Zagadki i tajemnice Trójkąta Bermudzkiego: co jest prawdą, a co mitem. Trójkąt Bermudzki: udana fikcja czy surowa rzeczywistość oceanów świata Przyczyny znikania statków i samolotów w Trójkącie Bermudzkim

Logika jest jednak logiką, ale jak wytłumaczyć, czego konkretnie tu brakuje? więcej statków i samoloty niż w jakiejkolwiek innej części oceanów świata? Grupa amerykańskich meteorologów przeprowadziła badanie, które może zostać zakończone tajemnicza historia Trójkąt Bermudzki.

Naukowcy twierdzą, że problem został rozwiązany - spróbujmy to rozgryźć trochę więcej.

Teoria

Meteorolog Steve Miller z Colorado State University spędził prawie kilkanaście lat na badaniach warunki pogodowe na obszarze Trójkąta Bermudzkiego. Wraz ze specjalistami z lokalnej straży przybrzeżnej Miller opracował dość odważną teorię. Naukowiec zasugerował, że pewna anomalia w powietrzu powoduje zagrożenie dla tego obszaru, i zebrał własną grupę, aby przetestować swoje logiczne obliczenia w badaniach terenowych.

Pomoc z góry

Pomysł Steve'a Millera, aby poszukać anomalii lotniczej, zrodził się po dokładnej analizie zdjęć satelitarnych tego obszaru. Nowoczesna optyka umożliwiła maksymalne powiększenie - meteorolog zobaczył nad strefą anomalną dziwne chmury o ściśle sześciokątnym kształcie.

Wybuchy powietrza

Sam Ocean Atlantycki sprawia, że chmury przybierają tak dziwny kształt. Ciepła woda z płycizn odparowuje do zimnego powietrza, tworząc dla niej swego rodzaju ramę. Według Millera od jakiegoś czasu nad Trójkątem Bermudzkim unoszą się sześciokątne chmury. Następnie chmury eksplodują, tworząc potężne prądy powietrza.

Atak z góry

Przepływy te są bardzo anomalną przyczyną śmierci dziesiątek samolotów i statków. Po eksplozji potężny podmuch wiatru opada do oceanu. Interakcja fal atmosferycznych prowadzi do powstania silnych turbulencji, z których technologia ludzka nie ma możliwości ucieczki.

Minitsunami

Dodatkowo, jeśli podmuch wiatru jest wystarczająco silny, może uderzyć w powierzchnię oceanu i spowodować ogromna fala, do 40 metrów wysokości. Zespół Millera napotkał jednego takiego giganta na otwartym oceanie – na szczęście fala minęła. Ten niebezpieczna przygoda stał się kolejnym faktem, który poważnie potwierdził teorię badaczy o bombach lotniczych.

Legendy o statkach znikających w rejonie Trójkąta Bermudzkiego krążą od dawna. Niektórzy uważają, że interweniowali kosmici, inni uważają, że statki są porywane przez mieszkańców Atlantydy, a jeszcze inni twierdzą, że chodzi o gigantyczne lejki magnetyczne. Istnieją również hipotezy całkiem naukowe.

Jeśli trzymać się dowodów naukowych, Trójkąt Bermudzki nie jest niczym paranormalnym. Na wszystko jest wyjaśnienie. Po pierwsze, trójkątowi przypisuje się wiele katastrof samolotów i statków, które miały miejsce poza nim - w pobliżu. Po drugie, zaginięcia statków w Trójkącie Bermudzkim nie zdarzają się częściej niż w innych obszarach oceanów świata, a wiele przypadków tłumaczy się przyczynami naturalnymi. Według legend zaginęło w tym miejscu ponad 100 statków i samolotów, a ponad 1000 osób zginęło lub zaginęło. Ale amerykańska Komisja ds nazwy geograficzne w ogóle nie uznaje Trójkąta Bermudzkiego za odrębne terytorium i dlatego nie przechowuje żadnych danych związanych konkretnie z tym obszarem. Amerykańska Straż Przybrzeżna również nie potwierdza tych faktów i liczb, stwierdzając, że na obszarze trójkąta nie zaobserwowano żadnej nadzwyczajnej liczby katastrof. Według Normana Hooka, który prowadził badania dla Agencji Informacji Morskiej Lloyd's w Londynie, Trójkąt Bermudzki w ogóle nie istnieje, a przeważająca liczba tragedii na tym obszarze była związana z warunkami pogodowymi. Warto zaznaczyć, że poziom ubezpieczenia statków przepływających w trójkącie nie jest wyższy niż dla jakiegokolwiek innego odcinka oceanu. Ponadto wraz z pojawieniem się nawigacji GPS statki prawie przestały znikać.

Gigantyczne, dzikie fale

Ogromne fale, które przypisuje się szeregowi wraków, są najprawdopodobniej spowodowane specjalną topografią dna w obszarze Trójkąta Bermudzkiego. Podwodna topografia regionu wpływa na powstawanie fal: szelf kontynentalny najpierw stopniowo się pogłębia, a następnie nagle odrywa się na przyzwoitą głębokość. W tych miejscach jest na ogół dużo głębokich zagłębień i być może dlatego nie odnaleziono wielu zatopionych statków – leżą one zbyt głęboko. Trąby wodne również nie są rzadkością – w istocie są to po prostu tornada, które zasysają wodę i unoszą swoją kolumnę w niebo. Naukowcy zauważyli, że na obszarze Trójkąta Bermudzkiego występuje wzmożona aktywność sejsmiczna i to właśnie te drobne podwodne wstrząsy mogą powodować powstawanie gigantycznych fal.

Anomalne pole magnetyczne

Jednym z popularnych mitów związanych z trójkątem jest lejek tymczasowy i magnetyczny. Podobno w Trójkącie Bermudzkim istnieje specjalne pole magnetyczne, które wyrzuca kompasy i porusza wskazówkami zegara. Ta mistyczna teoria ma zupełnie zwyczajne wyjaśnienie fizyczne, jednak od dawna jest nieistotna. Faktem jest, że namagnesowana igła dowolnego kompasu wskazuje stale poruszający się północny biegun magnetyczny, ale rzeczywisty, geograficzny biegun północny jest statyczny i znajduje się około 2000 km na północ od bieguna magnetycznego. Różnica między dwoma biegunami nazywana jest deklinacją magnetyczną i może różnić się w różnych punktach nawet o 20 stopni glob. Linia zerowej deklinacji magnetycznej to wyimaginowana linia, na której zbiegają się bieguny magnetyczne i geograficzne. Zatem na zachód od tej linii igła kompasu będzie wskazywała wschód od prawdziwej północy i odwrotnie. Ale linia zerowej deklinacji również się przesuwa, a prędkość tego przesunięcia jest różna na półkuli północnej i południowej. Wszystko to, jak rozumiesz, znacznie komplikuje nawigację, żeglarze muszą zawsze uwzględniać się przy wyznaczaniu kursu. Tak więc, dawno temu linia zerowej deklinacji magnetycznej przechodziła przez Trójkąt Bermudzki, ale teraz przesunęła się bliżej Zatoki Meksykańskiej i jeśli kursy niektórych statków zostaną utracone, wówczas dzisiejszego nieszczęsnego trójkąta już nie ma cokolwiek z tym wspólnego. Ponadto obecnie przyczyną takiego błędu jest raczej czynnik ludzki, a w przeszłości była to nieznajomość charakterystyki ziemskiego pola magnetycznego.

Nienormalna pogoda

Na obszarze Trójkąta Bermudzkiego często zdarzają się nagłe zmiany pogody i nieprzewidywalne burze – często bardzo krótkie, a instrumenty meteorologiczne nie mają czasu ich zarejestrować. Jest to również wyjaśnione po prostu. Właśnie w rejonie, gdzie znajduje się trójkąt, prędkość Prądu Zatokowego często sięga 5 mil na godzinę, co sprawia, że nawigacja jest niezwykle trudna nawet dla doświadczonych żeglarzy. Prąd Zatokowy to szybki, pulsujący prąd, który często i losowo zmienia swoją prędkość i kierunek. Z tego powodu często w tych miejscach pojawiają się wiry i lejki, a także na granicy Prądu Zatokowego z innymi prądami, gdzie przepływają ciepłe i zimna woda, często występuje mgła. Na przykład prąd zstępujący zimnego powietrza mógł przyczynić się do zatonięcia Pride of Baltimore w 1986 roku. Według naocznych świadków prędkość wiatru nagle wzrosła z 32 km/h do 145 km/h. Amerykańskie Narodowe Centrum ds. Huraganów podało wówczas, że „w niestabilnych warunkach pogodowych i na obszarach niskiego ciśnienia, gdzie występują silne wiatry, podmuch zimnego powietrza w dół może spowodować uderzenie w wodę przypominające bombę”. Podobna sytuacja miała miejsce, gdy w 2010 roku u wybrzeży Brazylii zatonęła kanadyjska barkentyna Concordia.

Złowieszcze bąbelki

Inną przyczyną zatonięcia statków w rejonie trójkąta mogą być złoża krystalicznego hydratu metanu. Statki toną natychmiast, jeśli hydrat metanu uniesie się z dna morskiego i utworzy bańkę, której gęstość jest minimalna - przez co statek traci pływalność. Aby jednak zatopić statek, bańka musi być większa lub równa długości statku - w tym przypadku natychmiast zanurzy się on pod wodę. Specjaliści z Uniwersytetu w Cardiff odkryli na dnie oceanu w rejonie trójkąta duże złoża krystalicznego hydratu metanu – powstał on tutaj głównie w wyniku wieloletniego rozkładu organizmów żywych. Bill Dillon, geolog badawczy z US Geological Survey, stwierdza, że „w kilku przypadkach widzieliśmy zatonięcie platform wiertniczych z powodu takiej emisji metanu”.

Trójkąt Bermudzki to jedno z najbardziej tajemniczych miejsc na Ziemi. Nazywa się Bramą do Innego Wymiaru i Morzem Diabła. Każdy, kto tu trafi, znika na zawsze.

Co to jest Trójkąt Bermudzki i gdzie się znajduje?

O Trójkącie Bermudzkim ludzie dowiedzieli się w połowie XX wieku, kiedy dowiedzieli się o statku, który zniknął tutaj bez śladu. To miejsce jest strefą anomalną, gdzie z nieznanych przyczyn statki znikają z pola widzenia radarowego i rozbijają się.

Trójkąt Bermudzki znajduje się na Oceanie Atlantyckim w pobliżu wybrzeża Ameryka Południowa: pomiędzy Portoryko, Miami i Bermudami. Jeśli narysujesz wyimaginowane linie na mapie świata pomiędzy tymi miejscami, powstanie trójkąt.

Dlaczego nagle stał się tajemniczy: jaki jest jego sekret?

Tajemnica Trójkąta Bermudzkiego niepokoi ludzkość od ponad 70 lat. W 1945 roku w tym miejscu zaginęło bez śladu 5 bombowców torpedowych Avenger z doświadczoną załogą.

Piloci zgłosili awarię sprzętu nawigacyjnego. Kilka godzin później załoga zobaczyła ziemię, ale była tak przestraszona, że jej nie rozpoznała i nie odważyła się wylądować! Wraku bombowców nigdy nie odnaleziono. Ponadto podczas poszukiwań zniknął inny samolot - wodnosamolot Martin Mariner.

Jakie są tajemnice i tajemnice Trójkąta Bermudzkiego?

Anomalną aktywność w Trójkącie Bermudzkim odkrył słynny odkrywca Krzysztof Kolumb. Jego zespół zauważył, że igły kompasu kręciły się dziko. Później marynarzy przeraziła gigantyczna kula ognia, która spadła do oceanu.

Później badacze odkryli, że w latach 1781-1812. tutaj z nieznanych przyczyn zniknęły 4 amerykańskie statki wojskowe. Potem ze statków zaczęli znikać ludzie.

Wraz z pojawieniem się nadajników radiowych tajemnica Trójkąta Bermudzkiego stała się jeszcze bardziej złowieszcza. W 1925 roku radiooperatorzy statków znajdujących się w strefa anomalna, odebrał sygnał SOS z japońskiego parowca Raifuku Maru. Przerażony głos krzyknął: „Pomocy!” Połączenie zostało zerwane i nic nie wiadomo o dalszych losach marynarzy.

Co znaleziono na dnie Trójkąta Bermudzkiego?

Kanadyjscy naukowcy dokonali sensacyjnego odkrycia. Na dnie Trójkąta Bermudzkiego, na północny wschód od Kuby, głębinowy robot odkrył zatopioną Atlantydę.

Tajemnica głębin oceanu kryje drogi, tunele i budynki. Jest szklana piramida i sfinks, a na ścianach budynków narysowane są napisy. Naukowcy to zasugerowali starożytne miasto mógł należeć do cywilizacji Teotihucan. Istniał w Meksyku 1,5-2 tysiące lat temu.

Jakie są prawdziwe tajemnicze fakty na temat Trójkąta Bermudzkiego i jakie są mity na jego temat?

Naukowcy próbują wyjaśnić tajemnice Trójkąta Bermudzkiego, ale na próżno. W strefie anomalnej zniknęło ponad 100 statków i ponad 1000 ludzi. Niektórzy uważają, że zostały wessane do lejków magnetycznych. Inni uważają, że w sprawę zaangażowani są kosmici lub Atlantydzi. Naukowcom udało się wyjaśnić kilka mitów na temat Trójkąta Bermudzkiego:

Gigantyczne, dzikie fale. Powodują katastrofy statków. Wraków statków nie odnajduje się dlatego, że wpadają do nich głębokie depresje na dnie oceanu.

Anomalne pole magnetyczne. To mit. Naukowcy uważają, że w przeszłości ludzie nie znali charakterystyki ziemskiego pola magnetycznego. W XVIII-XIX w. załogi zaginionych statków nie były w stanie poprawnie określić kursu za pomocą kompasu i zgubiły się.

Nienormalna pogoda. W Trójkącie Bermudzkim Prąd Zatokowy porusza się bardzo szybko, często zmieniając prędkość i kierunek. Z tego powodu powstają wiry i lejki, które powodują wraki statków.

Trójkąt Bermudzki, czyli Atlantyda, to miejsce, w którym znikają ludzie, znikają statki i samoloty, zawodzą instrumenty nawigacyjne i prawie nikt nigdy nie odnajduje rozbitego statku. Ten wrogi, mistyczny, złowieszczy dla człowieka kraj budzi w ludziach tak wielką grozę, że często po prostu nie chcą o nim rozmawiać.

Wielu pilotów i żeglarzy nie ma innego wyjścia, jak tylko nieustannie orać przestrzenie wodno-powietrzne tego tajemniczego terytorium – otoczonego przez nie trzy strony Do modnych kurortów w okolicy przybywa znaczny napływ turystów i urlopowiczów. Dlatego odizolowanie Trójkąta Bermudzkiego od otaczającego go świata jest po prostu niemożliwe i nie zadziała. I mimo że większość statki przepływają przez tę strefę bez żadnych problemów, nikt nie jest bezpieczny przed tym, że pewnego dnia mogą nie wrócić.

O istnieniu takiego tajemniczego i niesamowite zjawisko zwany Trójkątem Bermudzkim sto lat temu, niewiele osób o tym wiedziało. Ta zagadka Trójkąta Bermudzkiego zaczęła aktywnie zaprzątać umysły ludzi i zmuszać ich do stawiania różnych hipotez i teorii już w latach 70-tych. ubiegłego wieku, kiedy Charles Berlitz opublikował książkę, w której niezwykle ciekawie i fascynująco opisał historie najbardziej tajemniczych i mistycznych zaginięć w tym regionie. Następnie dziennikarze podjęli tę historię, rozwinęli temat i rozpoczęła się historia Trójkąta Bermudzkiego. Wszyscy zaczęli martwić się tajemnicami Trójkąta Bermudzkiego i miejscem, w którym znajduje się Trójkąt Bermudzki, czyli zaginiona Atlantyda.

To cudowne miejsce czyli zaginiona Atlantyda położona jest na Oceanie Atlantyckim w pobliżu wybrzeży Ameryki Północnej – pomiędzy Portoryko, Miami i Bermudy. Znajduje się w dwóch strefach klimatycznych jednocześnie: górna część, większa część w strefie podzwrotnikowej, dolna część w tropikach. Jeśli te punkty zostaną połączone ze sobą trzema liniami, na mapie pojawi się duża trójkątna figura, której łączna powierzchnia wynosi około 4 miliony. kilometrów kwadratowych.

Ten trójkąt jest dość dowolny, ponieważ statki również znikają poza jego granicami - a jeśli zaznaczysz na mapie wszystkie współrzędne zniknięć, latających i pływających Pojazd, wtedy najprawdopodobniej okaże się rombem.

Samo określenie jest nieoficjalne, za jego autora uważa się Vincenta Gaddisa, który w latach 60. ubiegłego wieku opublikowano artykuł zatytułowany „Trójkąt Bermudzki jest siedliskiem diabła (śmierci)”. Notatka nie wywołała szczególnego poruszenia, ale fraza utknęła i niezawodnie wkroczyła w życie codzienne.

Cechy terenu i możliwe przyczyny wypadków

U znający się na rzeczy ludzie Fakt, że statki często się tu rozbijają, nie jest szczególnie zaskakujący: żegluga po tym regionie nie jest łatwa - jest wiele płycizn, ogromna liczba szybkich prądów wodnych i powietrznych, często tworzą się cyklony i szaleją huragany.

Spód

Co kryje się pod wodą Trójkąt Bermudzki? Topografia dna na tym obszarze jest ciekawa i urozmaicona, choć nie jest to nic zwyczajnego i zostało dość dobrze zbadane, gdyż jakiś czas temu prowadzono tu różne badania i wiercenia w celu znalezienia ropy i innych minerałów.

Naukowcy ustalili, że Trójkąt Bermudzki, czyli zaginiona Atlantyda, zawiera na dnie oceanu głównie skały osadowe, których grubość warstwy wynosi od 1 do 2 km, a sama wygląda tak:

Równiny głębinowe basenów oceanicznych – 35%;
Półka z ławicami – 25%;
Nachylenie i podnóże kontynentu – 18%;
Płaskowyż – 15%;
Głębokie rowy oceaniczne – 5% (tutaj są najgłębsze miejsca Ocean Atlantycki, a także maksymalna głębokość – 8742 m, odnotowana w depresji portorykańskiej);
Głębokie cieśniny – 2%;
Góry Podwodne – 0,3% (w sumie sześć).

Prądy wodne. Prąd Zatokowy

Prawie całą zachodnią część Trójkąta Bermudzkiego przepływa Prąd Zatokowy, dlatego temperatura powietrza jest tu zwykle o 10°C wyższa niż w pozostałej części tego obszaru. tajemnicza anomalia. Z tego powodu w miejscach, w których zderzają się fronty atmosferyczne o różnych temperaturach, często można zobaczyć mgłę, która często zadziwia umysły nadmiernie wrażliwych podróżników.

Sam Prąd Zatokowy jest bardzo szybkim prądem, którego prędkość często sięga dziesięciu kilometrów na godzinę (należy zauważyć, że wiele współczesnych statków transoceanicznych porusza się niewiele szybciej - od 13 do 30 km/h). Niezwykle szybki przepływ wody może łatwo spowolnić lub zwiększyć ruch statku (tutaj wszystko zależy od kierunku, w którym płynie). Nic dziwnego, że statki o słabszej mocy w dawnych czasach łatwo zbaczały z kursu i były niesione całkowicie w złym kierunku, w wyniku czego rozbijały się i znikały na zawsze w oceanicznej otchłani.

Inne ruchy

Oprócz Prądu Zatokowego w obszarze Trójkąta Bermudzkiego stale pojawiają się silne, ale nieregularne prądy, których pojawienie się lub kierunek prawie nigdy nie jest przewidywalny. Powstają głównie pod wpływem fal pływowych w płytkiej wodzie, a ich prędkość jest tak duża jak Prądu Zatokowego – około 10 km/h.

W wyniku ich występowania często tworzą się wiry, które sprawiają kłopoty małym statkom o słabych silnikach. Nic dziwnego, że gdyby dawniej dopłynął tu żaglowiec, wydostanie się z wichru nie byłoby łatwe, a w szczególnie niesprzyjających okolicznościach wręcz wręcz niemożliwe.

Szyby wodne

Na obszarze Trójkąta Bermudzkiego często tworzą się huragany o prędkości wiatru około 120 m/s, które generują także szybkie prądy, których prędkość jest równa prędkości Prądu Zatokowego. Tworząc ogromne fale, pędzą po powierzchni Oceanu Atlantyckiego, aż z dużą prędkością uderzają w rafy koralowe, rozbijając statek, jeśli miał nieszczęście znaleźć się na drodze gigantycznych fal.

Na wschodzie Trójkąta Bermudzkiego znajduje się Morze Sargassowe - morze bez brzegów, otoczone ze wszystkich stron zamiast lądu silnymi prądami Oceanu Atlantyckiego - Prądem Zatokowym, Północnym Atlantykiem, Północnym Passatem i Wyspami Kanaryjskimi.

Na zewnątrz wydaje się, że jego wody są nieruchome, prądy są słabe i niepozorne, podczas gdy woda tutaj ciągle się porusza, ponieważ woda wpływa, wlewając się do niej ze wszystkich stron, obraca wodę morską zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Inną godną uwagi cechą Morza Sargassowego jest ogromna ilość występujących w nim glonów (wbrew powszechnemu przekonaniu obszary całkowicie czysta woda są również dostępne tutaj). Kiedy dawniej statki z jakiegoś powodu tu dryfowały, zaplątały się w gęstą roślinność morską i wpadając w wir, choć powoli, nie były już w stanie się wydostać.

Ruch mas powietrza

Ponieważ obszar ten leży w regionie pasatów, nad Trójkątem Bermudzkim stale wieją niezwykle silne wiatry. silne wiatry. Burzowe dni nie są tu rzadkością (według różnych serwisów pogodowych jest tu około osiemdziesięciu burzliwych dni w roku – czyli raz na cztery dni pogoda jest tu okropna i obrzydliwa).

Oto kolejne wyjaśnienie, dlaczego w przeszłości odkryto zaginione statki i samoloty. Obecnie prawie wszyscy kapitanowie są informowani przez meteorologów o tym, kiedy dokładnie nastąpi zła pogoda. Wcześniej, z powodu braku informacji, podczas strasznych sztormów, wiele statków morskich znajdowało w tym rejonie swoje ostateczne schronienie.

Oprócz pasatów dobrze czują się tu cyklony, których masy powietrza, tworząc trąby powietrzne i tornada, pędzą z prędkością 30-50 km/h. Są niezwykle niebezpieczne, ponieważ podnosząc ciepłą wodę do góry, zamieniają ją w ogromne słupy wody (często ich wysokość sięga 30 metrów), o nieprzewidywalnej trajektorii i szalonej prędkości. Mały statek w takiej sytuacji praktycznie nie ma szans na przeżycie, duży najprawdopodobniej utrzyma się na powierzchni, ale raczej nie wyjdzie z kłopotów bez uszkodzeń.

Sygnały infradźwiękowe

Eksperci podają kolejną przyczynę ogromnej liczby katastrof zdolność oceanu do wytwarzania sygnałów infradźwiękowych wywołujących panikę wśród załogi, z powodu której ludzie mogą nawet wyrzucić się za burtę. Dźwięk o tej częstotliwości wpływa nie tylko na ptactwo wodne, ale także na samoloty.

Naukowcy przypisują ważną rolę w tym procesie huraganom, sztormom i wysokim falom. Kiedy wiatr zaczyna uderzać w grzbiety fal, powstaje fala o niskiej częstotliwości, która niemal natychmiast pędzi do przodu i sygnalizuje nadejście silnej burzy. W ruchu dogania żaglowiec, uderza w burty statku, po czym schodzi do kabin.

Znajdując się w zamkniętej przestrzeni, fala infradźwiękowa zaczyna wywierać presję psychiczną na znajdujących się tam ludzi, wywołując panikę i koszmarne wizje, a po zobaczeniu najgorszych koszmarów ludzie tracą kontrolę nad sobą i z rozpaczy wyskakują za burtę. Statek całkowicie opuszcza życie, pozostaje bez kontroli i zaczyna dryfować, aż zostanie odnaleziony (co może zająć ponad dekadę).

Fale infradźwiękowe działają na samoloty nieco inaczej. W samolot lecący nad Trójkątem Bermudzkim uderza fala infradźwiękowa, co podobnie jak w poprzednim przypadku zaczyna wywierać presję psychiczną na pilotów, w wyniku czego przestają oni zdawać sobie sprawę z tego, co robią, zwłaszcza że w tym momencie zaczynają pojawiać się fantomy pojawić się przed nimi. Wtedy albo pilot się rozbije, albo będzie w stanie wyprowadzić statek ze strefy, która stanowi dla niego zagrożenie, albo uratuje go autopilot.

Pęcherzyki gazu: metan

Naukowcy nieustannie proponują nowe rozwiązania Interesujące fakty o Trójkącie Bermudzkim. Przykładowo istnieją sugestie, że na obszarze Trójkąta Bermudzkiego często tworzą się bąbelki wypełnione gazem – metanem, który pojawia się w wyniku pęknięć w dnie oceanu, które powstały po erupcjach starożytnych wulkanów (oceanografowie odkryli ogromne nagromadzenia metanu krystaliczny hydrat nad nimi).

Po pewnym czasie z tego czy innego powodu w metanie zaczynają zachodzić pewne procesy (na przykład ich pojawienie się może spowodować słabe trzęsienie ziemi) - i tworzy się bańka, która unosząc się do góry, pęka na powierzchni wody . Kiedy to nastąpi, gaz ulatnia się do powietrza, a w miejscu poprzedniego pęcherzyka tworzy się lejek.

Czasami statek przelatuje nad bańką bez problemów, czasami przebija ją i rozbija się. W rzeczywistości nikt nigdy nie widział skutków pęcherzyków metanu na statkach; niektórzy badacze twierdzą, że ogromna liczba statków ginie właśnie z tego powodu.

Kiedy statek uderza w grzbiet jednej z fal, statek zaczyna opadać - po czym woda pod statkiem nagle pęka, znika - i wpada w pustą przestrzeń, po czym wody zamykają się - i woda wpada do niego. W tym czasie nie było już nikogo, kto mógłby uratować statek – gdy woda zniknęła, uwolnił się stężony metan, który natychmiast zabił całą załogę, a statek zatonął i na zawsze wylądował na dnie oceanu.

Autorzy tej hipotezy są przekonani, że teoria ta wyjaśnia także przyczyny obecności w tym rejonie statków z martwymi marynarzami, na których ciałach nie stwierdzono żadnych uszkodzeń. Najprawdopodobniej statek w momencie pęknięcia bańki był na tyle daleko, że coś mu groziło, ale gaz dotarł do ludzi.

Jeśli chodzi o samoloty, metan może mieć na nie szkodliwy wpływ. Zasadniczo dzieje się tak, gdy unoszący się w powietrzu metan przedostaje się do paliwa, eksploduje, a samolot spada, po czym wpadając do wiru, znika na zawsze w głębinach oceanu.

Anomalie magnetyczne

Na obszarze Trójkąta Bermudzkiego często występują również anomalie magnetyczne, dezorientujące całe wyposażenie nawigacyjne statków. Są niestabilne i pojawiają się głównie wtedy, gdy płyty tektoniczne osiągają maksymalną rozbieżność.

W rezultacie niestabilny pola elektryczne oraz zaburzenia magnetyczne, które negatywnie wpływają na stan psychiczny człowieka, zmieniają wskazania przyrządów i neutralizują komunikację radiową.

Hipotezy dotyczące zniknięcia statków

Tajemnice Trójkąta Bermudzkiego nie przestają interesować ludzkiego umysłu. Dlaczego to właśnie tutaj statki rozbijają się i znikają, dziennikarze i miłośnicy wszystkiego, co nieznane, wysuwają znacznie więcej teorii i założeń.

Niektórzy uważają, że przyczyną zakłóceń w pracy instrumentów nawigacyjnych jest Atlantyda, a mianowicie jej kryształy, które wcześniej znajdowały się dokładnie na terytorium Trójkąta Bermudzkiego. Pomimo tego, że ze starożytnej cywilizacji dotarły do nas jedynie żałosne okruchy informacji, kryształy te działają do dziś i wysyłają sygnały z głębin dna oceanu, powodując zakłócenia w pracy instrumentów nawigacyjnych.

Inną ciekawą teorią jest hipoteza, że Trójkąt Bermudzki, czyli Atlantyda, zawiera portale prowadzące do innych wymiarów (zarówno w przestrzeni, jak i w czasie). Niektórzy są nawet pewni, że to za ich pośrednictwem kosmici weszli na Ziemię, aby porywać ludzi i statki.

Działania wojenne lub piractwo – wielu uważa (nawet jeśli nie zostało to udowodnione), że straty nowoczesne statki wiąże się bezpośrednio z tymi dwoma przyczynami, tym bardziej, że takie przypadki zdarzały się już nie raz. Błąd ludzki - zwykła dezorientacja w przestrzeni i niewłaściwa interpretacja wskaźników przyrządów - może również być przyczyną śmierci statku.

Czy jest jakiś sekret?

Czy wszystkie tajemnice Trójkąta Bermudzkiego zostały ujawnione? Pomimo szumu wokół Trójkąta Bermudzkiego naukowcy twierdzą, że w rzeczywistości to terytorium nie jest inne i duża liczba wypadki są spowodowane głównie trudnościami w nawigacji naturalne warunki(zwłaszcza, że na Oceanie Światowym znajduje się wiele innych miejsc bardziej niebezpiecznych dla człowieka). A obawa, że Trójkąt Bermudzki lub zaginięcie Atlantydy to zwykłe uprzedzenia, nieustannie podsycane przez dziennikarzy i innych szukających sensacji.