Seção longitudinal esquemática do tanque de batalha principal M60:

1 - 7 metralhadoras 62 - cano de canhão de 2 - 105 mm; 3 - extintores de incêndio; 4 - aquecedor; 5 - banco do motorista 6 - escotilha de pouso; 7 - barra de torção; 8 - cilindro hidráulico do mecanismo de levantamento da pistola; 9 - assento do artilheiro; 10 - válvula de drenagem; 11- motor; 12 - transmissão de potência; 13 - assento do comandante; 14 - instalação de armas; 15 - telêmetro

O tanque M60 é projetado de acordo com um layout tradicional com um compartimento de controle na parte dianteira do veículo, um compartimento de combate na parte central e um compartimento de transmissão do motor na parte traseira. A tripulação é composta por comandante, artilheiro, carregador e motorista. O layout do tanque permaneceu o mesmo, ou seja, com compartimento de força montado na parte traseira, como o tanque M48A2. O casco e a torre são fundidos. A parte frontal do casco é feita com ângulos de inclinação maiores que os do tanque M48A2.

M60 em Aberdeen Proving Ground, 1963 (fonte Patton: Uma História do Tanque de Batalha Principal Americano Capa dura por R. P. Hunicutt).

A placa frontal superior tem espessura de 120 mm e ângulo de inclinação em relação à vertical de 64 graus; a espessura do teto e do fundo do casco na área do compartimento de controle é de 50 e 40 mm, respectivamente. A espessura da armadura na área do compartimento de combate e suporte mecânico foi reduzida para 20 mm.

Nos EUA, o uso de combinações de blindagem em tanques de produção ficou significativamente atrás da URSS, embora tenha sido oferecido para tanques M48 na forma de módulos e para a variante XM60. Isso não foi além dos protótipos.

1 - Diagrama de reserva do tanque M60 (fonte: revista Equipment and Armament).

2 - Diagrama da torre do tanque XM60 com armadura combinada (fonte Patton: A History of the American Main Battle Tank Hardcover por R. P. Hunnicutt).

O local de trabalho do motorista está localizado no compartimento de controle estritamente ao longo do eixo longitudinal da carroceria. Acima do banco do motorista, na placa de blindagem superior, há uma escotilha com tampa deslizante (sobe antes de girar). Em posição de combate, a visibilidade do terreno é realizada por meio de três dispositivos de observação periscópio, sendo o central intercambiável com o dispositivo infravermelho noturno M36. O dispositivo de visão noturna é iluminado por faróis especiais montados na placa frontal. Nas laterais do banco do motorista há um porta-munições - soquetes de alumínio para tiros unitários do canhão M68 (15 soquetes à esquerda do assento, 11 à direita), e as baterias estão localizadas diretamente atrás do assento. A configuração da torre hemisférica foi um pouco melhorada e as suas dimensões foram reduzidas. Uma nova cúpula do comandante M19 de tamanho aumentado é instalada no teto da torre, criando condições mais confortáveis ​​para o comandante trabalhar no tanque. A torre está equipada com prismas de visualização, proporcionando ao comandante visibilidade total e acionamento manual.

O armamento principal do veículo é um canhão tanque M68 de 105 mm. É composto por um tubo monobloco, uma culatra fundida conectada ao cano por uma rosca setorial, uma comporta em cunha e um dispositivo de ejeção instalado na parte central do cano. Não há freio de boca na arma. A arma é montada em um berço, cujo corpo também serve como cilindro externo dos dispositivos de recuo. Os ângulos de orientação vertical da arma são de -10 graus. até +20 graus Os mecanismos de orientação possuem acionamentos eletro-hidráulicos e manuais.

Os mecanismos eletromecânicos são controlados pelo comandante e artilheiro do tanque a partir de seus consoles por meio de uma alça que gira em dois planos. A velocidade máxima de rotação da torre é de 24 graus/s, e a velocidade de mira do canhão no plano vertical é de 4 graus/s. A arma do tanque não está estabilizada.

O carregamento é manual, com mecanismo de carregamento. A cadência de tiro é de 8 tiros/min. A carga de munição da arma inclui 60 cartuchos (26 colocados no compartimento de controle, 34 no compartimento de combate) de carregamento unitário com dispositivo de ignição elétrica com cinco tipos de projéteis:

• Projétil de subcalibre perfurante M392 com panela destacável e núcleo de carboneto de tungstênio, capaz de penetrar armaduras homogêneas de até 120 mm de espessura a um alcance de 2.000 m em um ângulo de impacto de 60 graus;
• projétil cumulativo compensado (com carga não rotativa) M456;
• Projétil altamente explosivo perfurante M393 com um explosivo plástico e uma ogiva facilmente deformável;
• Projétil M494 com elementos letais em forma de flecha prontos;
• Concha de fumaça M416.

A velocidade inicial de um projétil sabot perfurante é de 1.478 m/s.

Como armas auxiliares, o tanque está equipado com uma metralhadora M73 de 7,62 mm coaxial com o canhão (à esquerda da arma no mantelete) e uma metralhadora antiaérea M85 de 12,7 mm (ângulos de orientação vertical de -15 graus a +60 graus), montado na torre do comandante. Ambas as metralhadoras encurtaram os receptores e as ações de blowback, o que melhora a dissipação de calor do cano. A carga de munição consiste em 1.050 cartuchos de calibre 12,7 mm e 5.500 cartuchos de calibre 7,62 mm.

O principal sistema de controle direto de fogo consiste na nova mira monocular telêmetro M17C, que é usada pelo comandante do tanque.

O telêmetro tem base de 2.000 mm e ampliação de 10x. O alcance de medição até o alvo é de 500...4000 M. Uma mira M44C é usada para a metralhadora coaxial com o canhão. Como nos tanques anteriores, o sistema de controle de fogo inclui o computador balístico M13A1D, que não é muito diferente do mesmo dispositivo do tanque M48A2. A mira da arma ao disparar de posições fechadas é realizada usando o indicador de azimute M28A1 e o indicador de quadrante M13A1, que são aprimorados em comparação com os mesmos dispositivos do tanque M48A2.

A visão do horizonte do comandante é fornecida por oito dispositivos prismáticos M41 instalados ao longo do perímetro da cúpula do comandante. Este último contém a mira da metralhadora M71-28C, projetada para disparar contra alvos terrestres e aéreos, e o dispositivo de observação M34. Um dispositivo de observação prismático de rotação circular M27 está instalado na carregadeira.

A usina do tanque é um motor diesel AVDS-1790-2 Continental de quatro tempos e 12 cilindros em forma de V, refrigerado a ar e turboalimentado. Potência diesel - 750 cv. a 2400rpm. O motor é selado e pode operar debaixo d'água. O motor, completo com transmissão de potência, está localizado ao longo do eixo longitudinal do tanque. Para facilitar a partida do motor no inverno, é instalado no tanque um aquecedor com alimentação de ar forçado. A partida do motor com partida elétrica é garantida em temperaturas do ar de até -30 graus C. A capacidade total dos tanques de combustível é de 1.420 litros, todos localizados no volume reservado.

A transmissão de potência é uma transmissão hidromecânica CD-850-6 Cross Drive, projetada de forma semelhante à transmissão do tanque M48A2 e composta por um conversor de torque, uma caixa de engrenagens planetárias de três estágios e um mecanismo de rotação diferencial planetário multi-raio.

A suspensão do tanque M60 é semelhante à do tanque M48A2, com exceção de pequenas alterações feitas no seu design. Em particular, no M60 são eliminados os rolos tensores, são utilizados eixos de torção mais rígidos, que permitem aumentar ligeiramente a distância ao solo do veículo, os rolos de suporte (exceto os externos) e de suporte são em liga de alumínio, limitadores de curso com molas e amortecedores telescópicos são montados no primeiro e no sexto rolos de suporte. Os roletes da esteira (seis de cada lado) são de empena, revestidos de borracha, com discos removíveis e cubos em liga de alumínio, seu curso dinâmico é de 206 mm. Os rolos são intercambiáveis, com rodas guia. Os rolos de suporte (três de cada lado) também possuem pneus de borracha. Rodas motrizes - com aros de engrenagem removíveis em aço. Os trilhos têm 710 mm de largura - totalmente com trilhos T97 revestidos de borracha e dobradiças de borracha-metal. A vida útil dos trilhos é de 1.500 a 2.000 mil km. O equipamento de rádio do tanque consiste em uma estação de rádio VHF AN/GRC-3 (ou AN/GRC-4, -5, -6, -7 ou -8), proporcionando comunicação estável num raio de 32 - 40 km, e um Intercomunicador de tanque AN/V1A -4 com tomada de telefone de campo.

Além disso, o M60 pode ser equipado com um walkie-talkie operando na faixa de frequência utilizada pela aviação.

O tanque está equipado com filtro E37R1 e unidade de ventilação, igual ao M8A2, máscaras e capuzes especiais para gases do tanque para proteger a tripulação de poeira radioativa, substâncias tóxicas e armas bacteriológicas, medidor de raios X, equipamento automático de combate a incêndio sistema e aquecedores de ar (para aquecimento da tripulação).

Para superar vaus com profundidade de até 3.125 m, o tanque é equipado com equipamentos especiais, e a instalação de bueiro proporciona ao tanque condução subaquática de até 5 m.

O anel da torre é vedado usando um tubo de borracha no qual o ar é bombeado por uma bomba manual.

A primeira versão do M60 representou um certo compromisso entre a exigência de maior proteção e o momento de adoção: testes mostraram que a proteção da blindagem da torre M48 não era capaz de resistir aos projéteis de um canhão tanque soviético de 100 mm. Em 1962, os tanques M60A1 começaram a sair da linha de montagem do arsenal da Chrysler em Detroit. As alças idênticas das torres antigas e novas possibilitaram a troca de modelos na linha de montagem sem dor.

Uma série de melhorias foram introduzidas no projeto do tanque M60A1, a saber:

• foi instalada uma nova torre de configuração aprimorada, que possui maior resistência a projéteis em relação à torre do tanque M60 (a espessura da blindagem frontal é de 180 mm), proporcionando melhores condições de trabalho para a tripulação no compartimento de combate;
• foi utilizado um sistema aprimorado de controle de fogo, que incluía um conjunto de dispositivos de observação infravermelha e miras que garantem o disparo noturno.

Nos tanques M60A1 produzidos após 1965, um novo computador balístico elétrico M16 foi introduzido no sistema de controle de tiro, que leva em consideração dados da mira do telêmetro, correções para a queda na velocidade inicial devido ao desgaste do cano da arma e a incompatibilidade entre o eixo do furo e a linha de mira zero.

As condições de trabalho do motorista foram melhoradas através da melhoria dos mecanismos de controle do tanque: o volante foi substituído por uma alavanca em forma de T, a localização de alguns controles e dispositivos de controle foi alterada, um novo acionamento hidráulico para freios de transmissão de força e foi utilizado um freio de parada mecânico; Amortecedores telescópicos foram introduzidos no primeiro, segundo e sexto rolos de suporte do chassi.

No final da década de 1960, o comando do Exército dos EUA, em resposta ao surgimento de novos tanques soviéticos (T-62 e T-64), adotou um programa de modernização em três estágios para os tanques M60A1. Assim, a partir de 1971, os tanques M60A1 passaram a ser equipados com sistema de estabilização de canhão eletro-hidráulico de dois planos (Add-On Stabilization - AOS) da Cadillac Gage e Honeywell, novas pistas com pistas T142, que possuíam pastilhas de asfalto de borracha octogonais ( a vida útil dos trilhos com trilhos T142 atingiu 5 a 6 mil km). A carga de munição da arma aumentou em três tiros. Apesar da presença de um estabilizador, a possibilidade de conduzir fogo direcionado de um canhão em movimento com o tanque M60A1 (AOS) foi praticamente excluída devido à presença de uma conexão mecânica entre a mira do telêmetro e a arma.

A próxima etapa do programa de modernização começou em 1974. A usina e o equipamento elétrico do tanque foram melhorados. O objetivo da modernização no âmbito do programa RISE (Reliability Improved Selected Equipment) era aumentar a confiabilidade dos sistemas e unidades. Nova opção motor diesel - AVDS-1790-2D - também tinha maior recurso. A conversão de tanques de acordo com a última e terceira etapa do programa de modernização de longo prazo começou em 1977. Nesta fase, estava previsto equipar os veículos com dispositivos passivos de visão nocturna através de intensificadores de imagem electro-ópticos. Além disso, o veículo foi equipado com dispositivos aprimorados para superar obstáculos de água no fundo. O equipamento para condução subaquática incluía um bueiro de abastecimento de ar instalado acima da escotilha da carregadeira, a direção do movimento debaixo d'água era mantida por meio de uma meia bússola giroscópica. Esses veículos receberam a designação M60A1 (RISE/PASSIVE).

M60A2

O veículo, ou melhor, sua torre, foi projetado para instalar o sistema de armas antitanque guiado por Shillela. As características potencialmente elevadas do míssil (alta precisão de atingir alvos em alcances 2 a 2,5 vezes maiores que o alcance efetivo de tiro da munição tradicional) forçaram os militares a tomar a iniciativa de instalar um canhão/lançador de 152 mm XM81E13 (após modificações o arma recebeu o índice M162) no principal tanque linear americano M60.

Dois protótipos do tanque de mísseis M60A1E2 foram submetidos para testes no inverno de 1965/66. As deficiências do próprio MGM-51A Shillel ATGM e da nova torre foram reveladas logo no início dos testes.

1- Tanque experimental XM60A1E1 com canhão/lançador de 152 mm.

2 - Protótipo XM60A1E2 do M60A2. Segundo o Exército dos EUA, foram adquiridos 540 tanques desse tipo.

Um problema sério era a inadequação da torre leve para um canhão pesado: ao disparar um projétil convencional, o recuo, mais forte do que ao lançar um foguete, atrapalhava a mira do canhão - tivemos que desenvolver às pressas um novo sistema de três estágios para compensar a reversão do cano após um tiro e fortalecer os pontos de fixação dos dispositivos de controle de fogo à torre.

Apesar do design rudimentar e do programa de testes inacabado, o desejo de adotar uma arma antitanque eficaz revelou-se grande: em 1966, o Exército dos EUA alocou fundos para a compra de 243 torres de mísseis para instalação no chassi do já construído M60A1 tanques e reservou um pedido para 1967, prevendo a produção do zero de 300 tanques com ATGMs Shillela sob a designação M60A2. Um relatório apresentado pelo Secretário de Defesa dos EUA ao Congresso em 1970 observou: Os esforços do Exército para melhorar o tanque M60A1 através da integração do

As armas guiadas de Shillel não tiveram sucesso: 300 tanques M60A1E2, previstos para compra pelo orçamento para o ano fiscal de 1967 na configuração existente, não puderam ser colocados em serviço. Os representantes do Exército não estão confiantes na possibilidade de superar os problemas associados à estabilização da torre quando disparada num tempo bastante curto, sendo improvável que seja possível garantir a fiabilidade adequada num futuro próximo.

Em setembro de 1971, o comando do exército considerou satisfatórios os resultados dos testes dos protótipos M60A1E2 modificados. O tanque recebeu a designação oficial M60A2 e, em novembro do mesmo ano, a produção em série e a conversão dos M60A1s anteriormente construídos na variante A2 receberam luz verde. No entanto, o M60A2 só entrou em unidades de combate em 1973. A produção de tanques M60A2 e a conversão de tanques M60A1 neles foram realizadas em 1973-1975. Um total de 526 unidades M60A2 foram produzidas.

Apesar de todas as suas deficiências, o M60A2 tornou-se um veículo marcante na história da construção mundial de tanques em termos de seu sistema de controle de fogo e recebeu os maiores elogios dos especialistas. Na prática, esta foi talvez a primeira tentativa bem-sucedida de conectar vários instrumentos e sensores primários de informação que geram dados para disparar um canhão em um único complexo automatizado.

O sistema de controle de incêndio instalado no M60A2, em termos de complexidade e eficácia entre todos os tanques ocidentais, era comparável apenas ao sistema de controle de incêndio do tanque Leopard-2. O computador eletrônico gera dados para disparo, levando em consideração a distância até o alvo, tipo de projétil, temperatura do ar e da carga, velocidade e direção do vento, pressão atmosférica, velocidade e direção do movimento do alvo em relação ao tanque, desgaste do furo do cano e o ângulo de rotação dos munhões da arma.

O tanque M60A2 está equipado com um sistema de estabilização de canhão de dois planos e dispositivos de visão noturna não iluminados. A munição para a arma/lançador inclui 13 ATGMs Shillel e 33 cartuchos de 152 mm. As armas auxiliares são semelhantes ao tanque M60A1.

M60AZ

O tanque variante A3 foi a última modificação do M60 a entrar em produção em massa. Durante o projeto, a experiência adquirida durante a modernização do M60A1 e o desenvolvimento do M60A2 foi levada em consideração, e os gargalos de projeto identificados nas batalhas da Guerra do Oriente Médio de 1973 foram eliminados.

A razão para o fracasso de muitos M60 em condições de combate foi o emperramento da torre: a potência do mecanismo de rotação não foi suficiente para triturar o fragmento do projétil que emperrava a torre. A instalação de acionamentos eletro-hidráulicos mais potentes resolveu parcialmente o problema. Não importa quão bem as metralhadoras M73 tenham se mostrado bem em condições de combate, elas deveriam ter sido substituídas pelas mais confiáveis ​​​​MAG58 belgas (designação americana M240).

M60AZ

Em meados da década de 1970, a principal prioridade nos Estados Unidos não era a modernização do M60, mas sim o desenvolvimento de um novo tanque XM1, portanto o desenvolvimento do M60A1 deveria ser realizado de forma a não tornar mudanças radicais no design. A Guerra Árabe-Israelense de 1973 foi a razão do nascimento do M60AZ. Para compensar as perdas consideráveis ​​nos tanques do seu aliado estratégico, os americanos transferiram urgentemente várias centenas de M60A1 da Europa para Israel, reduzindo assim o grupo blindado na Alemanha a um nível crítico.

Para permitir atingir alvos em movimento com o primeiro tiro, o M60AZ está equipado com um sistema de controle de incêndio desenvolvido com base no sistema de controle de incêndio dos tanques M60A1 e M60A2. O complexo de instrumentação do comandante consiste em um telêmetro monocular a laser AN/WG-2, um periscópio combinado (com canais diurnos e noturnos) dispositivo de visão/observação M36E1 e oito dispositivos de prisma M41 instalados na cúpula do comandante.

O artilheiro tem uma mira combinada principal M35E1 e uma mira telescópica auxiliar M105D, semelhantes às usadas nos modelos M60 anteriores. O tanque está equipado com um computador balístico digital Hughes M21 baseado em elementos de estado sólido. No entanto, no M60AZ, o sistema de controle ainda não representava um único complexo - acertar um alvo em movimento com o primeiro tiro permaneceu uma tarefa muito problemática, apesar da presença de um telêmetro a laser, um computador balístico e um avião de dois planos. sistema de estabilização de armas. Assim como o M60A1 (PASSIVO), o M60AZ possui módulos de dispositivos de visão noturna ativos e passivos intercambiáveis.

O cano da arma do tanque M60AZ está equipado com um invólucro com isolamento térmico. Para camuflar o veículo no campo de batalha, foi instalado no MTO equipamento de fumaça térmica (TDA). Além do TDA, um bloco de lançadores de granadas de fumaça M239 (seis por bloco) é montado nas laterais da torre M60AZ. M239 são lançadores de granadas britânicos adaptados para instalação no M60, usados ​​no tanque de batalha principal Chieftain.

A produção em série do M60AZ começou em 1978. Foram fabricados 1.811 tanques desta modificação, dos quais mais de 1.200 unidades foram entregues a terceiros países.

MODELO K

Falhas nas torres de mísseis levaram a outra tentativa de aumentar o poder de fogo de Patton - instalar uma torre experimental com um promissor canhão Delta de 120 mm. No entanto, o desenvolvimento desta opção teve de ser cancelado devido à falta de fundos atribuídos a outros projectos e à guerra do Vietname.

O design do tanque M60 com canhão de 120 mm é conhecido como modelo K. Pelo menos uma torre K com tal canhão foi fabricada.

Tanque M60 com torre modelo com canhão / lançador XM150 de 152 mm (Modelo K). A torre deveria estar equipada com um sistema de carregamento semiautomático. Foi planejado instalar uma metralhadora com controle remoto na torre do comandante.

Modelo de torre com canhão Delta de 120 mm.

M60AZ TTS

Desde 1979, foi produzida a versão M60AZ TTS (Tank Termal Sight), equipada com uma mira de imagem térmica de artilheiro AN/VSG-2, que possui um canal de imagem térmica ocular para o comandante (os testes de solo da nova mira ocorreram em 1977 em tanques M60 em Fort Knox e Yuma). Na torre do tanque apareceu um mastro com sensores de parâmetros atmosféricos, cujas informações foram inseridas automaticamente no computador balístico.

O sistema de controle era um único complexo em uma extensão muito maior do que nos modelos de tanques anteriores. O circuito automático do sistema de controle de armas consiste em um computador balístico de tanque M21, uma mira telêmetro do comandante AN/WG-2, uma mira de artilheiro AN/VSG-1 (instalada em vez da mira M35E1), um estabilizador de arma, uma mira balística M10A4 sensores de acionamento e de parâmetros atmosféricos. A mira do comandante M36E1 e a mira auxiliar do artilheiro não estão conectadas ao computador.

A modernização dos tanques M60A1, que estavam em serviço no Exército dos EUA, para o nível M60AZ TTS começou em 1981.

Tanques M60 com proteção dinâmica

Em 1982 - 1983 O laboratório de balística do Campo de Provas de Aberdeen estudou a possibilidade de aumentar a proteção do tanque M60 contra ATGMs com uma ogiva cumulativa, instalando proteção dinâmica montada. Os testes de veículos com proteção dinâmica começaram no Campo de Provas de Aberdeen em julho de 1985. Desde 1988, os tanques M60AZ do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA começaram a ser equipados com proteção dinâmica.

M60AZ US Marine Corps com proteção dinâmica

M 60 A 1 ELEVAÇÃO com controle remoto instalado. (Fonte da foto http://www.primeportal.net/tanks/greg_smith/m60a1_rise_era/)

Uma camada de ponte de tanques foi criada com base nos tanques M60 AVLB para superar obstáculos de até 18 m de largura, o tanque sapador M728 (possui canhão de cano curto de 165 mm, escavadeira e equipamento de guindaste, guincho de tração) e uma rede de arrasto de rolos para travessia em alta velocidade de campos minados (a largura do rotina é 2X1,2 m).

M60 com maior poder de fogo

Em meados de maio de 2001, os países que utilizam o tanque M-60 viram tanques desta série, modernizados com a instalação nova arma e equipamento OMS. Programa AB9B1 desenvolvido pelo departamento de design Rei Abdullah e Gabinete de Desenvolvimento (KADDB) ) com a participação de colaboradores americanos e suíços.

A modernização proposta tem três níveis:

Nível 1 – instalação de um sistema de gestão integrado da empresa Serviços Técnicos Raythenon para tanques M-60A1 ou A3/A3TT S enquanto mantém o canhão M68 (105 mm, estriado). Uma demonstração prática de melhorias neste nível levou a uma redução de 3 vezes no tempo de reação da tripulação. 5 tiros foram disparados em 31 segundos e 3 alvos foram atingidos a uma distância de 1.500 m.

Nível 2 - instalação de um sistema integrado de controle de fogo e um novo canhão compacto de cano liso de 120 mm eu 50 desenvolvidos por uma empresa suíça Sistemas Terrestres RUAG.

M60 A9B1 (Daniel Machacek, 2002)

Os trabalhos para resolver esta questão deveriam estar concluídos até ao final do Verão de 2001.

Nível 3 - aumentando a capacidade de sobrevivência e melhorando o chassi:

• solução adicional para proteção de armaduras;
• instalação de dispositivo de alerta de irradiação laser;
• instalação de motor de 950 CV;
• instalação de uma transmissão mais avançada;
• instalação de suspensão hidropneumática.

A continuação dos desenvolvimentos para a modernização do tanque M-60 nível 2 foi realizada pelo departamento de design KADDB Projeto AB9S5 dentro do programa Merlim ansioso para ser mostrado na exposição IDEX em Abu Dhabi em março de 2003.

Outras melhorias incluíram:

• a possibilidade de instalação de um sistema de mísseis guiados antitanque de quatro contêineres na torre;
• desenvolvimento e instalação de uma nova torre Falcão -2 com computador do sistema de controle de fogo, painel de controle de batalha, acionamentos manuais e sistema de rastreamento de alvos para o comandante e artilheiro.

Atualização do Sabra MkII

Foto de H. Ufuk Aydıner (http://www.modelsitesi.com/referanslar/m60/index.htm)

Esta modernização foi destinada às necessidades operacionais de um país específico, que neste caso foi a Turquia, que ordenou a modernização de 170 tanques M60 com o pacote Sabra MkII para o seu exército. Na Turquia, a versão modernizada foi chamada M60T. Um acordo de modernização entre os dois países foi assinado em 2002, e o protótipo do primeiro tanque modernizado foi entregue em novembro de 2005. A modernização do Sabra MkII foi realizada de 2007 a 2009 pelo lado turco a partir de kits fornecidos por Israel. Outra proposta para modernizar o M60, chamada M60-2000, veio para a Turquia da General Dynamics Land Systems. Em última análise, a Turquia celebrou um contrato com Israel e o Egipto decidiu aproveitar a oferta da General Dynamics Land Systems para modernizar o M60.

A chave para a modernização foi a substituição do canhão original de 105 mm pelo canhão de cano liso MG253 de 120 mm, baseado no canhão desenvolvido pela Indústria de Defesa de Israel para o tanque de batalha principal Merkava Mk III. O cano é equipado com um invólucro e ejetor com isolamento térmico para reduzir o desgaste e aumentar a precisão do tiro, reduzindo a flexão do cano induzida termicamente. A arma tem maior alcance de tiro e maior poder de penetração do que a arma original de 105 mm instalada​​ em M60 MBT. A arma é capaz de disparar munição de cano liso padrão da OTAN de 120 mm, incluindo cartuchos de sabot perfurantes. A capacidade de munição é de 42 cartuchos.

O tanque está equipado com proteção dinâmica. A armadura modular pode mudar dependendo da situação de combate e das ameaças potenciais. Proteção adicional é fornecida por dois conjuntos de quatro lançadores de granadas de fumaça localizados na torre de cada lado da arma.

O sistema de controle de fogo consiste em um acionamento hidráulico para elevação do cano e um acionamento elétrico para orientação horizontal. O tanque está equipado com um sistema computadorizado de controle de incêndio Knight fornecido pela El-Op Industries Ltd e Elbit Systems. A arma pode ser apontada pelo artilheiro ou comandante.

A mira do artilheiro está equipada com uma mira periscópica oito vezes diurna e um dispositivo de visão noturna com ampliação de 5,3 da El-Op. A visão é estabilizada em dois planos. O telêmetro a laser seguro para os olhos (YAG) opera de 200 a 9.995 metros com uma precisão de ±5 metros.

O tanque está equipado com um motor de quatro tempos Motor a gasóleo com o AVDS-1790-5A turboalimentado refrigerado a ar da General Dynamics produzindo 908 cavalos de potência a 2.400 rpm, criando uma relação potência-peso de 16,5 cavalos de potência por tonelada. A transmissão consiste em uma transmissão automática Renk 304. O Sabra tem velocidade máxima em rodovia de 48 km/h (algumas fontes dizem que a velocidade máxima é de 55 km/h) e acelera de 0 a 32 km/h em 9,6 segundos. O alcance em solo duro é de 450 km.

Modernização do M60 para vendas de exportação pela Textron

O tanque possui proteção modernizada, maior poder de fogo (canhão de 120 mm) e sistema de controle de fogo modernizado.
O tanque está adaptado para uso em áreas urbanas, com APU instalada, câmeras laterais e traseiras. Atualização para vendas de exportação da Textron.

Telas de treliça são instaladas nas laterais da torre para proteção contra RPGs.

Modernização do M60 com canhão automático

O tanque modernizado está equipado com um canhão automático LW25 de 25 mm com controle remoto e um módulo com metralhadora pesada. O tanque está adaptado ao máximo para uso em conflitos e batalhas de baixa intensidade na cidade (foto http://www.tank-net.com/).

A proteção do tanque foi modernizada, seu poder de fogo foi aumentado (canhão de 120 mm) e seu sistema de controle de fogo foi modernizado. O tanque está adaptado para uso em combate urbano.
Novas imagens do M60 modernizado mostram um poder de fogo significativamente aumentado para combate urbano. Além de uma instalação controlada remotamente com metralhadoras de grande calibre, está instalado um módulo com canhão compacto LW25 de 25 mm desenvolvido pela ATK.

Produção do tanque M60A1, 1975 (fonte http://www.com-central.net)

A produção em série de tanques M60 foi realizada pelo arsenal da Chrysler em Detroit de 1959 a 1987. Os primeiros protótipos do M60 foram fabricados na fábrica de Delaware. Foram produzidos um total de 15.221 tanques de quatro modificações: M60, M60A1, M60A2 e M60AZ.

A produção em série do tanque M60 foi organizada de 1960 a 1963 na fábrica de tanques Detroit Arsenal. A produção total foi de 2.205 unidades.

Em 1962, a fábrica iniciou a produção do modelo M60A1, que continuou até 1980.

Um total de 7.948 tanques M60A1 foram fabricados durante este período, dos quais 5.661 foram posteriormente (a partir de 1979) atualizados para o nível do tanque M60A3.

No período de 1972 a 1974, foi produzido um lote relativamente pequeno (540 veículos) de tanques M60A2 com mísseis e armamento. O modelo modernizado M60A3 foi produzido de 1978 a 1985. Dos 1.811 tanques produzidos, mais de 1.200 veículos foram entregues ao Egito, Israel, Jordânia, Arábia Saudita, Bahrein, Tunísia, Áustria e Sudão. Os tanques restantes foram usados ​​para substituir os tanques M60A2.

Além dos países mencionados acima, os tanques M60 e M60A1 foram exportados para o Irã, Etiópia, Iêmen do Norte e Omã. 300 tanques M60A1 foram entregues à Itália, onde a produção destes veículos foi então lançada sob licença.

Além das estatais, um grande número de empresas privadas esteve envolvido na produção de tanques M60A3. Fábricas especializadas produziram: Waterville Arsenal (estado de Nova York) - canhão M68 de 105 mm; Hughes Aircraft (El Segundo, Califórnia) - dispositivos de sistema de controle de incêndio; Lier Ziegler (Grand Rapids, Michigan) - estabilizador de arma; Blow-Knox (Wheeling, West Virginia) - cascos e torres fundidas; Teledyne (Muskegon, Michigan) - motor AVDS-1790; Allison (Indianápolis, Indiana) - transmissão Cross Drive; FMK (Anniston, Alabama) - lagarta; Grumman (Long Island, Nova York) - sistema PPO.

Atualmente no jogo existem dois ramos de tanques tecnológicos de dois países - a URSS e a Alemanha. No futuro está prevista a adição dos EUA, Japão e Reino Unido. Vejamos aqueles que já estão presentes no jogo.

No total, o jogo oferece cinco tipos de equipamentos de tanque:

1. Leve - para reconhecimento e apoio de artilharia.
2. Médio - para romper os flancos inimigos e destruir veículos terrestres leves.
3. Pesado - usado para proteger as forças principais.
4. Instalações de artilharia autopropulsada antitanque - para cobertura e proteção contra ataques inimigos.
5. Instalações antiaéreas - para combater a aviação e destruir alvos aéreos.

Abaixo estão as capturas de tela do ramo de desenvolvimento soviético. Clique com o mouse para ampliar as fotos.

As filiais, por sua vez, são divididas em categorias à medida que avançam, das quais são apenas cinco. Vejamos os veículos terrestres dos soviéticos por classificação no jogo War Thunder:

1. O nível de entrada inclui os tanques BT-7, T-26, T-28, T-60, T-70 e ZIS-30. Não é necessário abrir todas as filiais, primeiro você pode atualizar os equipamentos que achar mais necessários nesta fase do jogo.
2. A segunda classificação já permite determinar as maiores especificidades do equipamento e suas preferências pelo tipo de jogo, e inclui boas amostras intermediárias, como E-80, T-34 1941L11, T-34 1941, T-34 1942, KV-1, KV-1 ZIS-5 e SU-76M.
3. A terceira classificação já pode ser chamada de “jogável” para agricultura sólida e desenvolvimento adicional seus tanques (um KV-2 vale alguma coisa). T-34-57, T-34-85, KV-2 1939, IS-1, SU-85, SU-85M.
4. Na quarta já são visíveis as especificidades e os melhores representantes, em nossa opinião, dos caça-tanques. SU-100, T-44, T-34-85, IS-2, ISU-122 e ISU-122S.
5. Pois bem, o topo do ramo tecnológico militar da URSS é a recompensa por passar nas fileiras anteriores, os melhores representantes da época - IS-3, ISU-152, IS-4M e T-54-1951.

Ramo de desenvolvimento alemão em jogo Guerra O Thunder tem quase a mesma dificuldade que o soviético para completar e descobrir novos equipamentos.

Por classificação, os veículos terrestres alemães no jogo Var Thunder são distribuídos da seguinte forma:

1. A primeira classificação inicial inclui - PzKpfw 38(t) Ausf.A, PzKpfw II Ausf.C, PzKpfw II Ausf.F, PzKpfw III Ausf.E, PzKpfw III Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.C, StuG III Ausf.A .
2. Na segunda posição, você já deve decidir a prioridade de desenvolvimento da filial e o tipo de equipamento. PzKpfw III Ausf.L, PzKpfw III Ausf.M, PzKpfw IV Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.F2 e StuG III Ausf.F.
3. A terceira categoria é intermediária e interessante são os caça-tanques. Jagdpanzer IV, PzKpfw V Ausf.D, PzKpfw IV Ausf.H, PzKpfw IV Ausf.G e PzKpfw VI Ausf.H1.
4. Aqueles que alcançam a quarta posição tornam-se proprietários de bons carros com excelentes características “matadoras” e dinâmicas. Inclui Ferdinand, Jagdpanther, PzKpfw V Ausf.G, PzKpfw V Ausf.A e PzKpfw VI Ausf.B.
5. Bem, o topo do ramo de tanques alemão inclui alguns dos melhores representantes - Panther II, PzKpfw V Ausf.F e PzKpfw VI Ausf.B mit KwK46. A linha Maus ainda não foi considerada no jogo.

Qual país você deve começar com o ramo de veículos terrestres? O equilíbrio do jogo não nos permite dar recomendações precisas sobre a escolha de uma nação, e cada jogador provavelmente tem suas próprias preferências em tecnologia, mas ainda nos atrevemos a recomendar o bombeamento de ambos os ramos em paralelo para pelo menos a terceira classificação; alguém provavelmente irá como o poder desajeitado do conselho, ou talvez vice-versa - mais flexível taticamente, mas mais fraco em termos de fogo, a tecnologia alemã em Estado inicial desenvolvimento do ramo. Mas o ramo soviético ainda é considerado o mais fácil no início do jogo.

Tipos de combate terrestre no jogo War Thunder.

O jogo oferece três tipos de batalhas de tanques em Var Thunder:

1. Videogames.
2. Realista.
3. Simulador.

Para começar, aconselhamos que você escolha a opção de batalhas arcade, pois nelas você tem a oportunidade de ver o local de impacto de um projétil disparado por seu tanque, o que por sua vez permite “enfiar os dentes” acertando com precisão os módulos mais fracos dos tanques inimigos. Se o seu tanque for atingido no início da batalha, na versão arcade você terá a oportunidade de continuar a batalha pelo país selecionado transferindo-se do hangar para outro tanque. O modo é bom para ganhar prata, embora dê menos pontos de experiência do que em outros modos.

O tipo de combate mais complexo e “caro” no War Thunder em termos de ganho de experiência de combate é realista. Aqui você precisa usar todas as suas habilidades de jogo e as habilidades de sua equipe. Não há possibilidade de trocar o veículo selecionado antes da batalha e reiniciar após a destruição do seu tanque. Os controles são complicados – sem marcadores ou indicadores de distância até o alvo. Maior experiência é dada para destruir equipamentos inimigos, mas muito dinheiro é gasto para consertar o seu próprio. Via de regra, eles participam de Batalhas em níveis mais “maduros” e tanques de topo. As batalhas têm base histórica e envolvem a batalha de uma nação contra outra.

Tripulação de tanques no War Thunder. Atualizando habilidades de combate.

A tripulação dos veículos terrestres no jogo é sempre composta por cinco pessoas: um comandante de tanque, um artilheiro, um motorista, um operador de rádio-artilheiro e um carregador. Cada um aqui tem suas próprias características de combate que aumentam o dano geral de combate do seu veículo. Vamos dar uma olhada nas especialidades de cada um.

Comandante do tanque. Existem cinco habilidades para aprender – capacidade de sobrevivência, liderança, tiro de metralhadora, vigilância e reparo de campo. Você pode escolher a liderança como prioridade de estudo, o que melhora as características da tripulação como um todo.

Artilheiro. As cinco características de combate do artilheiro são capacidade de sobrevivência, vigilância, reparo em campo, alcance e orientação. Aqui as recomendações dependem de suas preferências para o modo de batalha do jogo - se você joga principalmente ou planeja participar de batalhas arcade nesta máquina, então você deve melhorar a detecção de alcance, já que é mais importante neste modo. E se você é um defensor de batalhas realistas ou de simulador, então você deve prestar atenção às orientações.

Mecânico motorista. Existem quatro habilidades de combate: direção, vitalidade, vigilância e reparo de campo. A primeira característica absoluta aqui é melhorar a direção, o que aumenta a manobrabilidade e a velocidade de frenagem do veículo de combate.

Carregando. Existem também quatro características de combate: vigilância, capacidade de sobrevivência, reparo em campo e carregamento de armas. Aqui, é claro, primeiro aumentamos o carregamento da arma, o que aumentará a cadência de tiro da nossa arma.

Operador de rádio artilheiro.É possível atualizar até seis vantagens: capacidade de sobrevivência, vigilância, reparo de campo, comunicações de rádio, disparo de uma metralhadora de curso e recarregamento de uma metralhadora de curso. Em primeiro lugar, baixamos a habilidade especializada - radiocomunicações.

Percebe-se que além das características básicas da especialidade militar, existem também outras gerais que aumentam as habilidades da tripulação - capacidade de sobrevivência e reparos em campo.

Além de aprimorar as habilidades de combate da tripulação, o jogo Var Thunder possui um recurso adicional para um aumento geral no desempenho - esta é a qualificação.

Deve-se lembrar que, para obter qualificação, a tripulação deve estar cem por cento elevada.

Módulos e melhorias para tanques no War Thunder.

Módulos e equipamentos adicionais de tanques no jogo são divididos em três tipos:

1. Mobilidade.
2. Potência de fogo.
3. Segurança e camuflagem.

A seção de mobilidade inclui toda a manobrabilidade e velocidade de movimento do veículo. Inclui a capacidade de inflar as pistas para melhorar a tração e a capacidade de escalada vários obstáculos nos mapas. O sistema de suspensão e freios melhora o manuseio e a dinâmica geral do tanque no jogo War Thunder. A transmissão é responsável pela caixa de câmbio e pelas hastes de controle, o que tem um efeito positivo no controle.

Os módulos de poder de fogo são responsáveis ​​pelas melhorias dos tanques relacionadas às armas; o acionamento da torre ajusta e lubrifica o próprio mecanismo de rotação da torre do veículo e aumenta ligeiramente a velocidade e suavidade da rotação. O suporte de artilharia permite que você acione fogo de artilharia em um ponto específico, mas deve ser lembrado que apenas tanques leves e médios possuem essa capacidade.

Segurança e camuflagem permitem instalar módulos que melhoram a proteção adicional do veículo usando armadura acolchoada e reduzem a visibilidade de tanques e aeronaves inimigas. Esperamos que nosso guia sobre tanques e habilidades de tripulação no jogo Var Thunder o ajude a atualizar rapidamente seus veículos de combate e derrotar mais oponentes na vastidão do jogo.

Os criadores do simulador multijogador de equipamento militar histórico War Thunder encantam constantemente os fãs do jogo com várias adições.

Os tanques são um tipo de veículo relativamente novo no War Thunder. A capacidade de jogar com veículos de combate terrestre apareceu no jogo em 2014. Atualmente existem cerca de 200 modelos de tanques e outros veículos blindados no jogo.

Quais tanques dos países estão representados no War Thunder?

No início, estavam disponíveis filiais de veículos blindados de apenas dois países: a URSS e a Alemanha. Mais tarde, juntaram-se a eles tanques americanos e britânicos. A ênfase principal ao criar todos os tipos de equipamentos no War Thunder está na precisão histórica.

Vamos dar uma olhada rápida em todos os quatro países:

Aulas de tanques emTrovão de Guerra

Além de serem divididos por país, os veículos blindados do War Thunder estão divididos em 5 categorias, ou 5 “eras de desenvolvimento”. Eles refletem o processo real de desenvolvimento de equipamentos de combate terrestre nas décadas de 40 e 50, quando os veículos criados com intervalo de vários anos podiam diferir seriamente nas características de combate.

De acordo com a sua finalidade, o equipamento do War Thunder é dividido em:

• Canhões autopropelidos (armas autopropelidas).
• Tanques médios.
• Tanques leves.
• Tanques pesados ​​e de assalto.
• Canhões antiaéreos autopropelidos (ZSU).

Existe outro tipo de veículo blindado, “jovem”, mas já considerado por alguns como uma classe separada. Estamos falando de veículos com armas antimísseis.

Tanques de foguetes no War Thunder

Até agora existem apenas oito carros desta classe no jogo.

São 4 tanques com MLRS, equipados com foguetes não guiados:

BM-8-24- Tanque leve soviético de primeira categoria, equipado com um lançador de foguetes Katyusha. Os mísseis têm alcance mortal e alto poder destrutivo, mas além deles o tanque não possui armas. Portanto, no combate corpo a corpo e ao recarregar, ele fica muito vulnerável.

"Panzerwerfer-42"- um veículo alemão de meia pista, quase sem blindagem, mas com doze foguetes de 158 mm. Um tiro com tal munição pode enviar até mesmo o mais tanque pesado.

T34 "Calíope"- Tanque americano Sherman com MLRS instalado adicionalmente para 60 mísseis.

Pershing M26 T99- um tanque britânico com dois lançadores de mísseis adicionais nas laterais da torre. O tanque está equipado com uma arma poderosa, então os mísseis são apenas um acréscimo ao seu poder de fogo.

E após o lançamento da adição recente "Flechas de Fogo" 4 tanques com ATGMs apareceram no jogo:

• "Raketenyagdpanzer-22"- um canhão autopropelido alemão armado com os mesmos ATGMs do tanque anterior.
• TI-1- Destruidor de tanques soviético baseado no T-54, o primeiro e único tanque puramente de mísseis do mundo com ATGM.
• STRV-81- Centurion-3 britânico, equipado adicionalmente com mísseis SS-11.
• "Sheridan"- tanque americano leve e muito móvel da época Guerra do Vietnã. Está equipado com um canhão de 152 mm que dispara projéteis convencionais e mísseis guiados.

ComparaçãoWar Thunder eMundo dos tanques

Multijogador massivo batalhas de tanques existem em ambos os jogos, mas isso não significa que eles se repitam.

World of Tanks é principalmente um jogo de tiro arcade com elementos históricos, e War Thunder é um simulador militar. Ao criar tecnologia neste último, a atenção principal é dada à precisão histórica. Portanto, embora os desenvolvedores do WoT muitas vezes possam se dar ao luxo de mudar as características reais dos tanques em favor do equilíbrio, isso não é bem-vindo no War Thunder. Até os modelos de dano nos jogos são muito diferentes: se em “Tanks” a saúde é simplesmente retirada quando a armadura é penetrada, então no War Thunder tudo é muito mais complicado - ao calcular as consequências de um golpe, a velocidade do golpe projétil, a área afetada e outros parâmetros são levados em consideração.

E, finalmente, o motor WoT é um pouco mais antigo que o motor do War Thunder - portanto, tanto a física quanto os gráficos em Tanks são menos realistas.

No entanto, é impossível dizer com certeza qual modelo de batalhas de tanques é melhor. Tudo depende dos objetivos do jogador. Se você quer um controle realista de monstros de aço, então o War Thunder é melhor. Se você considera as batalhas multijogador de tanques um eSport, escolha World of Tanks.

Uma coisa é certa - com o advento veículos blindados no War Thunder O “monopólio de tanques” do WoT chegou ao fim. Agora existem dois jogos online sérios no mercado dedicados a batalhas multijogador de tanques.

Recentemente recebeu a atualização 1.45, que trouxe, entre outras mudanças, os veículos terrestres americanos. Até então, apenas dois lados estavam disponíveis: a URSS e a Alemanha. Agora a lista foi reabastecida com veículos norte-americanos, que, segundo alguns historiadores, eram inferiores aos tanques alemães. No entanto, você não pode perceber isso no jogo.

Assim, tivemos à nossa disposição os Grant M2A2, M2, M3, M3A1 e Mk I, bem como arma automotora M13 MGC. É impossível ter acesso a todos os tanques de uma só vez: é preciso, como no caso de outras nações, realizar pesquisas. É verdade que no momento só existe a técnica de primeira linha: o restante está em teste beta fechado e deve aparecer no jogo em breve. Felizmente, os pontos caem rapidamente, então é possível desbloquear o equipamento disponível em alguns dias de batalhas não particularmente intensas. Em geral, escolher um lado num conflito é uma questão de preferência puramente pessoal. Você pode, é claro, discutir por muito tempo sobre os prós e os contras dos tanques, mas os desenvolvedores garantiram que todos os jogadores fossem mais ou menos condições iguais. Portanto, você pode atualizar da maneira que quiser: abrindo simultaneamente veículos de diferentes nações ou escolhendo um e subindo persistentemente para modelos de alto nível.

Mudou significativamente desde a nossa última revisão. Além de muitas melhorias na ogiva, houve recurso interessante: quando atingido (seu ou seu), uma pequena janela exibe um contorno esquemático do tanque e a trajetória do projétil. É uma reminiscência de como as fatalidades mostram ossos quebrados. É verdade que não parece tão impressionante, mas ainda não é chato assistir a golpes certeiros e estilhaços ferindo a tripulação.

Mas o que permanece sem alterações perceptíveis é o modelo físico do equipamento. Infelizmente, não conseguimos dirigir tanques reais, mas é bem possível dirigir como Vin Diesel em "Velozes e Furiosos": entrar em uma curva em uma pista e derrapar. É difícil dizer o quão realista isso é, mas você precisa se acostumar a controlar veículos, especialmente os leves, especialmente se você já jogou outros jogos de ação de tanques antes. Às vezes você tem a impressão de que o equipamento está andando no gelo - ele gira facilmente em torno de seu eixo. E isso sem falar nas possíveis cambalhotas quase do nada.

Exceto neste momento está tudo bem. O surgimento dos equipamentos norte-americanos acrescentou variedade, o que será do interesse tanto de jogadores iniciantes quanto de jogadores experientes: afinal, os petroleiros regulares provavelmente abriram as filiais da URSS e da Alemanha há muito tempo, e agora precisam subir de nível novamente e dominar equipamentos sem precedentes . Em suma, todos têm algo para fazer.

As batalhas como tais não mudaram com o advento de novos tanques. Os carros disponíveis têm fortes e lados fracos, mas o principal é que mesmo o M2A4 inicial pode lutar perfeitamente em igualdade de condições com oponentes mais fortes. Como antes, o papel decisivo é desempenhado por experiência pessoal e habilidades do tanque, e só então o tanque poderá ser incluído nos componentes de uma batalha bem-sucedida. Com disparos hábeis, o mesmo M2A4 ou M2 é capaz de destruir de 5 a 6 unidades de equipamento inimigo sem muita dificuldade, além de participar ativamente na captura de um ponto de controle. O que pode estragar uma batalha bem-sucedida são os kamikazes nos aviões. Mas desde os últimos testes, houve muito menos suicídios.

Novos tanques, como sempre Entretenimento Gaijin, parece ótimo. Todo o equipamento terrestre não acabou no campo de batalha imediatamente após sair da fábrica, mas claramente passou por mais de uma dúzia de batalhas. Ferrugem, amassados, peças rasgadas, cabos emaranhados, sujeira endurecida - esses tanques parecem muito mais realistas e apropriados do que aqueles que são polidos e brilham ao sol.

A propósito, sobre cabos. A atualização 1.45 introduziu um gancho que pode puxar um tanque preso ou virado. Uma coisa útil, mas os jogadores raramente a usam ainda. Outro detalhe que apareceu na atualização são as metralhadoras, que deixaram de ser adereços e se transformaram em ferramentas eficazes contra aeronaves. É quase inútil atirar em tanques com eles (eles são como chumbinhos para um elefante), mas enquanto você conta os segundos até o final da recarga, você pode irritar o inimigo com uma rajada de metralhadora.

A versão 1.45 só ficou melhor. Os tanques britânicos ainda não estão disponíveis, estes veículos aparecerão em atualizações futuras. Agora você pode mergulhar nos estudos Tecnologia americana, felizmente há algo para explorar lá. Os carros disponíveis se encaixam perfeitamente nas partidas e não ficam desequilibrados.

Neste artigo vamos dar uma olhada no ramo americano de desenvolvimento de aeronaves e tanques no War Thunder.

Aviões americanos

A filial americana é tão “severa” que não tem os biplanos como elo intermediário no desenvolvimento da aviação. Embora biplanos já tenham sido encontrados em nossas análises de aviões.

Até os Peashooter, aeronaves reserva de 1ª patente, são monoplanos para os americanos, com armas incríveis para os equipamentos da época. Não demorará muito para vermos metralhadoras pesadas em outras nações, mas a América já possui metralhadoras Browning de 12,7 mm em aeronaves de reserva. Atingir um inimigo com apenas uma bala deste calibre pode ser fatal.

Um detalhe importante: as aeronaves reservas não precisam ser consertadas, ou melhor, precisam, mas seus reparos são gratuitos. Se não houver dinheiro suficiente para consertar um avião acidentado, equipamentos de reserva sempre ajudarão, no nosso caso, “Peshooters” da filial americana.

A principal característica dos americanos é o armamento de metralhadoras. Veremos os primeiros canhões de 20 mm apenas no P-400, o “bisavô” dos caças Cobra, que estarão armados com canhões de 37 mm. Ao mesmo tempo, no ramo de desenvolvimento Lutadores americanos O Cobra continuará sendo por muito tempo a única aeronave equipada com armas de grande calibre, com exceção do P-38G Lightning, equipado com canhão de 20 mm.

"Cobras" de todos os modelos, até o P-63, lidam perfeitamente com sua tarefa principal - a destruição de bombardeiros pesados. Quase 100% das vezes, um tiro de um projétil de 37 mm é suficiente para enviar um veículo inimigo para o hangar. O mesmo se aplica às lutas contra lutadores.

Todas as outras aeronaves americanas, exceto os Cobras e os Lightnings, estarão armadas com metralhadoras. E apenas o jato F-86F-2 Sabre de última geração irá deliciar os jogadores com quatro canhões de 20 mm. Os aviões a jato americanos são representados por uma ampla gama de modelos, tanto na versão militar quanto na versão porta-aviões. Há muito por onde escolher. Possui velocidade e potência, e aeronaves baseadas em porta-aviões ainda possuem capacidade de manobra.

As metralhadoras Browning, que estavam armadas com o ramo americano de aeronaves, eram incrivelmente arma poderosa, e seu número (até 8 metralhadoras no avião) permite que eles carreguem fogo tão denso que o armamento de canhão às vezes “fuma nervosamente à margem”. Por exemplo: o peso de uma segunda salva do corsário da metralhadora F4U-1a é superior a 3 kg, e a salva de alguns caças japoneses, análogos do F4U, mal chegava a 2,5 kg.

Os americanos não hesitaram em armar os seus Sabres da Guerra da Coreia com metralhadoras, o que se opôs aos MiGs soviéticos armados com armas de 23 mm e 37 mm.

Quase todos os aviões de ataque e bombardeiros americanos estavam armados com essas mesmas metralhadoras. Nas “fortalezas” voadoras B-17 foram instaladas até 13 barris, alguns deles gêmeos, o que garantiu a este bombardeiro uma completa ausência de áreas expostas ao fogo de metralhadora. Na verdade, uma “fortaleza” voa, protegida de todos os lados.

Mas você não deve pilotar bombardeiros do quarto ramo (B-17, B-25, etc.) nos modos arcade e realista - você será abatido muito rapidamente. O controle do mouse e as miras de arcade anulam todas as vantagens das “fortalezas”: elas podem abrir fogo contra você a 700 metros, a um quilômetro. E você pode voar no modo simulador, onde se sentirá bastante confortável.

A América é a única nação que pode usar com sucesso táticas de boom-zoom em aeronaves armadas com metralhadoras. É claro que outras nações também têm aviões com metralhadoras e também têm o “ataque do falcão”.

O ramo da aviação baseada em porta-aviões receberá armamento de canhões muito antes, começando pelo lendário F4U-1c Corsair, equipamento armado com 4 canhões AN/M2 ou M3, que destroem todos que cruzam seu caminho. Mas eles têm uma desvantagem: têm tendência a superaquecer e emperrar. Você não deve atirar em rajadas excessivamente longas - você corre o risco de ficar sem arma.

Geralmente aviões americanos Eles se distinguem pela boa velocidade e armamento, são duráveis ​​​​e as aeronaves baseadas em porta-aviões também manobram bem.

Tanques americanos

Na primeira época, o campeonato é ocupado por tanque médio M3 Lee com suas duas armas. Seus 50 mm na testa em leve inclinação praticamente não são penetrados por nada em seu nível.

Na segunda era, chega a hora do M4A3 (105) Sherman com um obus de 105 mm, do qual até os Tigres alemães, para não falar de veículos menos blindados, recebem sérios danos. Aqui também está o ágil M22 Locust - um tanque leve que consegue ser o primeiro em todos os lugares, até no hangar.

Na terceira era, ficaremos satisfeitos com o tanque pesado M4A3E2 Jumbo, que é tão blindado que consegue permanecer intacto onde isso é basicamente impossível. 177 mm - a espessura da torre em seu nível e o corpo em um ângulo de inclinação racional - fazem seu trabalho.

E o leve M24 Chaffee, além da velocidade, possui uma excelente arma que pune seus oponentes menos móveis. No entanto, o Chaffee em si é tão papelão que pode ser nocauteado com tiros de metralhadora.

Na mesma categoria está o M4A1 (76) Sherman com um canhão de 76 mm, que é capaz de punir até veículos inimigos fortemente blindados.

Na 4ª era existem 2 tanques: o M41 Walker Bulldog, que continua a tradição Chaffee, e o pesado T32 com torre impenetrável de concreto armado. Porém, o médio M26 Pershing, localizado ali mesmo e armado com munição de bola de fogo, é um inimigo igualmente perigoso para qualquer veículo. Se a armadura for quebrada e o projétil Pershing acabar no casco do inimigo, ninguém permanecerá vivo.

Na 5ª era, o “grande” tanque pesado M103 nos espera com seu insano poder perfurante - 250 mm de munição comum e sua torre de ricochete; bem como tanques médios M46-M47 Patton com boa manobrabilidade, boa capacidade de perfuração de armadura com projéteis de subcalibre e cumulativos, mas blindagem muito fraca. Somente jogadores muito habilidosos poderão jogar com esses tanques.

Esta foi a impressão geral da filial americana no War Thunder, não se esqueça de dar uma olhada nos veículos de outras nações.