Przeczytał wilk morski Savin Vadim. Wilk morski Vlad Savin Borys Caregorodcew

Czternasta powieść z serii Wilk Morski.
W Chinach trwają zacięte walki o miasto Zhengzhou, ważną twierdzę na granicy Specjalnego Regionu Komunistycznego. Liczne próby przełamania się armii Czang Kaj Szka przez obronę Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej zakończyły się niepowodzeniem.

Kontynuacja ścieżki bojowej nuklearnego okrętu podwodnego „Woroneż”, która zakończyła się w 1942 roku.
Minęło kilka miesięcy i sytuacja się zmieniła. Alternatywna bitwa pod Stalingradem zakończyła się zniszczeniem nie tylko armii Paulusa, ale całego południowego skrzydła frontu niemieckiego. Ale teraz sprzeciwia się nam Eurorzesza – cała Europa zjednoczona pod rządami niemieckich faszystów.

Pod przywództwem bohaterska walka narodu chińskiego trwa Partia komunistyczna Chin i przy międzynarodowym wsparciu ZSRR, przeciwko amerykańskim interwencjonistom i ich białym chińskim wspólnikom i naśladowcom.

Vlad Savin - Brama Zwycięstwa

Z czego wynika, że musi być wszechwiedzący i to nie tylko w zakresie tego, co znajduje się na pokładzie (jest to obowiązek pierwszego oficera), ale także wszystkiego, co na zewnątrz może mieć związek z jego statkiem. Nawet gdy statek stoi pod ścianą w swojej bazie. Oznacza to, że nie zawsze jest możliwe nawet dobry sen.

Atomowy okręt podwodny „Woroneż”, który w naszych czasach odbył rejs szkoleniowy, ulega awarii w 1942 r. Zniszczenie niemieckiej Floty Arktycznej nie może mieć wpływu na przebieg bitwy pod Stalingradem? Ale informacje przyniesione przez naszych współczesnych umożliwią przeprowadzenie „Wielkiego Saturna”, operacji, jakiej nigdy w naszej historii nie przeprowadzono, mającej na celu pokonanie nie tylko armii Paulusa, ale całego południowego skrzydła frontu niemieckiego.

„Bramy zwycięstwa” to dziewiąta książka z serii „Wilk morski”, kontynuacja historii atomowego okrętu podwodnego Woroneż w 1942 roku. Postęp Wielkiego Wojna Ojczyźniana zmieniło się nieodwracalnie, Dniem Zwycięstwa w tej alternatywnej rzeczywistości będzie także 9 maja, ale czterdzieści cztery! Jednakże ostatnie miesiące Wojny nie są łatwym zadaniem dla żołnierzy radzieckich. Przecież w historii alternatywnej przeciwstawia nam się Eurorzesza – zjednoczenie pod faszystowską flagą niemal wszystkich krajów Europy kontynentalnej.

„Mur Dniepru” to piąta książka z serii „Wilk morski”, kontynuacja historii atomowego okrętu podwodnego Woroneż z 1942 roku. Odchylenia od znanej nam historii narastają, rozlewając się jak zmarszczki na wodzie. Zmienia się cały przebieg Wielkiej Wojny Ojczyźnianej – czy rzeczywiście uda się odnieść zwycięstwo mniejszymi stratami i w krótszym czasie?
Po prostu sojusznicy anglo-amerykańscy zaczynają interesować się zarówno niezwykłym statkiem, jak i sowieckim programem atomowym.

Atomowy okręt podwodny K-119 „Woroneż”, który w naszych czasach wyruszył w rejs, ulega awarii w 1942 r. I nie ma dokąd wrócić – nie ma już bazy, nie ma domu. Flaga św. Andrzeja, dwugłowy orzeł na sterówce, naramienniki oficerów – czy przyjmą się w stalinowskim ZSRR? Ale nie ma wątpliwości, po której stronie interweniować w wojnie, bo jeśli Niemcy wygrają, Rosjan w ogóle nie będzie.
Dzisiaj, 16 listopada 1943 r., ZSRR po raz pierwszy na świecie uruchomił reaktor jądrowy.
MV-7 UKOŃCZONO

„Leningrad-43” to siódma książka z serii „Wilk morski”, kontynuacja historii uderzenia nuklearnego okrętu podwodnego „Woroneż” w 1942 roku. Jest oczywiste, że Rzesza Europejska przegra tę wojnę. Ale jaki będzie świat powojenny? I tak władcy wielkich mocarstw zbierają się, aby omówić plany po zwycięstwie… Teheran-43, jak w znanej nam historii? Nie - w Leningradzie-43 historia bardzo się zmieniła!

Lato 1942 – nic jeszcze nie zostało przesądzone. I już niedługo faszystowski pancernik „Admirał Scheer” będzie próbował zniszczyć naszą karawanę płynącą wzdłuż Północnego Wybrzeża. trasa morska. I nikt go nie powstrzyma, z wyjątkiem okrętów podwodnych XXI wieku.

Wład Savin

Borys Caregorodcew

WILK MORSKI

Dziękuję za pomoc: Sergeev Stanislav Sergeevich, Pavlov Sergey oraz czytelnikom forów LitOstrovok i Samizdat pod pseudonimami Andy18DPL, Andrey_M11, Ivan70, martinnen, Kombat Knightov (Night), Dmitry Polkovnikov (Shelsoft), Superkashalot, Boris Kaminsky, Mikhail Marishin i inne – bez porad, które z dużym prawdopodobieństwem nie byłyby książką.

CZĘŚĆ PIERWSZA

Pozwólcie, że się przedstawię - kapitan pierwszej rangi Michaił Pietrowicz Łazariew. W tej chwili, z woli Pana Boga i Naczelnego Wodza, jest dowódcą nuklearnego okrętu podwodnego K-119 Woroneż. Dziedziczny oficer marynarki i pełny imiennik samego admirała, który odkrył Antarktydę. Mój tata przeszedł na emeryturę jako korsarz, ale ja wciąż marzę o tym, żeby umrzeć jako admirał – tutaj dodam: na starość, na emeryturze, w otoczeniu licznych wnuków. Powiedzmy, że mam duże szanse zostać kontradmirałem w ciągu pięciu lat. I oczywiście chcę żyć dłużej. Ale w przypadku wnuków obawiam się, że to będzie błąd.

Z ścieżka życia Wszystko było dla mnie proste i jasne. Mieszkaliśmy wtedy jeszcze w Leningradzie – po prostu nie mogę się przyzwyczaić, że Sobczak przywrócił miastu cesarską nazwę – na Wyspie Wasiljewskiej. Korpus Piechoty Morskiej, czyli szkoła Frunze jest dwie przecznice dalej, a jej ściany pokryte są tablicami pamiątkowymi: kto się tu uczył i jak później gloryfikował Rosję. Brązowy Krusenstern stoi naprzeciwko. I statki na Newie. W Dzień Floty co roku mój tata i ja chodziliśmy na paradę morską, to było święte! I oczywiście odważni goście w mundurach co niedzielę wypełniali ulice zwane „liniami”. A mężczyźni Frunze na urlopie są przedmiotem zazdrości wszystkich chłopców i marzeniem dziewcząt.

Urodziłem się w latach siedemdziesiątych, a za dwa tygodnie wypadają moje czterdzieste drugie urodziny, które mam wszelkie szanse spotkać na morzu, a nie na brzegu przy świątecznym stole. Nie wierzę w Boga, myślę, że najważniejsze jest, aby nie grzeszyć, żyć uczciwie, a wtedy, jeśli będzie to światło, będą sądzić sprawiedliwie. Ale moja babcia była osobą wierzącą i od niej wszelkiego rodzaju biblijne słowa przechodziły do mnie niezauważone.

W końcu nie zapisałem się do Frunzenki, ale do łodzi podwodnej Lenkom. Nie mam rodziny. Wychodzenie z dziewczynami jest święte, zwłaszcza że mam niezwykły wygląd: niebieskie oczy i niebiesko-czarne włosy. To było poważnie zaplanowane z jednym, najpiękniejszym, o którym rodziny już rozmawiały, kiedy podpisywaliśmy. Lato dziewięćdziesiątego pierwszego roku, ostatnie bezchmurne, kiedy przyszłość wciąż wydawała mi się różowa i piękna, niczym okładka magazynu „Technologia dla Młodzieży”. Gdzieś był Karabach, Meschetia, na ogromie Unii ludzie już mordowali się za wiarę - a ja z Irą szliśmy, obejmując się, w białe noce, patrzyliśmy na mosty wzniesione nad Newą, całowaliśmy się - i czuliśmy się bardzo dobra.

A we wrześniu wyjechała z jakimś Szwedem. To wszystko – poznajcie Ingvara, mój… cóż, jasne, obejdziemy się bez dzikich scen, my kulturalni ludzie. Rozumiecie mnie, miłość to miłość, ale mam dość naszego chamstwa, kolejek, braków, braku kultury i chcę żyć w cywilizowanym świecie, póki jestem piękna i młoda! Trzy lata później wysłała list ze Sztokholmu, w którym opowiadała, jak dobrze jej się żyje: dzieckiem przyjechała niania, żeby zaopiekować się dzieckiem, gospodyni przyjechała posprzątać dom, na lunch poszli do bardzo ładnej restauracji; Krótko mówiąc, nie musisz nic robić, żeby być z mężem. Co ciekawe, Szwed na zdjęciu z nią był już inny. Cóż, Bóg będzie jej sędzią!

I wyjechałem na Północ. Regularnie serwował i ciągnął za pasek. Za panowania „cara Borysa”, czyli Kozła Borki, ludzie ze straszliwą siłą uciekali przed flotą. I zostałem. Pewnie dlatego, że nie miałam dokąd pójść. Handel, biznes - cóż, to nie moja sprawa, nie wiem jak! Podawane podczas serwowania. A ponieważ na stanowiskach nie było wystarczającej liczby ludzi - i ktoś musi prowadzić statki na morzu! - zrobił karierę.

Pięć miesięcy temu objął dowództwo w Woroneżu. Wcześniej był dowódcą jednej z łodzi klasy Bars, Projektu 971, która już od sześciu miesięcy była wycofana ze służby. Mój nowy statek- trzy wyjścia na dostawę po naprawie - i wreszcie na morze! Nie, sama łódź, Projekt 949A, kto rozumie, służy od osiemnastu lat - właśnie po remoncie, od trzech lat stoi pod ścianą. Całkowicie wymieniliśmy kompleks hydroakustyczny (kompleks hydroakustyczny) na najnowszy, najnowszy rozwój, a także zainstalowaliśmy zupełnie nowy BIUS, kompleks nawigacyjny i zabezpieczenie przeciwtorpedowe „Pakiet-P”; zmieniony rdzeń w reaktorze i dodałem wiele innych drobiazgów, chociaż na łodzi podwodnej nie ma drobiazgów. Ogólnie rzecz biorąc, zrobili ze starej łodzi po prostu wspaniałą, ale załoga... Ponieważ statek dopiero co wyszedł z fabryki, załoga faktycznie została uformowana na nowo, więc zrekrutowali wielu nowych, byli też tacy, którzy to zrobili w ogóle nie wchodź przez długi czas w warunki autonomiczne! Generalnie milczę na temat fuzji, pracy zespołowej między sobą: zespół na moim „Pike” jest taki sam w porównaniu z nimi, w dzień i w nocy! W sumie mam cztery odległe i pięć razy chodziłem w pobliżu - to wszystko. W sumie z dwudziestu czterech lat mojej służby (szkoła liczenia) dwa i pół roku spędziłem na morzu. A to nie wystarczy.

Dobrze, że chociaż udało się skompletować najlepszą kadrę dowodzenia, powołując się na wagę zadania. Pierwszy oficer, „pierwszy po Bogu i dowódcy”, kapitan drugiego stopnia Iwan Pietrowicz Zołotariew, czyli po prostu Pietrowicz, jeden z trzech z mojej byłej załogi, których zabrałem ze sobą. To nasza ostatnia wspólna podróż: obiecano mu już własne dowództwo. Kolejnym z mojej „starej gwardii” jest nawigator (dowódca BC-1), kapitan trzeciej rangi Golovin Aleksander Aleksandrowicz, dla jego San Sanych, jestem z nim piąty rok. A najlepszym oficerem zaopatrzenia floty jest Sidorczuk Bogdan Michajłowicz, tylko starszy kadet, ale właśnie ten, o którym, pamiętajcie, w sowieckim filmie admirał mówi: „Za takiego oficera zaopatrzenia dałbym bez wahania dwóch dowódców głowic bojowych , a dla głupca kupię też koniak.” Dowódcy, który odda mi tak cenny personel.”

Z oficerów tylko jeden jest mi nieznany: przeniesiony z dowództwa floty na stanowisko zastępcy ds praca edukacyjna kapitan drugiej rangi Elezarow Walentin Grigoriewicz, po tej kampanii obiecano mu awans na emeryturę. Najstarszy z załogi, nie wiem jak przeżyje tę wyprawę, ostatni raz na łódce był jakieś dwadzieścia lat temu. Ukończył Kijowską Wyższą Szkołę Polityczną Marynarki Wojennej pod dowództwem Gorbacha, w dziewięćdziesiątym pierwszym roku był już komandorem porucznikiem, a po rozpadzie ZSRR podał się do dymisji – sam twierdzi, że ze względów politycznych, nie zgadzając się z polityką rządu. Tak, mówili to wszyscy zwolnieni w tamtych latach – zarówno ci, których wyrzucono z powodu nieprzestrzegania przepisów, jak i ci, którzy uciekli do handlu! Nasz oficer polityczny (tak zwykłem nazywać to stanowisko) należał do tych drugich. Wydawało się, że zaczął dobrze, ale potem… Kapitalizm to dżungla: jeśli nie zostaniesz zjedzony, zjada ciebie! Ogólnie rzecz biorąc, zbankrutował - dzięki, że żyje - i ponownie udał się do floty przez kilku znajomych w kwaterze głównej, gdzie służył, zdobywając przydomek Komisarz. A teraz potrzebował płynnego stypendium, przed zwolnieniem, a nie mogli znaleźć innego miejsca, gdzie mogliby go umieścić, jak tylko u nas! Udało mu się już zdobyć przez nas przezwisko, kiedy go nie ma w pobliżu, „podłącz dupę”. Będzie z nim trudno w kampanii, to nie Pietrowicz, ani inny z oficerów.

Tuż przed wypłynięciem w morze z jakiegoś powodu przydzielono nam dziewięciu podwodnych dywersantów, przy pełnym wsparciu technicznym, pod dowództwem rodzimego mieszkańca Murmańska, kapitana trzeciego stopnia, Andrieja Witalijewicza Bolszakowa. Nie wiem, co zamierzają zrobić na Morzu Śródziemnym. Mają swój porządek. Będzie to zależeć od konkretnej sytuacji. Być może sława księcia Borghese nie pozwala spać spokojnie naszym admirałom.

Przed kampanią przeprowadziliśmy ćwiczenia, podczas których nasi oficerowie przeciw okrętom podwodnym gonili nas, udając statki eskortowe grupa lotniskowców. I musieliśmy przebić się jak najbliżej Kuzniecowa udającego Amerykanina - aby w rzeczywistości była szansa, gdyby nasze rakiety nie miały czasu na przechwycenie. Na górze cztery BZT plus samoloty i helikoptery z Kuzniecowa, a wiadomo, jaką mamy łódź, to nie jest Łada, którą NATO nazwało „czarną dziurą” - zanurzona pod wodą stacja kolejowa. To oczywiste, że słychać nas setki mil dalej, ale też nie jesteśmy obcy. Przez trzy dni próbowaliśmy przedostać się do wyimaginowanego wroga, ale przeszkodziło nam to - wszystko było jak w prawdziwym życiu, z wyjątkiem oczywiście ostrego strzelania. W rezultacie zdobyliśmy ocenę „dobrą” - chociaż, jak sądzę, została nam ona przyznana z góry. Mimo to udało nam się niezauważenie zbliżyć się na odległość 120 mil. Krótki postój w bazie, uzupełnienie wszystkich zapasów - i zaczęła się nasza wędrówka!

Rok wydania pierwszej książki: 2012

Seria książek Vlada Savina „Wilk morski” zyskała dużą popularność wśród fanów gatunku historii alternatywnej. Dzięki tej serii książek pisarzowi udało się opublikować 13 książek w ciągu zaledwie kilku lat od bycia sławnym autorem w serwisie Samizdat. I najwyraźniej to nie jest limit.

Fabuła serii wydawniczej „Wilk morski” w skrócie

W książkach Vlada Savina „Wilk morski” można przeczytać o przygodach nuklearnego okrętu podwodnego K-119 „Woroneż”. Po regularnej wędrówce w 2012 roku wpadła w czas. I to nie byle gdzie, ale jak latem 1942 roku. Nie ma jak wrócić, bo nikt nie wie jak dokładnie dotarli do tego czasu. Pozostało tylko jedno – walczyć. I pytanie nie brzmi tu tak bardzo, po czyjej stronie, ale raczej, czy trzeba będzie to zrobić na dwóch frontach. Przecież dwugłowy orzeł na sterówce, oficerskie naramienniki i flaga św. Jerzego nie bardzo odpowiadają współczesności. Ma jednak szczegółową wiedzę na temat rozwoju tej wojny, a także nowoczesnych technologii.

W pierwszej książce Vlada Savina „Wilk morski” ocaleni będą musieli stawić czoła niemieckiemu pancernikowi „Admirał Scheer”, a także skontaktować się z obecnymi przywódcami ZSRR. Następnie wezmą udział w Bitwa pod Stalingradem, prowadzić tajne operacje i pomagać technologicznie naszemu krajowi. To zasadniczo zmieni nie tylko bieg naszej historii, ale także bieg historii świata. Teraz ZSRR nie będzie się opierał faszystowskie Niemcy, który podobnie jak w został pokonany już w 1944 roku. Teraz naszemu krajowi sprzeciwiają się sojusznicy anglo-amerykańscy, którzy nie mogą pozwolić na rozszerzenie wpływów Sowietów. I będzie to nie mniej gorąca wojna.

Jeśli chodzi o recenzje książek Savina „Wilk morski”, nie są one jednoznaczne. W punkty pozytywne książki przypisują nowość pomysłu i dość realistyczny rozwój fabuła. Poza tym nie sposób nie zauważyć wiedzy autora na temat spraw morskich, która czasami wręcz staje się bardzo natrętna. Jednocześnie do negatywnych stron książki można zaliczyć słabo napisane obrazy głównych bohaterów, liczbę nieoczekiwanych darów losu, a także wyjątkowo suchy język. W rezultacie serię książek Vlada Savina „Wilk morski” można polecić jedynie prawdziwym fanom historii alternatywnej. Ale nawet im czasami będzie trudno przebrnąć przez zbyt suchy język autora duża liczba powtórzenia.

Seria książek „Wilk Morski” w serwisie Topbooks

Czytanie po kolei wszystkich książek „Wilka morskiego” Vlada Savina jest tak popularne, że seria została włączona do naszej. Co więcej, zainteresowanie serialem jest dość duże. I całkiem możliwe, że w naszych kolejnych cyklach zajmie znacznie wyższe miejsce.