrowni atomowej, zawalenie się kopalni, pożar na stacji benzynowej – to wszystko są wypadki w niebezpiecznych obiektach.

Wszyscy pamiętają eksplozję bloku energetycznego w Czarnobylu. Państwo w dalszym ciągu wypłaca odszkodowania osobom poszkodowanym za wyrządzone szkody, aczkolwiek w absurdalnej wysokości.

Jeżeli wypadek wydarzy się w niebezpiecznym obiekcie, wszystkie osoby poszkodowane otrzymają zwiększone świadczenia z ubezpieczenia.

Państwo przeznacza miliardy rubli rocznie na ubezpieczenie życia i zdrowia obywateli. Jednak nie wszystkie te pieniądze (ale tylko niewielki procent) docierają do miejsca przeznaczenia. A wszystko to dlatego, że analfabetyzm prawniczy wśród ludzi.

Jeśli chcesz otrzymać pieniądze, do których jesteś uprawniony na mocy prawa, będziesz musiał się uczyć przepisy prawne, zdobyć wiedzę z zakresu prawa.

Obowiązkowe rodzaje ubezpieczeń państwowych to:

obowiązkowe ubezpieczenie zdrowotne;
Ubezpieczenie transportu pasażerskiego;
obowiązkowy ubezpieczenie społeczne;
ubezpieczenie personelu wojskowego;

Cześć! Utworzenie i opłacenie obowiązkowego ubezpieczenia obowiązkowego ubezpieczenia emerytalnego odbywa się w sposób i na warunkach określonych w ustawie federalnej „O emeryturach pracowniczych w Federacji Rosyjskiej” oraz ustawie federalnej „O pochówku i działalności pogrzebowej”.

Czy konieczne jest ubezpieczanie się na życie, skoro to pytanie interesuje już od jakiegoś czasu prawie wszystkich kierowców, którzy po raz pierwszy zawierają ubezpieczenie? A ci, którzy odnawiają istniejący dokument, również nie zawsze znają odpowiedź na to pytanie.

Ponieważ polisa jest na zakup, wiele firm ubezpieczeniowych zaczęło aktywnie oferować różne powiązane usługi jako „wisienka na torcie”. Można je zrozumieć. W końcu im więcej usług menadżer towarzystwa ubezpieczeniowego może sprzedać, tym wyższe będzie jego własne wynagrodzenie. Ale każde ubezpieczenie kosztuje, i to często całkiem sporo. Czy zatem warto wykupić usługę dodatkową, zwłaszcza jeśli jej nie potrzebujemy?

W tym artykule postaramy się odpowiedzieć na pytania nurtujące każdego właściciela samochodu. Czy ubezpieczając samochód w Ingosstrakh, RESO, Rosgosstrakh i innych organizacjach konieczne jest wykupienie ubezpieczenia na życie? Pomyślmy o tym.

Narzucanie dodatkowych usług przy ubieganiu się o ubezpieczenie

Ponieważ niewiele osób wie na pewno, czy przy ubezpieczeniu samochodu konieczne jest wykupienie ubezpieczenia na życie, wiele towarzystw ubezpieczeniowych, nawet tych całkiem dużych i renomowanych, zaczęło wykorzystywać ten fakt na swoją korzyść. Doszło do tego, że ubezpieczyciele zaczęli masowo odmawiać wystawiania obowiązkowych ubezpieczeń OC komunikacyjnych bez wykupywania dodatkowych pakietów usług. Jednocześnie wszyscy nie mogą nie zrozumieć, że takie działania są całkowicie nielegalne.

Obliczenia są takie, że niewielu właścicieli samochodów będzie chciało marnować nerwy i pieniądze, próbując bronić swoich praw. Około 70% kierowców zgadza się z wymaganiami ubezpieczycieli i kupuje usługę, której nie potrzebuje.

Czy ubezpieczając samochód konieczne jest wykupienie ubezpieczenia na życie? W „Soglasiya”, „MSK”, „Ingosstrakh” i innych wiedzą na pewno, że nie. Ale co się dzieje w praktyce? Oto co. Kiedy przychodzisz wykupić polisę, istnieje tysiąc powodów, dla których możesz odmówić. Ale czy naprawdę musisz podróżować? Wtedy będziesz musiał zgodzić się na wszystkie proponowane warunki lub poszukać innego ubezpieczyciela.

Co mówi prawo?

Czy ubezpieczając samochód konieczne jest wykupienie ubezpieczenia na życie? Nie i jeszcze raz nie! I to stwierdzenie nie jest bynajmniej bezpodstawne, ale potwierdzają następujące przepisy:

„O MTPL” - ten dokument nie oznacza obowiązkowej obecności żadnego innego ubezpieczenia.
„O ochronie praw konsumentów”. Tak, art. 16.2 mówi nam, że uzależnianie zakupu jednego produktu od zakupu innego „dodatkowo” jest zabronione.
Kodeks wykroczeń administracyjnych, art. 15.34.1. Przewiduje odpowiedzialność zakładu ubezpieczeń za bezmotywowaną odmowę wystawienia obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego, a także za przymus wykupienia usługi dodatkowej. Kara za takie wykroczenie wynosi 50 tysięcy rubli rosyjskich.

Dlaczego dodatkowe ubezpieczenie na nic nie jest konieczne?

Oczywiście każdy kierowca, nawet ten najbardziej ostrożny i ostrożny, naraża w drodze swoje życie i zdrowie. Ale czy konieczne jest wykupienie ubezpieczenia na życie przy ubezpieczeniu samochodu, tylko on może sam zdecydować. Ponieważ nigdzie w żadnym akcie prawnym nie są wymienione łącznie tego typu polisy, ubezpieczenia na życie absolutnie nie są powiązane z funkcjonowaniem obowiązkowych ubezpieczeń OC komunikacyjnych. Jak to się mówi główne prawo państwa, człowiek ma prawo decydować o swoim zdrowiu i życiu. Dlatego w tym przypadku przymus stanowi bezpośrednie naruszenie obowiązujących przepisów.

Dlaczego to się dzieje? Tak postępują przede wszystkim pozbawieni skrupułów ubezpieczyciele. Wykorzystując fakt, że wielu konsumentów nie zawsze zna swoje prawa i nie jest gotowych ich bronić, dążą do uzyskania jak największego nielegalnego zysku. Jednak zjawisko to można, a nawet należy zwalczać.

Jak znaleźć odpowiednią firmę ubezpieczeniową

Na przykład na pytanie „Czy przy ubezpieczeniu samochodu konieczne jest ubezpieczenie życia?” Uralsib odpowie tylko pozytywnie. I z jakiegoś powodu to właśnie ten użytkownik mediów społecznościowych otrzymuje najwięcej skarg. Jednak inne towarzystwa ubezpieczeniowe również nie pozostają daleko w tyle.

Istnieją co najmniej dwa najczęstsze chwyty, na które uciekają się pozbawieni skrupułów ubezpieczyciele. Kiedy przyjeżdżasz z zamiarem odnowienia ubezpieczenia, nagle kończą Ci się formularze OSAGO lub zawieszasz się program komputerowy. Wszelkie przeszkody w cudowny sposób znikają, gdy Klient wyrazi zgodę na wykupienie dodatkowego ubezpieczenia.

Jednocześnie bardzo trudno jest odpowiedzieć na pytanie, jak znaleźć najlepszą organizację ubezpieczeniową. Faktem jest, że ta sama firma ubezpieczeniowa może sumiennie pracować w jednym regionie i dopuszczać się naruszeń w innym.

Jeśli więc masz wątpliwości, czy na przykład przy ubezpieczeniu samochodu konieczne jest wykupienie ubezpieczenia na życie, lepiej nie wybierać się do VSK. Przynajmniej w regionie Ryazan. Według licznych opinii właścicieli samochodów, większość biur tej firmy ubezpieczeniowej nawet nic Ci nie wyjaśni. Nie wykupujesz ubezpieczenia na życie? W takim razie nie ma formularzy MTPL, wróć za tydzień. Jest jednak prawdopodobne, że takie recenzje są błędne.

Jak chronić swoje prawa: metoda pierwsza

Po przeczytaniu tego tekstu prawdopodobnie już wiesz, czy ubezpieczenie na życie jest konieczne przy ubezpieczeniu samochodu. Całkiem możliwe jest uzyskanie obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego bez płacenia za dodatkowe usługi. Jak to zrobić? Istnieją co najmniej 3 całkowicie legalne sposoby. Jak pokazuje praktyka, wszystkie są bardzo skuteczne.

Wiedząc o możliwych trudnościach w uzyskaniu polisy, zaopatrz się wcześniej w dyktafon lub obecność dwóch świadków. Poproś pracownika towarzystwa ubezpieczeniowego o zawarcie obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego i zaznacz, że nie zamierzasz zawrzeć innego ubezpieczenia. W takiej sytuacji możesz wcześniej powiadomić kierownika towarzystwa ubezpieczeniowego, że Twoja rozmowa jest nagrywana na telefonie, dyktafonie lub kamerze wideo. W przypadku odmowy, bez względu na przyczynę, żądaj pisemnego potwierdzenia, że nie ma możliwości wystawienia obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego.

Potem wystarczy już tylko postawić samochód w garażu i udać się do sądu. Do wniosku należy dołączyć wszystkie dostępne dowody: odmowę, nagranie na dyktafon, pisemne zeznania świadków i tak dalej.

Ta metoda ma pewne zalety:

otrzymasz MTPL bez dodatkowych „opcji”;
możesz zażądać od sprawcy określonej kwoty za szkody moralne - byłeś zmuszony skorzystać transport publiczny i bardzo się tym martwili;
jeżeli wykorzystujesz samochód do celów służbowych, możesz doliczyć kwotę utraconych zysków;
Możesz otrzymać zwrot pieniędzy za przejazdy taksówką, bilety autobusowe, tokeny na metro i tak dalej.

Ta metoda ma również wadę - proces może potrwać około trzech miesięcy.

Metoda druga

Dla tych, którzy nie mają czasu tak długo czekać i biegać po kortach, istnieje inna opcja:

przyjść do dowolnej firmy ubezpieczeniowej;
zadeklaruj chęć uzyskania obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego;
słuchasz jęków menadżera, że nie ma formularzy, po czym zgadzasz się na wszystkie warunki;
opłać wszystkie dodatkowe usługi ubezpieczeniowe i uzyskaj cenne obowiązkowe ubezpieczenie OC;
następnego dnia (a może tego samego dnia) napisz oświadczenie skierowane do kierownika działu zakładu ubezpieczeń z prośbą o wypowiedzenie umowy ubezpieczenia na życie;
jako powód możesz wprost wskazać, że nie miałeś zamiaru zawierać takiej umowy, a menadżer nie wyjaśnił Ci, że masz prawo do odmowy;
Do wniosku dołącz swoją polisę, numer telefonu kontaktowego i dane bankowe;
wyślij to wszystko do IC listem poleconym za potwierdzeniem odbioru i poczekaj cierpliwie 14 dni.

Ponieważ organizacja ubezpieczeniowa nie ma prawa odmówić rozwiązania umowy, w ciągu tygodnia (a może wcześniej) menedżer oddzwoni do Ciebie i zaproponuje dokładne wyjaśnienie, w jaki sposób chcesz otrzymać pieniądze.

Jest tu jednak jedna pułapka, na którą zdecydowanie warto zwrócić uwagę. Dotyczy to kary, jaką będziesz musiał zapłacić za rezygnację z polisy. Jeśli jest to więcej niż 10-15% kosztów, to nie ma to sensu. W tym przypadku metody nie można nazwać wystarczająco skuteczną.

Inna opcja: FAS

Wizyta w Federalnej Służbie Antymonopolowej (w skrócie FAS) może również przynieść owoce. To prawda, że w tym celu będziesz musiał uzyskać oficjalną odmowę wydania obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Jak pan rozumie, Komitet Śledczy nie spieszy się z wydaniem go.

Jeśli nie dadzą Ci pisemnej odmowy, ale też nie wystawią polisy bez obowiązkowego ubezpieczenia na życie lub majątku, zgódź się. Ale podpisując dokument, obok podpisu w 2 egzemplarzach napisz „bez obowiązkowego ubezpieczenia majątkowego (na życie lub cokolwiek innego), odmówiono zapewnienia obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego”. Teraz z kopią możesz udać się do Rospotrebnadzor lub najbliższego oddziału FAS. Tam pomogą Ci odzyskać Twoje prawa, a firma ubezpieczeniowa nałoży na Ciebie karę.

Wniosek

Ponieważ dziś większość właścicieli samochodów nadal nie jest gotowa na obronę swoich praw, wiele organizacji ubezpieczeniowych w dalszym ciągu realizuje swoje nielegalne polityki obsługi klienta. Aby odwrócić sytuację, należy koniecznie zareagować na każdy taki przypadek. Skoro już wiesz na pewno, czy ubezpieczając samochód w MSK, Sogaz, Prominstrakh, NASCO czy jakiejkolwiek innej firmie w Rosji konieczne jest ubezpieczenie na życie, nie będziesz już mógł nałożyć na siebie niepotrzebnego dodatku.