„Ręce precz od Rosji Sowieckiej!” Wersja niemiecka

Wiosną 1920 roku, gdy maszynka do mięsa zaczęła kręcić się z nową energią Wojna radziecko-polska Ententa przyjęła zakrojony na szeroką skalę program zaopatrzenia polskiej armii. Nigdy jednak nie udało im się go w pełni wdrożyć. Brytyjscy komuniści wyszli z hasłem „Ręce precz od Rosji Sowieckiej!” Hasła nie przerodziły się wówczas jeszcze w puste pieśni – służyły jako wskazówka do działania. Istota hasła była prosta: wszyscy robotnicy powinni w jakikolwiek sposób uniemożliwić wysyłanie zaopatrzenia wojskowego do Polski. Hasło to podjęły wszystkie komunistyczne i prawie wszystkie socjalistyczne organizacje robotnicze w Europie i Ameryce. Dotarł także do Japonii. Efekt był taki, że dwadzieścia lat później Stalin wspominał go miłymi słowami. Większość dostaw została całkowicie przerwana, wygasła lub została całkowicie utracona. doznał, łącznie ze śmiercią, duża liczba Angielscy i francuscy eksperci wojskowi podróżujący pod przykrywką turystów do Polski.
Największy wkład w ruch wnieśli komuniści angielscy i niemieccy. Dziś o Niemcach.

W Niemczech hasło podjęli dokerzy i kolejarze

i Spartakusowcy – bojownicy „Unii Spartakusa” (koniecznie wpisz w Google), a właściwie wojskowego skrzydła NSDPD, stworzonego przez Różę Luksemburg (walczącą, odważną ciotkę – miłość, która obraża – plucie w oczy)

Krótko mówiąc, oto co towarzysze niemieccy zrobili dla zwycięstwa Armii Czerwonej:
- wpędzali transporty z bronią dla Polski w ślepe zaułki i niszczyli je;
- w przedsiębiorstwach dezaktywowano broń, pojazdy i samoloty przeznaczone dla Polski;
- wyrzucił do morza ładunek wojskowy przeznaczony dla Polski;
- agitowali zwykły personel wojskowy sił okupacyjnych Ententy, aby sami zaczęli wyłączać sprzęt wojskowy.

Przeczytaj więcej o najbardziej uderzających przypadkach.

9 maja gazeta „Rote Fahne” wezwała cały niemiecki proletariat do demonstracji poparcia dla Rosji Sowieckiej.

W całym kraju demonstrowało prawie dwieście tysięcy osób. Ostrzeżono rząd i Ententę. Jak zwykle nikt nie słyszał demonstrantów.
Następnie wszystkie ośrodki przemysłowe Niemiec zostały oklejone ulotkami spartakusowskimi:
"Pracownicy!
Zorganizuj bojkot Polski! Zapobiegaj wszelkim transportom do Polski! Utwórz organizacje, które wdrożą te środki!”
(tekst za „Rotą Fahne” z 25 lipca 1920 r.).
Chodźmy!

7 lipca w Mannheim-Ludwigshafen pracownicy firmy będącej właścicielem magazynów odmówili rozładunku pocisków artyleryjskich z magazynów do wagonów. 11 lipca dołączyli do nich pracownicy firmy Fugen w Ludwigshafen. Do Ludwigshafen przybyły oddziały policji. Robotnicy zaczęli rzucać w nich pociskami kal. 75 mm. „Załaduj je sam!” Noga jednego z policjantów została zmiażdżona.
Do wysyłki nie doszło, sprawa zakończyła się niczym, a problemy zaczęły narastać jak kula śnieżna.

22 lipca do portu w Gdańsku przybył polski statek z ładunkiem wojskowym. Pracownicy portu odmówili jego rozładunku. Władze kłóciły się z nimi przez tydzień, po czym komendant Jednostki angielskie Hawking wysłał 200 żołnierzy do rozładunku. I spotkała go niespodzianka – żołnierze przybyli do portu i dołączyli do strajkujących. Trzeba było zebrać całą armię. 22 brytyjskich żołnierzy zostało skazanych na śmierć. Pod budynek wartowni przybył wielotysięczny tłum niemieckich mieszkańców Gdańska, wyłamał bramy i uwolnił żołnierzy. Pod groźbą całkowitego spieprzenia Hawking zmuszony był ułaskawić żołnierzy i wysłać polskie władze do piekła – Brytyjczycy się poddali.

24 lipca na stację w Marburgu przybył pociąg z zapieczętowanymi wagonami. Kolejarze zablokowali go na torach i zażądali, aby kierownik pociągu pokazał, co przewozi w tych wagonach. Na stację przybył oddział policji. Policja została pobita. Wtedy z wagonów wyszli oficerowie francuscy i zażądali rozproszenia tłumu, w przeciwnym razie będą strzelać. Tłum był tym zdumiony: funkcjonariuszy dotkliwie pobito, zabrano im kluczyki i otworzono wszystkie wagony. W wagonach wożono karabiny i amunicję. Każdy karabin został rozbity właśnie tam, na gąsienicach. Pociąg z pobitymi funkcjonariuszami został doprowadzony w ślepy zaułek.

26 lipca w Berlinie kolejarze zatrzymali pociąg ze składnicy artyleryjskiej w Spandau. Z pociągu wyrzucono skrzynki z amunicją i granatami. Granaty wyparowały.

Pod koniec lipca związek pracowników kolei zobowiązał wszystkich członków do całodobowego czuwania na stacjach i meldowania o ruchu pociągów z ładunkiem wojskowym.

1 sierpnia do Erfurtu przybył pociąg z Kolonii, któremu towarzyszyła kompania żołnierzy francuskich. Zawierał on zapieczętowany wagon, w którym podróżowali brytyjscy oficerowie. Pociąg zatrzymał się i zażądał od Francuzów oddania broni i otwarcia wagonu. W odpowiedzi Francuzi chwycili maszynistę i jego asystenta i zagrozili użyciem broni, jeśli pociąg nie ruszy (Do Niemców! W 1920 r.! W Niemczech!).
Kolejarze otoczyli żołnierzy francuskich murem i bardzo poważnie poinformowali ich, że ani jeden pasażer pociągu nie opuści stacji żywy.
Francuzi przestraszyli się i rzucili broń. Brytyjczycy zabarykadowali się w swoim powozie i stamtąd krzyczeli, że przywożą żywność.
Eszelon został zepchnięty w ślepy zaułek, skąd dopiero następnego dnia wojskom rządowym udało się go wyciągnąć i wysłać do Polski.

3 sierpnia w Stuttgarcie, w fabryce Daimler Werke, nowe pojazdy opancerzone, w pełni uzbrojone i wyposażone, już załadowane do wagonów do wysyłki, zostały pocięte na kawałki przez spartakusowców przy użyciu dział autogenicznych.

7 sierpnia szczecińscy robotnicy zatrzymali duży transport moździerzy i min produkcji magdeburskiej firmy Wolf. Kilka dni później przyjechał kolejny wagon z produktami firmy. Szczecinianie pytali swoich kolegów z Magdeburga: „Co się dzieje?!”.
Zakładowy związek zawodowy wraz z miejscowymi pracownikami kolei pojechał na otwarcie wszystkich wagonów na stacji. Znaleźliśmy kolejny wóz z moździerzami.
Do kierownictwa firmy dotarli działacze związkowi i siłą perswazji zmusili go do podjęcia decyzji o koordynowaniu wszystkich przyszłych wysyłek ze Związkiem Zawodowym.

10 sierpnia na stacji Berlin Pankow kolejarze wyrzucili z zapieczętowanego wagonu dziesiątki tysięcy detonatorów.

11 sierpnia parowiec „Ethos” wypłynął z Rotterdamu do Gdańska z ładunkiem 500 skrzyń „materiałów wojennych”. Skrzynie zatonęły w morzu, zaginęły w Gdańsku.

12 sierpnia do Gdańska przybył statek z brytyjskimi samolotami. Ładowacze wrzucili je do morza.
Danzig zirytował Brytyjczyków, a Sir Reginald Tower zabronił angielskim statkom przewożącym ładunki wojskowe wpływania do gdańskiego portu. (Później, we wrześniu, Ententa będzie musiała wysłać eskadrę wojskową do Gdańska, aby przywrócić porządek).

13 sierpnia na stacji w Karlsruhe zatrzymano największy transport 100 wagonów wszelkiego rodzaju broni. Rząd zażądał kontynuacji ruchu. Kierownik stacji natychmiast odszedł, a robotnicy nie chcieli nic zrobić. Transport stał przez tydzień, po czym ruszył dalej. Poruszyło się tylko kilka wagonów – broń wyparowała z reszty.

Tego samego dnia w Ludwigshafen komisja francuska wysłała do Polski silniki lotnicze z fabryki Benz. Po sprawdzeniu okazało się, że wszystkie silniki są uszkodzone, a w jednym z nich znaleziono kartkę papieru z wulgarnym rysunkiem polskiego wojskowego.

14 sierpnia na stację Schneimüdel przybył pociąg Ententy w towarzystwie żołnierzy angielskich i francuskich. Na pociąg natrafił tłum liczący 2000 pracowników. Robotnicy zaczęli otwierać samochody i wyrzucać wszystko na platformę. Francuski oficer wystrzelił z pistoletu w powietrze i natychmiast rozbił mu czaszkę uderzeniem łomu. Na platformie położono twarzą do dołu, związanych i ułożonych w stosy: Brytyjczycy w toalecie stacyjnej, Francuzi w stodole.
Na miejscu zniszczono ładunek pociągu: karabiny maszynowe, karabiny, benzynę, naftę, dwa pojazdy opancerzone, motocykle, części zamienne.
Policjanci nie mogli interweniować.

W dniach 15-17 sierpnia na Górnym Śląsku miał miejsce strajk kolei, pociągi w ogóle nie kursowały.

17 sierpnia komisja Ententy przyjęła partię małe ramiona zakład „Genschow” w Durlach. Wszystkie lufy zostały „rażąco” uszkodzone.

Tego samego dnia do Berlina na stację Stettin przybył transport, w którym robotnicy odkryli 200 ciężkich i 100 lekkich moździerzy, 10 000 pocisków do haubic, 20 000 granatów, 6 000 pistoletów. Kierownikiem pociągu był porucznik policji Tamshik, który w 1919 r. osobiście zastrzelił dwóch komunistów. Do 20 sierpnia siedział zabarykadowany w swoim powozie, podczas gdy robotnicy rozładowywali i demontowali broń.

20 sierpnia w Fürstenwald kompania Pinch załadowała do pociągu 4 wodnosamoloty i 28 wyrzutni torpedowych. Podczas załadunku wszyscy zostali dziwnie pobici i połamani. Śmieci trzeba było wyrzucić.

3 września do Erfurtu przyjechał pociąg wiozący żywność do Polski na podstawie faktur. W pociągu znaleziono 3 tony francuskich nabojów karabinowych. Wysadzili wszystko w ślepy zaułek.

Po rozejmie radziecko-polskim w październiku 1920 r. spartakusowcy i kolejarze objęli patronatem ponad 50 tys. internowanych żołnierzy Armii Czerwonej, którym udało się przedrzeć z okrążenia na terytorium Niemiec.

W Google jest mnóstwo źródeł zapytań „spartacjoniści” i „ręce precz od Rosji”. Niemcy mają fajne strony internetowe, takie jak

quiz: skąd wzięło się wyrażenie „ręce precz”? Władza radziecka„? i dostałem najlepszą odpowiedź

Odpowiedź od Jurija Iwanowa[guru]
To hasło od początku tak brzmiało.
Ręce precz od Rosji Sowieckiej! ..Hasło pojawiło się na początku w Anglii. 1919 (pierwotnie: „Ręce precz od Rosji”). Wyrażenie „Ręce precz! „został wprowadzony do użytku jako slogan polityczny przez W. Gladstone’a jesienią 1878 roku.

Odpowiedź od 2 odpowiedzi[guru]

Cześć! Oto wybór tematów z odpowiedziami na Twoje pytanie: quiz: skąd wzięło się wyrażenie „Ręce precz od władzy sowieckiej”?

Odpowiedź od Walentyna Semerenko[guru]
lub vlasti.

Odpowiedź od ABC...[guru]
Kiedy facet ściska dziewczynę przy wejściu. Mówi mu to zdanie. Organ „władzy radzieckiej” może się różnić w zależności od położenia rąk faceta.

Odpowiedź od Kondrat Timur[Nowicjusz]
Od Białej Gwardii!

Odpowiedź od Petr Pietrow[guru]
To jest zdanie W.I. Lenina. A powstało w zwyczajny sposób. Po przewrocie wiele dokumentów, w tym ważne dekrety, zostało zabrudzonych nieumytymi rękami. – powiedział zirytowany Lenin swoim podwładnym. A potem ich drogi się rozeszły. Oczywiście Lenin znał już to wyrażenie.
P.S/Małe zamienia się w Wielkie, a Wielkie w małe!

Odpowiedź od Kaliber Colta 45[guru]
Pewnego razu polityk o oryginalnym rosyjskim nazwisku Lazar i prostym wiejskim nazwisku Kaganowicz nagle na jakiejś imprezie pijackiej w Ckowie powiedział: „Podnieśmy spódnicę Rosjanki z Rosji!”
Na co stary grzyb Kalinin odpowiedział: „Ręce precz od Rosji Sowieckiej.... Rosyjski tyran”.

„Ręce precz od Rosji Sowieckiej!”

Już we wrześniu 1919 roku ruch pod tym hasłem przybrał masową skalę. Oczywiście, przyłożyli do tego chłopaki z Kominternu (czyli w rzeczywistości agenci Moskwy). Jednakże żaden agent ani służby wywiadowcze nie są w stanie z niczego zorganizować masowego ruchu ludowego. Ale był ruch masowy i to bardzo poważny.

I główny powód nawet nie sympatyzował z komunistami – chociaż nastroje lewicowe były wówczas w Europie bardzo silne. To kwestia ogólnej sytuacji. Miliony ludzi wróciło z Wielka wojna- i zobaczyłem, że tak naprawdę nikt ich nie potrzebował. Ale wszędzie świetnie się bawili otyli bohaterowie z tyłu. Przypomnę, że na przykład po drugiej wojnie światowej i w krajach kapitalistycznych dranie, którzy okradli od tyłu, starali się nie przeszkadzać. Ale wtedy ludzie nie zrozumieli...

Ilustracją tego, co się działo, mogą być bestsellery tamtych czasów, opowiadające o wojnie światowej – „On Zachodni front All Quiet” Niemca Ericha Marii Remarque’a, „Fire” Francuza Henriego Barbusse’a i „Death of a Hero” Anglika Richarda Aldingtona. Co jest ciekawego w naszym temacie? Prace zwycięzców i przegranych są absolutnie identyczne pod względem intonacji. Wojna każdemu wydaje się brudną, podłą i, co najważniejsze, całkowicie pozbawioną sensu sprawą. I nie było to jakieś pacyfistyczne „podziemie”, ale najpopularniejsze książki - nie bez powodu naziści spalili je później na stosie.

A więc: ci ludzie zupełnie nie rozumieli, dlaczego ich rządy angażują się w nową wojnę w odległej Rosji. Próby wmówienia opinii publicznej, że „bolszewicy zagrażają cywilizowanemu światu” spotykały się ze sceptycznymi uśmiechami ludzi, którzy przeszli przez maszynę do mięsa bitew pod Sommą i Verdun: czy twójŚwiat nazywa się cywilizowanym, więc Czerwoni mają rację! Trzeba powiedzieć, że „burżuazyjni” dziennikarze przesadzili. Opowiadali tak oburzające horrory o „okrucieństwach bolszewików”, że czytelnicy tylko wzruszali ramionami: pytają, jak długo można kłamać?

I nie sprowadzało się to do wzruszania ramionami, ani nawet do demonstracji ulicznych, których było dość.

W sierpniu 1919 roku we Francji doszło do strajku w fabryce Citroena. Oprócz typowych żądań związkowych – wyższych płac i tym podobnych – robotnicy wysuwali także żądania polityczne: zaprzestanie wszelkiej pomocy przeciwnikom władzy sowieckiej. To było bardzo poważne. Fabryka Citroena była wizytówką francuskiego ruchu związkowego, a za jej przykładem mogły pójść inne przedsiębiorstwa.

W Wielkiej Brytanii dokerzy rozpoczęli strajk, odmawiając załadunku statków płynących do Rosji. Wyjaśnię, że doker nie jest modułem ładującym, to bardzo wykwalifikowana specjalizacja, której opanowanie zajmuje lata. Jeśli dokerzy rozpoczną strajk, port zostanie zawieszony.

W rezultacie na fali tych nastrojów w Wielkiej Brytanii i Francji do władzy doszli socjaliści. Nawiasem mówiąc, to właśnie wtedy Brytyjska Partia Pracy zepchnęła Partię Liberalną (Wigowie) na margines polityczny i od tego czasu jest jedną z dwóch głównych partii brytyjskich.

Oczywiście ci socjaliści wcale nie byli bolszewikami. Według naszych koncepcji byli to ludzie w rodzaju socjalistów ludowych lub prawicowych mienszewików. Musiałem jednak odpowiedzieć wyborcom, którzy z łatwością mogli przejść od strajków do strzelań. Wielka Brytania całkowicie przestała wspierać Białych. Francja później próbowała pomóc Polakom – i znowu była fala strajków.

Wiosną 1920 roku, kiedy maszynka do mielenia mięsa wojny radziecko-polskiej zaczęła kręcić się z nową energią, Ententa przyjęła zakrojony na szeroką skalę program zaopatrzenia polskiej armii. Nigdy jednak nie udało im się go w pełni wdrożyć. Brytyjscy komuniści wyszli z hasłem „Ręce precz od Rosji Sowieckiej!” Hasła nie przerodziły się wówczas jeszcze w puste pieśni – służyły jako wskazówka do działania. Istota hasła była prosta: wszyscy robotnicy powinni w jakikolwiek sposób uniemożliwić wysyłanie zaopatrzenia wojskowego do Polski. Hasło to podjęły wszystkie komunistyczne i prawie wszystkie socjalistyczne organizacje robotnicze w Europie i Ameryce. Dotarł także do Japonii. Efekt był taki, że dwadzieścia lat później Stalin wspominał go miłymi słowami. Większość dostaw została całkowicie przerwana, wygasła lub została całkowicie utracona. Wielu angielskich i francuskich ekspertów wojskowych podróżujących pod przykrywką turystów do Polski ucierpiało, aż do śmierci.
Największy wkład w ruch wnieśli komuniści angielscy i niemieccy. Dziś o Niemcach.

W Niemczech hasło podjęli dokerzy i kolejarze

Przeczytaj więcej o najbardziej uderzających przypadkach.

9 maja gazeta „Rote Fahne” wezwała cały niemiecki proletariat do demonstracji poparcia dla Rosji Sowieckiej.

22 lipca do portu w Gdańsku przybył polski statek z ładunkiem wojskowym. Pracownicy portu odmówili jego rozładunku. Władze kłóciły się z nimi przez tydzień, po czym dowódca brytyjskich jednostek Hawking wysłał do rozładunku 200 żołnierzy. I spotkała go niespodzianka – żołnierze przybyli do portu i dołączyli do strajkujących. Trzeba było zebrać całą armię. 22 brytyjskich żołnierzy zostało skazanych na śmierć. Pod budynek wartowni przybył wielotysięczny tłum niemieckich mieszkańców Gdańska, wyłamał bramy i uwolnił żołnierzy. Pod groźbą całkowitego spieprzenia Hawking zmuszony był ułaskawić żołnierzy i wysłać polskie władze do piekła – Brytyjczycy się poddali.

26 lipca w Berlinie kolejarze zatrzymali pociąg ze składnicy artyleryjskiej w Spandau. Z pociągu wyrzucono skrzynki z amunicją i granatami. Granaty wyparowały.

Pod koniec lipca związek pracowników kolei zobowiązał wszystkich członków do całodobowego czuwania na stacjach i meldowania o ruchu pociągów z ładunkiem wojskowym.

10 sierpnia na stacji Berlin Pankow kolejarze wyrzucili z zapieczętowanego wagonu dziesiątki tysięcy detonatorów.

11 sierpnia parowiec „Ethos” wypłynął z Rotterdamu do Gdańska z ładunkiem 500 skrzyń „materiałów wojennych”. Skrzynie zatonęły w morzu, zaginęły w Gdańsku.

W dniach 15-17 sierpnia na Górnym Śląsku miał miejsce strajk kolei, pociągi w ogóle nie kursowały.

17 sierpnia komisja Ententy otrzymała dostawę broni strzeleckiej z fabryki Genshov w Durlach. Wszystkie lufy zostały „rażąco” uszkodzone.

3 września do Erfurtu przyjechał pociąg wiozący żywność do Polski na podstawie faktur. W pociągu znaleziono 3 tony francuskich nabojów karabinowych. Wysadzili wszystko w ślepy zaułek.

W Google jest mnóstwo źródeł zapytań „spartacjoniści” i „ręce precz od Rosji”. Niemcy mają fajne strony internetowe, takie jak

W walce z zewnętrzną i wewnętrzną kontrrewolucją mas pracujący kraju radzieckiego nie był osamotniony. Za żelaznym pierścieniem frontów i blokad, którymi wrogowie otoczyli nasz kraj, z każdym dniem rosła i umacniała się braterska solidarność robotników krajów kapitalistycznych z narodem sowieckim. „Ręce precz od Rosji Sowieckiej!” - ze złością powiedzieli robotnicy swoim rządom.

W miastach Europy, Ameryki i Azji robotnicy organizowali wiece i demonstracje w obronie Rosji Sowieckiej oraz organizowali strajki w proteście przeciwko interwencji.

Amerykańscy komuniści, zwracając się do robotników, pisali:

„Robotnicy Ameryki! Twoje hasło: „Ani ani jednego żołnierza na wojnę z Rosją Radziecką, ani jednego centa, ani jednego karabinu, aby stoczyć tę wojnę!”

W portach Ameryki, Anglii i Niemiec często można było zobaczyć duże oceaniczne parowce stojące nieruchomo na nabrzeżach. Jak zwykle po trapie nie biegały żadne osoby poruszające się. Statki te miały przewozić broń dla Białej Gwardii i interwencjonistów. Ale nie mogli opuścić portów - pracownicy portu odmówili załadunku. Tak zrobili ładownicy amerykańskiego portu w Seattle ze statkiem „Dilite”, który miał dostarczyć Kołczakitom 185 tysięcy karabinów. Tak uczynili londyńscy dokerzy: pod przywództwem jednego z założycieli Angielskiej Partii Komunistycznej, Harry’ego Pollitta, przeszkodzili w załadunku broni i amunicji dla biało-polskiej armii na statek Jolio George. „Nikt nie dotknął statku” – głosi raport gazety. „Ładownicy postanowili wyrzucić węgiel z bunkrów, aby nie można było załadować statku bronią w innym porcie”.

Ruch mas pracujących w krajach kapitalistycznych w obronie pierwszego państwa proletariackiego narastał szybko. W 1919 r. pod hasłem „Ręce precz od Rosji Sowieckiej!” W Anglii odbyła się konferencja krajowa. Masowe wiece domagały się natychmiastowego zaprzestania interwencji i wycofania wojsk z Rosji. W przypadku niespełnienia tego żądania robotnicy grozili rządowi strajkiem generalnym.

Ruch ten szczególnie nasilił się w roku 1920.

Włoscy kolejarze, chcąc uniemożliwić transport materiałów wojskowych na walkę z Rosją Sowiecką, ogłosili strajk generalny. W sierpniu Międzynarodowy Kongres Marynarzy i Międzynarodowy Związek Pracowników Transportu podjęły decyzję o niedopuszczeniu transportu ładunków wojskowych.

Niezadowolenie z niesprawiedliwej wojny nasiliło się także w samych armiach interwencjonistycznych. Coraz częściej żołnierze i marynarze odmawiali przeciwstawienia się Armii Czerwonej i często zdarzały się przypadki bratania się z żołnierzami Armii Czerwonej. Coraz częściej słychać było głosy domagające się odesłania do domu.

Nieposłuszeństwo wobec dowództwa i niepokoje w oddziałach interwencyjnych przerodziły się w bezpośrednie powstania.

20 kwietnia 1919 roku na redzie Sewastopola wybuchło powstanie na francuskich statkach stacjonujących. Czerwone sztandary powiewały na okręcie flagowym Jean Bart i pancerniku France w godzinie podniesienia flagi (8 rano). Marynarze ustawieni na tych statkach, odsłaniając głowy, śpiewali „The Internationale”.

Marynarze rebeliantów z czerwonym sztandarem i śpiewającymi na łodziach hymn proletariacki wypłynęli na brzeg. Po wylądowaniu wraz z ludem pracującym miasta zorganizowali demonstrację.

...Francuscy marynarze spacerowali ulicami Sewastopola. Niektórzy zdjęli z beretów czerwone pompony i przyczepili je do piersi, inni zaś zrobili z krawatów małe czerwone flagi. Ramię w ramię z nimi są pracownicy portu i fabryk w Sewastopolu. Nad demonstrantami wisiał czerwony sztandar z napisami. Francuski: "Długie życie rewolucja światowa! Chwała rosyjskiemu proletariatowi!”

A jeszcze wcześniej w Odessie francuskie pułki 58., 173. i 176. piechoty, 19. artylerii z Nîmes, 2. inżyniera i 1. karabinu maszynowego odmówiły wzięcia udziału w bitwie z Armią Czerwoną. Jednostki żołnierzy i marynarzy demonstrowały na ulicach Odessy solidarność z Sowietami.

Wylądował przez interwencjonistów na Daleki Wschód 310 Pułk Amerykański również odmówił walki ludzie radzieccy. Dowództwo przeniosło go na front północny. Tam też zbuntowany pułk nawiązał kontakty z podziemiem bolszewickim. Interwencjoniści musieli odesłać pułk z powrotem do Ameryki.

Na początku 1919 r. w oddziale angielskim, który przybył z Murmańska do Archangielska, doszło do niepokojów. Żołnierze kategorycznie odmawiali pójścia na front. Na rozkaz dowództwa brytyjskiego organizatorzy tych zamieszek zostali rozstrzelani. Jednak pomimo tego niepokoje wśród oddziałów interwencyjnych trwały nadal.

Niezadowolenie rozprzestrzeniło się także wśród żołnierzy japońskich. Żołnierze jednej z japońskich kompanii odcięli paski naramienne od mundurów i założyli czerwone kokardy. Zabrano ich pancernikiem do morza i tam rozstrzelano. Pamięć o japońskim żołnierzu imieniem Sato, byłym drukarzu, który przeszedł na stronę narodu rewolucyjnego, jest wciąż żywa na Dalekim Wschodzie. Walcząc w jednym z oddziałów partyzanckich zginął śmiercią bohatera. Towarzysze uroczyście pochowali go w Chabarowsku.

Interwencjoniści musieli wycofać swoje wojska z Rosji. „Zabraliśmy jej (Entencie – przyp. red.) jej żołnierzy” – powiedział W.I. Lenin. Sympatia i wsparcie ze strony mas pracujących krajów kapitalistycznych były, jak to ujął Lenin, najważniejszym „powodem, dla którego wszystkie najazdy skierowane przeciwko nam zakończyły się niepowodzeniem”.

Jednym z najbardziej uderzających przejawów międzynarodowej solidarności proletariackiej była organizacja oddziałów międzynarodowych, które walczyły w Rosji przeciwko Białej Gwardii i interwencjonistom. W skład tych oddziałów wchodzili byli jeńcy wojenni i pracownicy zagraniczni, którzy z tego czy innego powodu przebywali w naszym kraju.

Ramię w ramię ze swoimi braćmi - narodami Rosji - w Armii Czerwonej walczyło 80 tysięcy Węgrów, 40 tysięcy Chińczyków, dziesiątki tysięcy Koreańczyków, Czechów, Polaków, Serbów, Niemców, Rumunów i przedstawicieli innych narodów świata. Dokonali niezwykłych wyczynów w walce o sprawę rewolucji socjalistycznej!

Wśród tych bohaterów są węgierscy komuniści Bela Kun, Mate Zalka, Ferenc Münnich; nauczycielka języka francuskiego Jeanne Labourbe, która w Odessie prowadziła prace konspiracyjne wśród żołnierzy francuskich; odważny, proaktywny chiński dowódca Zhen Fuchen; Czescy rewolucjoniści Jaroslav Hasek, Pospisil, Otchenashek i wielu, wielu innych.

Istnieją pieśni i legendy o odwadze nieustraszonego kawalerzysty, chwalebnego syna narodu serbskiego, Oleko Dundica.

Międzynarodowy proletariat, występując w obronie Rosji Sowieckiej, rozumiał, że rosyjscy robotnicy i chłopi w zaciętej walce bronili wspólnej sprawy mas pracujących całego świata, torując drogę do świetlanej przyszłości dla całej ludzkości.

„Rewolucja rosyjska walczyła za nas, teraz wy o nią walczycie, żądajcie pokoju i uznania Rosji Sowieckiej!” – powiedział jeden z mówców na wiecu w Paryżu zorganizowanym przez Generalną Konfederację Pracy Francji.

Walka międzynarodowego proletariatu w obronie Republika Radziecka bardzo pomógł naszym ludziom. Imperialistyczny plan „zduszenia rewolucji proletariackiej w kolebce” poniósł haniebną porażkę.

„Gdy tylko międzynarodowa burżuazja rzuci się na nas” – zauważył W.I. Lenin – „jej robotnicy chwytają ją za rękę”.

Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz fragment tekstu i kliknij Ctrl+Enter.