Zobacz, co oznacza „przenośny system obrony powietrznej typu Stinger” w innych słownikach. Przeciwlotniczy system rakietowy „Stinger” Historia powstania i wdrożenia



Przenośny przeciwlotniczy zestaw rakietowy przeznaczony jest do niszczenia statków powietrznych (w tym naddźwiękowych) i śmigłowców lecących na małych i skrajnie małych wysokościach. Strzelanie można prowadzić zarówno na kursach doganiających, jak i na kursach kolizyjnych. Rozwój kompleksu przez General Dynamics rozpoczął się w 1972 roku. Podstawą były prace prowadzone w ramach programu ASDP (Advanced Seeker Development), które rozpoczęły się pod koniec lat 60. na krótko przed rozpoczęciem seryjnej produkcji MANPADS Red Eye. Prace rozwojowe zakończono w 1978 roku, kiedy firma rozpoczęła produkcję pierwszej partii próbek, które badano w latach 1979-1980. Od 1981 roku kompleks jest produkowany masowo i dostarczany siłom lądowym Stanów Zjednoczonych i różnych krajów europejskich.

MANPADS składa się z systemu obrony przeciwrakietowej w kontenerze transportowo-wystrzeliwacyjnym (TPC), celownika optycznego służącego do wizualnego wykrywania i śledzenia celu powietrznego, a także przybliżonego określania jego zasięgu, mechanizmu spustowego, zasilacza i agregat chłodniczy z akumulatorem elektrycznym i zbiornikiem z ciekłym argonem, sprzęt do identyfikacji „przyjaciel czy wróg AN/PPX-1”. Elektroniczny moduł tego ostatniego noszony jest na pasku działonowego przeciwlotniczego.

Rakieta wykonana jest w konfiguracji aerodynamicznej Canard. Na dziobie znajdują się cztery powierzchnie aerodynamiczne, z czego dwie stanowią stery, a dwie pozostałe pozostają nieruchome w stosunku do korpusu tarczy przeciwrakietowej. Aby sterować za pomocą jednej pary sterów aerodynamicznych, rakieta obraca się wokół swojej osi podłużnej, a sygnały sterujące dostarczane do sterów są zgodne z jej ruchem względem tej osi. Rakieta uzyskuje swój początkowy obrót ze względu na nachylone położenie dysz przyspieszacza startu względem korpusu. Aby utrzymać obrót pocisku w locie, płaszczyzny stabilizatora ogonowego są zainstalowane pod pewnym kątem w stosunku do jego korpusu. Sterowanie lotem systemu obrony przeciwrakietowej za pomocą jednej pary sterów umożliwiło znaczne zmniejszenie masy i kosztów sprzętu sterującego lotem. Silnik napędowy rakiety na paliwo stałe rozpędza ją do prędkości równej M2,2. Silnik zostaje włączony po odłączeniu pedału przyspieszenia startu i wyjęciu rakiety ze strzelca w odległości około 8 m.

Wyposażenie bojowe systemu obrony przeciwrakietowej składa się z głowicy odłamkowo-burzącej, zapalnika udarowego i mechanizmu uruchamiającego zabezpieczającego, który zapewnia usunięcie stopni zabezpieczających zapalnika i wydanie polecenia samozniszczenia w przypadku chybienie rakiety.

Pocisk umieszczony jest w cylindrycznym, szczelnym pojemniku transportowo-wystrzeleniowym wykonanym z włókna szklanego. Końce pojemnika zamykane są pokrywami, które zapadają się podczas startu rakiety. Przednia wykonana jest z materiału przepuszczającego promieniowanie ultrafioletowe i podczerwone, co pozwala poszukiwaczowi namierzyć cel bez niszczenia pieczęci. Szczelność TPK pozwala na przechowywanie rakiet bez konserwacji i kontroli przez 10 lat.

Do chwili obecnej opracowano trzy modyfikacje MANPADS: „Stinger” (podstawowa), „Stinger” POST (POST – Passive Optical Seeket Technology) i „Stinger-RMP” (RMP – Reprogrammable Micro Processor). Modyfikacje różnią się rodzajem głowic samonaprowadzających stosowanych w przeciwlotniczych rakietach kierowanych PM-92 odpowiednio w modyfikacjach A, B i C.

Mechanizm spustowy, który służy do przygotowania i wystrzelenia rakiety, jest połączony z TPK za pomocą specjalnych zamków. Bateria elektryczna układu zasilania i chłodzenia połączona jest z siecią pokładową rakiety poprzez złącze wtykowe, a zbiornik z ciekłym argonem poprzez złącze do układu chłodzenia. Na dolnej powierzchni mechanizmu spustowego znajduje się złącze do podłączenia sprzętu identyfikacyjnego, a na rączce spust z jednym położeniem neutralnym i dwoma pozycjami roboczymi. Kiedy zostaje przeniesiony do pierwszego Stanowisko pracy włącza się zasilacz i układ chłodzący, żyroskopy rozkręcają się, a rakieta jest przygotowana do startu. W drugim położeniu aktywowany jest pokładowy akumulator elektryczny i uruchamiany jest zapalnik silnika rozruchowego obrony przeciwrakietowej.


Symulator Stingera MANPADS


Pocisk FIM-92A jest wyposażony w czujnik podczerwieni działający w zakresie 4,1-4,4 mikrona. Poszukiwacz rakiet FIM-92B działa w zakresie IR i UV. W przeciwieństwie do FIM-92A, w którym informacja o położeniu celu względem jego osi optycznej jest pobierana z sygnału modulowanego przez obracający się raster, wykorzystuje on bezrastrowy koordynator celu. Jej detektory promieniowania IR i UV, pracujące w jednym obwodzie z dwoma mikroprocesorami, pozwalają na skanowanie w kształcie rozety, co – jak podaje prasa zagraniczna – zapewnia duże możliwości selekcji celów w warunkach zakłóceń tła, a także ochronę przed przeciwdziałaniem w podczerwieni zakres . Produkcja rakiety rozpoczęła się w 1983 roku.

Pocisk FIM-92C, którego rozwój zakończono w 1987 roku, wykorzystuje poszukiwacz POST RMP z reprogramowalnym mikroprocesorem, który zapewnia dostosowanie charakterystyki systemu naprowadzania do celu i środowiska zakłócającego poprzez dobór odpowiednich programów. Wymienne bloki pamięci, w których przechowywane są standardowe programy, są zainstalowane w korpusie mechanizmu wyzwalającego MANPADS.

Główną jednostką ogniową Stinger MANPADS jest załoga składająca się z dowódcy i działonowego-operatora, która ma do dyspozycji sześć rakiet w TPK, elektroniczną jednostkę ostrzegawczo-wyświetlającą sytuację powietrzną, a także Hummer M998 w całości -pojazd terenowy.

Od jesieni 1986 roku kompleks był użytkowany przez mudżahedinów w Afganistanie, kiedy to (według doniesień prasy zagranicznej) zniszczono ponad 250 samolotów i helikopterów. Pomimo słabego przeszkolenia mudżahedinów ponad 80% startów zakończyło się sukcesem.

W latach 1986-87 Francja i Czad przeprowadziły ograniczoną liczbę wystrzeleń Stingerów przeciwko libijskim samolotom. Siły brytyjskie użyły niewielkiej liczby Stingerów podczas konfliktu o Falklandy w 1982 roku i zestrzeliły argentyński samolot szturmowy IA58A Pucara.

MANPADY „Stinger” o różnych modyfikacjach zostały dostarczone do następujących krajów: Afganistan (formacje partyzanckie mudżahedinów) – FIM-92A, Algieria – FIM-92A, Angola (UNITA) – FIM-92A, Bahrajn – FIM-92A, Wielka Brytania – FIM -92C, Niemcy - FIM-92A/C, Dania - FIM-92A, Egipt FIM-92A, Izrael - FIM-92C, Iran - FIM-92A, Włochy - FIM-92A, Grecja - FIM-92A/C, Kuwejt - FIM-92A/C, Holandia – FIM-92A/C, Katar – FIM-92A, Pakistan – FIM-92A, Arabia Saudyjska- FIM-92A/C, USA - FIM-92A/B/C/D, Tajwan - FIM-92C, Turcja - FIM-92A/C, Francja - FIM-92A, Szwajcaria - FIM-92C, Czad - FIM-92A , Czeczenia – FIM-92A, Chorwacja – FIM-92A, Korea Południowa – FIM-92A, Japonia – FIM-92A.


MANPADY „Stinger” z rakietą i jednostką systemu elektronicznej identyfikacji

FIM-92 „Żądło” (język angielski FIM-92 Stinger - Żądło) - Ten przenośny przeciwlotniczy system rakietowy (MANPADS) Wyprodukowano w Ameryce. Jego głównym zadaniem jest niszczenie nisko latających obiektów powietrznych: helikopterów, samolotów i UAV.

Rozwój MANPADY „Żądło” kierowany przez General Dynamics. Powstał jako zamiennik MANPADY FIM-43 Redeye. Pierwsza partia 260 sztuk. w połowie 1979 roku rozpoczęto próby rakietowych systemów przeciwlotniczych. Następnie firmie produkcyjnej zamówiono kolejną partię 2250 sztuk. Dla .

„Żądła” przyjęte w 1981 roku, stały się najpowszechniejsze na świecie MANPADY, które wyposażają armie ponad dwudziestu stanów.

W sumie powstały trzy modyfikacje „Żądło”:

  • Podstawowy („Żądło”),
  • „Stinger”-RMP (reprogramowalny mikroprocesor),
  • „Stinger”-POST (technologia pasywnego wyszukiwania optycznego).

Mają ten sam skład broni, wysokość ataku i zasięg ognia. Różnica między nimi polega na głowicach samonaprowadzających ( IDŹ S), które są używane w rakietach przeciwlotniczych FIM-92(modyfikacje A, B, C). Obecnie Raytheon produkuje modyfikacje: FIM-92D, FIM-92E Blok I I II. Te ulepszone wersje mają lepszą czułość poszukiwacza, a także odporność na zakłócenia.

Konstrukcja i charakterystyka działania Stinger MANPADS

GOS POST, który jest używany SAM(Pocisk kierowany przeciwlotniczy- około. Klub Ostatniego Dnia)FIM-92B, działa w dwóch zakresach długości fal – ultrafiolecie (UK) i podczerwieni (IR). Jeśli w rakiecie FIM-92A Podczas gdy poszukiwacz podczerwieni otrzymuje dane o położeniu celu względem jego osi optycznej z sygnału modulującego obracający się raster, poszukiwacz POST wykorzystuje bezrastrowy koordynator celu. Detektory promieniowania UV i IR pracują w układzie z dwoma mikroprocesorami. Potrafią skanować rozetowo, co zapewnia duże możliwości selekcji celów w warunkach silnego szumu tła, a także są chronione przed środkami zaradczymi w podczerwieni.

Produkcja SAM FIM-92B z GSH POST uruchomionym w 1983 roku. Jednak w 1985 roku General Dynamics zaczął się rozwijać SAM FIM-92C, więc tempo wydawania nieco spadło. Prace nad nową rakietą zakończono w 1987 roku. Wykorzystuje GSH POST-RMP, którego procesor można przeprogramować, co zapewnia dostosowanie systemu naprowadzania do warunków docelowych i zakłócających przy pomocy odpowiedniego programu. Obudowa mechanizmu spustowego Stinger-RMP MANPADS zawiera wymienne bloki pamięci ze standardowymi programami. Najnowsze ulepszenia MANPADY przewidziane do wyposażenia rakiety FIM-92C bateria litowa, żyroskop laserowy pierścieniowy, a także ulepszony czujnik prędkości kątowej obrotu.

Można wyróżnić następujące główne elementy Stinger MANPADY:

  • Kontener transportowo-wystrzeleniowy (TPC) z rakietami;
  • Celownik optyczny umożliwiający wizualne wykrycie i śledzenie celu oraz określenie przybliżonego zasięgu do niego;
  • Mechanizm rozruchowy oraz zespół chłodząco-zasilający o pojemności ciekłego argonu i akumulatorów elektrycznych;
  • Zainstalowany jest także sprzęt AN/PPX-1 typu „swój czy wróg” z nośnikami elektronicznymi, który mocuje się do pasa strzelca.

Na rakietach FIM-92E Blok I Zainstalowane są dwuzakresowe, zabezpieczone przed hałasem głowice bazujące (GOS), które działają w zakresie UV i IR. Ponadto głowice odłamkowo-burzące o wadze trzech kilogramów. Ich zasięg lotu wynosi 8 kilometrów, a prędkość rakiet M = 2,2 V FIM-92E Blok II zainstalowany jest wielokątny szukacz termowizyjny, w płaszczyźnie ogniskowej, w której znajduje się układ optyczny układu detektorów podczerwieni.

Podczas produkcji rakiet zastosowano aerodynamiczną konstrukcję canard. Część dziobowa zawiera cztery powierzchnie aerodynamiczne: dwie pełnią funkcję sterów, a dwie pozostałe pozostają nieruchome względem korpusu rakiety. Podczas manewrowania za pomocą jednej pary sterów rakieta obraca się wokół osi podłużnej, a odbierane przez nie sygnały sterujące są skoordynowane z ruchem rakiety wokół tej osi. Początkowy obrót rakiety zapewniają nachylone dysze przyspieszacza startu względem korpusu. Rotację w locie utrzymuje się dzięki otwarciu płaszczyzn stabilizatora ogona przy wyjściu z TPK, które są również umieszczone pod kątem do korpusu. Zastosowanie pary sterów podczas sterowania znacznie zmniejszyło wagę i koszt urządzeń sterujących lotem.

Pocisk napędzany jest dwusystemowym silnikiem napędowym na paliwo stałe Atlantic Research Mk27, który zapewnia przyspieszenie do prędkości M=2,2 i utrzymuje ją przez cały czas lotu do celu. Silnik ten zaczyna działać po oddzieleniu się przyspieszacza startu i przesunięciu rakiety na bezpieczną odległość od strzelca – około 8 metrów.

Masa sprzętu bojowego SAM wynosi trzy kilogramy - jest to część odłamkowo-burząca, zapalnik udarowy, a także mechanizm bezpieczeństwa, który zapewnia usunięcie stopni bezpieczeństwa i wydaje polecenie samozniszczenia pocisku, jeśli nie trafi cel.

Pomieścić SAM Stosuje się uszczelniony cylindryczny TPC wykonany z TPC, który jest wypełniony gazem obojętnym. Pojemnik posiada dwie pokrywy, które ulegają zniszczeniu po uruchomieniu. Materiał frontu przepuszcza promieniowanie IR i UV, umożliwiając namierzenie celu bez konieczności łamania plomby. Pojemnik jest wystarczająco bezpieczny i szczelny, aby przechowywać rakiety bez konieczności konserwacji przez dziesięć lat.

Specjalne zamki służą do mocowania mechanizmu spustowego, który przygotowuje rakietę do startu i wystrzeliwuje ją. W ramach przygotowań do uruchomienia w obudowie spustu instalowany jest zespół chłodząco-zasilający z akumulatorem elektrycznym, który jest podłączony do systemu pokładowego rakiety za pomocą złącza wtykowego. Zbiornik z ciekłym argonem podłączany jest do przewodu układu chłodzenia za pomocą złączki. W dolnej części mechanizmu spustowego znajduje się złącze wtykowe, które służy do podłączenia elektronicznego czujnika systemu „swój lub wróg”.

Na rękojeści znajduje się spust, który posiada jedną pozycję neutralną i dwie pozycje robocze. Po przesunięciu haka do pierwszego położenia roboczego następuje uruchomienie agregatu chłodzącego i zasilającego. Na pokład rakiety zaczyna docierać prąd i ciekły argon, które chłodzą detektory poszukiwacza, obracają żyroskop i wykonują inne operacje przygotowujące SAM Wystrzelić. Po przesunięciu haka do drugiego położenia roboczego uruchamia się pokładowy akumulator elektryczny, który zapewnia zasilanie osprzętu elektronicznego rakiety przez 19 sekund. Następnym krokiem jest rozpoczęcie pracy zapalnika silnika startowego rakiety.

Podczas walki informacja o celach przekazywana jest przez zewnętrzny system wykrywania i wyznaczania celów lub przez numer załogi monitorującej przestrzeń powietrzną. Po wykryciu celu operator strzelca umieszcza MANPADY na ramieniu, zaczynając celować w wybrany cel. Po schwytaniu celu przez poszukiwacz rakiety wyzwalany jest sygnał dźwiękowy, a celownik optyczny zaczyna wibrować za pomocą urządzenia znajdującego się obok policzka operatora. Następnie naciśnięcie przycisku włącza żyroskop. Dodatkowo przed wystrzeleniem strzelec musi wprowadzić wymagane kąty wyprzedzenia.

Naciśnięcie spustu powoduje aktywację akumulatora pokładowego, który po uruchomieniu naboju ze sprężonym gazem powraca do normalnego trybu pracy, odrzucając wtyczkę zrywalną, odcinając w ten sposób moc przenoszoną przez układ chłodzący i zasilający. Następnie włącza się charłak, uruchamiając rozruchowy silnik.

MANPADY „Żądło” ma następujące cechy taktyczne i techniczne:

  • Dotknięty obszar:
    • Zasięg - 500-4750 m
    • Wysokość - 3500 m
  • Waga zestawu: 15,7 kg
  • Masa rakiety: 10,1 kg
  • Wymiary rakiety:
    • Długość - 1500 mm
    • Średnica koperty - 70 mm
    • Rozpiętość stabilizatora: 91 mm
  • Prędkość rakiety: 640 m/s

Zwykle obliczenia MANPADY podczas działań bojowych wykonują zadania samodzielnie lub w ramach jednostki. Ogień załogi kieruje jej dowódca. Możliwy jest autonomiczny wybór celu, a także korzystanie z poleceń przekazywanych przez dowódcę. Załoga strażacka wizualnie wykrywa cel powietrzny i określa, czy należy on do wroga. Następnie, jeśli cel osiągnie szacunkowy zasięg i wydany zostanie rozkaz zniszczenia, załoga wystrzeliwuje rakietę.

Aktualne instrukcje walki zawierają techniki strzelania dla załóg MANPADY. Na przykład do niszczenia samolotów i helikopterów jednotłokowych stosuje się metodę zwaną „wystrzelenie-obserwacja-wystrzelenie”, w przypadku pojedynczego samolotu odrzutowego „dwa starty-obserwacja-wystrzelenie”. W tym przypadku zarówno strzelec, jak i dowódca załogi strzelają do celu jednocześnie. Na duże ilości celów powietrznych, załoga strażacka wybiera najniebezpieczniejsze cele, a strzelec i dowódca strzelają do różnych celów metodą „wystrzel nowy cel-wystrzel”. Następuje następujący podział funkcji członków załogi – dowódca strzela do celu lub celu lecącego po jego lewej stronie, a strzelec atakuje obiekt wiodący lub najbardziej wysunięty na prawo. Ogień prowadzi się do całkowitego zużycia amunicji.

Koordynacja ognia pomiędzy różnymi załogami odbywa się za pomocą wcześniej uzgodnionych działań mających na celu wybranie ustalonych sektorów ostrzału i wybranie celu.

Warto zaznaczyć, że ogień w nocy odsłania pozycje strzeleckie, dlatego w takich warunkach zaleca się strzelanie w ruchu lub podczas krótkich postojów, zmieniając pozycję po każdym strzale.

Dokumentacja serwisowa Stinger MANPADS

Pierwszy chrzest ogniowy MANPADY „Żądło” Miało to miejsce podczas konfliktu brytyjsko-argentyńskiego w 1982 r., wywołanego przez Falklandy.

Z pomocą MANPADY zapewnił osłonę brytyjskim siłom desantowym, które wylądowały na brzegu, przed atakami samolotów szturmowych armii argentyńskiej. Według brytyjskiej armii zestrzelili jeden samolot i udaremnili ataki kilku innych. Jednocześnie doszło do ciekawej sytuacji, gdy rakieta wystrzelona w kierunku turbośmigłowego samolotu szturmowego Pukara zamiast tego trafiła w jeden z pocisków wystrzelonych przez samolot szturmowy.

Ale ta prawdziwa „chwała” MANPADY otrzymany po tym, jak zaczął być używany przez afgańskich mudżahedinów do ataków na samoloty rządowe i radzieckie. Od początku lat 80. mudżahedini korzystają z systemów amerykańskich "Czerwone oko", sowiecki „Strela-2”, a także brytyjskie rakiety "Palnik".

Warto też dodać, że do połowy lat 80. z pomocą MANPADY zestrzelono nie więcej niż 10% wszystkich samolotów należących do wojsk rządowych i „ograniczonych kontyngentów”. Najskuteczniejszy wówczas pocisk - dostarczony przez Egipt „Strela-2m”. Przewyższył wszystkich konkurentów pod względem szybkości, zwrotności i mocy głowicy bojowej. Na przykład amerykańska rakieta "Czerwone oko" Były zawodne bezpieczniki kontaktowe i bezdotykowe, czasem rakieta uderzała w skórę i odlatywała z helikoptera lub samolotu. W każdym razie udane premiery zdarzały się dość regularnie. Jednak prawdopodobieństwo trafienia było prawie 30% mniejsze niż w przypadku radzieckiego „Strzały”.

Zasięg obu rakiet nie przekraczał trzech kilometrów w przypadku ostrzału samolotów odrzutowych, dwóch dla Mi-24 i Mi-8. I w ogóle nie trafili w tłokowe Mi-4 z powodu słabej sygnatury IR. Teoretycznie Brytyjczycy MANPADY „Dmuchawa” możliwości było dużo więcej.

Był to wieloaspektowy system, który mógł strzelać do samolotu bojowego znajdującego się na kursie kolizyjnym w odległości do sześciu kilometrów, a do helikoptera do pięciu kilometrów. Z łatwością ominął pułapki cieplne, a waga głowicy rakietowej wynosiła trzy kilogramy, co zapewniało akceptowalną moc. Była jednak jedna rzecz, ale… Prowadzenie za pomocą ręcznych poleceń radiowych, gdy do sterowania rakietą używano joysticka poruszanego kciukiem, przy braku doświadczenia ze strony strzelca, oznaczało to nieuniknione spudłowanie. Ponadto cały kompleks ważył ponad dwadzieścia kilogramów, co również uniemożliwiało jego szeroką dystrybucję.

Sytuacja zmieniła się dramatycznie, gdy najnowsze amerykańskie rakiety uderzyły w Afganistan „Żądło”.

Mała rakieta kal. 70 mm była wszechstronna, a naprowadzanie było całkowicie pasywne i autonomiczne. Maksymalna prędkość osiągnęła 2M. W ciągu zaledwie tygodnia użytkowania przy ich pomocy zestrzelono cztery samoloty Su-25. Pułapki termiczne nie mogły uratować samochodu, a trzykilogramowa głowica była bardzo skuteczna przeciwko silnikom Su-25 - przepaliły się w nich kable sterujące stabilizatorami.

Przez pierwsze dwa tygodnie działań wojennych używano MANPADY „Żądło” w 1987 r. zniszczono trzy Su-25. Zginęło dwóch pilotów. Pod koniec 1987 roku straty wyniosły osiem samolotów. Podczas strzelania do Su-25 metoda „przemieszczenia” działała dobrze, ale była nieskuteczna przeciwko Mi-24. Kiedyś radziecki helikopter został trafiony przez dwóch „Żądło” i do tego samego silnika, jednak uszkodzony samochód zdołał wrócić do bazy. Do ochrony helikopterów zastosowano ekranowane urządzenia wydechowe, które zmniejszały kontrast promieniowania podczerwonego o około połowę. Zainstalowano także nowy generator impulsowego sygnału IR o nazwie L-166V-11E. Skierował rakiety na bok, a także sprowokował namierzenie fałszywego celu przez poszukiwacza MANPADY.

Ale „Żądła” były i słabe strony, które początkowo sklasyfikowano jako zalety. Wyrzutnia posiadała dalmierz radiowy, który został wykryty przez pilotów Su-25, co umożliwiło prewencyjne użycie wabików, zwiększając ich skuteczność. Dushmanowie mogli korzystać z „całego aspektu” kompleksu tylko zimą, ponieważ podgrzewane przednie krawędzie skrzydeł samolotu szturmowego nie miały wystarczającego kontrastu, aby wystrzelić rakietę w półkulę z przodu.

Po rozpoczęciu użytkowania MANPADY „Żądło” konieczne było wprowadzenie zmian w taktyce użycia samolotów bojowych, a także poprawienie ich bezpieczeństwa i zagłuszania. Postanowiono zwiększyć prędkość i wysokość podczas strzelania do celów naziemnych, a także stworzyć specjalne jednostki i pary do osłony, które rozpoczęły ostrzał, w którym zostały odkryte MANPADY. Bardzo często mudżahedini nie odważyli się użyć MANPADY, wiedząc o nieuniknionym odwecie ze strony tych samolotów.

Warto zauważyć, że najbardziej „niezniszczalnymi” samolotami były Ił-28 - beznadziejnie przestarzałe bombowce afgańskich sił powietrznych. Było to w dużej mierze spowodowane stanowiskiem strzeleckim bliźniaczych dział kal. 23 mm zainstalowanych na rufie, które mogły tłumić pozycje strzeleckie załóg. MANPADY.

CIA i Pentagon uzbroiły mudżahedinów w kompleksy „Żądło”, realizując kilka celów. Jednym z nich jest testowanie nowości MANPADY w prawdziwej walce. Amerykanie skorelowali je z dostawami radzieckiej broni do Wietnamu, gdzie radzieckie rakiety zestrzeliły setki amerykańskich helikopterów i samolotów. Jednakże ZSRR pomógł legalnym władzom suwerennego kraju, podczas gdy Stany Zjednoczone wysłały broń antyrządowym uzbrojonym mudżahedinom – czyli „międzynarodowym terrorystom, jak ich teraz klasyfikują sami Amerykanie”.

Oficjalne rosyjskie media potwierdzają opinię, że później Afgańczyk MANPADY zostały użyte przez bojowników czeczeńskich do ostrzelania rosyjskich samolotów podczas „operacji antyterrorystycznej”. Jednak z pewnych powodów nie mogło to być prawdą.

Po pierwsze, jednorazowe baterie wytrzymują dwa lata, zanim trzeba będzie je wymienić, ale samą rakietę można przechowywać w szczelnym pojemniku przez dziesięć lat, zanim będzie konieczna wymiana. Konserwacja. Afgańscy mudżahedini nie byli w stanie samodzielnie wymienić baterii i zapewnić wykwalifikowanej obsługi.

Bardzo „Żądła” kupione na początku lat 90-tych przez Iran, któremu udało się przywrócić część z nich do użytku. Według władz irańskich Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej ma obecnie około pięćdziesięciu kompleksów. „Żądło”.

Na początku lat 90. radzieckie jednostki wojskowe zostały wycofane z terytorium Czeczenii, a po nich pozostało wiele magazynów broni. Dlatego istnieje szczególna potrzeba „Żądła” nie miał.

Podczas drugiej kampanii czeczeńskiej bojownicy użyli MANPADY różnego typu, które przychodziły do ​​nich z różnych źródeł. Przez większą część to były kompleksy "Igła" I "Strzałka". Czasami się spotykaliśmy i „Żądła” który przybył do Czeczenii z Gruzji.

Po rozpoczęciu operacji w Afganistanie siły międzynarodowe nie odnotowano ani jednego przypadku użycia Stinger MANPADS.

Późne lata 80-te „Żądła” używany przez żołnierzy francuskiej Legii Cudzoziemskiej. Z ich pomocą ostrzelali libijskie wozy bojowe. Ale w „otwartych źródłach” nie ma wiarygodnych szczegółów.

Obecnie MANPADY „Żądło” stał się jednym z najskuteczniejszych i najbardziej rozpowszechnionych na świecie. Jego rakiety są wykorzystywane w różnych kompleksy przeciwlotnicze do bliskiego ognia - Galarecie, Avenger i inne. Ponadto są używane w helikopterach bojowych jako broń do samoobrony przed celami powietrznymi.

26 września 1986 roku radzieckie lotnictwo w Afganistanie po raz pierwszy zostało zaatakowane przez nową broń - amerykański przenośny system obrony powietrznej Stinger (MANPADS). Jeśli wcześniej radziecki samolot szturmowy i helikoptery bojowe czuli się jak kompletni władcy afgańskiego nieba, teraz zmuszeni byli działać na bardzo małych wysokościach, chowając się za skałami i fałdami terenu. Pierwsze użycie Stingera kosztowało wojska radzieckie trzy śmigłowce Mi-24, a do końca 1986 roku zniszczono łącznie 23 wozy bojowe.

Pojawienie się Stinger MANPADS na służbie mudżahedinów nie tylko poważnie skomplikowało życie radzieckich i afgańskich sił powietrznych, ale także zmusiło dowództwo ograniczonego kontyngentu do zmiany taktyki walki z partyzantami. Wcześniej do walki z grupami partyzanckimi wykorzystywano jednostki sił specjalnych, które zrzucano helikopterami we wskazane miejsce. Nowe MANPADS sprawiły, że takie naloty były bardzo ryzykowne.

Istnieje opinia, że ​​pojawienie się Stinger MANPADS poważnie wpłynęło na przebieg wojny w Afganistanie i znacznie pogorszyło pozycję wojsk radzieckich. Chociaż kwestia ta nadal budzi duże kontrowersje.

W dużej mierze dzięki wojnie w Afganistanie Fim-92 Stinger MANPADS stał się najsłynniejszym przenośnym systemem przeciwlotniczym na świecie. W ZSRR, a następnie w Rosji broń ta stała się prawdziwym symbolem tej wojny, trafiła do literatury, a o Fim-92 Stingerze nakręcono nawet kilka filmów.

Fim-92 Stinger MANPADS został opracowany przez amerykańską firmę General Dynamics pod koniec lat 70-tych, a system został przyjęty przez armię amerykańską w 1981 roku. „Stinger” jest najbardziej znanym i popularna broń w swojej klasie: od początku produkcji wyprodukowano ponad 70 tysięcy kompleksów, obecnie służy trzydziestu armiom na całym świecie. Jej głównymi operatorami są siły zbrojne Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Niemiec. Koszt jednego MANPADS (w 1986 r.) wynosił 80 tysięcy dolarów amerykańskich.

Stinger przeleciał przez ogromną liczbę gorących punktów. Oprócz Afganistanu broń ta była używana podczas działań wojennych w Jugosławii, Czeczenii, Angoli i istnieją informacje o obecności Fim-92 Stinger wśród syryjskich rebeliantów.

Historia stworzenia

Przenośne przeciwlotnicze systemy rakietowe pojawiły się na początku lat 60. XX wieku i po raz pierwszy zostały masowo użyte na Bliskim Wschodzie podczas kolejnego konfliktu arabsko-izraelskiego (1969). Użycie MANPADS przeciwko nisko latającym samolotom i helikopterom okazało się na tyle skuteczne, że później MANPADS stały się ulubioną bronią różnych grup partyzanckich i terrorystycznych. Chociaż należy zauważyć, że ówczesne systemy przeciwlotnicze były dalekie od doskonałości, ich właściwości były niewystarczające, aby niezawodnie niszczyć samoloty.

W połowie lat 60. w Stanach Zjednoczonych uruchomiono program ASDP, którego celem było opracowanie podstaw teoretycznych do stworzenia nowego przenośnego systemu przeciwlotniczego z rakietą wyposażoną w poszukiwacz kątowy. To właśnie ten program dał początek stworzeniu obiecującego MANPADS, który otrzymał oznaczenie Stinger. Prace nad Stingerem rozpoczęły się w 1972 roku i były prowadzone przez firmę General Dynamics.

W 1977 roku nowy kompleks był gotowy, firma rozpoczęła produkcję partii pilotażowej, testy zakończono w 1980 roku, a rok później oddano go do użytku.

Pierwszym konfliktem zbrojnym, w którym użyto Stingerów, była wojna o Falklandy w 1982 roku. Za pomocą tego przenośnego kompleksu zestrzelono argentyński samolot szturmowy Pucara i helikopter SA.330 Puma. Jednak prawdziwą „najlepszą godziną” Fim-92 Stingera była wojna w Afganistanie, która rozpoczęła się w 1979 roku.

Należy zauważyć, że Amerykanie przez długi czas nie odważyli się dostarczać najnowszej (i bardzo drogiej) broni słabo kontrolowanym oddziałom islamskich fanatyków. Jednak na początku 1986 roku zapadła decyzja i wysłano do Afganistanu 240 wyrzutni i tysiąc przeciwlotniczych rakiet kierowanych. Mudżahedini byli już uzbrojeni w kilka typów MANPADS: radziecką Strela-2M dostarczoną z Egiptu, amerykańską Redeye i brytyjską Blowpipe. Jednak kompleksy te były dość przestarzałe i niezbyt skuteczne przeciwko radzieckim samolotom. W 1984 r. za pomocą przenośnych systemów przeciwlotniczych (dokonano 62 startów) mudżahedinom udało się zestrzelić tylko pięć radzieckich samolotów.

Fim-92 Stinger MANPADS mógł razić samoloty i helikoptery w odległości do 4,8 km i na wysokościach od 200 do 3800 metrów. Zakładając stanowiska strzeleckie wysoko w górach, mudżahedini mogli razić cele powietrzne znajdujące się na znacznie większych wysokościach: istnieją informacje o radzieckim An-12, który został zestrzelony na wysokości dziewięciu kilometrów.

Natychmiast po pojawieniu się Stingerów w Afganistanie dowództwo radzieckie miało silną chęć lepszego poznania tej broni. Utworzono specjalne oddziały, których zadaniem było zdobycie przechwyconych próbek tych MANPADS. W 1987 roku jedna z radzieckich grup specjalnych miała szczęście: podczas starannie przygotowanej operacji udało jej się rozbić z bronią karawanę i schwytać trzy jednostki Fim-92 Stinger.

Wkrótce po tym, jak zaczęto używać Stingerów, podjęto środki zaradcze, które okazały się dość skuteczne. Zmieniono taktykę wykorzystania lotnictwa, samoloty i helikoptery wyposażono w systemy zakłócania i strzelania fałszywymi pułapkami cieplnymi. Aby zakończyć spór o rolę Stinger MANPADS w kampanii afgańskiej, można powiedzieć, że podczas walk wojska radzieckie stracił więcej samolotów i helikopterów w wyniku ostrzału konwencjonalnych przeciwlotniczych karabinów maszynowych.

Po zakończeniu wojny w Afganistanie Amerykanie stanęli przed poważnym problemem: jak odzyskać swoje Stingery. W 1990 roku Stany Zjednoczone musiały kupić MANPADS od byłych sojuszników Mudżahedinów; za jeden kompleks zapłacili 183 000 dolarów. Łącznie na te cele przeznaczono 55 milionów dolarów. Afgańczycy przekazali Iranowi część MANPADS Fim-92 Stinger (jest informacja o 80 wyrzutniach), co też raczej nie spodoba się Amerykanom.

Istnieją informacje, że Stingery zostały użyte przeciwko oddziałom koalicji w 2001 roku. A nawet o zestrzeleniu amerykańskiego helikoptera przy użyciu tego kompleksu. Wydaje się to jednak mało prawdopodobne: za ponad dziesięć lat baterie MANPADS wyczerpią się, a rakieta kierowana stanie się bezużyteczna.

W 1987 roku Fim-92 Stinger został użyty podczas konfliktu zbrojnego w Czadzie. Za pomocą tych systemów zestrzelono kilka samolotów Libijskich Sił Powietrznych.

W 1991 roku bojownicy UNITA w Angoli zestrzelili cywilny samolot L-100-30 za pomocą Stingera. Pasażerowie i członkowie załogi zginęli.

Istnieją informacje, że Fim-92 Stinger był używany przez czeczeńskich separatystów podczas pierwszej i drugiej kampanii na Kaukazie Północnym, jednak dane te budzą sceptycyzm wśród wielu ekspertów.

W 1993 roku przy pomocy tego MANPADS zestrzelono Su-24 Sił Powietrznych Uzbekistanu, a obaj piloci zostali wyrzuceni.

Opis projektu

Fim-92 Stinger MANPADS jest lekkim, przenośnym urządzeniem przeciwlotniczy system rakietowy, przeznaczony do niszczenia nisko latających celów powietrznych: samolotów, śmigłowców, bezzałogowych statków powietrznych i rakiet manewrujących. Cele powietrzne można atakować zarówno na kursach nadlatujących, jak i nadlatujących. Oficjalnie załoga MANPADS składa się z dwóch osób, ale strzelać może jeden operator.

Początkowo powstały trzy modyfikacje Stingera: podstawowa, Stinger-POST i Stinger-RMP. Wyrzutnie tych modyfikacji są absolutnie identyczne, różnią się jedynie głowice naprowadzające rakiety. Podstawowa modyfikacja wyposażona jest w pocisk z czujnikiem podczerwieni, który jest kierowany promieniowaniem cieplnym pracującego silnika.

Poszukiwacz modyfikacji Stinger-POST działa w dwóch zakresach: podczerwieni i ultrafiolecie, co pozwala pociskowi unikać zakłóceń i pewniej razić cele powietrzne. Modyfikacja Fim-92 Stinger-RMP jest najnowocześniejszą i ma najbardziej zaawansowane właściwości, jej rozwój zakończono w 1987 roku.

MANPADY wszystkich modyfikacji składają się z następujących elementów:

  • przeciwlotniczy pocisk kierowany (SAM) w kontenerze transportowo-wystrzeleniowym (TPC);
  • mechanizm spustowy;
  • przyrząd celowniczy do wyszukiwania i śledzenia celu;
  • jednostka zasilająca i chłodząca;
  • system wykrywania „przyjaciela lub wroga”, jego antena ma charakterystyczny wygląd siatki.

System obrony przeciwrakietowej Stinger MANPADS wykonany jest w konfiguracji aerodynamicznej canarda, z czterema powierzchniami aerodynamicznymi w przedniej części, z czego dwiema można sterować. W locie system obrony przeciwrakietowej jest stabilizowany przez obrót, aby nadać mu ruch obrotowy, dysze przyspieszacza startu są umieszczone pod kątem w stosunku do osi środkowej rakiety. Tylne stabilizatory są również umieszczone pod kątem, które otwierają się natychmiast po wyjściu rakiety z pojemnika startowego.

Zestaw przeciwrakietowy wyposażony jest w dwusystemowy silnik napędowy na paliwo stałe, który rozpędza pocisk do prędkości 2,2 Macha i utrzymuje ją wysoka prędkość przez cały lot.

Pocisk jest wyposażony w głowicę odłamkowo-burzącą, zapalnik udarowy i mechanizm zabezpieczający, który zapewnia samozniszczenie pocisku w przypadku chybienia.

System obrony przeciwrakietowej znajduje się w jednorazowym pojemniku z włókna szklanego, który jest wypełniony gazem obojętnym. Osłona przednia jest przezroczysta, co zapewnia kierowanie rakiety promieniowaniem IR i UV bezpośrednio w pojemniku startowym. Okres trwałości rakiety w pojemniku bez konserwacji wynosi dziesięć lat.

Mechanizm spustowy jest przymocowany do TPK za pomocą specjalnych zamków, a w przygotowaniu do strzału instalowana jest w nim bateria elektryczna. Ponadto przed użyciem do pojemnika startowego podłącza się pojemnik z ciekłym azotem, który jest niezbędny do chłodzenia detektorów poszukiwaczy. Po naciśnięciu spustu uruchamiane są żyroskopy rakiety, a jej poszukiwacz zostaje schłodzony, następnie zostaje uruchomiony akumulator rakiety i rozpoczyna pracę silnik rozruchowy.

Namierzeniu celu powietrznego towarzyszy sygnał dźwiękowy, który informuje operatora, że ​​można oddać strzał.

Najnowsze wersje MANPADS wyposażone są w celownik termowizyjny AN/PAS-18, co umożliwia korzystanie z kompleksu o każdej porze dnia. Ponadto działa w tym samym zakresie podczerwieni co detektor rakiety, dzięki czemu idealnie nadaje się do wykrywania celów powietrznych znajdujących się poza zasięgiem rakiety. maksymalny zasięg Lot SAM (do 30 km).

Sposoby walki z MANPADAMI Stingera

Pojawienie się w Afganistanie MANPADS Fim-92 Stinger stało się poważnym problemem dla lotnictwa radzieckiego. Próbowali to rozwiązać różne sposoby. Zmieniono taktykę wykorzystania lotnictwa, dotyczyło to zarówno pojazdów szturmowych, jak i śmigłowców i samolotów transportowych.

Loty samolotów transportowych zaczęto wykonywać na dużych wysokościach, gdzie rakieta Stinger nie mogła do nich dotrzeć. Lądowanie i start z lotniska odbywały się po spirali z gwałtownym wzrostem lub utratą wysokości. Wręcz przeciwnie, helikoptery zaczęły ściskać ziemię, korzystając z bardzo małych wysokości.

Wkrótce pojawiły się systemy, które wpłynęły na detektory podczerwieni poszukiwacza rakiet. Zazwyczaj są to źródła promieniowania podczerwonego. Tradycyjnym sposobem oszukania rakiety jest wystrzelenie wabików termicznych (TLC) z samolotu lub helikoptera. Pułapki cieplne mają jednak wiele wad (na przykład są dość niebezpieczne pod względem pożarowym) i dość trudno jest oszukać nowoczesne MANPADY za pomocą TLC.

Natychmiast po zestrzeleniu TLC samolot musi wykonać manewr przeciwrakietowy, w przeciwnym razie nadal zostanie trafiony rakietą.

Innym sposobem ochrony samolotów przed uszkodzeniami przez MANPADY może być zwiększenie ich pancerza. Tą drogą poszli twórcy rosyjskiego śmigłowca szturmowego Ka-50 „Black Shark”.

Charakterystyka

Poniżej znajdują się główne cechy użytkowe MANPADS Fim-92 Stinger.

Jeśli masz jakieś pytania, zostaw je w komentarzach pod artykułem. My lub nasi goście chętnie na nie odpowiemy

FIM-92 „Stinger” (ang. FIM-92 Stinger – Sting) to amerykański przenośny przeciwlotniczy system rakietowy (MANPADS). Jego głównym zadaniem jest niszczenie nisko latających obiektów powietrznych: helikopterów, samolotów i UAV.

Za rozwój Stinger MANPADS odpowiedzialna była firma General Dynamics. Powstał jako zamiennik MANPADS FIM-43 Redeye. Pierwsza partia 260 sztuk. w połowie 1979 roku rozpoczęto próby rakietowych systemów przeciwlotniczych. Następnie firmie produkcyjnej zamówiono kolejną partię 2250 sztuk. dla armii amerykańskiej.

„Stingery” zostały wprowadzone do służby w 1981 roku, stały się najbardziej rozpowszechnionymi MANPADAMI na świecie, w które wyposażają armie ponad dwudziestu krajów.

W sumie powstały trzy modyfikacje „Stingera”: podstawowa („Stinger”), „Stinger”-RMP (Reprogrammable Microprocessor) i „Stinger”-POST (Passive Optical Seeking Technology). Mają ten sam skład broni, wysokość ataku i zasięg ognia. Różnica między nimi polega na głowicach naprowadzających (GOS), które są stosowane w rakietach przeciwlotniczych FIM-92 (modyfikacje A, B, C). Obecnie Raytheon produkuje modyfikacje: FIM-92D, FIM-92E Block I i II. Te ulepszone wersje mają lepszą czułość poszukiwacza, a także odporność na zakłócenia.

Sonda POST stosowana w systemie obrony przeciwrakietowej FIM-92B działa w dwóch zakresach długości fal – ultrafiolecie (UV) i podczerwieni (IR). Jeżeli w rakiecie FIM-92A poszukiwacz IR odbiera dane o położeniu celu względem jego osi optycznej z sygnału modulującego wirujący raster, to poszukiwacz POST wykorzystuje bezrastrowy koordynator celu. Detektory promieniowania UV i IR pracują w układzie z dwoma mikroprocesorami. Potrafią skanować rozetowo, co zapewnia duże możliwości selekcji celów w warunkach silnego szumu tła, a także są chronione przed środkami zaradczymi w podczerwieni.

W 1983 roku rozpoczęto produkcję systemu przeciwrakietowego FIM-92B z wykorzystaniem systemu GSH POST. Jednak w 1985 roku General Dynamics rozpoczął prace nad systemem obrony przeciwrakietowej FIM-92C, więc tempo produkcji nieco spadło. Prace nad nową rakietą zakończono w 1987 roku. Wykorzystuje GSH POST-RMP, którego procesor można przeprogramować, co zapewnia dostosowanie systemu naprowadzania do warunków docelowych i zakłócających przy pomocy odpowiedniego programu. Obudowa mechanizmu spustowego MANPADS „Stinger”-RMP zawiera wymienne bloki pamięci ze standardowymi programami. Najnowsze ulepszenia MANPADS obejmowały wyposażenie pocisku FIM-92C w baterię litową, laserowy żyroskop pierścieniowy i ulepszony czujnik prędkości kątowej przechyłu.

Można wyróżnić następujące główne elementy Stinger MANPADS:

Kontener transportowo-wyrzutniowy (TPC) wyposażony w system obrony przeciwrakietowej i celownik optyczny pozwalający na wizualne wykrycie i śledzenie celu oraz określenie przybliżonego zasięgu do niego. Mechanizm rozruchowy oraz zespół chłodząco-zasilający o pojemności ciekłego argonu i akumulatorów elektrycznych. Zainstalowany jest także sprzęt AN/PPX-1 typu „swój czy wróg” z nośnikami elektronicznymi, który mocuje się do pasa strzelca.

Pociski FIM-92E Block I są wyposażone w dwuzakresowe, odporne na zakłócenia głowice naprowadzające (GOS), które działają w zakresie UV i IR. Ponadto głowice odłamkowo-burzące o wadze trzech kilogramów. Ich zasięg lotu wynosi 8 km, a prędkość M=2,2.Pocisk FIM-92E Block II wyposażony jest w wielokątny czujnik termowizyjny, w którego płaszczyźnie ogniskowej znajduje się układ optyczny matrycy detektora IR usytuowany.

Podczas produkcji rakiet zastosowano aerodynamiczną konstrukcję canard. Część dziobowa zawiera cztery powierzchnie aerodynamiczne: dwie pełnią funkcję sterów, a dwie pozostałe pozostają nieruchome względem korpusu rakiety. Podczas manewrowania za pomocą jednej pary sterów rakieta obraca się wokół osi podłużnej, a odbierane przez nie sygnały sterujące są skoordynowane z ruchem rakiety wokół tej osi. Początkowy obrót rakiety zapewniają nachylone dysze przyspieszacza startu względem korpusu. Rotację w locie utrzymuje się dzięki otwarciu płaszczyzn stabilizatora ogona przy wyjściu z TPK, które są również umieszczone pod kątem do korpusu. Zastosowanie pary sterów podczas sterowania znacznie zmniejszyło wagę i koszt urządzeń sterujących lotem.

Pocisk napędzany jest dwusystemowym silnikiem napędowym na paliwo stałe Atlantic Research Mk27, który zapewnia przyspieszenie do prędkości M=2,2 i utrzymuje ją przez cały czas lotu do celu. Silnik ten zaczyna działać po oddzieleniu się przyspieszacza startu i przesunięciu rakiety na bezpieczną odległość od strzelca – około 8 metrów.

Masa sprzętu bojowego systemu obrony przeciwrakietowej wynosi trzy kilogramy - jest to część odłamkowo-burząca, zapalnik udarowy, a także mechanizm uruchamiający bezpieczeństwo, który zapewnia usunięcie stopni bezpieczeństwa i wydaje polecenie samozniszczenie rakiety, jeżeli nie trafi ona w cel.

Aby pomieścić system obrony przeciwrakietowej, stosuje się uszczelniony cylindryczny TPK wykonany z TPK, wypełniony gazem obojętnym. Pojemnik posiada dwie pokrywy, które ulegają zniszczeniu po uruchomieniu. Materiał frontu przepuszcza promieniowanie IR i UV, umożliwiając namierzenie celu bez konieczności łamania plomby. Pojemnik jest wystarczająco bezpieczny i szczelny, aby przechowywać rakiety bez konieczności konserwacji przez dziesięć lat.

Specjalne zamki służą do mocowania mechanizmu spustowego, który przygotowuje rakietę do startu i wystrzeliwuje ją. W ramach przygotowań do startu w korpusie wyrzutni instalowany jest zespół chłodząco-zasilający z akumulatorem elektrycznym, który za pomocą złącza wtykowego łączy się z pokładowym systemem rakietowym. Zbiornik z ciekłym argonem podłączany jest do przewodu układu chłodzenia za pomocą złączki. W dolnej części mechanizmu spustowego znajduje się złącze wtykowe, które służy do podłączenia elektronicznego czujnika systemu „swój lub wróg”. Na rękojeści znajduje się spust, który posiada jedną pozycję neutralną i dwie pozycje robocze. Po przesunięciu haka do pierwszego położenia roboczego następuje uruchomienie agregatu chłodzącego i zasilającego. Na pokład rakiety zaczyna płynąć prąd i ciekły argon, co chłodzi detektory poszukiwacza, obraca żyroskop i wykonuje inne operacje przygotowujące system obrony powietrznej do startu. Po przesunięciu haka do drugiego położenia roboczego uruchamia się pokładowy akumulator elektryczny, który zapewnia zasilanie osprzętu elektronicznego rakiety przez 19 sekund. Następnym krokiem jest rozpoczęcie pracy zapalnika silnika startowego rakiety.

Podczas walki informacja o celach przekazywana jest przez zewnętrzny system wykrywania i wyznaczania celów lub przez numer załogi monitorującej przestrzeń powietrzną. Po wykryciu celu operator-strzelec zakłada MANPADY na ramię i zaczyna celować w wybrany cel. Po schwytaniu celu przez poszukiwacz rakiety wyzwalany jest sygnał dźwiękowy, a celownik optyczny zaczyna wibrować za pomocą urządzenia znajdującego się obok policzka operatora. Następnie naciśnięcie przycisku włącza żyroskop. Dodatkowo przed wystrzeleniem strzelec musi wprowadzić wymagane kąty wyprzedzenia.

Naciśnięcie spustu powoduje aktywację akumulatora pokładowego, który po uruchomieniu naboju ze sprężonym gazem powraca do normalnego trybu pracy, odrzucając wtyczkę zrywalną, odcinając w ten sposób moc przenoszoną przez układ chłodzący i zasilający. Następnie włącza się charłak, uruchamiając rozruchowy silnik.

Stinger MANPADS ma następujące właściwości taktyczne i techniczne.

Dotknięty obszar ma zasięg 500–4750 metrów i wysokość 3500 metrów. Zestaw w pozycji bojowej waży 15,7 kg, a masa startowa rakiety wynosi 10,1 kg. Długość rakiety wynosi 1500 mm, średnica korpusu 70 mm, a rozpiętość stabilizatorów 91 mm. Rakieta leci z prędkością 640 m/s.

Z reguły załogi MANPADS wykonują zadania samodzielnie lub w ramach jednostki podczas działań bojowych. Ogień załogi kieruje jej dowódca. Możliwy jest autonomiczny wybór celu, a także korzystanie z poleceń przekazywanych przez dowódcę. Załoga strażacka wizualnie wykrywa cel powietrzny i określa, czy należy on do wroga. Następnie, jeśli cel osiągnie szacunkowy zasięg i wydany zostanie rozkaz zniszczenia, załoga wystrzeliwuje rakietę.

Aktualna instrukcja bojowa zawiera techniki strzelania dla załóg MANPADS. Na przykład do niszczenia samolotów i helikopterów jednotłokowych stosuje się metodę zwaną „wystrzelenie-obserwacja-wystrzelenie”, w przypadku pojedynczego samolotu odrzutowego „dwa starty-obserwacja-wystrzelenie”. W tym przypadku zarówno strzelec, jak i dowódca załogi strzelają do celu jednocześnie. W przypadku dużej liczby celów powietrznych załoga strażacka wybiera najniebezpieczniejsze cele, a działonowy i dowódca strzelają do różnych celów metodą „wystrzelenie nowego celu – wystrzelenie”. Następuje następujący podział funkcji członków załogi – dowódca strzela do celu lub celu lecącego po jego lewej stronie, a strzelec atakuje obiekt wiodący lub najbardziej wysunięty na prawo. Ogień prowadzi się do całkowitego zużycia amunicji.

Koordynacja ognia pomiędzy różnymi załogami odbywa się za pomocą wcześniej uzgodnionych działań mających na celu wybranie ustalonych sektorów ostrzału i wybranie celu.

Warto zaznaczyć, że ogień w nocy odsłania pozycje strzeleckie, dlatego w takich warunkach zaleca się strzelanie w ruchu lub podczas krótkich postojów, zmieniając pozycję po każdym strzale.

Pierwszy chrzest bojowy Stinger MANPADS miał miejsce podczas konfliktu brytyjsko-argentyńskiego w 1982 roku, który został wywołany przez Falklandy.

Za pomocą MANPADS zapewniono osłonę brytyjskiemu desantowi, który wylądował na brzegu, przed atakami samolotów szturmowych armii argentyńskiej. Według brytyjskiej armii zestrzelili jeden samolot i udaremnili ataki kilku innych. Jednocześnie doszło do ciekawej sytuacji, gdy rakieta wystrzelona w kierunku turbośmigłowego samolotu szturmowego Pukara zamiast tego trafiła w jeden z pocisków wystrzelonych przez samolot szturmowy.

Lekki argentyński samolot szturmowy turbośmigłowy „Pucara”

Ale ten MANPADS zyskał prawdziwą „sławę” po tym, jak afgańscy mudżahedini zaczęli go używać do atakowania samolotów rządowych i radzieckich.

Od początku lat 80. mudżahedini używają amerykańskich systemów Red Eye, radzieckich rakiet Strela-2 i brytyjskich rakiet Blowpipe.

Warto też dodać, że do połowy lat 80. XX wieku za pomocą MANPADS zestrzelono nie więcej niż 10% wszystkich samolotów należących do sił rządowych i „ograniczonych kontyngentów”. Najskuteczniejszą wówczas rakietą była dostarczona przez Egipt Strela-2m. Przewyższył wszystkich konkurentów pod względem szybkości, zwrotności i mocy głowicy bojowej. Na przykład amerykańska rakieta Red Eye miała zawodne bezpieczniki kontaktowe i bezdotykowe, czasami rakieta uderzała w skórę i odlatywała z helikoptera lub samolotu.

W każdym razie udane premiery zdarzały się dość regularnie. Jednak prawdopodobieństwo trafienia było prawie 30% mniejsze niż w przypadku radzieckiej Streli.

Zasięg obu rakiet nie przekraczał trzech kilometrów w przypadku ostrzału samolotów odrzutowych, dwóch dla Mi-24 i Mi-8. I w ogóle nie trafili w tłokowe Mi-4 z powodu słabej sygnatury IR. Teoretycznie brytyjskie MANPADS Blowpipe miały znacznie większe możliwości.

Był to wieloaspektowy system, który mógł strzelać do samolotu bojowego znajdującego się na kursie kolizyjnym w odległości do sześciu kilometrów, a do helikoptera do pięciu kilometrów. Z łatwością ominął pułapki cieplne, a waga głowicy rakietowej wynosiła trzy kilogramy, co zapewniało akceptowalną moc. Była jednak jedna rzecz, ale… Prowadzenie za pomocą ręcznych poleceń radiowych, gdy do sterowania rakietą używano joysticka poruszanego kciukiem, przy braku doświadczenia ze strony strzelca, oznaczało to nieuniknione spudłowanie. Ponadto cały kompleks ważył ponad dwadzieścia kilogramów, co również uniemożliwiało jego szeroką dystrybucję.

Sytuacja zmieniła się dramatycznie, gdy najnowsze amerykańskie rakiety Stinger uderzyły w Afganistan.

Mała rakieta kal. 70 mm była wszechstronna, a naprowadzanie było całkowicie pasywne i autonomiczne. Maksymalna prędkość osiągnęła 2M. W ciągu zaledwie tygodnia użytkowania przy ich pomocy zestrzelono cztery samoloty Su-25. Pułapki termiczne nie mogły uratować samochodu, a trzykilogramowa głowica była bardzo skuteczna przeciwko silnikom Su-25 - przepaliły się w nich kable sterujące stabilizatorami.

W ciągu pierwszych dwóch tygodni działań wojennych przy użyciu Stinger MANPADS w 1987 r. zniszczono trzy Su-25. Zginęło dwóch pilotów. Pod koniec 1987 roku straty wyniosły osiem samolotów.

Podczas strzelania do Su-25 metoda „przemieszczenia” działała dobrze, ale była nieskuteczna przeciwko Mi-24. Któregoś dnia w radziecki helikopter uderzyły jednocześnie dwa Stingery, uderzając w ten sam silnik, lecz uszkodzony samolot zdołał wrócić do bazy. Do ochrony helikopterów zastosowano ekranowane urządzenia wydechowe, które zmniejszały kontrast promieniowania podczerwonego o około połowę. Zainstalowano także nowy generator impulsowego sygnału IR o nazwie L-166V-11E. Skierował rakiety na bok, a także sprowokował nabycie fałszywego celu przez poszukiwacza MANPADS.

Ale Stingery miały też słabości, które początkowo uważano za zalety. Wyrzutnia posiadała dalmierz radiowy, który został wykryty przez pilotów Su-25, co umożliwiło prewencyjne użycie wabików, zwiększając ich skuteczność.

Dushmanowie mogli korzystać z „całego aspektu” kompleksu tylko zimą, ponieważ podgrzewane przednie krawędzie skrzydeł samolotu szturmowego nie miały wystarczającego kontrastu, aby wystrzelić rakietę w półkulę z przodu.

Po rozpoczęciu stosowania Stinger MANPADS konieczne było wprowadzenie zmian w taktyce wykorzystania samolotów bojowych, a także poprawienie ich bezpieczeństwa i zagłuszania. Postanowiono zwiększyć prędkość i wysokość podczas strzelania do celów naziemnych, a także stworzyć specjalne jednostki i pary do osłony, które rozpoczęły ostrzał, w którym wykryto MANPADY. Bardzo często mudżahedini nie odważyli się użyć MANPADS, wiedząc o nieuniknionym odwecie ze strony tych samolotów.

Warto zauważyć, że najbardziej „niezniszczalnymi” samolotami były Ił-28 - beznadziejnie przestarzałe bombowce afgańskich sił powietrznych. Było to w dużej mierze spowodowane stanowiskiem strzeleckim bliźniaczych dział kal. 23 mm zainstalowanych na rufie, które mogły stłumić pozycje strzeleckie załóg MANPADS.

CIA i Pentagon uzbroiły mudżahedinów w systemy Stinger, realizując szereg celów. Jednym z nich jest testowanie nowych MANPADSów w realnej walce. Amerykanie powiązali je z sowieckimi dostawami do Wietnamu, gdzie radzieckie rakiety zestrzeliły setki amerykańskich helikopterów i samolotów. Jednakże ZSRR pomógł legalnym władzom suwerennego kraju, podczas gdy Stany Zjednoczone wysłały broń antyrządowym uzbrojonym mudżahedinom – czyli „międzynarodowym terrorystom, jak ich teraz klasyfikują sami Amerykanie”.

Oficjalne rosyjskie media podtrzymują pogląd, że afgańskie MANPADY zostały następnie wykorzystane przez bojowników czeczeńskich do ostrzelania rosyjskich samolotów podczas „operacji antyterrorystycznej”. Jednak z pewnych powodów nie mogło to być prawdą.

Po pierwsze, jednorazowe baterie wystarczą na dwa lata, zanim będzie trzeba je wymienić, a samą rakietę można przechowywać w zapieczętowanym opakowaniu przez dziesięć lat, zanim będzie wymagała konserwacji. Afgańscy mudżahedini nie byli w stanie samodzielnie wymienić baterii i zapewnić wykwalifikowanej obsługi.

Większość Stingerów została zakupiona przez Iran na początku lat 90-tych, co pozwoliło na przywrócenie części z nich do użytku. Według władz irańskich Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej dysponuje obecnie około pięćdziesięcioma systemami Stinger.

Na początku lat 90. radzieckie jednostki wojskowe zostały wycofane z terytorium Czeczenii, a po nich pozostało wiele magazynów broni. Dlatego nie było szczególnej potrzeby stosowania Stingerów.

Podczas drugiej kampanii czeczeńskiej bojownicy używali różnego rodzaju MANPADS, które docierały do ​​nich z różnych źródeł. W większości były to kompleksy Igla i Strela. Czasami do Czeczenii przyjeżdżali także „żądłacze” z Gruzji.

Po rozpoczęciu działań sił międzynarodowych w Afganistanie nie odnotowano ani jednego przypadku użycia Stinger MANPADS.

Pod koniec lat 80-tych Stingery były używane przez żołnierzy francuskiej Legii Cudzoziemskiej. Z ich pomocą ostrzelali libijskie wozy bojowe. Ale w „otwartych źródłach” nie ma wiarygodnych szczegółów.

Obecnie Stinger MANPADS stał się jednym z najskuteczniejszych i najbardziej rozpowszechnionych na świecie. Jego rakiety są wykorzystywane w różnych systemach przeciwlotniczych do prowadzenia ognia z bliskiej odległości - Aspic, Avenger i innych. Ponadto są używane w helikopterach bojowych jako broń do samoobrony przed celami powietrznymi.

11.03.2015, 13:32

Charakterystyka porównawcza przenośne systemy rakiet przeciwlotniczych na świecie.

11 marca 1981 roku oddano do użytku przenośny przeciwlotniczy zestaw rakietowy Igla-1. Zastąpił MANPADS Strela, umożliwiając trafienie samolotów wroga z większą celnością pod każdym kątem ich ruchu. Amerykanie mieli analogię w tym samym roku. Znaczący sukces w tej dziedzinie odnieśli francuscy i brytyjscy projektanci.

Tło

Pomysł uderzania celów powietrznych nie ogniem artylerii przeciwlotniczej, ale rakietami pojawił się już w 1917 roku w Wielkiej Brytanii. Jednak jego wdrożenie było niemożliwe ze względu na słabość technologii. W połowie lat 30. problemem zainteresował się S.P. Korolev. Ale nawet jego praca nie wykraczała poza laboratoryjne testy rakiet kierowanych wiązką reflektora.

Pierwszy przeciwlotniczy system rakietowy S-25 powstał w Związku Radzieckim w 1955 roku. Analog pojawił się w USA trzy lata później. Były to jednak skomplikowane wyrzutnie rakiet przewożone na traktorach, których rozmieszczenie i przemieszczanie wymagały znacznego czasu. W warunkach polowych na bardzo nierównym terenie ich użycie było niemożliwe.

W związku z tym projektanci zaczęli tworzyć przenośne kompleksy które może kontrolować jedna osoba. To prawda, że ​​\u200b\u200btaka broń już istniała. Pod koniec II wojny światowej w Niemczech i w latach 60. w ZSRR powstały granatniki przeciwlotnicze, które nie weszły do ​​produkcji. Były to przenośne wyrzutnie wielolufowe (do 8 luf), które strzelały jednym haustem. Ich skuteczność była jednak niska ze względu na fakt, że wystrzeliwane pociski nie posiadały żadnego systemu naprowadzania na cel.

Zapotrzebowanie na MANPADS powstało w związku ze wzrostem roli samolotów szturmowych w operacjach wojskowych. Ponadto jednym z najważniejszych celów tworzenia MANPADS było dostarczanie ich armiom nieregularnym dla grup partyzanckich. Zainteresował się tym zarówno ZSRR, jak i USA, które udzielały pomocy grupom pozarządowym we wszystkich częściach świata. związek Radziecki wspierały tzw. ruchy wyzwoleńcze o orientacji socjalistycznej, Stany Zjednoczone wspierały rebeliantów, którzy walczyli z oddziałami rządowymi krajów, w których idea socjalistyczna zaczynała się już zakorzeniać.

Brytyjczycy wyprodukowali pierwsze MANPADY w 1966 roku. Wybrali jednak nieskuteczną metodę naprowadzania rakiet Blowpipe – sterowanie radiowe. I choć kompleks ten był produkowany do 1993 roku, nie cieszył się popularnością wśród partyzantów.

Pierwsze wystarczająco skuteczne MANPADY „Strela” pojawiły się w ZSRR w 1967 roku. Jego pocisk wykorzystywał termiczną głowicę naprowadzającą. „Strela” dobrze spisał się podczas wojna wietnamska- przy jego pomocy partyzanci zestrzelili ponad 200 amerykańskich helikopterów i samolotów, w tym naddźwiękowych. W 1968 roku Amerykanie również mieli podobny kompleks – Redeye. Opierał się na tych samych zasadach i miał podobne parametry. Jednak uzbrojenie w niego afgańskich mudżahedinów nie przyniosło wymiernych rezultatów, ponieważ na afgańskim niebie latały już radzieckie samoloty nowej generacji. I dopiero pojawienie się Stingerów stało się wrażliwe na lotnictwo radzieckie.

Pierwsze MANPADS miały pewne problemy, w szczególności dotyczące wyznaczania celów, które zostały rozwiązane w kompleksach nowej generacji.

„Strela” zastępuje się „Igłą”

Igla MANPADS, opracowany w Biurze Projektowym Inżynierii Mechanicznej w Kolomnej (główny projektant S.P. Nepobedimy) i oddany do użytku 11 marca 1981 r., jest nadal w użyciu w trzech modyfikacjach. Jest używany w armiach 35 krajów, w tym nie tylko naszych byłych towarzyszy podróży na ścieżce socjalistycznej, ale także np. Korei Południowej, Brazylii i Pakistanu.

Główne różnice między „Igłą” a „Strelą” to obecność przesłuchującego „przyjaciela lub wroga”, bardziej zaawansowana metoda naprowadzania i kontrolowania rakiety oraz większa moc głowicy bojowej. Do kompleksu wprowadzono także elektroniczny tablet, na którym na podstawie informacji napływających z systemów obrony powietrznej dywizji wyświetlano do czterech celów znajdujących się na polu o wymiarach 25x25 km.

Dodatkową siłę rażenia uzyskano dzięki temu, że w nowym pocisku w momencie trafienia w cel detonowała nie tylko głowica, ale także niewykorzystane paliwo silnika głównego.

Jeśli pierwsza modyfikacja Streli mogła razić cele tylko na kursach doganiających, wówczas tę wadę wyeliminowano poprzez chłodzenie głowicy naprowadzającej ciekłym azotem. Umożliwiło to zwiększenie czułości odbiornika promieniowania podczerwonego i uzyskanie bardziej kontrastowej widoczności celu. Dzięki temu rozwiązaniu technicznemu możliwe stało się trafianie celów ze wszystkich stron, w tym także tych lecących w ich stronę.

Zastosowanie MANPADS w Wietnamie umożliwiło zepchnięcie nisko latających samolotów szturmowych na średnie wysokości, gdzie poradziły sobie z nimi SAM-75 i artyleria przeciwlotnicza.

Jednak pod koniec lat 70. użycie przez samoloty fałszywych celów termicznych - wystrzeliwanych charłaków przechwytywanych przez czujniki podczerwieni - znacznie zmniejszyło skuteczność Streli. W „Igli” ten problem został rozwiązany dzięki kompleksowi wydarzenia techniczne. Należą do nich zwiększenie czułości głowicy samonaprowadzającej (GOS) i zastosowanie w niej układu dwukanałowego. W poszukiwaczu wprowadzono także logiczny blok identyfikacji prawdziwych celów na tle zakłóceń.

„Igla” ma jeszcze jedną istotną zaletę. Pociski poprzedniej generacji były precyzyjnie wycelowane w najpotężniejsze źródło ciepła, czyli dyszę silnika samolotu. Jednak ta część samolot niezbyt podatne na uszkodzenia dzięki zastosowaniu szczególnie trwałych materiałów. W systemie obrony przeciwrakietowej Igla celowanie odbywa się z przesunięciem – pocisk trafia nie w dyszę, ale w najmniej chronione obszary samolotu.

Dzięki nowym właściwościom Igla jest w stanie razić nie tylko samoloty naddźwiękowe, ale także rakiety manewrujące.

Od 1981 roku MANPADY są okresowo modernizowane. Armia otrzymuje obecnie najnowsze kompleksy Igla-S, które zostały wprowadzone do służby w 2002 roku.

Kompleksy amerykańskie, francuskie i brytyjskie

W 1981 roku pojawił się także amerykański MANPADS nowej generacji „Stinger”. A dwa lata później zaczął być aktywnie wykorzystywany przez dushmanów podczas wojny w Afganistanie. Jednocześnie trudno mówić o realnych statystykach dotyczących niszczenia celów przy jej użyciu. W sumie zestrzelono około 170 radzieckich samolotów i helikopterów. Jednak mudżahedini w równym stopniu używali nie tylko amerykańskiej broni przenośnej, ale także radzieckich kompleksów Strela-2.

MANPADY „Żądło”



Pierwsze Stingery i Needles miały w przybliżeniu te same parametry. To samo można powiedzieć o najnowszych modelach. Istnieją jednak znaczne różnice dotyczące dynamiki lotu, poszukiwacza i mechanizmu detonacji. Rosyjskie rakiety są wyposażone w „generator wirów” – system indukcyjny, który uruchamia się podczas lotu w pobliżu metalowego celu. System ten jest bardziej skuteczny niż bezpieczniki podczerwieni, laserowe lub radiowe w obcych MANPADS.

Igla ma silnik napędowy dwusystemowy, podczas gdy Stinger ma silnik napędowy jednomodowy, więc rosyjska rakieta ma więcej i Średnia prędkość(choć maksymalna jest niższa) i zasięg lotu. Ale jednocześnie poszukiwacz Stingera działa nie tylko w podczerwieni, ale także w zakresie ultrafioletu.

MANPADY „Mistral”



Francuskie MANPADS Mistral, które pojawiły się w 1988 roku, mają oryginalny poszukiwacz. Została po prostu zabrana z rakiety powietrze-powietrze i wrzucona do „rury”. Rozwiązanie to umożliwia poszukiwaczowi podczerwieni typu mozaikowego przechwytywanie myśliwców z przedniej półkuli w odległości 6-7 km. Wyrzutnia wyposażona jest w noktowizor i celownik radiowy.

W 1997 roku w Wielkiej Brytanii przyjęto MANPADS Starstrake. To bardzo droga broń, znacząco różniąca się od tradycyjnych konstrukcji. Najpierw z „rury” wylatuje moduł z trzema rakietami. Wyposażony jest w cztery półaktywne poszukiwacze laserowe – jeden wspólny i po jednym dla każdej odłączanej głowicy. Separacja następuje w odległości 3 km od celu, gdy chwytają go głowy. Zasięg ostrzału sięga 7 km. Co więcej, zakres ten ma zastosowanie nawet w helikopterach wyposażonych w ECU (urządzenie obniżające temperaturę spalin). Dla poszukiwaczy termalnych w tym przypadku odległość ta nie przekracza 2 km. I jeszcze jedną ważną cechą jest to, że głowice są głowicami odłamkowymi kinetycznymi, to znaczy nie zawierają materiałów wybuchowych.

Charakterystyka działania MANPADS „Igla-S”, „Stinger”, „Mistral”, „Starstrake”

Zasięg ognia: 6000 km – 4500 m – 6000 m – 7000 m
Wysokość trafionych celów: 3500 m – 3500 m – 3000 m – 1000 m
Prędkość docelowa (kurs nadlatujący/kurs łapania): 400 m/s / 320 m/s – nie dotyczy – nie dotyczy – nie dotyczy

Maksymalna prędkość rakiety: 570 m/s – 700 m/s – 860 m/s – 1300 m/s
Masa rakiety: 11,7 kg – 10,1 kg – 17 kg – 14 kg
Masa głowicy: 2,5 kg – 2,3 kg – 3 kg – 0,9 kg

Długość rakiety: 1630 mm – 1500 mm – 1800 mm – 1390 mm
Średnica rakiety: 72 mm – 70 mm – 90 mm – 130 mm
GOS: IR - IR i UV - IR - laser.


Wiadomości Media2

Mediametrics.ru

Przeczytaj także:

„Military Parity” podaje, że od końca 2015 roku w Egipcie trwają prace nad przystosowaniem przewożących helikoptery Mistral amfibii do obsługi amerykańskich śmigłowców szturmowych McDonnell Douglas AH-64 Apache. Miało to rzekomo wynikać z faktu, że w 1995 r. Kair zamówił 36 takich helikopterów. Jednocześnie wiadomo na pewno, że pod koniec 2015 roku Egipt zamówił 46 rosyjskich śmigłowców szturmowych Ka-52K Alligator. To właśnie ta modyfikacja została stworzona w interesie Marynarki Wojennej w celu umieszczenia na statkach. Jedną z różnic w stosunku do Ka-52 jest to, że morski Alligator ma składane łopaty śmigła, aby zaoszczędzić miejsce na statku

Na jednym z mikroblogów na Twitterze pojawiło się zdjęcie helikoptera, które autor nazwał radarowym śmigłowcem patrolowym Ka-31 eksploatowanym na okrętach Marynarki Wojennej. Zdjęcie zostało zrobione w pobliżu miasta Jabla w syryjskiej prowincji Latakia. Jednak eksperci z Centrum Analiz Strategii i Technologii na swoim blogu bmpd wyjaśnili, że jest to nieco inna maszyna - śmigłowiec rozpoznania radarowego Ka-31SV, stworzony w Biurze Projektowym Kamov dla Sił Powietrznych i Wojsk Lądowych.

Radziecka szkoła budowy lotniskowców wciąż żyje – przynajmniej w Chinach. Pekin ogłosił zakończenie budowy kadłuba drugiego, już w całości chińskiego, lotniskowca – aczkolwiek wykonanego według rysunków radzieckiego okrętu „Wariag”. Jednak kolejne lotniskowce ChRL będą tworzone na wzór amerykański. Rzecznik chińskiego ministerstwa obrony Wu Qian ogłosił w piątek zakończenie budowy lotniskowca, na którym rozpoczął się już montaż sprzętu. Budowa w stoczni Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) w Dalian idzie pełną parą. Okręt stanie się drugim po Liaoning lotniskowcem chińskiej marynarki wojennej.

W górę